这个品牌在1908年的时候就成立了，它的历史还是挺悠久的。别克这个品牌是美国通用汽车旗下的一个子品牌，这个品牌定位在通用汽车旗下算是一个中档的汽车品牌，虽然说相比于凯迪拉克要差一些，但是相比于旗下的雪佛兰的一些车型，它的产品力还是要更好一些的。
别克车型我觉得最大的优点也就是最值得说的地方就是它的隔音，其实相比于它的同级别车型，它们的机器素质是要比别克车型要更优秀一些的，比如丰田卡罗拉或者是大众朗逸，虽然说在机械素质上别克英朗要差一点，但是在隔音方面方面的表现我觉得相比丰田的卡罗拉或者是朗逸都要好上很多，在平路上你基本上感觉不到底盘和发动机的噪音，整体的行驶质感是非常好的。
还有一个比较值得说的就是别克旗下的车型在外观上的表现是非常优秀的，同价位，同级别的车型别克给我的感觉就是要更加豪华，可能在内饰用料上别克车型比较差，但是但是它的整个外观和内饰给人的感觉就是更高档一些。对于很多人来说外观还是非常重要的，别克在这方面就做的很好！
但是别克其实还是有很大缺点的，比如说别克旗下的一些车型的变速箱，特别是那一台臭名昭著的6AT体变速箱，不管是在一些拥堵情况下还是在一些山路上，这台6AT变速箱的表现在同级别中都是比较糟糕的，它的换挡速度很慢，而且顿挫很明显，在后期的耐用性上相比，和同级别车型也没有任何的优势。
世界上最便宜的豪车有讴歌ILX、雷克萨斯CT混动版、奥迪A3、奔驰CLA 、讴歌TLX、别克cascada、宝马2系、宝马3系、沃尔沃S60、英菲尼迪Q50。
1、讴歌ILX
讴歌是日本本田公司旗下的高端汽车品牌，作为第一个日系豪华汽车品牌，讴歌以独特的运动和个性风格重新诠释了豪华车的概念，收到全球消费者的追捧。它整体非常注重舒适性。作为豪华品牌生产的产品，内饰材料的做工和质感自然不在话下，中控台层次感丰富。
2、雷克萨斯CT混动版
雷克萨斯是源于日本丰田旗下的高端知名豪车品牌。作为一款紧凑型豪华两厢车，雷克萨斯CT的空间表现较好；与众不同的纺锤形网格进气栅凭借独特的造型，流露别样的魅力。在动力方面用了1.8L99马力的L4发动机，搭配了E-CVT无级变速箱，极大地增强了燃油经济性。
3、奥迪A3
作为德系三强BBA之一的奥迪，旗下入门级别的紧凑型A3的款式也十分丰富，国产的奥迪A3分为两厢版和三厢版，外观上通过车头造型和灯组的点缀，力图营造更为年轻运动的气息。通过轻量化和新材料的运用，以及合理的动力搭配，各方面都达到了良好的平衡。
4、奔驰CLA?
奔驰CLA不管是外观还是性能都是为年轻人而生，家族式前脸的基础上新增大尺寸的进气口，带来新的视觉冲击。流线型车身和圆润较短的车尾完美衔接，力造灵活运动的氛围。同时CLA突出众多版本，有四驱版本、AMG车型和基础主打款式，满足年轻群体多样化的需求。
5、讴歌TLX
作为一款中型车，讴歌TLX的尺寸为4845*1855*1445mm，轴距为2775mm，铠甲式的中网配上特点鲜明的“宝石眼”，沉稳又不沉闷，大气又不平凡。内饰整体造型略显老气，但胜在多功能的电子按键式档把，深的年轻群体欢心。
6、别克cascada
别克是美国通用公司旗下的一个汽车品牌。畅销榜常客的神车英朗就是别克生产的“中国特供车”，而今天获得美媒得分7.6高分的则是别克旗下另一款、尚未国产化的汽车——cascada。cascada却独辟蹊径首次用敞篷车的形式，给消费者带来全新的视觉体验。
7、宝马2系
德系三强之一、以生产高端轿车为主导的豪车品牌宝马，旗下有着丰富的产品线，从1-7，ixmzl等诸多基础系列，还有在各个系列基础上改进的M系，琳琅满目种类繁多。宝马2系卓越的操控性和强劲的动力支撑，以及超强的安全性都是它畅销且评分表现优异的原因。
8、宝马3系
宝马3系是宝马旗下最受欢迎的车型之一，凭借其强大的发动机，以及极好的操控性和良好的空间表现，车载信息系统等多功能配置也十分人性化，搭载了2.0T、1.5T发动机，匹配了8档手自一体变速箱，动力输出充沛、综合油耗也表现良好。
9、沃尔沃S60
历来以安全性著称的沃尔沃S60，此次在测评中获得了8.0的高分，主要源于它低至6.6L/100KM的油耗，以及良好的空间表现和舒适的驾乘体验，可谓是实至名归。但是沃尔沃S60的动力输出强劲，最高可达245马力。
10、英菲尼迪Q50
英菲尼迪Q50的外观就十分的引人注目，不管是饱满且有质感的线条还是鹰眼式的大灯，都给人带来全新的视觉冲击。强大的V6发动机、宽敞的内部空间，以及众多的主动安全配置，都是英菲尼迪Q50的有力卖点。
世界上最好的豪车
世界上最好的豪车是西尔贝。西尔贝公司的成立旨在只打造高端的超级跑车系列。公司于1999年由美国的汽车爱好者Jerod Shelby成立，和其他著名的跑车品牌一样，公司名字也使用创始者的名字。这是一家很年轻但起点非常高的超跑公司，总部设在华盛顿。
