1.宝马X7最新款落地需要多少钱？宝马X7购车价
2.新款宝马X7售103.90万元起，外观变化大，动力升级
3.宝马X77座落地需要多少钱？宝马X7购车价
百万级豪车的消费对于大多数消费者来说都是不可承担的，同时，该类型的车型也不仅仅是为了代步这么简单，更多的是一种身份的象征。作为宝马旗下车型中的重要角色，宝马X72021款xDrive40i尊享型M运动套装是一些消费者想选购的车型，接下来小编就来简要介绍一下这款车，再说一说它的落地价吧。
配置方面，宝马X7配备主/副驾安全气囊、胎压显示、前排侧气囊等五项安全性配置。另外，该车还配备了电动后备厢、自动泊车入位、全车车窗一键升降等二十三项舒适性配置。
来看看大家关心的落地价，我们以宝马X72021款xDrive40i尊享型M运动套装为例，据了解，目前在毕节地区没有什么优惠。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，年限3年来算，月供就是23995元，再加上商业保险32535元，以及其他必要花费101103元，最后的首付款就是332400元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好1241638元，这个价格你觉得如何呢？
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
宝马X7最新款落地需要多少钱？宝马X7购车价
目前，宝马X72021款的官方指导价为1000000元-1698000元，宝马X72021款xDrive40i尊享型M运动套装的官方指导价为1108000元，以酒泉市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险32535元，上牌费用500元，购置税98053元，车船使用税1600元，交强险950元，那么总的落地价就是1241638元左右。
宝马X7前脸呈现出硬派的设计风格，加上双肾式格栅，提升了整车的档次。
宝马X72021款xDrive40i尊享型M运动套装内饰呈现出豪华的设计风格，搭配棕色饰板，再搭配饰板，很符合该车气质。另外，该车，配备了前排侧气囊、定速巡航、刹车等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。
动力方面，宝马X7配备了3.0TL6发动机，发动机最大功率为250kw，峰值扭矩为450牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗8.9L/100km。底盘方面，该车悬架用了前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并用了前置四驱的驱动形式。
总的来说，宝马X7的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
新款宝马X7售103.90万元起，外观变化大，动力升级
宝马X72021款是一款宝马旗下的大型SUV，其官方指导价为1000000元-1698000元。我们以宝马X72021款xDrive40i尊享型M运动套装为例，该车型的官方指导价为1108000元，据了解，目前焦作市最高优惠幅度为20000元左右，所以这款车的终端价格为1088000元。如果按照全款购买来计算，购置税96283元，车船使用税1600元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为1219335元；如果是购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是326400元，月供金额为23380元。
宝马X7前脸用了硬派的线条，给人一种非常硬朗的感觉，加上直瀑式中网，仅靠视觉效果，大概就能“俘获”部分男性消费者。
宝马X72021款xDrive40i尊享型M运动套装内饰呈现出豪华的设计风格，配合棕色饰板。配合非对称式中控台整体的高级氛围营造得很到位。
动力方面，宝马X7配备了3.0TL6发动机，发动机最大功率为250kw，峰值扭矩为450牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗8.9L/100km。底盘方面，该车悬架用了前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并用了前置四驱的驱动形式。
总的来说，宝马X7的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
宝马X77座落地需要多少钱？宝马X7购车价
汽车走进生活，选最适合自己的车。
哈喽，大家好，我是红涛说车。
宝马X7是一款进口豪华大型SUV，要名气有名气，要性能有性能，受到了很多中国消费者的喜爱，现在新款宝马X7正式上市了，新车的外观、内饰以及动力等方面都进行了升级，下面就让我们来了解一下吧。
新款宝马X7推出了5款车型，售价区间为103.90-172.90万元，新车用了家族最新的设计语言，前脸硕大的双肾进气格栅就像是大鼻孔一般，很有视觉冲击力，而且夜间饰条灯点亮后会呈现出瀑布样式。
分体式大灯是时下很流行的设计，上方狭长的日间行车灯流露出几分犀利，值得一提的是，新款宝马X7的发动机盖、前翼子板以及车门等部位，均使用了铝制轻量化材料制成。
尺寸方面，新款宝马X7的长宽高分别达到了5170*2000*1835mm，轴距达到了3150mm，这么一个大块头，无论停放在哪里都很有气场，会让人忍不住多看它几眼，车身轮廓简洁大气，前翼子板后方有着空气动力学出风口，大号轮毂很有质感。
尾部高大，层次感强，车顶末端有扰流板和高位刹车灯，3D立体式悬浮LED尾灯造型稍显普通，好在点亮后很好看，尾灯两侧有着菱形格纹的图案，增加了精致感，底部配有金属护板和双边两出排气。
内饰方面，中控台偏向驾驶者一侧，车厢内用料讲究，使用大量的软性材质、真皮、实木饰板等，营造出了高级感，12.3英寸液晶仪表和14.9英寸中控屏组成了大联屏，画面清晰细腻，内置了宝马最新的车机系统，水晶电子挡杆很迷你。
配备了前后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、多种驾驶模式、自动泊车、循迹倒车、自动驻车、上坡、陡坡缓降、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、内置行车记录仪、前排手机无线充电等。
安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前后排侧气囊、前后排头部气帘、缺气保用轮胎、车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警等。
主副驾驶座椅是电动调节，有加热、通风功能，第二排座椅也是电动调节，除了入门版是7座布局之外，其余版本都是6座布局，前两排的空间很宽敞，第三排属于够用的水平，后排独立空调、后座出风口、水杯架等都很齐全。
电动感应后备厢上下分段开启便利，满载的情况下，后备厢能够装一些小件行李，如果把第三排座椅放倒的话，后备厢很大很平整。
动力方面，新款宝马X7搭载了3.0T L6发动机和4.4T V8发动机，其中3.0T涡轮增压发动机最大功率达到了381马力，最大扭矩为520牛·米，并且加入了48V轻混系统，相比老款3.0T（340马力）动力有所提升，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。
4.4T双涡轮增压发动机最大功率为530马力，最大扭矩为750牛·米，匹配的是8挡手自一体变速箱，官方公布的百公里加速时间仅为4.7秒，底盘是前双叉臂、后多连杆式独立可变空气悬架，能软硬、高低调节，还配备了适时四驱系统。
总的来说，新款宝马X7的外观设计吸引人眼球，内饰更有科技感，另外3.0T动力升级，不过在我看来分体式大灯虽然很个性，但少了些豪华大型SUV该有的稳重感，也许是宝马设计师眼光超前，过两年之后可能会更容易让人接受。
本文来自易车号作者红涛说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
大尺寸的SUV凝聚着各自车企顶尖的制造工艺，无论是外观还是品质，都能满足消费者的需要。今天我们就一起来瞧瞧这一类车型中的一份子——宝马X72021款xDrive40i领先型豪华套装，然后再为大家算一算买它需要花多少钱。
功能配置方面，宝马X7配备了胎压显示、前/后排头部气囊、前排侧气囊等五项安全性配置。此外，这款车还配备了前排手机无线充电、全车多层隔音玻璃、全车车窗一键升降等二十二项舒适性配置。
价格方面，宝马X7的入门版本2021款xDrive40i领先型豪华套装的官方指导价为1000000元，目前商丘市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费91546元，再加上商业保险29657元，最终的全款落地价为1121203元。
总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
