1.福特全顺报价？福特全顺和全顺是一种车型吗？福特全顺商务车，全顺6座报价福特全顺6座报价
2.16.38-23.38万元 第九代江铃福特全顺Pro正式上市
日前，江铃福特的新一代全顺Pro正式上市，共有4种车型，价格从16.38万至23.38万元，是业内首款三层发动机和变速箱终生保修，无忧驾驶，和现金折扣。新车的整体设计用了全新的风格，更加现代，并且在配置上有了一定的提升。推出后，它将提供3种车顶高度，4种车长和9种座椅布局，以满足不同消费者群体的需求。
作为福特全顺产品矩阵中的高端车型，新一代全顺Pro可以说是目前在中国销售的全顺系列的支柱。新车的外观已大大升级。前面的细节经过了新设计，包括前格栅。前灯和较大的前进气格栅，以及前脸细节镀铬，与新老款?新世代全顺相比，精致感明显得到改善。
在内饰方面，福特新世代全顺Pro的中控台设计与汽车相似，线条更柔和，功能更多。前排两侧的出风口均饰有银色装饰环，修饰效果十分完美。
在动力方面，新一代全顺Pro将配备2.2T柴油发动机，最大功率为140马力，符合国家VI排放标准。与以前的版本不同，江铃福特还将为用户提供手动和AMT变速箱。?AMT模型取消了离合器踏板。毫无疑问，这一细节变化将为驾驶员带来好处。
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福特全顺报价？福特全顺和全顺是一种车型吗？福特全顺商务车，全顺6座报价福特全顺6座报价
有的，全顺车型中有短轴6座，长轴6座，等车型都比较适合拉货，还有种3座短轴盲窗的车型（性质是厢式火车），相对来说短轴六座性价比相对高一些也比较实用。
全顺车目前主推的有三种型号：8豪华型glx，12座lx标准型和豪华型。几款车的外形尺寸相同，空间也相同，只是座位数不同。12座豪华型主要适用于企事业单位商务、通勤的型号，而另一辆8座版，则适合作为小企业或是公司的工作用车。
扩展资料：
性能方面：
插入点火钥匙，轻轻一旋，发动机声音运转平稳，但略有噪音。液压离台器轻盈，挂档平顺，塑胶换挡杆球头设计不是很大气而且手感一般，但档位清楚。
作为一款商务车，全顺的动力性一般。汽油版车型用一台国产三菱4g64发动机，这台2.4升发动机怠速宁静度不错，只是握在排挡杆上的手能感觉到一些震动。动力带点“轻快”，在空载状态下百公里加速用了17.2秒。全顺车的制动性能一般，无abs的配置，遇到紧急制动，容易产生侧滑。
不过因为全顺的车身是和轿车相同的全承载式，顶部和两侧使用了加强型顶梁和侧梁，因此确保了发生意外侧翻时的车体刚度；驾驶室前方车头突出车身，并设有碰撞吸能缓冲区，发动机在撞击时会下沉以避免突入车内。
百度百科－江铃全顺
16.38-23.38万元 第九代江铃福特全顺Pro正式上市
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全顺汽油（欧IV）报价
1 7座低顶豪华 JX6466B-L 15.68
2 7座中顶豪华 JX666B-M 16.18
3 9座中顶豪华 JX6547A-M 19.18
4 11座低顶豪华 JX6466C-L 15.68
5 11座中顶豪华 JX6466C-M 16.18
6 14座中顶豪华 JX6546C-M 19.18
7 14座高顶豪华 JX6546C-H 19.66
8 7座低顶普通 JX6466B-L 13.60
9 7座中顶普通 JX6466B-M 14.10
108座低顶普通 JX6466B-L 13.60
11 8座中顶普通 JX6466B-M 14.10
12 12座低顶普通 JX646C-L 13.38
13 12座中顶普通 JX6466C-M 13.88
14 长轴距12座中顶普通 JX6566C-M 16.88
15 长轴距12座高顶普通 JX6546C-H 17.59
16 15座中顶普通 JX6546C-M 16.88
17 15座高顶普通 JX6546C-H 17.59
18 短轴6座低顶物流车JX6466B-L 11.40
19 短轴6座中顶物流车 JX6466B-M 11.90
20 短轴10座低顶物流车JX6466C-L 11.18
21 短轴10座中顶物流车JX6466C-M 11.68
22长轴6座中顶物流车 JX6546B-M 15.99
23 长轴6座高顶物流车 JX6546B-H 16.47
24 长轴10座中顶物流车JX6546C-M 15.78
25 长轴10座高顶物流车JX6546C-H 16.26
注： 以上价格仅白色，银灰色金属漆为选装件，短轴低顶2200元、短轴中顶2500元，15座中顶3600元。
全顺柴油（欧III）报价
1 短轴低顶7座普通 JX6466DF-L 14.09
2 短轴中顶7座普通 JX6466DF-M 14.59
3 短轴普通8座低顶 JX6466DF-L 14.09
4 短轴普通8座中顶 JX6466DF-M 14.59
5 长轴豪华9座高顶 JX6546DE-H 19.96
6 长轴豪华9座中顶 JX6546DE-M 19.48
7 11座豪华低顶(ABS) JX6466DE-L 16.18
8 11座豪华中顶(ABS) JX6466DE-M 16.68
9 14座高顶豪华(ABS) JX6546DB-H 19.96
10 短轴普通12座低顶 JX6466DE-L 13.88
11 短轴普通12座中顶 JX6466DE-M 14.38
12 长轴普通12座中顶 JX6546DB-M 17.18
13 长轴豪华14座中顶（ABS) JX6546DB-M 19.48
14 长轴普通15座中顶 JX6546DB-M 17.18
15 长轴普通15座高顶单胎 JX6546DB-H 17.88
16 长轴普通17座中顶 JX6593D-M 18.28
17 长轴普通17座中顶（ABS) JX6593D-M 18.58
18 长轴普通17座高顶单胎 JX6593D-H 18.88
19 长轴普通17座高顶单胎（ABS) JX6593D-H 19.18
20 长轴普通17座高顶后双胎 JX6593D2-H 18.88
21 长轴普通17座高顶后双胎（ABS) JX6593D2-H 19.18
22 短轴普通6座低顶快运车 JX6466DF-L 11.89
23 短轴普通6座中顶快运车 JX6466DF-M 12.39
24 长轴普通6座中顶快运车 JX6546DE-M 16.30
25 长轴普通6座高顶快运车 JX6546DE-H 16.77
26 短轴普通10座低顶快运车 JX6466DE-L 11.68
27 短轴普通10座中顶快运车 JX6466DE-M 12.18
28 长轴普通10座中顶快运车 JX6546DB-M 16.08
29 长轴普通10座高顶快运车 JX6546DB-H 16.56
V348欧III排放标准价格表
1长6座中顶经济型带PEP 18.280 万
2长10座中顶普通型带PEP（独立座椅） 20.280
3长10座中顶豪华型ABS带PEP（独立座椅） 21.310
4长14座中顶普通型带PEP 20.250
5长14座中顶普通型带PEP 20.250
6长15座中顶普通型带PEP 20.280
7长15座中顶豪华型ABS带PEP 21.310
10短7座中顶普通型 带PEP 17.980
11短7座中顶豪华型带PEP 18.980
12短10座中顶普通型 带PEP 17.980
13短12座中顶普通型带PEP 17.780
15短7座低顶普通型 带PEP 17.480
16短7座低顶豪华型带PEP 18.480
17短10座低顶普通型带PEP 17.080
18短12座低顶普通型 带PEP 17.180
19长3座中顶经济型VAN带PEP 17.280
20加长6座高顶双胎经济型 带PEP 21.280
21加长13座高顶普通型单胎ABS(无侧拉门)带PEP 23.000
22加长14座高顶普通型双胎ABS(带侧拉门)带PEP 23.480
23加长15座高顶普通型单胎ABS(无侧拉门)带PEP 23.150
24加长17座高顶普通型双胎ABS(无侧拉门)带PEP 23.280
25短轴6座低顶(带PEP) 16.160
26短轴6座中顶(带PEP) 16.660
油耗：小于等于7升/百公里，实际消耗约8至8.5升，如果大于9.5升车就该到维修站去检修一下了。
标配：全车安全带，CD、电动前窗、航空防潜滑座椅、方向助力、10000大卡空调等。
如果考虑到排放问题的话可以看看新款的全顺新世代（代号V348）系列
考虑到售后的话江铃体系有传承至福特的Jmc Care客户关怀体系，全国有超过30000个授权售后网点，让您感受到完善的售前、售中、售后服务。
经典全顺11.18万元起，新世代全顺16.18万元起。
江铃全顺报价，新世代全顺报价。江铃汽车北京地区一级总代理。近期黄标车换购火热进行中。详情请垂询：史兰祥13810345728
80391581
12月19日，?新世代全顺Pro在数字化新地标乌镇正式上市。售价区间为16.38-23.38万元，并提供有价值1.38万元的上市三重礼遇。
江铃福特秉承福特"先锋创新"精神，以客户价值为导向。此次上市的新款车型更是率先在轻客行业推出具有时代特色的数字化服务，以全面领先的实力帮助用户解决用车痛点，提升用车价值，为客户提供Uptime100%全时营运解决方案。
细数江铃福特全顺，自1965年诞生欧洲以来，福特全顺在16年即获得首个百万用户群，19年进入中国轻客市场也是广受用户好评。2010年的全球销量顺利达到600万辆。到2019年，福特全顺的全球销量更是突破1000万辆，成为第一个销量达千万的欧系轻客品牌，而取得这一耀目的成绩足以彰显其产品力。
福特新世代全顺Pro是福特新世代全顺的中期改款车型，定位为轻客车型，提供多种座椅布局。外观方面，新车前脸用四边形进气格栅，格栅周围利用镀铬进行装饰，很符合美式车型的设计风格。
新世代全顺Pro侧面线条十分硬朗，高顶设计让车内空间十分宽裕，在车身右边仍旧设置了单侧的侧滑门方便乘客上下车。种类上分为豪华型客车、厢式货车、物流车、普通型客车四种车型；车内布局上，新车提供长轴、长轴双后胎、加长轴后双胎和低顶、中顶、高顶车身形式可选，并且还有3~17座的多种座椅布局以满足不同消费群体的特定需求。
内饰部分，新车中控布局同样与时俱进，中控配大尺寸液晶显示屏，方向盘加入多功能按键，另外包括自动大灯、一键启动、定速巡航、感应式雨刷等乘用车常见的功能配置在这台轻客上也有体现，这也是改款后重要新价值标准。
另外，新世代全顺Pro打破整个轻客的行规，在车内率先用Moblieye?Q4芯片ADAS高级驾驶系统，包括车道偏离预警、防碰撞预警、全速自适应巡航等多项功能，并且在车内还使用数量众多的传感器。
至于动力部分，新车将继续搭载2.2T直列四缸柴油发动机，最大功率140马力，峰值扭矩355牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是6速手动或6速AMT自动变速箱。除此之外，新车全系为前置后驱布局，且部分车型还将用电动助力转向。
点评：作为一款“营运王”，历经九代的更新，新世代全顺Pro带给我们是更符合社会用车潮流以及数字化服务，让轻客车主们对车辆管理有了新的期望，而这些期望改变了用户的生活。对于江铃福特来说，新世代全顺Pro的诞生也让其摆脱了“货车”的形象，让其档次得到升级。
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