值得买的5款SUV
SUV是一种动力强，通过性高，拥有宽敞舒适及良好的乘载功能的多用途车型，可以更好地满足现代消费者个性需求。而中国是全球SUV最大市场,SUV渗透率已占据全年汽车销量的半壁江山。这对于消费者来说，要从数不胜数的SUV车型中，选出一款既兼具颜值又能在动力以及配置上都有出色表现的SUV车型,其实并不易。所以今天小编就为大家整理几款2022年，最值得买的SUV，一起来看看吧。
宋PLUS DM-i 经销商报价：15.28-21.68万
外观颜值在线，精致感十足，一双炯炯有神的前矩阵LED大灯，非常有动感。空间上的表现不错，长宽高4705mm×1890mm×1680mm，轴距为2765mm，堪称同级别最宽。车内配备全皮质方向盘，5英寸的悬浮式液晶仪表和12.8英寸旋转中控大屏，科技感十足。中控和门板等部位也都做了软质包边处理，细节很完美，非常有质感。
功能配置较为丰富，比如360度全景影像驾驶功能，ACC全速自适应巡航系统、弯道速度控制系统、全速自适应巡航系统、车道偏离预警系统、自动紧急制动系统等，完全可以满足日常需求。动力方面搭载的是骁云-插混专用1.5L高效发动机。配备比亚迪刀片式磷酸铁锂电池，油门响应速度很快并且非常线性，驾驶感受更加接近于纯电动汽车。
哈弗H6 经销商报价：9.09-14.80万
外观前脸用了最新的大尺寸“无边界”进气格栅，车身线条简洁明朗，看着很大气。尺寸方面，新车的长宽高分别为4683/1886/1730毫米，轴距为2738毫米。在同级车型当中有一定优势。车内中控台用了平直的分层式设计，搭载10.25英寸液晶仪表盘，12.3英寸中控屏和HUD抬头显示系统，三屏联动，科技风满满。
配置丰富:全系标配全速自适应巡航、主动安全预警、主动刹车、并线、车道保持、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别等系统，驾驶可达到L2级别。动力上用家族最新的柠檬混动DHT技术，由1.5T混动专用发动机、两档DHT变速箱、前置驱动电机以及电池组构成，综合续航里程最高可超1000km，WLTC馈电油耗也低至5.6L/100km。
吉利星越L 经销商报价13.52-18.37万
外观方面，前脸用悬浮阵列式进气格栅，配合带发光的车标和格栅两侧可以点亮的灯带，整车看起来沉稳大气之余又有点时尚可爱。尺寸上，长宽高分别为4770mm、1895mm、1689mm，轴距为2845mm。车内到处都是真皮包裹，三个12.3英寸液晶屏组合成三联屏横跨中控台，配合氛围灯，科技十足。座椅人体工程学总体可以给好评，坐垫材质柔软高级，长度靠背角度都非常合适，坐起来非常舒适。
配置方面也没有含糊，提供360°全景影像，车身稳定系统，自动泊车入位，车道偏离预警，540°透明底盘，驾驶员疲劳监测、前方碰撞预警主L2级驾驶等功能。动力方面，提供了2.0T低/高功率两款发动机，分别匹配7速湿式双离合和8挡手自一体变速箱，并可选四驱系统，信部综合油耗6.8L/100km。实力强又省钱。此外，该车还有48V轻混版以及插电混动版。
RAV4荣放 经销商报价：15.08-23.48万
外观，前脸格栅造型具有浓郁的潮流元素，配合两侧狭长犀利的大灯，整车看起来很时尚霸气。尺寸上，长宽高是4625mm×1865mm x 1680mm，轴距为2690mm。车内布局合理，设计感也非常时尚，混色设计搭配细腻的做工，显得非常高档。三幅式多功能方向盘，搭配7英寸TFT全彩仪表盘和10.1英寸的中控屏幕，配合周围布局清晰的按键，很实用，展现出都市派SUV该有的精致。
配置方面的话，全系标配TSS2.0主动安全科技，包含了带前方行人识别的预碰撞安全系统、带全速域跟车功能的动态雷达巡航控制系统、带跟车行驶功能的车道循迹系统等，将近20项功能。动力上燃油版搭载2.0L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，双擎E+搭载由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的插电式混动系统，最大功率为194千瓦，百公里加速9.1秒，综合油耗1.1L/100km。
冠道 经销商报价：20.98-30.98万
外观前脸用熏黑式的进气格栅，配合两侧狭长且锐利的大灯组和凌厉的车身腰线，整体给人感觉很有档次感。尺寸方面，长宽高分别为：4858/1942/1670毫米，轴距为2820毫米。车内触手可及的地方都用了高级软质材料包裹，细节处用极具视觉冲击的金属材质与木纹饰板进行点缀，让整个空间看起来非常豪华。 此外还配备带遮阳帘的滑道式超大全景天窗，等离子空气净化器和剧院级360°环绕音效等多种豪华配置，营造出宁静舒心、健康的驾乘空间。
安全配置上，用了超高强度前后防撞梁和ACE高级兼容性车身结构打造，搭载的安全超感驾驶系统达到了L2级别，拥有自动泊车，碰撞缓解制动系统，倒车车侧预警系统，全速自适应巡航，车道保持等完善的主动安全功能，可以为驾乘人员的出行保驾护航。动力方面，供1.5T涡轮增压发动机以及2.0T涡轮增压发动机，传动方面，或将与之匹配的是CVT无级变速箱和9挡手自一体变速箱，百公里加速最快能够做到8秒以内，能够为消费者带来更为畅快的驾控体验。
近年来，国内SUV市场真是异常的火爆，从销量上看似乎有超越小轿车的趋势。SUV之所以这么受国人喜爱，主要是因为SUV车型的高大车身，不仅看上去有面子，而且空间也大，乘坐舒服。SUV市场需求那么大，汽车厂商自然也不会放过这么大的一块儿“蛋糕”，像长安、哈弗等等一些中国品牌汽车厂商也都推出了自家的看家车型，它们不仅外观颜值颇高、配置也不低。今天小编就给大家推荐4款20万左右的国产旗舰SUV车型，看看它们到底能够带给我们什么。
1.传祺GS8
指导价：16.38-25.98万
车型级别：中型SUV
GS8在外观上颇有一丝美式SUV的风格，霸气的车头、笔直硬朗的线条、方方正正的头灯和尾灯以及超过4800mm的车身长度，开着它走在路上我相信会有不错的回头率。另外，GS8的外观完全由国内设计团队原创打造，能有如此眼前一亮的视觉效果实属难能可贵。
传祺GS8的内饰同样出色，环抱式中控台设计营造了不错的豪华感，一些细节的处理也非常精致，而且新车内感觉不到任何异味，这已经达到甚至超越了不少合资车型的装配工艺。
当然，丰富的配置一直是自主品牌车型的优势，18.28万元的价格已经可以将LED大灯、全景摄像头、盲点监测、陡坡缓降、带加热和通风功能的电动座椅、前后独立空调等配置囊括其中。
更大的车身尺寸带来了更加优秀的车内空间，如今7座SUV层出不穷，而第三排空间的实用性能像GS8这样强的却非常少。在保证前后排空间乘坐舒适时，第三排仍然可以长时间去乘坐一位体型中等的成年人，这一点十分难得。
传祺GS8的动力系统移植的是GA8上的2.0T+6AT动力组合，但是做了不同调校，功率和扭矩都有所提升，数据表现不错。而更值得一提的是GS8的底盘调校，其整体风格虽然偏重舒适性，但在遇到较大颠簸以及激烈驾驶时依然能够收放自如，没有丝毫的多余弹跳，调校水平在自主品牌中可以算是一流水准了。
编辑点评：传祺GS8用优异的销量表现证明了国产SUV在20万级别是有市场的，它是一款真正意义上打破合资品牌对20万元左右SUV市场垄断的一款车。它和CS95都有着十分出色的硬件表现，不过两者的风格却不尽相同——传祺GS8不如CS95大，但却拥有更加精致、更具设计感的内外设计，也更容易获得消费者的好感。
2.长安CS95
指导价：15.98-22.98万
车型级别：中大型SUV
长安CS95本身就有着最长的车身长度，而得益于车侧隐藏式D柱和三角窗设计，其在视觉效果上还要长不少。另外，车头巨大的进气格栅也带来了十分霸气且厚实的效果，使得CS95在视觉效果上非常庞大。
除了做工出色以外，CS95的这套多媒体系统是其内饰的最大亮点。首先它的操作非常流畅，甚至已经可以媲美我们日常所用的智能手机了。另外这套系统的反应速度也够快，自带高德导航也非常好用，一点儿也不鸡肋。
CS95巨大的车身尺寸带来了非常优秀的车内空间表现，其不管是乘坐空间还是储物空间都表现出了该尺寸下应有的表现，这样的表现足够让所有人满意。
动力方面，这款来自于长安自主研发的2.0T“蓝鲸”发动机是最大亮点。它的动力输出完全做到了可以与合资品牌媲美的程度。再配合上来自爱信的6AT变速箱，不但动力强劲，在燃油经济性方面也有不错的表现。
编辑点评：长安CS95给人的感觉很实在，它并没有什么过人的设计，但实车非常大气硬朗，很多男性消费者应该都很喜欢。内饰的设计同样不出彩，但在做工和品质方面非常优秀，完全不输合资车型，配置方面就更不用担心了。空间方面完全能够给好评，7座的第三排不压抑，巨大的后备厢简直可以当个小货车用。动力的表现也很出色，整套动力总成匹配的很成熟，乘坐舒适性和行驶品质也都不错。
3. WEY VV7
指导价：16.78-18.88万
WEY来自长城汽车，于2016年11月16日诞生，而WEY的发音则完全来自长城汽车董事长魏建军的姓氏;该品牌是继成功打造经济性SUV哈弗品牌之后，长城汽车以全球豪华品牌至高标准打造的中国首个豪华SUV品牌。其品牌LOGO源自长城汽车发源地、中国保定的地标性建筑“保定直隶总督府门前大旗杆”，寓意打造中国豪华SUV的标杆。
VV7更像是一款来自未来的车型。它的外观用了跑车化的设计风格，第一眼看上去相当惊艳，看过之后过目难忘，而且它的整体风格与哈弗旗下车型完全不同，着重强调高级感和运动感，可以说是自主品牌目前设计最为激进的一款轿跑SUV。
内饰完全摆脱了哈弗旗下车型的设计，各个功能区域划分也有别于传统布局;中控台用较软的搪塑材质来装饰，在做工以及用料方面向豪华品牌来看齐，同时整体视觉效果也很抢眼。
VV7的整体空间表现还不错，但受制于追求流线的轿跑式外观，其在前后排头部空间方面的表现仍有进步空间。另外，尺寸上的差距也让其后备厢表现不如本文其它车型，不过考虑到它摄人心魄的外观，所谓有得必有失吧。
此外，VV7还配备了普通、节能以及运动三种不同驾驶模式以满足不同路况的行车需求。不过普通模式下就足够充沛了，不管是在城市道路还是高速路段，它的动力表现都很出色。
编辑点评：相比本篇文章的对手们，定位高端的VV7凭借的外观和超高的配置吸睛无数，不管是产品力以及竞争力都很耀眼，但对于一个新品牌来说，或许WEY的考验还在后面。
4.哈弗H8
指导价：18.38-25.68万
哈弗H8可以说是国产SUV进军20万区间的“开路先锋”之一，我还记得当年它刚刚面世时的热度有多高，但来得早不如来得巧，哈弗H8的市场表现一直不温不火，反而是像传祺GS8这样的后生做出了相当漂亮的销量成绩。如今哈弗H8终于迎来了改款，新外观虽然没有大刀阔斧的改变，看起来仍然是一副体型敦壮、憨态可掬的样子，但细节之处的优化也让它看起来更有时代感。
哈弗H8内饰的设计和风格以当前的眼光来看确实有些落伍了，好在这次改款它还是带来了一些有诚意的变化，包括电子换挡杆、7英寸液晶屏、全地形控制系统等。
另外这次哈弗H8还为大家准备了柴油发动机，同样为2.0升排量，但在双涡轮增压器的帮助下，最大功率140KW，最大扭矩420Nm。
市场表现不尽如人意让哈弗H8相比长安CS95、传祺GS8更像一名后来者，但在这个价位的SUV车型中，你还会发现哈弗H8是为数不多的，使用纵置发动机，并且还有低速四驱的车型，这其实不仅仅是自主品牌的“另类”，就算是合资品牌，这样的产品也已经很少见了。
编辑点评：在哈弗H8保留这些硬派传统并针对内外设计、舒适性配置，主动安全方面等方面做出升级的时候，它的竞争力已经和老H8不可同日而语了。所以如果您对越野性能有较大需求，那么哈弗H8才是最靠谱的选择。
总结：
20万元左右的SUV有很多，但想买到自己喜欢的一款却不容易。以上4款SUV不仅是20万元级别国产旗舰SUV的代表，它们的实力也是毋庸置疑的，在与合资对手们正面交锋中也可以做到物有所值。
