1.莲花汽车怎么样
2.莲花汽车l3三厢与两厢有啥区别啊？
3.莲花L3两厢的最新优惠活动
4.莲花汽车怎么样求答案
这个车前两天我还在关注。对他的期望一直很高。但没时间试驾，前两天看到一篇文章说的，这辆是纯国产车，跟莲花汽车没有任何关系。我一下就失落了。针对你的问题我，如果真买的话，不要买自动的车。这车手动必自己好
莲花汽车怎么样
青年莲花L3这款车质量效能怎样？
网友提问： 专家您好，青年莲花汽车是大品牌吗？是合资车企吗？L3二厢这款车看起来还不错，但不知真实的内在质量和品牌价值怎样？如果和风神S30、长安逸动以及刚上市的中华H320相比，您推荐买哪一款？谢谢您。 提问时间：2012-9-9 15:42专家回复： 您好！对于您说的问题，莲花L3动力操控方面表现很好，作为10万元1.6L排量的轿车来说，有一定驾驶乐趣。
青年莲花L3车，怎么样？莲花L3---价效比高，在这个价位还算不错的了，车体比日本的结实多了。只是进入中国市场比较晚，在中国的认知度还比较低，买后要考虑保养和维修问题。
2010款青年莲花L3汽车怎么样L3就是竟速啦 2010款的没有08款的好 08年的车是原装进口的 现在应该买不到了吧
车还不错 现在的青年莲花发动机是原装进口的 其他的零配件也是70%多进口的 就连座椅都是进口的 莲花的公司一个在济南.一个在贵州 都属于组装厂 质量是完全没问题的动力很足
我以前就在青年公司工作的.现在的青年莲花就是在打品牌 但是有个缺点就是油耗比同类车高了一点点 其实也没关系啦 因为这款车维修率是超低的保养起来比较省
青年莲花L3三厢怎么样莲花L3三厢的外观能在第一时间抓住人们的眼球，它的正面是一张年轻时尚的“脸孔”，前脸造型比较饱满，镀铬进气格栅加上微微上扬的前大灯，使得前脸立体感大增。
1.6升Campro发动机的研发费用高达8亿元，开发代号为S4PH，它用顶置凸轮轴和16气门结构，全铝机体材质。最大功率为82kW--6,500 rpm，最大扭矩为148NM--4,000 rpm。账面上已经能够打下大批1.6L级别动力却在80Kw之下的车型。
莲花L3三厢的前悬架用麦弗逊式独立悬架，后悬架用多连杆独立悬架。三厢版本的悬架结构与两厢完全一致，然而在底盘调校上，两款车型却存在差异。莲花L3三厢由于更多的面向家庭使用者，因此在调校上更趋向舒适性。
青年莲花车的效能怎么样如果你是中国人就买中华,现代没有涡轮发动机,中华总体来说比现代好!
青年莲花这车的质量好吗?
帕萨特
青年莲花是青年汽车和莲花合作，但莲花只帮忙 *** 了汽车底盘，并没有进行技术合作，青年莲花只是套了一下莲花的名字而已，所产的车是自己设计的，莲花没有设计过这样的车，所以青年莲花的车并没有什么莲花血统，不过不熟悉汽车行业的人会以为两者有关，不过只要看看莲花的车型，就知道青年莲花的车英国莲花从来没有开发过。
您好，目前来说青年莲花销售量不是很高，比起福特和本田来说。毕竟这款车是以效能和操控性为主是以年轻消费者为主。这款车是纯正的英国莲花血统。如果您是一位汽车发烧友的话这款车还是值得选择的。目前是2款车的区别一个掀背轿跑和一个三箱的。授权销售店的看您是在哪个城市的，如果是大城市那肯定有的，目前来说09年还没有讯息说新车释出的讯息。如果您喜欢玩车的话我在此向您推荐，福特福克斯两箱2.0，马自达6，和青年莲花。 怎么说呢。。英国莲花公司最大的股东是马来西亚的。。我也是听说。。青年莲花其实跟英国莲花没啥关系。不过车是好车。。青年汽车地盘也是出了名的好。但是。。。。。不说了。。哈哈。。11万去年还是便宜的。。以后就是天价喽。。价格5万才差不多。。国产终究没进口原装的好。。哈哈
青年莲花L3怎么样，售后怎么样？这种车比较少，售后肯定也不会做的很好，而且会配件维修会不方便
莲花汽车l3三厢与两厢有啥区别啊？
2020年12月29日，路特斯全球技术总部武汉路特斯科技有限公司注册成立。
如今半年过去了，武汉莲花工厂建设进入冲刺阶段。其首款国产车型Lambda也将于2022年正式上市，莲花将成为首个国产顶级跑车品牌。
据最新消息，莲花将全面向电气化转型。首批国产车型将是纯电动SUV、中大型纯电动轿车和中大型混动和电动SUV。
作为世界顶级跑车和赛车制造商，路特斯先于保时捷国产，全面向电气化转型。这会对市场产生什么样的影响？让功夫车带你逛逛。
(1)从莲花到莲花，十年一次的超跑梦。
年长的汽车爱好者可能都知道莲花这个名字。作为与法拉利、保时捷齐名的豪华跑车品牌，它生产了一系列世界闻名的顶级跑车，直到近十年前才更名为莲花。
莲花一直是最顶级的时尚产品，最典型的就是莲花Esprit，它出现在17年的007**《海底城市》中，惊艳了所有人。在1981年的007**《绝密》中，它甚至成为了詹姆斯·邦德的座驾，底盘和悬挂系统都非常出色，尽显肌肉。
90年代，莲花卡尔顿成为当时世界上最快的汽车。90年代末，路特斯的紧凑型3.5L V8发动机也是当时最强劲的发动机之一。2004年，路特斯推出了Elise 111R，被认为是Esprit的继任者，并在同一年赢得了“2004年最佳超级跑车”的称号。
除了各种车型的出彩，路特斯的F1车队也相当出众。其72型F1赛车获得了20次大奖赛冠军，欧罗巴赛车也是当时世界上最快的量产跑车之一。
莲花是最著名的顶级超跑企业之一，最早的译名是莲花。但当时国内某车企已经注册了Young Lotus的商标，并且打着英伦莲花的旗号大肆宣传，让沃尔特斯吃了苦头。
但是，幼莲与莲无关。它的车辆底盘调校确实是莲花汽车工程做的。与莲花汽车是兄弟关系，是全球公认的领先汽车工程咨询公司。以当时的青春莲花L3为例。确实底盘扎实，操控出色。2档可以提到7000转，加速一级。而且它的两厢造型和运动内饰在当时也是非常先进的，甚至这个颜值在十几年后的今天也没有过时。
但它的缺点也非常明显，油耗高，隔音差，不适合家庭使用。但由于莲花幼株的存在，当莲花真正进入中国后，不得不改名，所以用了英文直译名莲花。
当然，真正的莲花车更有个性。最典型的就是Elise，他的车只有1米2高，旁边停着一些大尺寸的SUV。就像玩具车一样，开起来像卡丁车。
全碳纤维和铝合金的超轻汽车底盘，这样的小型车仍然是标准的超级跑车的中心后驱布局。它的外观追求的是纯粹的驾驶乐趣，所有的设计都是为了更好的驾驶。它的油门灵敏到老司机们出汗的地步，加速最享受的感觉，打一针强心剂的声音，纯粹的速度才是它最大的魅力。
(2)为驾驶而生，技术占优。
作为一个生存了70多年的品牌，路特斯在技术上自然是很强的。如前所述，其莲花汽车工程公司是业内知名的技术咨询公司，产生了一系列非常先进的技术理念。
人们很早就提出了"定义性能美学"的设计理念，也就是说，追求空气动力学的终极性能，而其美学设计也就在此基础上自然形成。
最典型的例子就是它横扫F1 79型赛车，首次利用文丘里效应来提高赛车的操控性能。在各车企都在车身造型上下功夫的同时，路特斯已经将目光瞄准了“地面”，其“文丘里" Type-A底盘设计配合接地侧裙，封闭了车下的气流通道，赋予了车辆强大的下压力和弯道速度。作为一款会<呼吸>赛车的车，它在赛场上的表现彻底碾压了对手，也极大的影响了之后F1的发展趋势。
路特斯率先提出“轻量化是成功之王”以2017款Elise为例。它的汽车仅重860公斤。路特斯研发的钛金属汽车车架轻量化技术也成为顶级超跑的标配。
极致空的空气动力学设计，以及极致的轻量化，成为了路特斯的独特标签。
以其首款纯电动超跑Evija为例，高孔隙率的车身不仅降低了风阻，还使车身拥有1.8吨<自然的>下压力。贯穿车尾的“文丘里隧道"”它不仅能降低风阻，还能使高速过弯时转向更加灵活，高速刹车时车身更加稳定，这也使它成为目前世界上最快的公路车。
毕竟在电气化时代，每个人都可以获得更强的动力，只需要增加一个功率更高的驱动电机。比如Evija就有2000多马力。此时，空气动设计和轻量化技术将开始占据绝对优势地位。
(3)EPA-S架构加持，重塑领先。
不过话说回来，虽然莲花的技术实力确实很强，但是这个品牌的命运还是挺飘忽的。毕竟超跑业务真的挺贵的。巴迪、兰博基尼等顶级跑车品牌，其实也是无利可图，在几大汽车集团都有销售。
尤其是新世纪，所有跑车品牌都面临转型。保时捷是最快的。2006年，它推出了SUV车型卡宴，并成功转型为一家高利润公司。虽然我们心目中保时捷的代表可能是9/11，但不得不说，是卡宴养活了保时捷。
从现在来看，路特斯也会走保时捷的路。而且，还会更进一步。不仅未来会布局各种豪华SUV，而且会全面电动化，还会国产化，对其销量增长有很大帮助。
其首款国产车型Lambda将在武汉工厂投产。新车基于最新的EPA-S(高性能)架构打造，分为三层。硬件层、系统层、生态层相互结合，共同提供零边界的智能出行体验。它的配置和功能都能以最快的速度更新，让用户时刻拥有驾驶新车的体验。
当然，它的车身依然会大量使用碳纤维、铝合金材料和热成型钢板，依然会是同级车中最轻最轻松的SUV。尺寸方面，Lambda的轴距将达到2999mm，完全不用担心空。
(4)功夫。
其实造车就跟拍**一样。那些制作大量经典的**公司，往往不那么赚钱。莲花也是如此，对汽车行业的发展有很大的推动作用，但影响力始终局限于顶级超跑的范畴。
随着路特斯的全面转型和电气化，及其本地化的巨大决心。其品牌发展也迎来了新的契机。当然也做了很多妥协，变得更加接地气。
目前路特斯的销量在8000辆左右，未来的销售目标是10万辆。你认为能做到吗？
百万购车补贴
莲花L3两厢的最新优惠活动
在造型上，莲花汽车l3三厢侧面腰线不像两厢般蓄势待发，整体看上去更加稳重大气。莲花汽车l3三厢尾部依旧保留了内凹式牙尾设计的个性折叠造型。莲花汽车l3三厢配的德国“蓝点”这个很超值，音效很棒。莲花汽车l3三厢在同价车中配置也相对较高，内饰方面，莲花汽车l3三厢车型用了织物座椅，兼顾了舒适性与运动性。莲花汽车l3三厢在动力系统方面与之前的两厢版本一致，都用了非常棒的动力系统。
莲花汽车怎么样求答案
莲花汽车日前启动“放手去爱”莲花L3自动挡车型限时优惠活动。主办方声称，在情人节和妇女节期间，莲花L3自动挡车型的优惠活动就是要让用户解放一只手，享受更从容的自由。忙碌的城市生活，已经让人忘记握住最爱的感受。其实，只要把复杂变为简单，我们就能紧握最爱，一路驰骋。
2月14日至3月14日，莲花汽车旗下莲花L3全系自动挡车型钜惠8888元。以莲花L3两厢时尚型自动挡为例，目前售价为8.46万元优惠后价格为7.57万元，首度杀入7万元区间，在国内主流A0轿车配置中，自动挡这个价格极具性价比，手动挡的价格、自动挡的享受。
莲花汽车引进英国莲花技术，由英国莲花进行技术输出和品质管控。定位于玩家级潮人运动车的莲花L3主打潮流与运动，是2011年中国汽车拉力锦标赛（CRC）总冠军车型，是在潮流运动轿车市场上的一枝独秀。
莲花L3自动挡配备F4A41自动变速箱。F4A41自动变速箱的电控部分在欧洲，美国，韩国等有发明专利达80多项。配以由英国莲花工程公司一手设计研发的Campro发动机，性能毋庸置疑，澎湃动力动人心魄，极速驾驭瞬间即至，堪称国内同级别最具驾驭感自动挡轿车。
同时，莲花L3标配多连杆结构独立悬挂，保证了车辆在过弯时的车身稳定性和良好的通过性，而且这也是目前许多高档车所标配的一种结构，这意味着在拥挤的城市道路能够拥有敏捷的身手和快速的响应，让驾驶者的跟随与变向操纵自如。 产品 型号 市场指导价(万元) 优惠后价格（万元） 莲花L3两厢自动档 时尚型 8.46 7.5712 豪华型 9.16 8.2712
莲花汽车其实还不错，内饰根本没有网上说的那么差，发动机性能很不错，安全方面也很好，四周都有防撞梁，性价比蛮高，懂车的朋友买了这个说这个车开起来就有跑车的感觉，操控性很好，动力强劲。 莲花汽车是世界上著名的运动汽车生产厂家，与法拉利、保时捷一起并称为世界三大跑车制造商，拥有世界上顶级汽车设计技术，尤其在整车和动力总成方面，只是莲花在中国的宣传太垃圾了，所以国内都不太了解]
