长城汽车腾翼c30质量怎么样呀_长城腾翼c30车主论坛

长城是一个不断进步的企业,而它的产品也能看出它的进步,并且在不断推出新品的同时,质量并没有降低,40米之内的制动成绩就是很好的证明,高主动安全性在同级别中绝对是领先者。从产品端来看,腾翼C30是一款实惠的家用产品,三厢造型,宽敞的空间,经济的油耗以及简单的驾驶,对于工薪阶层来说,现在又多了一个选择。

最大优点:空间大;配置丰富;价格低,性价比高。

和长城的小型车不同,腾翼C30是非常中庸的一款车型,外观平平,内饰平平,给人一种非常可靠的家居感觉。当然除了我们试驾的这款手动挡车型外,后期又上市了CVT版本,提高了家用车比较注重的燃油经济性。另外长城厂家也算是比较上进的自主品牌,腾翼C30就是一个较大的进步。

内饰:腾翼C30的内饰风格简约,做工及用料较以往车型有所提升,接缝均匀,但塑料感较重;配置丰富,但有网友反映低配车型配置较低;视野开阔;储物空间丰富;座椅舒适;车门厚实,空调效果一般;对于固定螺丝外露以及显示屏处的黑洞,网友存在争议。

空间:腾翼C30无论是车内还是后备箱空间均较大,是其一大卖点,尤其是后排全平地板设计使乘坐空间及舒适度更高。

操控:整体操控性能不错,方向盘指向准确,路感清晰,不过网友反映A柱粗大,对视线有影响;底盘扎实,减震不错;刹车效果好,油门灵敏,时速高时风噪声较大,高速过弯略有侧倾。

动力:用全铝合金VVT发动机,低转速高扭矩,动力一般,比较适合家用,提速可以,但有网友反映起步动力肉,开空调时对动力的影响也比较明显;高速行驶时发动机噪音较大;磨合期变速箱档位较涩。

油耗:从目前网友的反映来看,腾翼C30的油耗整体较低,百公里平均在7-8L之间。

车型 厂家公布油耗(L/100KM)网友油耗均值(L/100KM)

长城C30 1.5L 手动 5.90 8.59

长城C30 1.5L CVT无级变速 7.10 9.26

其它:

装配工艺:整体装配工艺较以往车型有所提高,内饰做工精细,接缝细腻均匀,但仍存在异响、胎噪大等细节问题。

安全性:用高强度钢板车身,安全配置较齐全,安全性能不错。

售后:4年或15万公里的超长维修保养期让其赢得了不少消费者的好评,但整体售后服务态度一般。

总结:在中国的自主A级家轿中,腾翼C30可以说是一匹杀出来的黑马,凭借着过硬的品质提升以及较低的价位迅速走红,上市仅三个月的时间就实现了单月销量过万的佳绩,创造了史无前例的“腾翼速度”,成为今年整体趋缓的车市中的一枝新秀。不过A级家轿市场历来竞争激烈,要想在这里站稳脚跟却并非易事,希望腾翼C30的万辆销量不是昙花一现,期待它在以后的日子里能够再接再厉,在保持好现有成绩的同时加强品牌提升,争取销量再创新高。

优点:

1、外形方面主要体现在细节调整,但整体依然给人以简洁大气、四平八稳的视觉感受。首先中网格栅从原先的四道杠改为了三道,而镀铬格栅也进一步加宽,使其看起来更显大气、时尚。

2、侧面上来看,腾翼C30比例协调,线条工整,并且用了驾驶舱前移的设定。从车头到车尾贯穿的那条微微有些上翘的腰线,不仅使车身看起来更加结实,视觉效果也进一步放大了车身尺寸。

缺点:

1、更新换代慢

现在市场在售的为2015款和2016款的长城c30,分别是2015年9月和11月上市,距今也快有三年了。长城汽车都没有对c30进行改款或者换代,使得长城c30与现在的同级别轿车相比毫无优势,甚至还有点落后。

2、旧款质量问题较多

从车质网数据可以看到,旧款长城c30不同程度上都面临着质量问题的困扰,最严重是2010款,投诉案件达到500起,主要问题出自于排气管异响、空调不制冷,车身生锈等方面,离合器和轮胎是质量问题发生较少的部位。

扩展资料:

自上市以来,腾翼C30凭借高品质一直备受消费者的青睐。2010年9月腾翼C30一跃过万,成为市场最畅销的车型之一。

2010年腾翼C30上市7个月,累计销售72000辆,同比增长73.1%。仅12月份,腾翼C30单月销售近25000辆,创造了车市单月销量奇迹。截止目前,腾翼C30共销售15万辆,长期稳定在轿车销量第一阵营。

作为长城汽车第一款全球战略的A级轿车,腾翼C30屡获褒奖,从“最受网友喜爱紧凑型轿车”到“2010CCTV中国年度紧凑型乘用车”,再到称雄同级车型,成功塑造了中国自主品牌高端品质的形象。

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