1.吉利汽车熊猫和奔奔怎么选
2.吉利熊猫开几年就报废了？
熊猫车这个价位左右自动挡小型车有：奇瑞QQ、吉利熊猫、长安商用欧力威、焕驰、凯翼C3。
1、奇瑞QQ
奇瑞QQ，实现了无数中国小家庭的购车梦，称得上老牌国民车了。虽然是换代车型，但QQ依旧坚持可爱路线，尺寸更大的前大灯以及被压缩成一道弧线的进气格栅，营造出了一种非常形象的笑脸。
内饰则一改之前圆鼓鼓的风格，变得有棱有角，各个功能分区也清晰明了，并且做工用料相对于老款车型有明显提升。
2、吉利熊猫
熊猫外观应验“车如其名”，前脸圆鼓的大灯也萌得让人心欢，并且融入了SUV元素，增加车型行李架、侧面防擦条和前/后包围，以及车尾还增加了式备胎，让这台熊猫“野”起来之余更对年轻人口味，尤其是喜爱SUV的小年轻们。
内饰则用全新黑白双色运动皮质座椅，红色缝线更显活泼。并且熊猫还新增了10寸触控屏，可实现车载导航、WIFI热点连接、语音识别、蓝牙同步等功能，相当实用的配置。
3、长安商用欧力威
内饰则用黑白双色拼接的时尚元素，多种材质的使用也提高了座舱的高级感，并且方向盘用皮质材料衬套，上面多了音量调节等的多功能按键选择。在驾驶手感和系统控制上表现更加出众。
4、焕驰
起亚焕驰是现代全新瑞纳的姐妹车型，新车在外观设计上延续了海外版全新锐欧的风格，虎啸式进气格栅造型看起来更加修长，同时前大灯组与格栅相连，前保险杠处用了很多黑色的运动化装饰件，进一步提升了整车的视觉效果。
5、凯翼C3
凯翼C3内饰设计紧贴潮流，做工相当不错，甚至超过了部分合资的竞争对手，配置比较丰富，该级别该价位比较少见的定速巡航系统、多功能方向盘、中控大尺寸触摸屏等都可以在它身上找得到。底盘的整体感不错，驾乘品质让人满意，整车隔音水平相对竞争对手有优势。
吉利汽车熊猫和奔奔怎么选
需要。熊猫mini是吉利汽车旗下一款两厢小型轿车，做为一款新能源电动汽车，该车也是要办理牌照，所以，也是需要驾照，熊猫mini拥有快充功能、无感进入、无感启动等多项配置，200km续航版本拥有直流快充功能。
吉利熊猫开几年就报废了？
熊猫是吉利旗下的一款车。吉利熊猫的造型融入了国宝“大熊猫”的造型元素。熊猫用吉利全新logo，四门设计。熊猫符合国内消费习惯。奔奔是长安第一款自主品牌汽车。奔奔延续了长安务实亲民的路线，是一款专为年轻人打造的两厢经济型轿车。
熊猫和笨笨哪个更好？哪辆车更值得入手？
1.出现
吉利熊猫的前脸设计了一个大嘴巴，给人一种非常可爱的感觉。整车造型非常圆润，大灯被黑边包围，很像熊猫的黑眼圈。尾灯是将大熊猫脚印巧妙设计成一大四小五组灯，形成“熊猫”的尾灯造型。这种“仿生学”设计在国内并不多见，体现了“外小内大”的设计目标，让车外看起来很小。
2.安全部件
本本配备了多项安全系统，对研发的每一个细节都做了大量严格的相关测试，将整车的安全性能提升到了一个新的水平。除了四通道ABS+EBD、安全气囊等部件的应用，增加了安全防护。结合欧洲汽车设计理念，车身用承载式车身设计和高刚性安全车身。同时，车架纵梁、横梁、门槛等74个关键部位用高强度钢板保护。
3.电源部分
Panda搭载在1.0L和1.3LPanda车型上，最高时速分别为145和165km/h，首款1.3车型最大功率63kW，峰值扭矩110N，奔奔搭载1.4L自然吸气直列四缸发动机，继承了战斗基因——BlueCore1.4LVVT发动机，最大功率74KW/6000rpm，最大扭矩135Nm，可以爆发出惊人的动力。
总结:综上所述，熊猫更适合可爱的女性，而笨笨更适合性格沉稳或居家使用。
百万购车补贴
吉利熊猫是5座小型载客汽车，按《机动车强制报废标准规定》规定，非营运的小、微型载客汽车没有使用年限限制，只要年检能通过就能一直使用。小、微型出租客运汽车使用8年，其他小、微型营运载客汽车使用10年。
依据《机动车强制报废标准规定》
第五条各类机动车使用年限分别如下：
（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；
（二）租赁载客汽车使用15年；
（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；
（四）公交客运汽车使用13年；
（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；
（六）专用校车使用15年；
（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；
（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；
（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；
（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；
（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。
对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。
小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。
扩展资料
《机动车强制报废标准规定》
第七条国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。达到下列行驶里程的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：
（一）小、微型出租客运汽车行驶60万千米，中型出租客运汽车行驶50万千米，大型出租客运汽车行驶60万千米；
（二）租赁载客汽车行驶60万千米；
（三）小型和中型教练载客汽车行驶50万千米，大型教练载客汽车行驶60万千米；
（四）公交客运汽车行驶40万千米；
（五）其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米，中型营运载客汽车行驶50万千米，大型营运载客汽车行驶80万千米；
（六）专用校车行驶?40万千米；
（七）小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米，中型非营运载客汽车行驶50万千米，大型非营运载客汽车行驶60万千米；
（八）微型载货汽车行驶50万千米，中、轻型载货汽车行驶60万千米，重型载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）行驶70万千米，危险品运输载货汽车行驶40万千米，装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米；
（九）专项作业车、轮式专用机械车行驶50万千米；
（十）正三轮摩托车行驶10万千米，其他摩托车行驶12万千米。
北京市公安局公安交通管理局-《机动车强制报废标准规定》
