1.汽车座椅套全包，就是普通的那种需要多少钱
2.该不该戴套，告诉你汽车座椅套的本质
3.汽车座套哪里去买自己可以装吗
汽车坐垫套是否有必要买是要看车主自己的喜好，有一些车主认为汽车坐垫套有必要买，可以装饰车辆，看起来更加的豪华，减少原座椅的磨损程度。但是安装汽车坐垫套也是存在着一些安全隐患的，比如影响汽车的安全气囊正常使用，还有座套的质量参差不齐，质量较差的可能会造成汽车的二次污染。
汽车座套就是指汽车座椅的套子，汽车座套是可以很好的保护原先座椅的干燥和清洁，而且还能避免皮革老化。汽车座套属于汽车的一种用品，汽车座套大体分为两种，一种是专车专用的座套，而另外一种则是通用座套，通用座套一般使用的是高弹性的布料。
现在市面上的汽车坐垫套材质是有很多的，每一种都有自己的优势和不足之处。比如常见的有冰丝，夏季比较合适，凉凉的透气性比较好。还有亚麻的，四季使用都很不错。再有就是皮革材质的，比较高档，看起来特别的大气，而且清洁起来比较方便。
汽车座椅套全包，就是普通的那种需要多少钱
不能说绝对不影响，要看是什么样式的坐垫还有你车的安全气囊在哪里，先了解你的车构造，然后再选择适合你车型和你喜好的汽车坐垫。如果是下图这种座套，必然会影响到侧气囊的打开，虽然气囊爆开的力道很大，可以撑开这种网状的护套，但它的展开姿态和展开时间都会受到影响。
话又说回来，如果撑不开座套，那侧气囊就形同虚设了。
该不该戴套，告诉你汽车座椅套的本质
汽车座椅套全包多少钱
汽车座椅套的材料有很多种，品牌有很多种，有几百到几千元的不等，具体到相关门
1、汽车座套顾名思义是指汽车座椅的套子，汽车座套可保护原车座椅干燥干净，防止皮革老化的作用；
2、汽车座套是汽车用品，汽车座套一般分为通用座套和专车专用座套：通用座套的材质用高弹性布料，有很大的收缩和扩张空间，座套的性能所决定的；
3、因为要照顾到各种车型，不管是哪辆车都用的是同一座套
一般来说一个常规的四季通用的汽车座椅套，500元左右就可以了。常见汽车座垫材质有：亚麻、冰丝、维卡、天蚕丝、水牛皮、竹席、木制、竹炭等，每种材质有不同的功效和手感。四季通用坐垫首选面料为亚麻或棉麻；皮质坐垫更适合春秋；水牛皮坐垫为夏季专属，但因其属于高端产品，售价较高，可按需选择；夏天常用的是冰丝、竹席、木制等材质。
一般要看你用什么材质的，有皮的、冰丝的、麻的，通常价格都在300左右就可以了。汽车座椅套基本上都不是针对某一特定的单一车型，可以理解为通用型，选择时应根据季节、个人喜好的材质、内饰的颜色来确定，最好能到大卖场购买，试试几个效果出来。
汽车座套哪里去买自己可以装吗
该不该戴套告诉你汽车座椅套的本质
买了新车之后赶紧给装个座椅套，这种行为俨然已成为中国特色。但座套真像你以为的那样好么？有没有发现这些花哨座套也能要了你的命？一切答案在本文中。
很多国人用车有个习惯，那就是喜欢把车内装扮得花里胡哨，跟搞室内装潢有一拼，其中座椅套是必装的，冰丝亚麻竹子棉布等各种材质齐上阵，用了套子的话他们会觉得更舒服有档次，不用的话总觉得对不起自己和车子。
这种壮观的景象也只能在中国看见了，那到底该不该给车内座椅用套子呢？我们就分析下其中的利弊。
需要戴套子的原因：
1、更有个性化，能根据喜好来选择样式
原车的座椅形式和颜色往往很单一，好点的车会给你提供内饰选装色，但也仅仅是换个颜色搭配而已。男人可能会喜欢棕色和黑色的阳刚风格，女人嘛就好清新自然，座椅上能印个粉粉的小熊则是最好了，但厂商可不会给你单独生产一套史努比座椅，此时的希望只能寄托在后市场的座套上，各种风格随你挑选，满足你的个性张扬。
2、能保护座椅座套也更容易清洗
衣服的作用除了美观时尚之外，也有着保护皮肤之用，座套也一样，让你的屁股和后背不与座椅直接接触，身上的汗渍啊啥的脏东西也自然不会蹭上去，座椅也显得更干净，座套脏了就很随便的擦一擦洗一洗就行，实在不能看了就再买个新套呗，而座椅可不能随便买的，这也是很多人热衷于用椅套的重要原因。
3、一些座套，确实有凉爽或保暖功效
如果原车是普通的皮质座椅，烈日下晒一天后你穿着裤衩子进去坐坐看，那种滋味是相当“过瘾”，而现在市面上各种夏季专用的冰丝和竹子等座套就是为此而存在的，除了材料不吸热，其还能与座椅间形成一层小空间，有利于热量的迅速挥发，后背不咋出汗，要比原车座椅舒服多了，并且还有冬季专用的绒面座套供你选择，所以在没条件停地库时会对其大爱的。
看了这三点，你是不是马上就要直奔汽配城或上淘宝？千万别急，下面我就要告诉大家其实也没必要戴套子，这可是本文重点啊。
不需要戴套子的原因：
1、原车的座椅往往比座套更耐用
只要不是几万元的便宜车，大部分的原厂座椅都是经过工程师精心设计的，研发初期会在座椅面料上滴上墨水、番茄酱、可乐等使用中可能接触到的液体进行腐蚀性测试、接受高强度的紫外线暴晒来验证老化度、会考虑材质的环保及阻燃性、甚至会验证面料在硬币甚至小刀面前的抗划性，最终确定好合适的材料后方才大规模量产。
所以你别告诉我那些南方小厂也是这样研发座套的，我是目前没见过座套比座椅更耐用的，除非你用的是天价的高端座椅套，否则很多原厂座椅即便你蹂躏十年后依然不会坏。
2、座套也完全可以降低档次感
说个真事：我曾坐过朋友的奔驰S350，高档车一部，但他的车内全用上了座套，导致原本座椅棕色的风格被抹杀得干干净净，完全破坏了奔驰设计师苦心营造的内饰高级感，并且更使人崩溃的是他干嘛放着意大利进口小牛头层皮不去享用，反而非要坐几十元一张的国产破布？
还别笑，这样的例子在身边多得是，那些南方小厂一般不会考虑到内饰的搭配性，除非有设计界的大师入驻，但即便如此在座套的材质上也未必比原厂座椅更好、更显档次。
3、座套能破坏原座椅的人机工程
原厂的汽车座椅在设计时会对几何形状、填充物的软硬以及摩擦力上都有严格要求，会用大量的电脑模拟和测试，力求符合最佳的人机工程，保证驾乘的舒适和安全，尤其是原厂座椅的面料会有适当的摩擦力，能固定住你的屁股，避免在车辆遇到猛烈撞击时人不会发生下滑等位移，能正正的? 扑到安全气囊上而不是钻到方向盘下面。
因此每年IIHS都会花重金对汽车座椅进行单独的“鞭打测试”以验证安全性。
这些大量的工程设计成本很高，相信那些座套厂不会考虑这些，座椅用上座套后将改变原本的几何形状，也许你感觉更柔软舒服，但过弯时你身子可能倾斜的更厉害，失去的是更多的安全性，尤其是那些号称“冰丝”材质的座套，滑溜溜的结果可想而知。
4、侧气囊可能被座套永久封存
这是最重要且关键的一点，原厂座椅在设计时往往都会在椅背侧面的侧气囊的爆破位置上留出一个内部开口，必要时气囊完全能冲破开口发挥应有的保护作用，但用上座套呢，我只能说完蛋了！
因为座套几乎都是将靠背完全封住的，而且都要经过侧面气囊的爆开位置，这样就完全影响了侧气囊的顺利展开，更严重的是气囊都是用火药引爆的，一旦被座椅给封住了则就成了内部，所以如果你的座椅用上了座套，就最好祈祷别有什么侧面撞击吧。
有意思是很多商家也意识到了这点，因此他们宣称自己的座套预留有侧气囊爆破口。
但搞一场真正的爆破得花上万元，而每款车型的侧气囊形状和爆破位置、力度均不尽相同，要有大批量的相关测试，所以不会有任何商家愿意花巨资搞这些实地验证，“爆破口”都是那些商家们自行脑补出来的，是的一个玩意，不能相信。
可以购买的地方：汽车用品专营店、一些4S店、网络平台等。
汽车座套可以自己装，如果自己动手能力不强，可以到汽车美容店去装一下。一般4S店不太提供装座套的服务，但可以问问，个别的4s店也会装的。汽车座套顾名思义是指汽车座椅的套子，汽车座套可保护原车座椅干燥干净，防止皮革老化的作用。
汽车座套是汽车用品，汽车座套一般分为通用座套和专车专用座套：通用座套的材质用高弹性布料，有很大的收缩和扩张空间，座套的性能所决定的，因为要照顾到各种车型，不管是哪辆车都用的是同一座套。
