1.五菱的发展历程
2.现在五菱是一线品牌，为什么广西五菱不收回商标自己单干？
3.五菱是国企吗
4.五菱汽车是国企吗
柳州五菱柳机动力有限公司位于广西壮族自治区柳州市，员工总数2600多人 ，总资产22亿元，主要生产区占地面积41.1万平方米。为国家大型二类企业，中国500家最大机械工业企业之一。
公司主要从事内燃机、农机产品的开发和制造，以及发动机缸体、缸盖等零部件的铸造与加工，生产的微车汽油发动机产品系列排量在0.6-2.4L范围，100多个品种，具有年产80万台发动机、30万件发动机缸体（缸盖）加工、30万台发动机缸体（缸盖）毛坯铸造生产能力，主要配套上汽通用五菱、海马汽车、北汽福田等企业。
企业使命：提供社会进步的动力
企业愿景：成为具有国际竞争力的百年企业
企业精神：成于新 兴于效 立于实 达于和
五菱的发展历程
五菱集团是国企，上汽通用五菱汽车有限公司是国企。五菱股份有限公司介绍:上汽通用五菱汽车有限公司，由五菱汽车于2002年11月18日正式成立，是由上海汽车集团有限公司、通用汽车(中国)有限公司和柳州五菱汽车有限公司共同出资组建的大型中外合资汽车公司，其前身可追溯到1958年成立的柳州动力机械厂。在过去的几年里，合资企业的规模不断扩大，产销量不断增加。已发展成为国际化、现代化的微小型汽车制造企业。柳州五菱公司介绍:广西授权的大型国有企业是中国制造业500强和信息500强企业。五菱是柳州五菱汽车有限责任公司的注册商标和品牌，此标识已全面授权给上汽通用五菱。
现在五菱是一线品牌，为什么广西五菱不收回商标自己单干？
1958年7月12日 区计委、区机械工业厅批准柳州机械厂在河西村扩建新厂，厂名为柳州动力机械厂。
1962年6月30日 第一批丰收-37型拖拉机出厂。
1966年1月 柳州动力机械厂改名为柳州拖拉机厂。
1982年1月20日 第一辆LZ110微型货车试制成功。
1982年9月13日 自治区人民 *** 发出《关于柳拖柳机联合建设微型汽车的通知》，决定柳拖转产微型汽车，预计1985年在形成年产1万辆的生产能力。
年2月15日 “广西壮族自治区柳州微型汽车厂”挂牌，启用新公章。
1985年5月10日 举行更换厂名仪式。
1987年6月29日 从日本引进技术、设备和散件生产的首批LZ110VH型厢式车、LZ110P型货车总装下线，举行投产典礼。
1987年12月31日 首批引进法国雪铁龙公司维莎轿车车身改装的LZ7100型微型轿车试制成功。
1988年6月15日 柳微同香港桂龙公司、信翔公司签订协议，成立中外合资五菱汽车有限公司。
1990年2月12日 首批15辆LZ110型车出口泰国，实现五菱汽车出口零的实破。
1990年4月23日 第一辆LZ110MC微型轿车下线。
1991年10月30日 提前实现年产五菱汽车超万辆目标，累计销售5万辆。
1995年12月28日 当年第5万辆五菱汽车下线。
1996年2月28日 五菱汽车企业集团公司兼并柳州机械厂，随即成立柳州五菱汽车有限责任公司。
19年11月18日 ’98五菱汽车订货会在柳召开，订货量突破10万辆。
1999年7月13日 柳州五菱汽车股份有限公司挂牌成立。
1999年9月 五菱一次性顺利通过了ISO9001国际质量体系认证。
2001年7月19日 以核心企业柳州五菱汽车股份有限公司（资产）划拨的形式，与上汽集团形成战略合作。
2000年9月28日 五菱累计生产微型汽车突破60万辆大关。
2002年11月18日 上汽通用五菱汽车股份有限公司正式挂牌。
2002年6月4日 上海汽车工业集团、美国通用汽车公司与柳州五菱汽车有限责任公司三方合作签字仪式在南宁举行。
三方组建的上汽通用五菱汽车股份有限公司正式成立！
2003年11月8日 新涂装奠基，雪佛兰SPARK下线
2003年12月8日 雪佛兰SPARK上市
2004年9月12日 五菱阳光正式上市
2005年9月 五菱小旋风上市
2006年6月1日 五菱兴旺正式上市2006年12月 第30万辆五菱之光下线
2007年3月1日 五菱鸿途正式上市
2008年6月13日 由上汽通用五菱青岛分公司生产的五菱荣光在青岛上市
2008年7月16日 通用汽车宣布，五菱鸿途将使用雪佛兰N200的名称出口秘鲁
2010年11月20日 五菱宏光上市 。
五菱是国企吗
五菱 汽车 绝非一线品牌·柳州五菱不敢“单干”
「五菱」是个颇有争议的品牌，有些 汽车 爱好者认为它是个自主品牌，有些观点认为它是合资品牌。在面包车阵营风生水起的五菱为什么要和通用合作，给一个美国公司44%的股权呢？这似乎是有些“为他人做嫁衣”的感觉。
这里先要了解一个知识点，或者说是两个企业。
广西 汽车 集团是以柳州五菱 汽车 有限责任公司为主体组建的大型国有企业，总部设在柳州，这个企业是中国 汽车 工业前三十强的一员，不过排名并不高，基本都在20名开外；所以不存在五菱时一线品牌的说法，五菱只是造的面包车销量还不错而已。
不过面包车真正的热销还是与上汽和通用合资之后才开始，在此之前的柳州五菱面包车和微卡的市场表现并不是多理想；柳州五菱还打造过微型车，表现也是差强人意，似乎五菱确实没有什么实力。所以广西 汽车 集团其实到2015年才成立，成立之前还有一段故事。
1988年与桂龙和信翔签订协议，正式成立中外合资五菱 汽车 有限公司，至此可以说明五菱 汽车 从创立之初就是个中外合资品牌。
时间到了1996年五菱 汽车 企业集团公司才兼并了柳州机械厂，至此成立了柳州五菱 汽车 有限公司；直到2007年，五菱集团与在香港上市的五菱 汽车 集团控股有限公司合资共同设立“柳州五菱 汽车 工业有限公司”，到这个节点仍旧是大型中外合资企业。您说五菱究竟算自主品牌还是合资品牌？其实柳州机械厂严格来说并不算五菱的前身，只是柳州微型 汽车 厂与外国公司合资成立了五菱，此时的柳州机械厂已经不是“柳微”了。
另一个节点是2001年
柳州五菱 汽车 股份有限公司以还资产划拨的方式，与上汽集团形成战略合作关系；次年与上汽工业集团、美国通用公司合资成立了上汽通用五菱，此时的“五菱”商标被全部授权给上汽通用五菱使用，五菱也就成为了彻彻底底的合资品牌。
那么五菱为什么要这么贴着上汽和通用呢？答案还是缺少核心技术，其次也是需要销售 汽车 的资质牌照；总之是在五菱不太“混得下去”的时候傍上了这两条大腿，否则与同期的长安、一汽、东风等品牌的商用车竞争，大概率会被淘汰。
“通用”不是个简简单单的名词或品牌，五菱 汽车 一度是拿这个品牌当成绝对卖点的；因为通用是美国 汽车 公司，“美国技术是先进技术”，可以说很多很多次去五菱或宝骏 汽车 经销商装小白测试销售人员水平的时候，这些销售人员都会用这个话术。所以对于五菱品牌实际没有任何好感，即便它是个热销品牌，但也对中国 汽车 品牌的崛起起不到任何正面作用，热销也只是给美国 汽车 品牌贴金。
然而五菱只能这么做，因为它没有实力，至今五菱 汽车 还在使用老旧的L2B发动机，随着尾气排放要求的提升，发动机的功率扭矩还在逐步的下降；打造的LJO-1.5T发动机是多点电喷机，3.0T-V6发动机也是这种技术，大排量的动力标准再低一点点就不如优秀的2.0T了。变速器没有什么研发成果，MT/AMT/DCT用的是上汽与其他企业合作研发的机器，车辆底盘也没有什么亮点，如果“单干”会怎样呢？
参考宝骏吧，宝骏 汽车 曾经的销量很高，310、510、560、630都有不错的表现，其中510一度成为SUV销冠；可是现在却都成为了冷门车或停产换代的冷门车，其中的RS/RM系列有些的月销量低至个位数，这是为什么呢？这是因为宝骏不自量力，用上述发动机和变速器，打造的车定出了重合装备高性能机和优秀变速器的竞品的价格，这显然是不会热销的。也许五菱认为自己的品牌影响力足够大所以才要冲高，但不要忘记销量再高的五菱的人设也只是低端面包车的品牌而已。
所以除了打造低价车以外，五菱宝骏没有其他出路；重点是低价车的利润空间太小，而五菱在上汽通用五菱这个三方合资企业中只有不足6%的股比，通用占44%、剩下的是上汽；所以制造低价车也需要严格控制成本，车辆的品质自然是很一般的，客观评价五菱面包车或微卡实际比不少的竞品都要差。那么想要在品质不够高的前提下稳定销量，就离不开“通用”这张牌，标榜“美国先进技术”几乎成为了上汽通用五菱的唯一一根稻草。
综上所述，五菱是否属于自主品牌您自己去判断，五菱真的没有“单干”的实力；设柳州五菱要单干的话，以上汽通用的实力会不会直接打造出定位相当的车，然后直接使用外国 汽车 品牌对标五菱呢？如果真的出现这种场景，五菱的结局就不好预测了。所以五菱还是得紧跟上汽和通用，哪怕心有不甘。
不过即便是上汽通用五菱也有很大压力，面包车对超员超载的严格检查让这种车型逐渐失去价值，当然总是客货混装和超员驾驶也确实造成了相当的 社会 问题，五菱的责任首当其冲；所以面包车的销量一路下滑，五菱需要重新找一条路了。
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五菱汽车是国企吗
太平洋汽车网五菱不是国企，五菱是上海汽车集团股份有限公司、通用汽车中国公司、柳州五菱专汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司，上汽隶属于国资委、通用是外企、五菱属于广西国资委，可以说五菱是具有国资背景的合资企业。
2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司，是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车（中国）公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司，其前身可以追溯到1958年成立的柳州动力机械厂。2002年成立以来，公司的规模不断扩大，产销量持续增长，已经发展成为一家国际化和现代化的微、小型汽车制造企业。
五菱汽车品牌诞生于1985年，是企业艰苦创业，自强不息精神的体现，现已经成为中国汽车行业最具价值的品牌之一。五菱文字、图形商标分别荣获中国驰名商标。
五菱汽车以品质驱动生活为品牌定位，竭诚为广大车主带来品质卓越的产品和热情、值得信赖的服务，已成为五菱用户得力的助手和亲密的朋友，见证了他们充满坚持、感动和喜悦的奋斗历程，也帮助越来越多的五菱用户走上成功之路。（图/文/摄：太平洋汽车网陈妙玲）
1、准确的说，五菱集团是国企，通用五菱汽车有限公司是国企。五菱汽车正式成立的通用五菱汽车有限公司，是由汽车集团有限公司、通用汽车()有限公司、柳州五菱汽车股份有限公司共同出资组建的大型合资汽车公司，其前身可以追溯到柳州动力机械厂的成立。几年来，合资公司规模不断扩大，产销量持续增加。现已发展成为国际化、现代化的微车制造企业。
2.柳州五菱汽车有限公司(以下简称五菱集团)成立。是广西授权的大型国有企业，信息化制造企业。五菱是柳州五菱汽车有限公司的注册商标和品牌，此标识已全部授权给通用五菱。
3.五菱集团通过资产重组和深化改革，实现了与各整车集团和美国通用的“合作”，成立了通用五菱汽车有限公司，推动了五菱汽车在“十五”期间的快速发展。让合作精神成为精神3354，由产品纽带、产权纽带、文化纽带联系在一起。
