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汽车之家文章_汽车之家文章被删除了还能在这个账号发吗

“逗鹅冤”。

谁也没想到,鹅厂(腾讯)和老干妈这两个风马牛不相及的企业,会成为近些天来不少人的快乐源泉。

的起因是在6月29日,广东省深圳市南山区人民法院发布了一事裁定书,其大意是法院同意腾讯的请求,裁定查封、冻结老干妈公司名下16240600元的存款或财产。

此事一出,立刻就被顶上了各大社交平台的热搜榜。任谁都想不通,腾讯怎么可能和老干妈产生债务纠纷?莫非是小马哥食堂购的辣椒酱迟迟不发货?还是鹅厂员工吃了老干妈炒饭拉了肚子?

就在外界传言众说纷纭时,6月30日腾讯官方站了出来,表示此事系老干妈在腾讯投放了千万元广告,但无视合同长期拖欠未支付,腾讯被迫依法起诉,申请冻结了对方应支付的欠款金额。

有了鹅厂官方的解释之后,网络上的风评可谓是呈现出了“一边倒”的姿态,大部分人都普遍认为老干妈这种明摆着“白嫖”的做法实在是太过无赖,且还在无形之中伤害了多年来在消费者心目中积累的口碑。

然而就在大家都认为“腾讯南山必胜客稳操胜券”之时,被告方老干妈却缓缓的打出了三个问号,并表示:“我啥时候让你给我做广告了?”

6月30日晚间,已经连续两年没更新的老干妈公众号连夜发出公告:从未与腾讯进行过商业合作,已经报警了。老干妈的回应瞬间让此事发生了惊天逆转,同时大量吃瓜群众一时间也成了没头的苍蝇,不知道应该相信谁。

毕竟,尽管鹅厂在吸金方面确实有些丧心病狂,旗下产品无一不透露着“磕金才能变强”的世间真理。但作为国内的互联网巨头之一,是绝对不会无中生有故意造谣的。

然而老干妈多年来的口碑也是有目共睹,且陶华碧早就说过老干妈“在外不打广告,全靠口碑营销”,这一点从其公众号停更两年就不难看出,老干妈是真的不在意营销。

可随后有不少网友发现,腾讯真的给老干妈打过广告,去年3月份老干妈成为QQ飞车S联赛的赞助商,因为之前老干妈从未和合作,因此在当时还引发过不小的轰动。

另外在同时期的赛事解说中,解说席前也都会放两瓶老干妈。

虽然各渠道搜集出的信息越来越多,但此事却越来越不明朗。终于在不久之后,贵阳双龙公安分局发布公告称,此案系三名犯罪嫌疑人为了骗取腾讯游戏的礼包码进行倒卖,冒充老干妈公司员工并伪造印章与腾讯公司签订的合作协议。

至此,鹅厂终于发现了与自己合作的并非老干妈而是“妈”,原本一件十分严肃的刑事案件无意之间却变成了无数人的快乐源泉。

但殊不知,类似的情况也曾出现在汽车圈,只不过的结局要显得严肃得多。

2018年7月12日午间,比亚迪在官方微博发布《关于李娟等人冒用比亚迪名义开展相关业务的声明》,称李娟等人冒用比亚迪高管身份,伪造比亚迪印章。在此情况下,李娟与任何单位或机构签署的合同,比亚迪均不知情,也与比亚迪无关。

而故事的主人公李娟则就扮演了类似腾讯的角色,在3年时间里,她共安排了30多家广告供应商为比亚迪做广告宣传,其中还不乏阿森纳球队等重磅项目。可到头来,她却被比亚迪称作“李鬼”,之前已经完成的营销活动比亚迪却全不认账,拒绝支付广告费。

说起拒绝支付的原因,则就是之前所说的“比亚迪均不知情,也与比亚迪无关”,但诡异的是当事人李娟在此期间进行的项目,都或有比亚迪高管出席,或有比亚迪地方经销商配合执行,如果说比亚迪方面毫不知情绝对是绝无可能的。

当然也有人说李娟是一个想卷款跑路的骗子,可她实实在在做了广告和活动。也就是说,钱花了,事做了,唯一的问题是没人给结款。

关于这件事,到两年后的今天为止也没有更新的进展被披露,30多家供应商的垫资是否被全数支付也不得而知,甚至就连李娟的“初始动机”也没有完全明确。

说完悲伤的再来说个愉快的,奥迪与英菲尼迪之间的乌龙就充满了戏剧性。2019年11月13日上午,不少人都在朋友圈里发现了一则“有意思”的广告。从发布者到文案全部都是奥迪,然而广告内容却显示为另一个汽车品牌——英菲尼迪。

在这场“张冠李戴”的乌龙发生后不久,腾讯广告在官方微博发布了《致歉函》,大致含义是由于服务商的疏漏,导致广告素材错播。承诺将联同服务商,一起担起相应赔偿责任。

待调查清楚后,英菲尼迪对此次回应道:

“懂你,兄弟。送给英菲尼迪的30周年生日贺礼收到。让我们一起,启迪未来,尽释潜能。”

而奥迪方面也非常大度,当即回应:

“愿我们一起勇敢走下去,一起为出行创造更美好的可能。初冬,愿你遇暖人,饮暖水,我再给你贴一个暖宝宝。爱你的奥迪。”

在两大品牌“相互寒暄”之后,这场闹剧也算落下了帷幕,同时双方也都借此机会进行了一场“意料之外”的营销活动,且效果出人意料的好。

不过在嬉笑之余,类似的不断发生也应当引发我们新的思考。奥迪与英菲尼迪之间的乌龙,可以归结为工作人员的一时失误。但鹅厂被骗和李娟的发生却都是不折不扣的“商业事故”。

如此大规模的商业合作绝对要牵扯到受害方内部人员的参与,然而在公司法务部、市场部、财务部重重审查下却始终没有发现资质和公章,在这期间不管是蓄意还是失察,相关人员都要为这件事情负责。

想到这里就不得不佩服还是李国庆有先见之明,想要夺权就先直接控制了当当网的公章,不知道这算不算是一种“未卜先知”呢?

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-The?End-

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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地表二手车检测攻略,持续更新中...

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很多人一提到二手车,就会联想到事故车,切割车,水泡车,火烧车。二手车的缺点,他们能像脱口相声一样一一道来。(这车龄比你驾龄都大吧。那天在路边打着双闪机盖冒着烟的车就是你的吧。)

开个玩笑,回归正文,据统计,随着汽车更新换代频率加快,二手车市将继续保持高速增长。那么在这个大市场下,如何淘到心仪的车辆,对于一名看车小白而言,可谓八上梁山。面对一辆二手车就像是面对一个陌生又撩人的女人,想要又无从下手。那么接下来,科白男,就带你们系统的学习一下,如何只用一只手,透过若隐若现的晚礼服,摸到那双细腻丝滑的......防撞钢梁,纵梁,避震塔。

本文主要给看车小白系统的讲解,一台二手车全面的检测流程,相信我,看完这篇文章,你会有所收获。当一辆你心仪的车停到你面前时,先别慌,抽根烟冷静一下。(看车前尽量能找在光线充足的地方,也不应在太阳光底下,太热没有耐心,乌黑的地下室看不清漆面等瑕疵小问题)

先来到车前方大概2.5米的位置,目视由下到上,观察前保险杠,前大灯,前格栅,发动机盖,左右翼子板之间是否存在明显的缝隙不均,色差,以及漆面的平顺光滑度。

可以先半蹲后站立,变换角度,依靠反光更容易看清漆面瑕疵。上述观测,若发现异常,做以标记。以便进一步检测。抽一口还剩四分之三的烟,来到车辆的右前侧,半蹲身体,身体距车身侧面一个手臂的距离,目视由下到上,从前到后,观察前/后翼子板,前/后车门之间是否存在明显的缝隙,漆面色差,以及漆面和车身线条(腰线)的平顺光滑度。

后做的车漆或多或少都会有点色差,钣金工艺水平不一,漆面平整度多多少少也会和原厂有区别。尤其是那种街边赤脚师傅水平及设备都跟不上4儿子店,更容易看出,4儿子店做的美容一般都有维修记录可以查得到(色差就像**姐问你这两个口红色号哪个好看一样,看似没什么区别,但定睛一看,嚯!还是没看出来。所以小白建议去某宝买个漆膜仪,不用了挂某鱼,实际成本不大)?

叼着还剩三分之一的烟,来到车辆的左前侧,相同方法,再一次……

看完左侧的漆面,请您踱步到前挡风玻璃左(右)下角,找一个叫VIN码的东西。

用查*士等或者公众号小程序***查询该车的4s店维修保养记录,见到拆卸,更换等字样要格外注意。很多年头比较长的车,记录都不太全,仅供参考。不过小编还真见过11年车龄带4s店所有保养记录的车车,像雷克萨斯,英菲尼迪等品牌带6年免费保养的,维保记录会相对更全一些。

同时也可以打电话到保险公司,查这辆车的出险记录。(前提是车辆从新车到转手都是这家保险公司买的保险,保险查的只能一家查这一家的出险而已,查保险能查到上任车主在街边维修店的记录如果有出险的话。)掐烟上车,在等维修保养记录的同时,小手手也不要闲着,打开遮阳板,拉开小镜子,欣赏一下自己这张冠希脸。把手套箱,扶手箱之类的能打开的都开一遍,空调出风口上的拨片上下左右动一动。

重点来了!观察方向盘下方的转向柱,和座椅导轨是否生锈,取出点烟器观察是否有锈渍用手按压地毯表面是否有起球和空陷的地方。

转向柱生锈在潮湿的南方比较常见,但座椅导轨生锈,地毯空陷,就要引起注意了。(一个地方生锈不能完全确定是泡水车,但多个地方存在可疑现象,建议直接拜拜,下一个更乖)

鼻子也是个好东西,泡水车处理不好会有一股发霉发臭的味道,因此,当一辆车打着**姐一手车,车内气味特别香甚至刺鼻的时候,就得留心了。再次坐上车,一个帅气的转身,把安全带拉到头,看看安全带上有没有异常的污渍,大部分水泡车的安全带上会有横向水波纹,这个要注意。同时到安全带的标签位置,查看生产日期,安全带生产日期如果在整车出厂日期之后,这辆车经历的故事,各位自行脑补。

例如奔驰,宝马等大部分车均用爆燃式安全带,发生大碰撞后,安全带必须更换。(安全带日期这点年份较久,配置较低的车另作分析)

一把接住车商递过来的钥匙,钥匙置于ON,全车通电情况下,检查室内照明灯,仪表灯(外部灯光,气囊灯,发动机故障灯,ABS灯,里程表等)

音响是否正常工作,空调系统制冷制热是否正常,汽窗玻璃的升降是否正常。电动后视镜调一调,电动座椅前后挪一挪(BBA的配件可不便宜),碰到坏的可以成为和车商拼砍价的理由。

带天窗的车,开启关闭天窗,检查是否运行顺畅,是否存在异响。这些都检查正常之后,重头戏来了。集天地之精华,倾尽毕生所学,踩住刹车,START!

观察仪表显示是否正常,是否有故障灯的出现。(这里尤其注意有的故障灯亮了,不良车商会直接把灯的电源线给切断,导致仪表盘上不显示,尤其是气囊故障灯)在听发动机怠速响声的同时,左手搭在方向盘上,感受车辆的怠速震动。发动机抖动过大的原因有很多,可能是机脚老化,或发动机工况不良等,总的来说,这些都可能要对咱小钱包构成威胁滴。右脚可以轻轻地放到油门踏板上,轻轻地踩上那么几脚,观察发动机的转速响应,以及是否存在异响。(我说轻轻地是怕车商过来跟你拼。)放开驻车制动器(手刹,电子手刹,脚刹),踩住制动踏板,进行档位P、R、N、D之前的切换,有的车会存在倒挡失灵的情况,要注意,同时感受车辆是否存在较强烈的换挡冲击,异响。也可以挂到D档,踩住刹车,这个是我们等红灯的时候,最常用到的工况,如果车辆的抖动超出自己能接受的范围,那迎来的又是一笔不小的开销。这个时候我们在上查询的维保记录差不多也出来了,看一看它和前任的点点滴滴,看看有没有做出什么见不得人的事情,有故事的车,咱不要,哪怕它骚,哪怕你爱它。

这个时候我们查询的维修保养记录也出来了,通过维保记录对比表显里程,哪怕维保记录知道两三年前也没关系,我们可以大概通过前任车主每年的用车频率,推测出现在的里程。但只能说是大概,不排除车主一时兴起来了个环中国自驾游。调表是这个行业公开的秘密,例如大众车型,超过10万公里对车价有较大影响,所以一些不良车商很喜欢调到6、7万公里。

那么问题来了,怎么看出一个车调过表!

一、简单粗暴的方法,部分车型是可以用诊断电脑读取变速箱里程。二、通过内饰的磨损程度可以大致判断出车辆的里程。方向盘,档把这些只要开车就要撸到的地方,如果两三万公里,就发现方向盘包浆了,你懂。主驾座椅外侧侧翼这些只要上车就要蹭到压到的地方,如果两三万公里,整个侧翼塌了,一点弹性都没有,你懂。一般10万公里的车,主驾侧翼会存在较明显的塌陷。三、观察轮胎的生产日期,磨损程度。轮胎的更换周期在6-8万公里重点来了,伸出黄金中指,摸刹车盘的台阶,在刹车盘最外侧,边缘部分,是刹车片没有和刹车盘发生摩擦的地方,也是刹车盘最原始的厚度,那么我们就可以利用这个台阶的高低,大概推测出一辆车的公里数,正常刹车盘8-10万公里更换,(路虎等车重较重的车6-8万公里)如果一辆车刹车盘台阶很浅,表显7万公里,你懂的。

一般来说德系车的刹车盘台阶会比日系车高。这个台阶大家可以多摸一摸朋友的车,多加练习,猜对了还能在朋友面前装个X不是。

如果一辆车看到这里,你觉得还不错,是你的心上车,那么好可以进入相知阶段了。检查车辆玻璃的生产日期,生产厂家是否一致,多说一嘴,全球百分之70的汽车玻璃都用福耀玻璃,玻璃上都有FY的标志,“中国制造”国人的骄傲,没准你的车和劳斯莱斯一样都用福耀玻璃喔。玻璃上的日期怎么看,一个数字的前面或者后面带几个小点点,那个就是玻璃的生产日期,例如9就是09年或者19年的玻璃,9前面如果有3个点,就用7减。7-3=4,那么玻璃的生产日期就是09或19年4月份。9后面如果有3个点,就用13减。13-3=10,以此类推。若前后风挡玻璃更换,会存在后打的胶不均匀,侧面封胶凹凸不平的情况,聪明伶俐的你们一定可以观察出来。

重头戏来了,可以说是一辆二手车检测的灵魂部分,有没有被别人碰过,贞操还在不在就要等我们脱下,打开发动机舱盖来一探究竟。打开机盖,我们首先查看发动机盖的铰链螺丝.

如果机盖被拆过,那个几个螺丝同胞们,难免会被硬硬的工具弄破,掉漆。拆卸机盖无非两种情况一、撞了,钣金喷漆或者换新的。二、改装大佬们换过打孔碳纤维机盖,卖车的时候还原。(当然这种情况少之又少,可以忽略)观察机盖内侧边缘的密封胶,原厂密封胶涂抹均匀,质地较硬,指甲不容易扣进去,一般更换过的机盖,不会打密封胶,或密封胶打的不均匀。用手指背,在机盖边缘,轻轻滑上那么一圈,没喷过漆的机盖就犹如少女的肌肤,细腻光滑,让人......

同时,喷过漆的钣金件可能会存在桔皮纹,砂纸痕,垂流,遮蔽痕迹,锈蚀,起皮,开裂,也会存在飞漆,色差等现象。这里要注意,对于一辆二手车来讲,很多车商经常会说这辆车原版原漆,这里的原版原漆说的就是没有重新喷过漆或维修及更换任何零部件的地方。原版原漆的珍贵就像是少男们的处女情结,*了,就不好了。

但是一辆车,特别是车龄较长的车,行驶在路上难免会有剐蹭,常在河边走,哪有不湿鞋。驾龄多年的老湿鸡也会有被马路杀手偷袭的可能性不是。所以我们检测一辆二手车,在发现车辆存在喷漆时,不要慌,再点跟烟。喷过漆钣过金都是小问题,喷漆钣金的位置曾经有多大事故,这个才是重中之重。怎么定义事故车,我们上面说的几门几盖是否拆卸喷漆,说的都是外观部件,大家要明白一个道理,外观部件的喷漆不一定会存在安全部件的维修,但安全部件的维修必定会存在外观部件的维修、更换。除非,隔山打牛?简单来说,不可直接拆卸更换的部件收到损伤就算是事故车,例如车商常说的四梁六柱等,这些部件需要经过切割、焊接等才能修复,一旦修复过,有极高的安全隐患(水箱框架除外),再次发生碰撞时,会更容易发生变形。拉过皮的**和满脸胶原蛋白的少女能比嘛,你说是不。

乱花渐欲迷人眼,螺密底焊定乾坤。车前部是发生事故概率最大的地方,对于前置发动机的车来讲,车头的部件甚多,这对一个看车小白来讲,可以点都不友好。

的是,你正在看这篇正经科普带点骚的文章。

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科白男,克百难。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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在此之前我从不知道特斯?Model?3?的暖风自动空调这么热。

在上个月的电动车冬季测试中,我们按照一直以来的标准,把所有车的空调都设置成为?24?摄氏度、AUTO。在续航测试进行了一百多公里之后,对讲机传来了小伙伴的声音,“我热得受不了了,Model?3?的空调太热了,我现在脚在冒火”。明明同是?24?摄氏度自动档,为什么特斯拉?Model?3?的空调会这么热?而其它车没有这个问题呢?还是得先从现在很多车都配备的自动空调开始说起。

什么是自动空调?

目前汽车的空调根据调节方式的不同主要分为手动空调和自动空调两大类,手动空调一般是大部分相对比较入门的车型配备,自动空调大部分配备在一些中高端车型上。不过近些年来,大部分?20?万以内的车型也均配备有自动空调。

手动空调顾名思义,就是需要手动调节的空调。除了温度之外,包括风量、内循环、外循环、吹风模式等等都需要手动去调节。一些低端的车型,手动空调还无法调节到具体的温度,温度也只有几个档位的调节。

自动空调,相对就智能多了,只要把空调设置到相应的温度,同时按下?AUTO?自动档按钮,空调就可以自行调节出风温度、出风风量,将车内保持在设定的温度范围之内。对于一些带有空气净化功能的车型,还可以自动切换内/外循环,甚至出风模式等等。

自动空调的工作原理是什么?

以上说的是手动空调和自动空调的工作逻辑,这里我们不讨论空调系统是怎么实现制冷或制暖的,这篇文章想跟大家讨论的是自动空调是如何实现自动控制的,以及我们要怎么去用自动空调。先讨论第一个问题,自动空调是通过什么途径来实现自动调节出风温度、风量调节的呢?

自动空调控制系统主要的核心传感器包括有车内温度传感器、车外温度传感器、蒸发器温度传感器等。自动空调工作时,会通过车内温度传感器、车外温度传感器获取的温度信号,自动控制空调系统各部件的工作状态,包括出风的温度、出风的风量等等。

比如,当车内的温度高于设定的温度时,那么空调系统会出冷风,从而把车内温度控制在设定的温度范围之内。如果检测到车内的温度低于设定的温度,那么空调系统便会出暖风,从而把车内温度提升到设定的范围之内。除了温度,此时的出风量也都是自动进行选择。一般情况下有两种组合,一种是较低的温度搭配较小的风量,一种是较高的温度搭配较低的风量(以夏季为例)。

我们要怎么正确使用自动空调?

也正是基于以上的工作逻辑,所以有时候比如在夏天我们刚上车的时候,由于此时车内温度最高,这时打开自动空调之后,空调系统会以最大的风量、最低的出风温度工作,以能第一时间快速的将车内的温度降下来,同样的在冬季的时候也是类似。

这有点类似于定速巡航,当我们在较低的时速下去设定较高的巡航速度时,车辆会以最大的动力输出去把车速加速到设定速度值。这种设定逻辑可能对于很多人来说并不适应,有时候也正因为此,反而让很多人不喜欢自动空调,从而让这个实用的功能变成一个摆设。

那么我们应该怎么正确使用自动空调呢?正如我们平时使用定速续航一样,先慢慢手动加速到接近设定的速度区间,此时再打开定速巡航,就不会存在有突然猛加速的那个阶段。使用自动空调时也一样,不要一上车就打开自动空调,可以先手动设定好空调,待车内温度到比较合适的温度,再打开自动空调,这样能起到相对最节能的效果。

比如在夏季,上车之后先把温度调节到最低,风量也不要调节到最高,可以设置?3?档风左右,设置成内循环,同时先打开车窗优先把车内的热空气排出去。这样能快速的把车内温度降下来,待车内温度降到差不多的时候,再按下?AUTO?按键,此时空调空调系统会自动调节出风温度以及风量,让车内保持在你设定的温度范围内,后续无需你在频繁的去调节温度或风量了。

为什么特斯拉?Model?3?自动挡暖风会这么热?

回到我们最开始的话题,为什么这次冬季测试的?7?辆车斯拉暖风会这么热呢?按照自动空调的工作逻辑,在车内温度到达设定的?24?摄氏度之后,空调出风口不应该继续以较大的风量出暖风,而是应该适当的降低风量或者出风温度从而使车内保持在合适的温度才对,那这是否是个例呢?

事实是我们咨询了多位?Model?3?车主,都表示有这种情况出现。就算是在冬季的北京零下的气温环境下,特斯拉的空调也仅需要设置到?19?摄氏度即可,如果同样是设置到?24?摄氏度的话那么车内的乘客基本会热得受不了,或者就只需要穿一件薄外套即可。

目前还没有找到有关特斯拉?Model?3?空调系统工作逻辑的相关资料,从实际的表现来看,我不妨大胆的猜测一下,或许特斯拉?Model?3?没有配备车内温度传感器,所以无法得知车内当前的温度情况,所以一直持续不断的吹热风。这样带来的好处是车内的温度上升很快,但是?AUTO?几乎等同于没用,或者在面对?Model?3?的时候,需要有意识的调低?5-6?摄氏度左右。另一方面持续的大风量吹热风,带来的是整车的能耗会相对较高,对续航的影响也较大。

这次冬季测试除了?Model?3?的空调“不正常”之外,另外还有蔚来?ES6、小鹏?G3?两辆车也“不太正常”,但跟?Model?3?相反,这两辆车是制暖效果不足。蔚来?ES6?和小鹏?G3?在切换到节能模式之后,空调的功率也跟着同步受到限制,所以会导致整个制暖效果不足。当然了,这主要是跟车辆的驾驶模式相关,这样的设定是为了节能,带来更长的续航里程。如果在冬季,需要把温度设高一些,甚至关掉节能模式。

编辑总结?/

自动空调的原理很好理解,目前也有越来越多的车型有配备。相比手动空调,长途驾驶时它可以降低你调节空调的频率、同时相对来说也会更加节能。不过目前依然有个别车型比如文章中提到的?Model?3、蔚来?ES6、小鹏?G3?等由于设定不同,会出现跟我们预期不一样的效果,这种时候就需要根据实际情况来进行设置了。总而言之,对于纯电动车来说,自动空调实际上某种程度也能起到降低能耗、使得续航里程不会衰减得太厉害。关于自动空调你还有什么疑问欢迎在下方评论区评论。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

众志成城!超30家汽车/零部件企业捐款 捐物抗击疫情!

一时不知道从哪里开头,时光飞逝,汽车之家转眼已十五载,以下我就简称“之家”了[微笑],我的第一辆车卡罗拉就是通过在之家长期的潜水,才选择的。因为当时2008年想买车,但是不知道从哪里获得更多的饿信息,就是在网上查看,360浏览器首页会有很多汽车网站推荐,我当时看到汽车之家这四个字觉得很亲切。就点进去了。然后这一看就是十二年啊。之家一直很吸引我的一个地方就是评测相对中肯。更容易被大多数人所接受。我不会理会键盘侠的理论。我只会看官方怎么去评价,如果说一个车是完美的,那可能就近乎接近完蛋了。因为这个世界上没有任何一件东西是完美的。而之家的评测都会说出优缺点。而且,都是很落地的话。所以,才能收获这么多支持。这也仅代表我个人的观点。那说起这十几年的陪伴,就不得不说我和爱车的经历,还有这些年我们一起去过的地方。当初买卡罗拉就是看上了她的节油性和丰田的品牌,因为家里大部分都是自己开车,后排基本不怎么坐人。还有就是这车加速相对温柔,我会很关注之家的评测,卡罗拉当时买的时候就是看完评测,综合考虑才选择的。当时赶上换款,老款叫花冠,新款叫卡罗拉了。并且VVT-I的发动机技术也是新的。记得评测里说油耗相对高,百公里夏季开空调市区能到12个油。我当时有点不相信。后来,提车上牌一系列都搞完后。自己也测了测,确实稍微高一些。但是没那么离谱,我市区开差不多8到9个,不过对于一个1.6排量的车也确实算能接受范围内吧。我当时就买了4AT的低端版,俗称乞丐版。内饰确实没得说,做工无可挑剔,就算是低配该有的也有了,那会导航这东西也没普及,所以有CD对于我来说足够了。下面也是卡罗拉其中的部分作业。

点击或文字就有链接了。这张照片是最后置换之前的留念。感谢陪伴了我9年。

慢慢随着时代变迁,车子升级更新换代很快。卡罗拉慢慢不再是主流,那会记得12年后吧,涡轮增压开始越来越普及,节油啊,高效啊。这些词都开始进入我们的日常生活。我也是一直浏览着之家的网站了解更多新鲜事物。然后有一次很庆幸的去了之家的总部参观,当然,咱也是北京人儿吗,离着近。就在中关村那里。特别开心的就去了。我还记得总部打电梯特别高大上。不是里面的工作人员你连电梯按都不能按。出了电梯我就看见了陈庚(小庚庚)[偷笑],哎呦,真的是老帅了,真的。特别喜欢陈庚的那股劲。当时进去后是作为用户身份接受访的,是为了之家更好的改进,要听取一些大众的意见。接待我的是耿源老师,当时可嫩了。(最近一两年看到了一篇文章是耿老师客串老丈人角色。我觉得岁月催人老啊)我和耿老师聊的很开心,耿老师很细心。通过聊天知道耿老师是做编辑这一块的,想要听取一下我们用户对于网页浏览的建议。我当时也说了一些建议。我最后很好奇问了问耿老师,为什么会想听取我们的建议。耿老师很肯定的说,汽车之家以后想做到业内最权威的车评网,所以你们的建议对之家很重要。我当时就有一种肃然起敬的感觉。最后走的时候之家还送给了我一辆车模。我觉得之家特别有心。一个企业可以做到这样真的很难得。

慢慢的通过之家知道很多知名测评人,韩璐啊,闫闯啊,兮兮啊。陈庚啊等等。我看的那会这些人的评测真的很不错。虽然之后有些老师因为不同原因离开了之家,但是这不能抹去他们为广大用户做出的贡献。这么些年我也是通过岁月的打磨知道了一件事就是铁打的营盘流水的兵。该来的我们欢迎,该走的我们欢送。希望各自安好。一切顺利。然后我也是知道了什么叫人言可畏这四个字。网络里的人真的是什么都敢说,因为他们不计后果,完全是在发泄自己对一些事情的不满而已。我就是后来因为发表了一篇出游的帖子,导致评论人身攻击。一开始很气愤,可后来慢慢平静下来想了想,没有对错,站在各自角度去评论一件事都是正常的。

当时也是新婚吗,也加上在之家看过这么多帖子,想也发一发出游的和大家一起分享路程。结果评论去是真亮了。

人言可畏领教过后发现,没有对错。[微笑]链接

后来一度因为这件事不在看之家了。就像我说的,当时有点伤心,觉得为什么要这么来评论。一开始还去互怼。后来发现,没必要。生活还是要继续的,为何为了一个不认识的人去动怒呢?转眼间时间到了2015年,新的生命诞生。这一刻才知道女人的不容易。此时我已经慢慢淡离了之家的视野。确实没有太多时间再去关注了,此时觉得生活中少了一些什么,但是又必须先放下,因为为了照顾家庭需要牺牲一些东西。老实说我在之家看帖也好,发帖也好。我只是觉得这里是一个家,汽车之家。没有家何来车呢?日子一天一天继续着。忽然在某一天发现一个问题就是我的卡罗拉后排无法在放下儿童安全座椅。(本人开车座椅一直是拉到最后,要不腿伸不开)也再也不能满足全家出行需求。这时,我再一次想到的还是汽车之家。我又一次点开了网页,这时右上角的消息已是99+可见我是有多久没有回来了。2016年我又开始了看车之路。此时的评测人我已不再熟悉。[偷笑]但又不陌生,感觉回来了。和家里商量最后的结果就是必须SUV,我曾试图想过MPV,后来想想开着这么个车去上班,感觉好傻啊[发呆]。一开始是我的首选,因为没有离开丰田吗,觉得品质有保障。可后来随着近些年SUV的崛起,时代又一次打破了我们。在这之后我看过普拉多,锐界,撼路者,探险者,汉兰达,冠道。?普拉多:是好,但是让老百姓和车商给神话了。说实在的有点过。?锐界:整体给我感觉好看,但是福特随也百年历史,但是总觉得差点什么。?撼路者:不错,非承载车身,涡轮,都不错。配置该有的都有了,可是还是没对上眼?探险者:后来不考虑了,进口,维修有点麻烦,而且换汽油滤芯,要连汽油泵一起换掉。我确实还没钱多到这地步。?汉兰达:最中意没有之一当时,去店里看了车准备交定金了。[那家伙,销售太NB,不理你就算了,直接用后脑勺说的,需要加(gun)价(dan)。]大哥,您就是一销售,谁给得你勇气这么做啊?上帝吗?这里我真得说一句,他们之所以今天能这么对准客户,就是一帮人惯的。我就从来没听说过消耗品还要加价买的。我是脑子被lv踢了,还是进水了?我是疯了吗?有钱没地花?最后果断走人。爷不要了。[得意]?冠道:大气,空间不错。结果也是作了。加价。我相信一定有人吃这一套的。可是对我不好用。?最后还是继续在各大论坛潜水。看用户的真实感受再定。忽然有一天朋友知道我要买车,说建议我看看斯巴鲁。[发呆]当时脑子里就想。进口的日本,现在不都合资了吗。为什么我要花那么多钱买一个日本进口车?NONONO。我自己无法说服自己。但是,最终你还要去试一试对吧。买不买另说,起码你得知道这车什么样子。结果试驾完,交了定金[嘘]

如果你想知道,可以点开链接看看为什么我要选择斯巴鲁

然后接下来的日子就变得越来越有意思了。因为傲虎的原因,我们开始增加了出游次数,这辆车真的可以带你想去的地方。评测里对车子的评价也很中肯,优点明显,全时四驱,水平对置低重心。ES系统是亮点,而且非常安全。缺点就是隔音一般,风噪略大。和目前市场上主流的内饰已经脱节。中控也不是优势。但是无所谓了,这个车的卖点就不在内饰,而是底盘,还有操控。至于剩下的可以自己DIY吗。因为ES系统是斯巴鲁率先发表的,后期陆续很多车厂也开始追加,但是我看到的之家评测就是目前为止,斯巴鲁的主动刹车系统是容错率最低且最安全的。也许未来会被超越。所以,这一点不得不说之家的评测是具有权威性的。而我又一次的通过了之家这个平台找到了车友会,找到了组织。因为有之家的平台,所以放心。

这是我们车友会组织的春游,详见链接。

通过之家的平台结实了很多朋友,这里就认识了一位斯巴鲁圈的大咖,兔豪先生[嘻嘻]和他的渊源还得从他的改装贴说起,一开始看的时候觉得,这个人动手能力很强。我也学着帖子换了很多东西,后来发现有的东西太难了,还是需要高人现场指点。这样一来二去以车会友,就认识了。并且也是我们车友会的一员。可以链接看详情

因为我们有一批车友是eyesight系统的,特意被之家选来作为访对象,也是为了让大家更熟知斯巴鲁的特。访期间很开心,李佳老师也是相当的有职业精神,提出问题都很精准。而且从李老师口中得知,访斯巴鲁的车主感觉不太一样。我说为啥。他说你们感觉都很亲和。在一起关系还都很好。我说,哈哈。也许这就是北京傲虎群的魅力吧。如果喜欢可以点开链接看一看。我估计我这是这辈子唯一一次出名吧[偷笑]不过还是很感谢之家给这次平台的。也感谢我们的傲虎群主,迷糊哥。

随着一年时间的结束,我们车友会也是有节日的。当然,没有之家这个平台的衬托,我们的帖子也没地方发呀。我们的年会开的就跟大型家庭聚会一样。

如果一台车能作为家用,又可以让你远行是不是很得意呢?确实,傲虎这车子真的可以带你开心的玩起来。去年乌兰布统就让我着实感受到了这辆车的强大不止于此。链接里更精彩

然后我知道有些问题一直被提及,也有人批判,但是作为我来说,我只是想通过一个平台和大家分享人生而已。我看了很多期媳妇儿当车模,然后,我家大蜜告诉我,其实她也有一个车模的梦想,那我觉得这个是可以实现的呀,我们去照一套就好啦。而且我觉得这是傲虎里独一份吧?其实通过这件事也是想告诉各位,女人时刻都不要放弃自己。你如果想让别人爱你,首先你要爱自己。我媳妇儿之所以能照出来,是因为她在结婚生子后没有放弃自己。就是这么简单。世界靠女人装扮,男人是绿叶。需要的就是托起这个家和你的爱人。男人,无论你在外面的职位多高贵又或者多卑微,当你回到家里时你就是那颗大树,你如果倒了,这个家就倒了。你的职位随时会被替代,就算是老板你的公司也有可能被收购,但作为父亲你永远无法取代。所以,好好爱家人。男人不容易。女人也不容易。两个人走到一起更不容易。珍重彼此,才能一生一世。

Well,说了这么多,从心里还是感恩之家这个平台的,在这里起码我得到了很多东西。朋友的支持。家人的支持。还有这个平台给予我的一个支持。之家给我的感觉就是,我能通过这个平台认识更多的车友,还有我能得到更专业的用车知识。确实不在之家看那么多帖子,我也不会发这么。而且从买车,用车,我自己体会到了很多帮助。我曾经离开过,也失落过,但是最终我还是会回到原点,等待朋友一起出发。祝愿汽车之家下一个十五年再创辉煌。陪伴更多的人继续前行。[强]

我与之家共成长,2020年历程大事记,分享这个快乐时刻

在2002年11月SARS爆发的时候,笔者在读小学,父母每天在家里熏醋消毒,学校老师要求我们每天都要量体温和喝板蓝根。那会自己年少无知和生活在比较落后的农村,笔者不理解长辈这样做是为何。直到多年后,家里的兄弟姐妹都进入了医学行业,在耳濡目染下才明白SARS的严重性,明白这是一场没有硝烟的的疫情防控战。如今多年过去,在2020年新年伊始的时候,突如其来的新型冠状肺炎打破了本应祥和欢乐的节日氛围,疫情逐渐蔓延,牵动了包括笔者在内的千千万万人的心。

与当年的年少无知不同的是,如今的我虽力量薄弱,但深知多提醒家人同事朋友,少出门、勤洗手和带口罩等,做力所能及的事便是对疫情最好的帮助。一方有难,八方支援是中华民族自古以来的优良传统,如今我们正处于疫情防控关键期,社会各界都在积极统筹调配必要,以不同的形式投入到这场疫情防控阻击战中。

我们祖辈一直教育我们,言力所能及之言,做力所能及之事,思力所不及之思,不畏艰难方可成大器。我国汽车工业虽然起步晚,经过几十年的发展,连续10年登榜全球产销量第一,早已在国内外有口皆碑。如今面对疫情,国内外车企正做出表率,做力所能及之事,截止到目前为止,已有超过25家车企以捐款、捐物的形式为疫情防控贡献一份力量。

在众多抗击疫情的车企中,有不少车企为疫情的防控捐赠了车辆。北汽福田、福建奔驰、上汽大通、华晨雷诺、江铃福特、奇瑞瑞弗特种车辆技术有限公司等生产企业提前复工,加班加点赶制负压救护车。

其中,江铃集团向武汉捐赠10辆福特全顺负压监护型救护车,同时赶制1300台救护车,以满足全国各地的应急需求,首批32辆用于肺炎转运救治的负压监护型救护车将驶上疫情防控一线。

而北汽福田负压救护车由图雅诺、风景G9与风景G7共同构成,同时北汽福田还协调武汉当地的所有欧曼自卸车辆,参与武汉火神山医院建设。

除此之外,吉利控股集团旗下吉利品牌还将向武汉市肺炎防控指挥部捐赠50辆MPV车型吉利嘉际,用于当地疫情防控部门统一交通运输调配。

东风小康汽车有限公司决定通过重庆市慈善总会,向湖北省慈善总会捐赠东风风光580、东风风光ix7等车辆,共计价值约500万元,持续助力抗击新型冠状肺炎疫情。

广汽乘用车也将通过广州市慈善会向武汉市慈善总会捐赠价值100万元的全新一代传祺GA6轿车,由武汉市肺炎防控指挥部统一调配使用。

此外,中国一汽旗下“一汽出行”公司,组织“特别爱心车队”,按照武汉市需求,统一调度为医护人员及市民提供相应出行服务。同时,“一汽出行”业务所覆盖城市,因疫情防控取交通管制措施的,“一汽出行”都将组织“特别爱心车队”,由当地统一调度使用。

而东风出行组建了由1000台车(包括网约车700台、出租车300台)组成的社区车队,根据武汉市新型肺炎防控指挥部指挥部要求,为定向社区提供免费服务。此外,T3出行、曹操出行武汉公司、一汽出行武汉分公司等也相继成立应急保障出行车队,为社区居民提供免费出行服务。

除了捐赠车辆、赶制救护车以及组建出行队伍外,不少车企以捐赠现金购买物资?,供国家统一调配使用的形式为疫情防控作贡献。其中东风汽车集团旗下的东风本田、东风日产、东风英菲尼迪、东风雷诺等合资品牌以及东风启辰、东风风神、东风风行等自主品牌,继1月23日向武汉市慈善总会捐款1000万元之后,东风汽车集团有限公司于1月26日携旗下企业,再向湖北捐赠2600万元。除此之外,东风本田汽车有限公司紧急调集可用物资,筹集标准型白色有帽防护服400套、乳胶手套1000双、医用口罩1200个向东风出行捐赠,供疫情对应车队使用。

中国一汽携旗下一汽-大众、一汽丰田捐赠1700万元现金,用于支持全国特别是武汉市新型冠状感染的肺炎疫情防控工作。其中中国一汽捐赠1000万元,一汽-大众捐赠600万元,一汽丰田捐赠100万元。其中500万元用于为武汉市及当前疫情比较严重省市提供疫情防控指挥及防疫应急保障车辆支持,其他用于武汉市及全国其他省市疫情严重地区购置医药、医疗器械、试剂盒、口罩、护目镜、防护服等医用物资和奖励有突出贡献的医护人员及困难家庭“救急难”资助等。

广汽集团将携广汽本田、广汽丰田、广汽乘用车等企业,捐赠500万元。其中,广汽集团总部200万元现金、广汽本田100万元现金,将通过广州市慈善会向武汉市慈善总会进行捐赠,由武汉市肺炎防控指挥部统一调配使用,统筹安排购买急需的防护及医疗用品;广汽丰田100万元现金,通过中国红十字基金会广汽丰田公益基金向湖北省红十字会进行捐赠,用于购买防护服、护目镜、口罩等急需的防护用品及其他医疗耗材,以保护一线医护人员,支持前线志愿者。

吉利控股集团携手李书福公益基金会,设立2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金,以购买急需的口罩、消毒液、护目镜、呼吸机等疫情医疗物资;支持疫情地区临时医院的建设;为奋战在抗击疫情一线的医护人员、军人、建设人员、新闻记者和志愿者提供必要的帮助和支持,用于支援湖北、广东、浙江、河南等全国新型肺炎疫情严重地区的疫情防控工作。同时,吉利控股集团正积极协同旗下海外子公司,在瑞典等国家和地区筹措购买疫情防控急需的医疗物资,首批25万只医用口罩已经从瑞典先行发往国内。

长城汽车决定向湖北省慈善总会捐赠人民币500万元。其中,300万元用于武汉、潜江、黄冈、孝感等湖北十余个城市购买医用防护服、口罩、正压隔离衣、防护面罩、护目镜、消毒液等急需的疫情防控物资及其他医疗耗材,以保护一线医护人员,支持前线志愿者;另外200万元用于湖北省新型冠状感染的肺炎防控指挥部统一调配使用。

奇瑞控股集团有限公司决定捐赠1000万元,包括提供现金、专用救护车辆,以及医用防护口罩、防护服、护目镜等医疗防护物资,主要用于支援湖北等疫情较重的地区。其中,利用奇瑞海外网络购的医用口罩、防护服、护目镜等目前国内极为紧缺的医疗物资将于近日空运国内,以满足疫情地区医护人员及民众防护急需;专用救护车辆等将用于支援疫情较重地区的病人救护。

比亚迪股份有限公司通过比亚迪慈善基金会向湖北省慈善总会捐赠爱心资金人民币1000万元,用于支持防控新型冠状感染肺炎疫情。此次捐赠资金主要用于为湖北省购防疫物资,支持湖北省开展疫情防控工作,帮扶在疫情防控一线的医护人员,以及用于疫区学校的防治保障、因疫情影响的贫困学生家庭资助等。

同时,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司和北京奔驰汽车有限公司携手广大经销商合作伙伴即日宣布,通过中国青少年发展基金会梅赛德斯-奔驰星愿基金捐赠爱心资金1000万元,主要用于武汉及全国其他省市疫情严重地区的医院配置口罩、护目镜、防护服及试剂盒等医用物资,同时奖励有突出贡献的医护人员以及资助困难家庭患病青少年等等,全力驰援全国范围的肺炎疫情防控工作。

宝马(中国)汽车贸易有限公司及华晨宝马汽车有限公司将通过中华慈善总会宝马爱心基金,紧急向湖北省慈善总会捐款人民币500万元,将主要用于资助湖北省,特别是武汉当地医院急需的口罩、防护服、防护面罩等紧缺物资及相关救治工作。

而通用汽车(中国)公司将通过中国红十字基金会捐款人民币500万元,用于在疫情严重地区援建医院及提供配套物资支持,驰援抗击新型冠状疫情。北京现代汽车有限公司携手现代汽车集团捐赠价值500万元的医疗物资,并向湖北省红十字会捐赠1000万元现金,用于病房的运营、人力支援及医疗设施等物资购等。

捷豹路虎(中国)投资有限公司联合奇瑞捷豹路虎汽车有限公司捐款800万元,其中向湖北省慈善总会捐款500万元,将主要用于武汉市及湖北省其他疫情严重地区,购疫情防控急需的医疗、医用、生活等物资,以及为一线医护人员和参与救援的医护志愿者提供身心健康保障及子女关怀等服务。另外300万元将用于与中国基金会携手成立“青少年重大流行病校园防控”专项公益基金,专注中小学校园防疫设施建设、青少年防疫教育、青少年疫情心理辅导三大领域,进一步提高广大中小学流行性疾病防范意识和防控能力。

作为一家中国造车新势力公司,蔚来汽车加紧购买了30万的医疗物资,包括口罩,医用帽和手术衣,并且通过武汉车友联系给到武汉慈善总会,会按需要分配给需要的医院。同时,蔚来用户信托理事会宣布将筹集500万元专项资金用于抗击新型肺炎,具体使用方向为:第一,?抗肺炎用户关怀专项基金,蔚来用户信托将提供300万元人民币用于新型肺炎疫情期间的车主关怀;第二,?蔚来用户抗肺炎公益基金,蔚来用户信托出资200万人民币捐助蔚来车友会的公益行动。

小鹏汽车决定向武汉等医疗机构捐赠300万元医疗物资,支援当地一线防疫工作。此次捐赠将以当地医疗机构最紧缺的防护服、护目镜、医用口罩为主,用以支持一线医疗工作者集中力量抗击疫情,建设疫区临时医院。同时,小鹏汽车将为武汉当地医院捐赠车辆,方便医疗、科研工作者快速出行。在小鹏汽车总部所在地广州,将为定点救治医院提供无偿出行服务。

哪吒汽车决定紧急向湖北省慈善总会捐款人民币100万元,用于当前疫情防控支援。此次捐赠资金将主要用于武汉市及湖北省其他疫情严重地区,购疫情防控急需的医疗、医用、生活等物资;支持疫情地区临时医院的建设;以及为一线医护人员和参与救援的医护志愿者提供身心健康保障及子女关怀等服务。

除此之外,华为/宁德时代/米其林等企业也通过捐款、捐物等形式用于疫情防抗。其中华为向武汉市慈善总会账户捐赠3000万元人民币,同时支撑湖北移动、湖北联通开通蔡甸火神山5G基站,还成立了一支由服务、研发、供应链等组成的特别保障组,确保湖北卫健委会议系统正常运行。

科大讯飞捐赠价值1000万的物资支持疫情防控战,包括N95口罩12857个、防护服3000套、护目镜13334个,将面向启动重大突发公共卫生一级响应的省市地区免费提供电子病历、智能语音外呼等技术支持,同时利用智医助理赋能基层医疗进行最基础的防范。

宁德时代新能源科技股份有限公司则向湖北省红十字会捐款1000万元,米其林(中国)投资有限公司向武汉市慈善总会捐助300万元,玲珑轮胎向武汉、荆门等地红十字会,捐款500万元,由疫情防控指挥部统一调配使用。

以上仅为笔者对车企以及零部件企业捐资的不完全统计(如有遗漏,欢迎大家补充),撰写本文的目的并非吹捧企业,而是告诉大家,众志成城才可战胜一切。武汉加油!中国加油!

(文章配图来源网络,侵删)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

求一篇关于买车选车的搞笑文章,在汽车之家曾看到过一篇搞笑文章,内容描述一个人买SUV的搞笑故事!

目录

2010年大事记

加入组织

未来可期

大家好,我是汽车之家论坛博客罗西尼红色5HB,一个爱车的中年奶爸吃货。很高兴可以和大家分享我的故事。

献上本人丑照一张。臭媳妇总要见公婆,和大家让认识一下,交个朋友。

2010年大事记

故事要从2009年开始说起了,2009年,因为自己购入了人生中第一辆车,初出茅庐的小白,对于用车、保养、故障等等所有与车有关的事情都一无所知。我开始在网络上浏览汽车网站,那个时候感觉用户体验最好的就是汽车之家。于是我和之家的故事也开始了。这几年,我从一个汽车小白,通过不断的积累,我已经可以给身边的朋友,同事帮忙选车,解决他们的用车难题。每当帮他们解决看车,选车,用车的问题,我都感觉自己挺自豪的。

2020年注定是不平凡的一年,疫情期间,为了更好的保护自己和他人,我们只能在家里封闭隔离。这个期间发生了很多事。

一、1月3日,我家二宝出生了。小宝贝的到来,给我们家增添了很多的欢乐。虽然带孩子是很辛苦的,为了让休息不好的媳妇在生完宝宝以后能得到更好的恢复,我毅然的挑起了照看孩子的责任。真正见证了凌晨1点、2点。。。到6点、7点的城市。虽然辛苦,看着孩子健康的茁壮成长,心里还是很高兴的。

看着宝贝从一点点慢慢长大,感觉自己也很有成就感。

二、另外一件让我有成就感的事情就是,我加入了论坛红人馆的播客团队。起因很简单,就是因为我喜欢在汽车之家论坛发帖,而且对自己有点自视过高,以为自己每篇帖子都能上首页。结果某一篇费心费力写好的帖子,居然连个精选都没混上。严重受挫。不断的对比别人的帖子,发现自己还有很多很多不足的地方,于是在看孩子的间隙,夜里醒来喂完孩子,就拿手机看摄影和写作的文章。认真学习。等待阳光正好的时间,等待蓝天白云的好天气。没事就扛起相机,带上口罩到人烟少的地方去拍照。偶然间收到了咱们红人馆的领导发来的信息,邀请我加入创作人。经过了预备团队的考核,终于成功加入了博客团队。

今年大大小小也拍了不少的车,对每一款,都用心的去拍,用心的去体会。

感觉自己在拍车的时候是快乐的,对每一款自己拍摄的车子都有了更多的了解。

每拍摄一次车,每一次对文案的反复推敲,我都在努力克服自己的问题,争取做的更好。

力求去抓住车子的个性特征。发现与众不同的地方。

在不断的努力学习中,朋友们都说我的帖子进步很大。

看到论坛很多车友对我帖子的肯定,心里还是蛮安慰的。

前前后后也拍了好多车子。对各种车的性能,配置,舒适性等特点都有了了解。

了解的多了,就能够去做对比,然后我发现自己也在一个积累的过程中。

很多帖子都上了精选,甚至上了首页。虽然没有达到焦点图的水平,我并不气馁,这是我的目标。

每一次拍车,对自己的技巧,对车子的一些感受都有了不少新的理解。

我抓住每一个机会,哪怕邻居买新车,也是我的写作目标。

早起的拍摄说实在还是有很多欠缺的。现在对比起来看看差距也是很明显的。

感觉自己现在对车也是有一知半解了。至少多数情况下不露怯了。

加入组织

有幸在年底参加了咱们汽车之家博客团队的培训会。

上课中,咱们编辑**姐们都是美美哒!~

在培训中,收获良多。

首先是认识了一大帮志同道合的朋友。彼此之间互相交流,有说不完的话题。

第一天晚上,我和同屋的拉面太郎老哥聊天到了1点多,真的是有很多共同的话题,聊也聊不完。

其次就是在学习中也有了很多收获,确定了自己未来的努力方向。

和大家一起,分享欢乐。真的是很高兴的事情。

照片左起分别是:我(罗西尼红色5HB)、海南的猴子、画眼线的炊饼、一棵西蓝花HU、请叫我王老宅。

我们一行人开车到了国贸大厦,在楼顶停车场顶着寒风完成了拍摄任务。

当然啦,拍摄完成以后,辛苦的大家也要好好犒劳一下自己的胃。美味的烤肉走起!~大家美滋滋的吃到撑。相处的时间虽然短暂,但是在一起的时候都是特别开心快乐的~!

未来可期

虽然疫情还是不容乐观,不能放松。

还不敢撒欢开车到处玩,但是未来可期。

汽车之家也见证了我的成长。今天早上发现奥迪Q5L的文章上首页焦点了,真的开心的不得了。

每一次自己写的文章上了精选,上了首页,都感觉特别开心。能和车友们热情互动也是人生中的美事。

感谢之家给了我这个平台。

争取在将来的日子里,能把自己对车的感悟和理解更好的与车友们分享,帮助更多人去选车用车。

未来可期,让我们一起努力吧!2021,我们会更好!!!

那个没找到,给你找了个赵本山的改编版

某进口名车专卖店门前,一中年男停下摩托车,男销售迎出。

男销售:对不起大哥,我们这里是进口名车专卖店,门口不能停放摩托车。

中年男:不是,小伙子,我是来买车的,你看我不像么?

男销售:不太像!

中年男:兄弟,我今天买车很重要,你可得招待好了。我下星期要结婚,可我女

朋友非要我在你们进口名车专卖店给她买辆汽车,要不然就不结婚。她一会儿就

来,我赶在她前面先来问问行情。你们这儿随随便便一辆名车得卖多少钱?

男销售:一两百万吧?

中年男:一……两百万哪?咋那么贵呢?啥材料做的?

男销售:不是材料问题,是品牌值钱,我们卖的都是豪华名车,啥名车都有。

中年男:兄弟这样,我给你一百块钱。

男销售:啥意思,你要买啥?

中年男:一百块钱能买啥?这是给你的小费。我都说是来买名车的人了,还给不

起你小费?

男销售:哎呀大哥,你真敞亮,你太帅了!

中年男:还帅呢,我跟你讲,这100块钱不是白给,等下我女朋友来了,你得帮着

配合点儿。

男销售:咋配合啊?

中年男:其实我的意思,买车不在乎贵贱,总不是一开?代个步而已。大哥我不

差钱,也就是觉得买名车太浪费。所以待会儿我女朋友来了,我想你既不能把那

些名贵车推荐给我,你又还得给我面子,别让女朋友觉得我没钱。明白我意思没

男销售:……

中年男:比方说,我要是找你买比较贵的车……

男销售:那我就说没有呗!

中年男:哎呀小伙子,你太厉害了,太有悟性了!好了,我女朋友来了,看见没

?就门口穿红衣服那位。

男销售:放心吧,保证二位满意!

片刻过后~

红衣女:哇,亲爱的,这里都是奔驰宝马,都是名车啊!

中年男:哎哎,销售员快过来!

男销售:女士、先生,两位好,请问你们要买什么车?

中年男:两百多万的奔驰,有吗!

男销售:对不起,没有!

中年男:那一百万左右的宝马给我来一辆!

男销售:对不起,没那么贵的!

中年男:有什么价位的?

男销售:有四、五十万的。

中年男:四……五十万的……有……有吗?

男销售:有还是没有啊?

中年男:这是你的店,那得问你啊。大哥我这儿不差钱,你得明白着点儿!

男销售:噢,那没有!

中年男:我说小伙子,你们这是啥名车专卖店呐,要啥啥没有。我四十好几的人

了,找个女朋友能容易吗?我们现在着急买车结婚,你说买辆什么车好呢?

红衣女:亲爱的,你问问他们这儿有没有奥迪车卖。

中年男:有也别买,奥迪是奥拓它哥,能好到哪去?

红衣女:要不,咱不买进口名车了,先买辆国产车开着吧。

中年男:买国产的?也行,先开着,以后再换。来,小伙子,我们买辆哈飞微面

男销售:没有!

中年男:这个……可以有!

男销售:这个……真没有!

中年男:这样,我给你带来了,这是哈飞专卖店的电话,你打电话调货过来。

男销售:妈呀,没这么做过呀!

中年男:那是我没来,我要早来了,你们早这么做了。

男销售:这大哥,真太抠了!

中年男:小伙子你看,今天我们也是带着十二分诚意来你们进口名车专卖店的,

等会儿我们就要提车了,你不得搭配送个礼包啥的?

男销售:送太阳膜、地胶、真皮、脚垫对啵?哎呀我说大哥,你也太抠门儿了,

合着你在我们店一辆车都没买,我们店里还倒贴进去几千块钱呐!

中年男:我说小伙子,不是我们一辆车没买,是我们要买奔驰宝马你都没有。

男销售:我有没有你心里还没数吗?

中年男:我有啥数?不是你说都没有吗?

男销售:别说话了,一会要弄出个有来咋整啊?

中年男:到底有没有你说清楚,大哥我这儿是差钱还是咋地?

男销售:我知道大哥你不差钱,我的意思,你好容易攒钱买辆车,不能太在乎钱

,钱花完了还可以再挣。你看我虽然是个销售员,但我总结,买车吧可得慎重,

有时候一想跟吃饭一样一样的。大酒店一吃虽然贵点儿,但环境优雅心里踏实,

嚎!烧烤摊儿一吃虽然便宜,但搞不好坏肚拉稀,嚎!开车时候最担心的事情你

知道是什么吗?开车最担心的是开着开着,刹车没了!

中年男:拉倒吧,开车时候最最担心的事情你知道是什么吗?最最担心开着开着

,没钱加油了!