1.一汽大众全部车型

2.一汽大众车系列全部车型

大众汽车20万左右_大众汽车

一直以来大众汽车都有这种传闻,在大众旗下只有两种车,一种叫高尔夫(GOLF),另一种叫“高矮肥瘦”高尔夫,可以说高尔夫的地位无论是在国内还是国外都不容置疑。从14年诞生至今,虽然高尔夫的生涯不算长,但却屡获殊荣,成为车迷心中的一代经典。而这一切,都要从上世纪60年代末说起。

上世纪60年代,石油危机的爆发引发汽车业界的“工业革命”,这时以丰田为主的日系厂商利用有效的技术降低了自家车型的油耗水平。然而这时大众汽车主打的甲壳虫(Beetle)因为用后置后驱及风冷发动机等老旧技术,在面对来自日本的竞争对手时,就显得非常力不从心。

肩负重要使命?

高尔夫MK?I?(14-1983)

高尔夫MK?I从出生起要做的事情只有一件,就是要去继承甲壳虫的衣钵,成为像它一样的出色车型。事实证明,高尔夫MK?I真的做到了。作为初代,高尔夫首先就是抛弃甲壳虫后置后驱的设定,改为当时还未流行的前置前驱布局,成功提升车内以及后备箱空间,再加上由意大利汽车设计名师乔盖托·乔治亚罗(Giorgetto?Giugiaro)亲自操刀,让高尔夫MK?I在短短两年半时间(14.03-16.10)时间就卖出了超过一百万辆。而其后还推出了像是GTI、Cabriolet、Pirelli等进阶车型,丰富消费者的选择。

越发完美?

高尔夫MK?II?(1983-1991)

第二代在外形方面与高尔夫MK?I没有太大区别,更多是完善上一代车型还不够完美的地方,像是增大车身尺寸,轴距提升约70mm,让车内空间进一步变大,然后再引进一些新科技,如果ABS、转向助力、汽油引擎触媒转化(三元催化器)等。另外,这一代也新增Rallye?Golf?G60、City?Stromer、Country的车型,让高尔夫从“一部车”开始演变成“一支军队”。

安全至上?

高尔夫MK?III?(1991-1996)

第三代的可以说是高尔夫家族历代变化最小的,重点主要在于一些安全配置上,像是前排座椅增加安全气囊、全系标配ABS,同时车架也作出了改善,使之更能承受撞击。不过这一代也并非毫无意义,因为它创造了两个“第一”,首先是第一次在高尔夫中搭载VR6发动机,其次是这一代GTI车型第一次没有了招牌的红线。

开创新时代?

高尔夫MK?IV?(19-2003)

第四代高尔夫是由时任大众首席设计师Hartmut?Warku?负责主导设计,以“时尚+复古”的思维来打造,成功让高尔夫MK?IV的外形做到简洁细致,而且大众当时还将对车身表面的处理工艺放大至极,内外车身镀锌处理以及六层漆面涂装,着实让人感受到大众黑科技的存在。甚至一些如今耳熟能详的技术也是从这一代起,如DSG变速箱、FSI直喷发动机等,为之后的高尔夫打下坚实基础。另外R32?高尔夫?R车型也是从这一代开始。

不引进是有理由的?

高尔夫MK?V?(2003-2008)

应该有不少人是从高尔夫MK?IV才真正认识高尔夫的,但在2003年7月一汽-大众引进的时候,其实高尔夫当时已经接近换代,只是大众并没有同步引进。第五代用了多连杆独立后悬挂系统,在提升舒适性的同时也增加操控性,并且就是从这一代起,高尔夫开始引领小排量涡轮增压发动机的潮流,DSG变速箱+FSI直喷发动机不再是性能版本的独占,也从此让这对“黄金组合”运用至今。但这代的整体品质却为人诟病,而没有上色的后杠也始终给人一种廉价的感觉。不过好消息是,从这一代起,GTI车型的红线回来了!

2009?Car?Of?The?Year?

高尔夫MK?VI?(2008-2012)

作为2009年世界风云车获奖者,第六代在安全、配置、性能能各方面均有较大的提升,其中尤其在安全方面,在E-NCAP碰撞测试下获得了最高级的五星。而这代的造型灵感来源于高尔夫MK?I与高尔夫MK?IV,再用类似于尚酷(Scirocco)的前脸风格,让高尔夫MK?VI更具有运动气息。

再续风云?

高尔夫MK?VII?(2012-至今)

时隔四年后,第七代于2013年获得世界风云车,是高尔夫连续两代获得这个奖项。同年,国产高尔夫MK?VII在一汽-大众佛山工厂下线并在同年11月的广州车展上正式亮相,无论是造型还是动力都与海外版相同。从这代开始,高尔夫正式用全新的MQB平台,车身尺寸更大,但整车重量相比高尔夫MK?VI减少100Kg。2017年,高尔夫MK?VII发布中期改款,也就是所谓的7.5代。

未来的事谁知道?

高尔夫MK?VIII?(2019-?)

全新一代在外形上依旧英气十足,内饰取消大量物理键也是与如今潮流接轨。现在剩下的,似乎就剩何时国产了。

总结?

从甲壳虫到高尔夫MK?VIII,这款原本只是想顺应当时潮流的车型,如今却成为了两厢紧凑型车的潮流指标。等着高尔夫MK?VIII的会是什么,我们不会知道,但至少,一定会无比精彩。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

一汽大众全部车型

上汽集团的品牌车有上海大众,上汽通用别克,上汽通用雪佛兰,上汽通用凯迪拉克,上汽大众斯柯达。

1、上海大众

上汽大众汽车有限公司(简称“上汽大众”)是一家中德合资企业,由上汽集团和大众汽车集团合资经营。

2、上汽通用别克

别克(Buick)是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌。它在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。

3、上汽通用雪佛兰

雪佛兰是美国通用汽车公司(简称GM)旗下的一个汽车品牌,1911年11月3日创立。

4、上汽通用凯迪拉克

凯迪拉克是美国通用汽车集团旗下一款豪华汽车品牌,1902年诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。

5、上汽大众斯柯达

斯柯达(SKODA),德国大众汽车公司经典品牌之一,总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫,是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。该品牌创立于1895年。

一汽大众车系列全部车型

一汽大众全部车型有探歌、探岳、捷达、宝来、高尔夫等等。一汽大众汽车有限公司(简称一汽大众)于1991年2月6日成立,是由中国第一汽车集团有限公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车(中国)投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业。一汽大众是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。

1、探歌

探歌是一汽-大众基于对中国SUV市场和用户需求的深刻洞察,专为年轻人量身打造。用大众SUV全新设计语言,是大众品牌最具个性的SUV。

2、探岳

TAYRON探岳是一汽大众继紧凑型SUV探歌T-ROC之后,推出的第二款SUV,定位高端中型,面向年轻人群。TAYRON探岳在造型设计、操控体验、舒适驾乘、前端科技、空间结构和安全防护方面,树立了全新一代德系高端中型SUV新标准。

3、捷达

捷达(Jetta)是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌,其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于19年在欧洲上市。就其结构来看Jetta(包括后来的Vento/Bora)都是加了车李箱的Golf,Jetta可以看作是Golf的衍生型。

4、宝来

宝来外型方正,线条硬朗,外饰简洁,带有显眼的前后及侧向防擦条,轮拱较大。前后悬长度协调,高度亦相似,严格遵守经典SEDAN造型的设计传统,整体观感中规中矩,稍显保守,但细看亦凸显结实、厚重的德国特色。

5、高尔夫

大众高尔夫(Golf)是一款由大众汽车在14年推出的经典掀背/小型家用车型。已经在全球市场推出了七代,是大众汽车公司生产最多的品种,也是大众最畅销的车型。

在全球畅销车型中位列第三,到2007年总产量已经超过了2500万辆。作为全世界最成功的车型之一,高尔夫问世45年,在全球拥有超过2600万用户。

大众汽车系列大全如下:

1、朗逸。级别:紧凑型轿车大众朗逸是2008年就在中国市场流行的热门合资紧凑型轿车,一定有存在于市场多年而不倒的技术优势,但真正的尚方宝剑,不过是领先的人机互联系统、人体工程学模型、空间利用率以及注重家用的动力总成而已,这毋庸置疑是消费者的痛点。

2、宝来。级别:紧凑型轿车一汽大众宝来,它是一款专为实用而打造的小型轿车,在市场上的作用是填补桑塔纳与速腾之间的空隙,但给人的档次感和桑塔纳有点近似。

3、速腾。级别:紧凑型轿车,来自于一汽大众的速腾与朗逸这款车是大众集团的姐妹车型,和朗逸相同,速腾拥有超高的性价比,但上市的日期比起朗逸迟了许多,因此达不到朗逸一样火爆,但仍然算销量还比较好的合资品牌。

4、途岳。级别:紧凑型SUV,上汽大众推出的途岳和探歌相同,都是被消费者戏称为紧凑型SUV的小型家用车。它的长宽高会大于小型SUV,轴距和紧凑型SUV差异较小,因此车内空间必然会比小型SUV大。

5、桑塔纳。级别:紧凑型轿车,上汽大众最新款桑塔纳,一款对于中国人来说拥有特殊意旨的家用轿车。它既没有诸多的功能,也没有标新立异的外形,更没有出色的加速性能,桑塔纳的情愫也完全看不到。

6、途观L。级别:中型SUV,途观是2009年在中国国产的高端SUV,说是高端SUV,其实仅仅是上汽大众的营销手段罢了,因为使用华丽的词藻显得其车型会更高。

7、探岳。级别:中型SUV,探岳这款车算得上大众推出的中级车,与途观同平台,主要针对比较高端的家用SUV市场。和途观L有差异,探岳看上去比较有活力,20多岁的人也HOLD得住。

8、迈腾。级别:中型迈腾是一台中型轿车,和上汽大众的帕萨特是相爱相杀的“双胞胎兄弟”。

9、帕萨特。级别:中型轿车,帕萨特是上汽大众旗下的中型轿车,外观设计比较庄重有气势,年轻人开的话会“不协调”,但是多数中型轿车都逐渐走年轻化,沉稳的帕萨特就为中年消费者增加了一个选择。

10、高尔夫。级别:紧凑型轿车,大众旗下的高尔夫一部受到众人推崇的紧凑级车,在中国市场极其受年轻人和女性喜爱。

一汽大众中我选择的是捷达汽车,搭载的是直列四缸发动机,有1.4T和1.5T两种,市场定位是三厢紧凑型车,另配手动五档和六档两种变速箱,可以说在这个价格,是十分值得购买的了。