1.丰田最大的全尺寸SUV，5.7V8发动机，为什么很少在大街上看见
sequoia 红杉
丰田主要靠陆地巡洋舰系列在国内越野车市场上呼风唤雨，但是丰田在世界全尺寸越野车市场上并非只有陆地巡洋舰驰名。红杉(Sequoia)是丰田在美国设计、制造并且主要在美国销售的车型，这种新型汽车相比四轮驱动车马力更足，内部更加加宽敞，它已经晋级成为全美国最大的SUV之一,红杉跟陆地巡洋舰4700相比多了几分雍容。
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丰田最大的全尺寸SUV，5.7V8发动机，为什么很少在大街上看见
丰田最贵的车是丰田红杉。
丰田的红杉是在2001年推向北美市场的，该车在面市的第一年就卖出了14万辆。丰田红杉配备了5.7LV8全铝发动机，搭载带低速牵引模式的6挡自动变速器。DOHCV8发动机用丰田颇具声誉的VVt-i可变气门正时系统，最大马力高达到了381匹。
丰田红杉特点
设计工程师在这款发动机的活塞以及缸壁上应用了特殊的金属材质，用来降低两者磨擦所产生的阻力，并且对于引擎的散热也有很大的帮助。而可变进气歧管的技术也有助益更加的利用进气涡流惯性，将混合气雾化的更佳。
丰田红杉，谈到环保方面这款先进的发动机也是当仁不让，除了用不锈钢的排气装置用来抵消震动产生的噪音，同时还具备4个催化器，在它们的共同作用下，能够将5.7升发动机所产生的大量废气进行化学中和，从而满足日益苛刻的环保要求。
丰田红杉除了搭载5.7升的全新发动机外，还将继续沿用更为经典的4.7升发动机，与之相匹配的是6速自动变速箱。而底盘的设置也将有4驱和2驱用来选择。
说到丰田旗下的越野车，大家耳熟能详的就是汉兰达、普拉多、兰德酷路泽（陆地巡洋舰），对于丰田的越野车而言其实还有一款被大众忽视的越野车—红杉。这是一款全尺寸的SUV，硕大的体型让兰德酷路泽在他的面前都显得格外小气。
丰田红杉是一款备受美国车迷青睐的超大型SUV，车身长为5.2米，宽2米，高1.9米，轴距3.1米，健硕的车身，粗犷的线条，宽敞的空间，强劲的动力，无一不彰显丰田家族SUV的魄力和风范
动力方面，搭载5.7L V8发动机，最大功率283kW，最大扭矩544Nm，同时部分车型还配有四驱系统。与发动机相匹配的是6挡自动变速器。DOHC V8发动机用丰田颇具声誉的VVt-i可变气门正时系统，最大马力高达到了381匹,动力是相当的强悍，几乎能带你去到任何地方。
在车内配置上，红杉标配倒车影像、6.1英寸中控触屏等，高配车型还配有自适应悬架、前排座椅加热/通风/12向电动调节、第二排座椅加热+4/2/4比例放倒、后排9英寸屏幕 系统、第三排座椅四六比例分割放倒等。
在安全配置上，新车还配有丰田TSS-P系统，其包括前部碰撞预警、行人侦测、自动制动、车道偏离预警、自动远光、后方交通警告、盲点监测、自适应巡航等多项配置。
但是为什么路上很少有看到这辆车呢，想对于其他豪车品牌来说他的保有量确实不高。我想有几个方面原因。
一、这辆车办完下来120万出头了，国人是比较好面子的，花这么多钱买的车一看却是一辆丰田，可能对于国人来说这辆车的车标值不了这么多钱吧。
二、相较于弟弟兰德酷路泽来说，国人审美更喜欢兰德酷路泽这种刚毅的车身，红杉总体而言还是比较圆润，像一个日本相扑一样，看久了会不会觉得很油腻。
三、车体太大，不适合中国路况，在公路上行驶就像一座移动的小山丘，在拥挤的城市中掉头和停车对于他来说是一个难题。
四、红杉的保有量没有兰德酷路泽大，气没有兰特酷路泽高，兰德酷路泽被人们亲切的成为陆地巡洋舰，这个名字也是家喻户晓，其强大的越野能力和可靠性使得这款车名声大增。
五、第三普拉多以4.0L的车型为销售主力，在油耗上会更低一些，红杉全系都是5.7L的发动机，对于中国的国情来说，排量太大，后期的经济性也不好，所以兰德酷路泽会比红杉要更保值。
不过对于美国地广人稀的地方来说，这款车的保有量是很高的，而且国情不同，对于这辆车用途、价值、价格也不一样，所以导致这辆车在中国销量偏低。
