1.特斯拉线圈真的可行吗，真的是无限能源吗求解。为什么现在没有发展呢？有哪些缺点
2.特斯拉线圈的危险性
3.特斯拉线圈有什么用?只能制作闪电?
4.问特斯拉线圈(Tesla Coil)的原理及结构(20点!)
5.特斯拉手机功能介绍
6.特斯拉线圈产生的磁场大概是多少？
特斯拉线圈是利用电路谐振进行能量变换的高压发生装置。它的工作原理与普通变压器有较大不同。普通变压器的耦合系数K一般接近于1，所以初级和次级电压基本成比例关系;而特斯拉线圈的耦合系数一般都小于0.3，工作时，两级电压比例是随时间变化而变化的，不成线性关系。特斯拉线圈的主体部分包括：升压充电回路、初级谐振回路和次级回路；初级谐振回路由初级线圈、主电容、打火器构成。次级谐振回路次级线圈和放电顶端构成，电容和电感的数值可根据实际制作而定。但最关键的是两回路的谐振频率要相同。特斯拉线圈的工作过程：电源要先给主电容充电，当电压达到打火器的放电阀值时，打火器间隙的空气开始电离打火，近似导通，使初级谐振回路建立，开始振荡，向次级回路传递能量。次级回路随即起振，接收能量。
特斯拉线圈真的可行吗，真的是无限能源吗求解。为什么现在没有发展呢？有哪些缺点
关于特斯拉线圈原理：
特斯拉线圈是一种利用谐振原理运作的“升压变压器”（注：与普通变压器的电磁感应原理不同，勿混淆）。
谐振定义：
在物理学里，有一个概念叫共振：当策动力的频率和系统的固有频率相等时，系统受迫振动的振幅最大，这种现象叫共振。电路里的谐振其实也是这个意思：当电路的激励的频率等于电路的固有频率时，电路的电磁振荡的振幅也将达到峰值。实际上，共振和谐振表达的是同样一种现象。这种具有相同实质的现象在不同的领域里有不同的叫法而已。
特斯拉线圈中应用的是简单的LC谐振电路。
LC谐振定义与相关特性：
由电感L和电容C组成的，可以在一个或若干个频率上发生谐振现象的电路，统称为谐振电路。
谐振电路根据元件的接法，又分为串联谐振（又名电压谐振）与并联谐振（又名电流谐振）（更多详细定义见百度百科）。
谐振电路在谐振时的特性有
1． 电流急剧增大。
2． L和C两端均出现高电压。
这种出现高电压的现象，在无线电和电子工程中极为有用。
特斯拉线圈即是利用了谐振时产生高电压的这一特性来制造闪电。
特斯拉线圈的危险性
有的，只是特斯拉线圈现在还不够成熟。传输距离很短，接收能量少。
比如：手机上贴的那个小人就是列子，它贴在手机发射电磁波很强的部位，只要有信号输出或输入那个灯就会闪烁。其实无线电和特斯拉线圈有点相近，都是发射电波的。
如果特斯拉再活20年的话。。。。那个特斯拉线圈肯定能成功应用的，只怪当时的人们太愚昧了。还有那个爱迪生，我觉得他太自私了，虽然我没有权利这样批评他，不过这个只要是明白的人都公认的事实。
尼古拉特斯拉的故事太凄凉了....一位科学巨人就被愚昧的人给糟蹋了.
特斯拉线圈有什么用?只能制作闪电?
由于频率很高,所以短时间致命可能性很低.
由于高频的集肤效应,可能会造成不同程度的表皮烧伤.?
考虑到尖端放电效应,可能会导致肢体突出端或末端的较严重烧伤
由于特斯拉线圈属于超高压放电设备,考虑到电磁感应原理可能会对一定半径范围精密电子器件造成破坏(如,手机,电脑等)?
至于那个图，网上说那个人叫它为“泳池火花”，由于他站在游泳池里，脚又接触了大地，所以说没有危险。
扩展资料：
其原理是使用变压器使普通电压升压，然后经由两极线圈，从放电终端放电的设备．特斯拉线圈由两个回路通过线圈耦合．
首先电源对电容C1充电，当电容的电压高到一定程度超过了打火间隙的阈值，打火间隙击穿空气打火，变压器初级线圈的通路形成，能量在电容C1和初级线圈L1之间振荡，并通过耦合传递到次级线圈．
次级线圈也是一个电感，放顶罩C2和大地之间可以等效为一个电容，因此也会发生LC 振荡．当两级振荡频率一样发生谐振的时候，初级回路的能量会涌到次级，放电端的电压峰值会不断增加，直到放电．
特斯拉线圈不仅仅是被用在游戏或艺术方面，更可贵的是它拥有重大意义的用途，比如利用特斯拉线圈可以实现电能的无线传输，且该方式传输效率高、对生态破坏性小。
但是实际应用中还存在诸多困难和障碍，还无法将其应用到实际电力输送中．闪电是一种大气放电现象，闪电发生时释放巨大的能量，其电压高达数百万伏，平均电流约2×105A．据估计，地球每秒钟被闪电击中的次数达到45次．一次闪电所产生的能量足以让一辆普通轿车行驶大
参考资料：
问特斯拉线圈(Tesla Coil)的原理及结构(20点!)
除了观赏以外，主要是用于对闪电的研究。还有就是对制造者的技术考验（一种挑战）！另外，特斯拉线圈制造的闪电有强烈的紫外线，还会使周围的空气电离，产生臭氧，所以有杀菌作用。不过紫外线太强烈，对人有害。过浓的臭氧也有害！在使用过程中一定要做好防护。
我只知道怎么多了！
特斯拉手机功能介绍
特斯拉线圈（teslacoil
也叫泰斯拉线圈
是一种结构简单拉弧能力超强的高压发生器
由美国著名物理学家和发明家特斯拉（NikolaTesla）发明。 19世纪末期
爱迪生发明的直流电已经有了相当广泛的应用。 不过在实用中
直流电有很大的缺点
不仅耗费大量的铜线
而且不能作远距离输电
每平方英里地区需要配备一个的发电机来供电
很不经济。 为了打破爱迪生的技术垄断
特斯拉制作了一个特斯拉线圈。 特斯拉线圈的原理是使用变压器使普通电压升压
然后经由两极线圈，从放电终端放电的设备。 通俗一点说
它是一个人工闪电制造器。 特斯拉线圈由一个感应圈
两个大电容器和一个初级线圈仅几圈的互感器组成
这种装置可以产生频率很高的高压电流
不过这种高压电的电流极小
对人体不会产生显著的生理效应。 目前
在世界各地都有特斯拉线圈的爱好者
他们做出了各种各样的设备
制造出了眩目的人工闪电。 他们的制作特斯拉线圈目的已经和特斯拉证明交流电的安全性不同了
制作的大部分目的是冲着它独具魅力的闪电效果。 电路图 : 参考：18dao.info/images/0/0b/%E7%89%B9%E6%96%AF%E6%8B%89%E7%BA%BF%E5%9C%88 参考：teralab.co.uk/Electronics/Tesla_Coil_1/Tesla_Coil_1_01 实物图 ; 参考：img.photobucket/albums/v156/cassiaphoto/Tesla_Coil_01 参考：img.photobucket/albums/v156/cassiaphoto/Tesla_Coil_02 参考：farm1.static.flickr/42/98272227_4f6f848bd4 参考：d2eosjbgw49cu5.cloudfront/geekervision/imgname--cccsuper_marioeae---50226711--tesla-coil-sparks5 参考：4.bp.blogspot/_C4vLmEvPnwo/TIN-n7Nja7I/AAAAAAAAOvc/vo-6dMH23xQ/s1600/Tesla+coil+from+above 参考：lh3.ggpht/_Mj0gkiJCuH8/SlbnR6Fx6AI/AAAAAAAAKy8/QSaS1gL7Jxw/s800/tesla-xiaoguo-1 参考：crystalradio/bbs/attachments/month_0812/20081226_4ba8b8f9e256f47f962dQ3SsQ8ymRB2Z 2010-09-26 21:22:58 补充： *** /watch?v=PZo_FlJqfpg
参考: .knowledge.yahoo/question/question?qid=7009091800077
特斯拉线圈产生的磁场大概是多少？
特斯拉手机功能主要有访问车辆、查看充电信息、预约服务购、买软件升级和车辆配件。
1、访问车辆
使用手机钥匙锁定和解锁车辆，管理空调并检查软件更新。在寒冷天气时，通过应用程序直接对车辆进行温度预设和除霜。
2、查看充电信息
通过应用程序随时随地查看车辆的续航里程。在旅途中，可使用应用程序查找附近的充电站。
3、预约服务
预约售后服务并跟踪预约状态。
4、购买软件升级和车辆配件
购买软件升级，或通过订阅软件服务为车辆增加新功能，还可查看适用于您的车辆的最新配件。
特斯拉概念机
特斯拉的CEO马斯克早前在推特上发布了一条招募手机专家到旗下的公司工作的信息，让处在口头上的特斯拉手机进入到了实操阶段。面对如今成熟的手机市场，特斯拉手机如果没有自己的优势很难取得自己的一席之地。
而马克思在介绍自己要打造的手机品牌时也说过要实现的目标，总结起来有三大亮点，第一，与特斯拉汽车联动，深度契合特斯拉的车机系统；第二，融入脑机设备互动，通过手机远程访问虚拟社区；第三，不插SIM卡免费打电话，摆脱电话卡束缚。
特斯拉线圈的原理是使用变压器使普通电压升压，然后经由两极线圈，从放电终端放电的设备。
当主电容两个极板之间的电势差达到一定程度时，会击穿打火器处的空气，产生你所谓的高压电，那么我想说的是只要增大电容到不被击穿，甚至是击穿时，都存在磁场，而特斯拉线圈主要是为了放电而制做的。
特斯拉线圈的线路和原理都非常简单，在世界各地都有特斯拉线圈的爱好者，他们做出了各种各样的设备，制造出了眩目的人工闪电。
在1889年科学家特斯拉(Nikola Tesla)研究的「特斯拉线圈」(Tesla Coil)，当时他对磁场的认识可算是亘古未有，后人更以磁力线密度单位：1 Tesla(特斯拉)=10000 Gause(高斯)以表扬他在磁力学的贡献。在不断的研究中他发现了「共震现象」，原来在特定的环境下，一个机械系统震动的震幅，不论是声学的或是电学的都有相当高的震幅。而特斯拉则利用了此原理所出现的「磁力共震现象」，而制造出一个变压器，名为「特斯拉线圈」，它能够产生极高的「高压电流」。他其中一个命名为「沃登克里弗」(Wardendyffe Project)的构思就是在美国长岛(Long Island)建设一座足可输出100万匹「交流电流」的「特斯拉线圈」。
「特斯拉线圈」结构基本上，由一个感应圈、两个特大电容器和一个线圈互感器所组成。
该「线圈」其一特性，是能够生产出既高频又低电流的「高压交流电」。这种「高频电流」可经由空气作远距离的「无线传电」达至另一个「接收器」处，并且对人体绝无不良影响。可能大家未曾听闻过现时5060赫兹(Hz)的「交流电」转化为「高频的电流」后，即使流经人体也不会导致出现电阻的情况，因而引致损害。在一次记者招待会上，特斯拉更展示经由「特斯拉线圈」输出的「高频电流」流经自己的身体，而使一颗「无线灯泡」发亮。
更神奇的是，在特斯拉的研究中，他发现了只要藉着一座「电力发射塔」，方圆周围的「电力接收器」(特制的电容)就可以接收到这种「无线电力」，甚至绝不会因为过量的「接收器」而减低其「输电必v」，若「发射塔」发射出600W电力，30英里内所有「接收器」皆可接收到600W电力。
特斯拉线圈乃是一项科技发明，不单能够远距离传送资讯电波，还能将能量(电力)转化为高频电波，使人类能进入一个无污染的「免费能源」生活里。可是在我们现今的生活中，只应用了「无线通讯」这方面的技术而已。此项世界广播系统则被命名为「沃登克里弗」(Wardendyffe Project)。无线供电已经确认可行：英特尔展示的“无线供电”技术可以传输60瓦动力几英尺远的同时还能保持75％的效率。
