1.15年宝马5系大灯驱动模块保险第几个
2.宝马5系怎么检查保险丝
太平洋汽车网12年宝马5系保险盒在副驾驶手套箱里,副驾驶下方可以看到带**卡扣的挡板,拉动两个卡扣可以将挡板拆卸下来。拆卸下挡板后,可以在挡板后面看到保险丝盒。
宝马5系保险盒在副驾驶手套箱里。副驾驶下方可以看到带**卡扣的挡板。拉动两个卡扣可以将挡板拆卸下来。拆卸下挡板后,可以在挡板后面看到保险丝盒。
新车内饰是家族式的风格,棕色的主色调十分的大气,10.25英寸的中控屏更加的精致了,12.3英寸的液晶仪表盘也有配备,新车的三幅式多功能方向盘较为平滑,换挡杆还是很厚实的,iDrive7.0人机交互系统是全系标配的,定速巡航、适时四驱、发动机启停、自动驻车等都有配备。
2020款宝马5系在动力部分配置分为两种,首先是长轴距版将会提供2.0T涡轮增压发动机,并且拥有两种不同的动力调校,最大马力分别为184Ps以及252Ps,峰值扭矩达到了290N·m和350N·m,其次是标准轴距,将会增加一款3.0T动力,最大马力为340Ps,峰值扭矩为450N·m,传动方面将会全系标配标配8速手自一体变速箱。
15年宝马5系大灯驱动模块保险第几个
宝马5系的保险盒有两个,分别在手扣箱的后面和右后行李箱中。宝马5系片式保险丝的颜色使用的是国际标准,根据标准:2A为灰色、3A为紫色、4A为粉色、5A为桔**、7.5A为咖啡色、10A为红色、15A为蓝色、20A为**、25A为透明无色、30A为绿色,40A为深桔色。
保险丝(fuse)也被称为电流保险丝,IEC127标准将它定义为"熔断体(fuse-link)"。其主要是起过载保护作用。电路中正确安置保险丝,保险丝就会在电流异常升高到一定的高度和热度的时候,自身熔断切断电流,保护了电路安全运行。
一百多年前由爱迪生发明的保险丝用于保护当时昂贵的白炽灯,随着时代的发展,保险丝保护电力设备不受过电流过热的伤害,避免电子设备因内部故障所引起的严重伤害。
一般保险丝由三个部分组成:一是熔体部分,它是保险丝的核心,熔断时起到切断电流的作用,同一类、同一规格保险丝的熔体,材质要相同、几何尺寸要相同、电阻值尽可能地小且要一致,最重要的是熔断特性要一致,家用保险丝常用铅锑合金制成;二是电极部分,通常有两个,它是熔体与电路联接的重要部件,它必须有良好的导电性,不应产生明显的安装接触电阻;三是支架部分,保险丝的熔体一般都纤细柔软的,支架的作用就是将熔体固定并使三个部分成为刚性的整体便于安装、使用,它必须有良好的机械强度、绝缘性、耐热性和阻燃性,在使用中不应产生断裂、变形、燃烧及短路等现象。
电力电路及大功率设备所使用的保险丝,不仅有一般保险丝的三个部分,而且还有灭弧装置,因为这类保险丝所保护的电路不仅工作电流较大,而且当熔体发生熔断时其两端的电压也很高,往往会出现熔体已熔化(熔断)甚至已汽化,但是电流并没有切断,其原因就是在熔断的一瞬间在电压及电流的作用下,保险丝的两电极之间发生拉弧现象。这个灭弧装置必须有很强的绝缘性与很好的导热性,且呈负电性。石英砂就是常用的灭弧材料。
宝马5系怎么检查保险丝
2个。汽车的保险盒是用于安装汽车保险丝的盒子,保险丝盒负责向车体的各部位传达驾驶信息。15年宝马5系大灯驱动模块保险有2个,左右大灯模块分别由前部和后部保险丝盒供电,主要控制LED大灯和大灯灯光调整电机。宝马5系保险丝盒位于副驾驶手套箱内,打开手套箱后拆下内部的饰板即可看到保险丝盒。
宝马5系保险丝检查:用试灯最方便,试灯线接到车身可靠搭铁点;然后去点保险丝的两个触点,正常两个点都有电,如果一个有、一个没有则说明这个保险丝有问题。
汽车在使用过程中,若有电器设备不工作,则可能是保险丝烧毁导致,需及时找汽车保险丝供应商更换。
更换方法为:
1、关闭点火开关,打开保险丝盒盖。
2、更换保险丝。
注意事项:
(1)需按照保险丝盒盖上注明的额定电流值更换保险丝,不要改用比额定电流高的保险丝。
(2)如果新保险丝又立刻熔断,则说明,电路系统可能存在故障,应尽快检修。
(3)在没有备用保险丝情况下。紧急时,可以更换对驾驶及安全没有影响的其他设备上的保险丝代替。为安全起见汽车保险丝检查与更换最好找专业汽车保险丝供应商。