1.丰田卡罗拉怎么样?优缺点?

2.卡罗拉、雷凌和轩逸哪个性价比高?

3.卡罗拉买哪款好?哪款性价比高?

丰田汽车卡罗拉怎么样与之相同价位的还有哪些比较好的吗_丰田卡罗拉和什么车一个级别

卡罗拉双擎比纯汽油版好在哪里?车主说出感受,多2万贵但是值

说起卡罗拉,大家几乎都不陌生,就在去年2019年卡罗拉这一单一车型年销量就高达123.6万台,真可谓是国民神车。而卡罗拉目前有两个版本,一个是1.2T发动机的纯汽油版本,而另外一个则是1.8L发动机+电机的混动版本,而混动版本在价格上普遍要比纯汽油版本贵上大概2万左右,但是这2万到底值不值得花呢?最近我就跟一位刚买了卡罗拉双擎的朋友聊天,他告诉我这2万花得还真值,到底好在什么地方呢?一起来听听他怎么说。

空间方面:卡罗拉车内的空间整体不算非常宽敞,不过在同级别车型中也算是中等偏上的水平了,别看车子外观好像有点小,但是空间绝对够用,本人身高体型中等,适当的调节座椅的高度舒适度也非常高。双擎版本这一代车的后备箱是让我相当满意的,后备箱的空间大小与汽油版的一致,宽敞的空间足以满足一家大小出游的需求。非常人性化的改变是汽车的电池是从后备箱放入座椅的下边,这个设计让我十分的喜欢。

动力方面:我买的是混合动力的双擎版本,汽油和电同时给车子提供动力,让起步时的提速十分流畅,同时能节省不少耗油,提速方面的安静性更是另外满意,在时速低于50公里的状态下,几乎听不到发动机的声音。

操控方面:作为家庭代步车来说,卡罗拉双擎的稳定性与其他车型相比稍显欠缺,但是比上不足比下有余,没有明显的顿挫感和方向虚位感,方向盘的重量也非常适中。值得一提的是整车配置了准自动驾驶的功能,让豪华感提升了一个档次,这也是挺令人惊喜的一个配置。

油耗方面:油耗是我本人最满意的一点,油耗非常小,期回了一趟老家,真心觉得可以随便开,根本不用担心油耗。双擎版本耗油显示是4.5L,但是实际的驾驶中发现,在宽敞平坦的高速路上行驶的情况下感觉耗油会更低。

舒适性方面:这一代的卡罗拉配备了全自动温控空调和PM2.5空气过滤装置,在如今这个经常雾霾的环境下,这样的设计显得十分贴心和人性化,值得点赞。座椅的皮质手感高档,角度设计让人坐起来非常舒适,行驶过程中没有明显的颠簸感,减震方面的性能也让人满意。美中不足的就是后排的座椅没有出风口,夏天后排确实会有点难受。

外观和内饰:这一代的卡罗拉外观可以说是评价褒贬不一,但是对我而言这个设计我还是挺喜欢的,流畅的线条设计看起来非常运动,尤其是车标的蓝色细节,看起来充满科技感。整体的车身重心下沉,显得内敛精致。做工方面,至于中控台材质的设计有点拉低了档次,塑料感强烈。但胜在配有八个气囊,提升了安全性能,这点是比较加分的,个人是觉得足以满足家庭代步的需求,性价比较高!

整体来说吧,卡罗拉双擎的优点有很多,首先是油耗非常低,经济实惠。其次是颜值非常高,大气上档次。再者就是舒适度好,极少颠簸感。双擎版本比纯汽油版贵2万块,但是起步更快,动力更强,油耗却更低,安静性也更好,个人觉得还是挺值得的。

丰田卡罗拉怎么样?优缺点?

追求技术性能卡罗拉好。

动力性能相当,卡罗拉有混动车型可供选择。丰田的混动技术一流,混动模式油耗只有4.5油(当然混动模式价格高)。不过和朗逸相比,目前还没有混动车型,不过发动机排量可以在空1.2L、1.4L、1.5L、1.6L之间选择,最大功率可以选择为85KW。

1.5L手动变速箱综合油耗在5.5L左右,最大功率与朗逸相同。与油耗相比,卡罗拉汽油版的油耗也是5.5L,燃油版在动力效率方面比较难。如果喜欢新能源,可以选择卡罗拉。

卡罗拉、雷凌和轩逸哪个性价比高?

丰田卡罗拉如何,车主1300公里后的优缺点感受!

选择一款家用车要多方面的考虑,卡罗拉这款从配置空间价格来说都比较合适,还有一点是卡罗拉这款比较耐用,不想以后太麻烦,所以卡罗拉是个很好的选择,作为家用车卡罗拉,各方面算是很好的了。整体来看,卡罗拉这款车对于家用,算是很适合了,空间动力都不错,外观长得还很时尚,很漂亮,开在路上回头率很高,最主要的是丰田车的品质,比较皮实,比较耐造。

外观:外观比较时尚,比较漂亮,很大气,前脸设计的很好看.

内饰:内饰布局不错,色调搭配的很好,但是那是,隔音做的不太好,密封度做的也很差。

空间:前面的乘坐空间很宽松,后面地板设计的很平整,空间很大,后备箱,也不错,平时,装点货物,拉着行李都很容易

动力:1.2的涡轮增压发动机提速还是很快的,到涡轮介入之后表现的很优秀。

操控:抽空方面还是很不错的,支撑的很好,手感还不错,方向盘很轻,转向清晰,指向精准。

油耗:有好感觉略高了一些,在城市里代步,这个油耗,确实很高,综合油耗7.4左右,市区堵车严重,走走停停的。

优点:卡罗拉的配置比较让我喜欢,其次就是卡罗拉,内饰,动力空间设计的都很人性化,开起来比较方便,用起来比较顺手。

缺点:不满意的地方,就是卡罗拉的油耗略高了一点,百公里在7.4左右。

卡罗拉买哪款好?哪款性价比高?

一汽丰田卡罗拉,广汽丰田雷凌,日产轩逸,三款日系车型,卡罗拉和雷凌同为丰田,差别稍小,和轩逸可以同时对比的,不过轩逸售价要低10000万,优惠幅度要多1000千。要说性价比,单从售价来说,轩逸已经单方面胜出了。不过,价格低往往意味着配置也同时降低,综合配置对比,新推出的雷凌性价比更高。

我们可以就三款车型,做一个简单的对比就知道卡罗拉、雷凌、轩逸三款车的性价比高低了。

卡罗拉,厂商指导价:10.98-15.98万,目前优惠1万左右。雷凌,厂商指导价:11.38-15.28万,目前优惠1.2万左右。两款车型其实可以放在一起比较。

1、风格:

先说卡罗拉和雷凌基本技术都一样,主要的供应商也差不多,只是细节和配置有所区别。广汽丰田雷凌和一汽丰田卡罗拉本质上都是丰田Corolla,雷凌属于丰田美版Corolla,走的是美国犀利动感的运动设计风格;卡罗拉属于丰田欧日泰韩版Corolla,走的是中庸稳重的设计风格,设计风格有点区别。

2、配置:

1)雷凌全系配备LED大灯,卡罗拉到了高配才有LED灯。

2)卡罗拉全系标配前雾灯,雷凌的乞丐版没有配备前雾灯。

3)卡罗拉全系标配ACC定速巡航。雷凌最低配没有ACC定速巡航。

同价位的卡罗拉要比雷凌贵,但是配置略微有所提高。雷凌全系标配上坡,GPS导航系统,而卡罗拉则全系标配了后视镜加热等功能。

3、动力悬架:

卡罗拉和雷凌的汽油版都使用的是相同的1.2T四缸涡轮增压发动机,其最大马力116Ps,峰值扭矩185N·m。传动方面使用的是CVT无级变速箱。悬架方面两款车都用的是前麦弗逊式、后多连杆式的四轮独立悬架系统。

卡罗拉是较早进入国内市场的的车型,雷凌是后推出的车型,综合对比来说,新车型相对更多颜值和设计方面的优势,功能配置也更有潮流智能趋势。所以,再加上优惠的幅度,可以说雷凌相比卡罗拉性价比略高。

再来看日产轩逸,厂商指导价:9.98-14.30万,目前优惠1.3万左右。这个售价区间,和优惠幅度相比雷凌就占了一个优势了。

1、外观:

轩逸外观设计风格上有点和天籁相似。毫无疑问从家用车来说,轩逸的气质更符合,改款后的轩逸终于带有点运动气息。在造型上比上一代更加吸引年轻人。

2、配置:

在安全配置上,雷凌配备了膝部气囊、坐垫式气囊和车道保持系统,轩逸则配备了并线和疲劳驾驶提醒,雷凌的安全配置会更高。同时雷凌全系都配备了全速域自适应巡航和自动驻车,在性价比上雷凌无疑会更高。

3、动力:

轩逸1.6L自然吸气发动机加CVT的动力组合拥有很好的燃油经济性,变速箱的换挡表现也十分平顺,动力表现得中规中矩。雷凌继续搭载1.2T发动机并搭配CVT变速箱,一个自吸一个1.2T,雷凌在爆发力方面还是要好一些的,以及对于发动机的噪音控制,整体的噪音感觉方面也要好一点。

不过,对于车内的乘坐空间, 不用多数,轩逸后排空间, 座椅舒服程度,相对雷凌都是要好的,毕竟还是有点日产大沙发的设计在里面的。

那么,对于雷凌和轩逸两款车,在配置的丰富性(安全性,悬挂等)方面,雷凌比轩逸要好,而轩逸在空间上更具优势,颜值和动力都是差不多。虽然轩逸的价格要比雷凌低,但是同价格的配置雷凌要高,并且科技感更强一些。

综合来说,一汽丰田卡罗拉,广汽丰田雷凌,日产轩逸,三款车型对比下来,雷凌价格适中,配置也是恰到好处,安全配置比较丰富,相比两款老牌车型来说,颜值也是更有提升的,所以,雷凌是在三款车型中的性价比教高的一款车型。

卡罗拉推荐买卡罗拉1.2T,性价比很高,值得购买。

在配置方面1.2T车型就有车身稳定功能,这在之前的1.6L车型上是不具备的,也是消费者有顾虑的一点,这次能够匹配到1.2T车型上,对于消费者来说可以减少一项顾虑。还有一点改变是新增的自动启停功能,使用下来启动振动不大,速度也挺快,有一定的实用性。

不过我想大家最关心的莫过于这台1.2T四缸涡轮增压发动机了,为了保持运转的平顺性,即便是1.2L的小排量还是用了4缸的布局,并配合一个小惯量涡轮增压器。丰田推出这个排量的车型主旨也是为了替换掉1.6L车型,作为更适合的入门动力总成,以照顾平顺和舒适为主,动力为辅。

这台发动机在技术上也算比较先进的了,它可以在奥托循环和阿特金森循环之间切换以保证效率和燃油经济性的平衡,并运用了缸内直喷技术和水冷结构,据官方资料显示,这台发动机的热效率高达36%,在同级中是个十分可观的数据。

1.2T的卡罗拉已经上市,售价10.98-14.38万元,包括手动和CVT变速箱在内多达10款配置,几乎替换掉了之前的1.6L车型,而且入门的1.2T价格很有吸引力,还配有车身稳定系统,性价比较之前还有提升。

1.2T发动机本身和1.6L相比平顺性也不差,振动和噪音也没什么差别,起步和中程加速有更好的表现,虽然它的小排量涡轮增压发动机来的有点晚了,不过自身实力不错,值得推荐。