1、江淮帅铃：轻量化底盘+国六排放
江淮作为国内轻卡市场的佼佼者，旗下所生产出的很多车型都受到了用户的追捧。走高端路线的帅铃一向有着不错的口碑，在国六、轻量化的加持下，使得本身的优势更加凸显。今天要介绍的这款就是国六车型且底盘自重仅有2.5吨，符合用户上蓝牌的需求。
该车动力总成用安康HFC4DE2-2E发动机，最大功率156马力，峰值扭矩达到430牛米，符合国六b排放法规；匹配六安LC6T450B变速箱，6个前进挡可以让用户在用户有更加宽泛的挡位来选择，降低燃油消耗。；另外可享受发动机保养里程四万公里，变速箱保养里程六万公里的超长保养。
车辆所搭载的中控屏尺寸达到了10.4寸，系统源自于江淮乘用车，且根据轻卡进行专门的定制开发。中控屏幕上集成了导航、影音、倒车影像、车辆信息等功能；司机还可以将自己的手机投屏到屏幕上面，降低行车过程当中查看手机带来的风险。
2、上汽跃进C500
2019年全新的C500正式和大家见面，国六、AMT、新内饰等词汇频繁的出现在大家的视野里，给轻卡行业带来了新的生机。目前了解到C500有上柴动力、云内D30以及潍柴WP2.3N三种动力可选，满足卡友的多样化选择。
此次介绍的车型搭载了上柴型号SC28R150Q6发动机，最大功率150马力，峰值扭矩可达400牛米，在同排量机型中的性能表现还是可圈可点，满足国六b的排放标准。
传动匹配的是上汽齿SC50MS6D 6挡自动变速箱，旋钮式换挡设计颇有小车的质感。匹配5吨级后桥，后桥速比为4.875（还可选4.375），前8后6+6片的板簧设计，以及820mm直通梁车架、1800mm宽轮距让车辆承载性进一步得到保证。
该车的新内饰也是亮点之一，轿车化设计且率先推出产品定制化模式，推动了轻卡轿车化发展步伐，引领了轻卡发展潮流，真正让用户购买到自己喜爱的车型。
3、解放虎VN
虎VN是解放虎V系列的中体车型，驾驶室宽度尺寸在1900mm以内，常见于快递、农贸、城市配送等短途运输行业。此外，还有宽体的虎VH可供大家选择。2019年底，国六排放的VN正式和大家见面，也是今天要给大家介绍的新车型。
该车搭载的全柴H20-120C60发动机亮相于2018年底，排量为2.0升，最大功率为120马力，最大输出扭矩为350牛米，满足国六排放标准。与发动机相匹配的是万里扬WLY5TS32C 5挡变速箱，用最高挡速比为0.79的超速挡设计。
后桥用3.5吨级桥，速比为4.875。全车制动形式为鼓式制动，用前3后7+3多片簧悬架，既能降低车身重量，也能保证其承载性。另配有120L塑料油箱，满足城市配送的需求。
内饰整体设计以简洁为主，但在一些细节上做了优化设计。四幅式多功能多功能方向盘，集成音量调节、蓝牙电话等功能，方便司机操作，为司机在驾车时增强操作便利性。
4、奥铃速运
速运是奥铃重点针对城市配送开发的产品，用福田轻卡M4平台驾驶室，凭借着自重轻的优势，销量近来一直都不错。2019年，奥铃速运国六版正式和大家见面，为大家提供了更多的选择。
今天介绍的这款车搭载2.8升排量的康明斯I2.8s5148T发动机，最大功率148马力，峰值扭矩360牛米，符合国五排放标准，该发动机具有起速快、动力足的特点。匹配万里扬5挡WLY5G40变速箱，为了达到有效的减重效果，变速箱用全铝壳体的轻量化设计，还能提升热交换效率。
除此之外，铝合金储气筒、塑料油箱以及铝合金轮辋等部件的使用，能够让底盘自重在2.2吨左右，装上铁厢总重能控制在2.8吨以内。
奥铃速运宽体版拥有2060mm宽的驾驶室，更充裕的驾乘空间能轻松坐下三个成年人。该车配备多功能四幅式方向盘，右边为定速巡航控制按钮，左边为多媒体区域，可进行模式切换和音量加减，方便驾驶员操作的同时还能集中注意力。
5、江铃顺达
在4米2蓝牌轻卡的领域中，说起标载车型怎么能少得了江铃顺达？2020年江铃汽车对该车的内饰进行了升级，竞争力又得到了进一步的提升。除了国五目前还有国六车型供大家选择。
底盘方面，发动机用的是大家非常熟悉的江铃JX493ZLQ5，排量为2.8L，最大功率85kW（116马力），在1800-2200转时可输出最大285N·m的扭矩。
这款发动机的可靠性以及低油耗，在轻卡行业中有着不错的口碑。变速箱方面，这款车用的是格特拉克的五速手动变速箱。
这款顺达宽体还用了断气刹和气刹（窄体仍是油刹），对于车货总重4.5吨的蓝牌轻卡来说，这样的制动系统完全可以满足用户的需求。
小货车的涵盖面很广，不知道题主说的是汽油微卡还是柴油轻卡，微卡是指总质量两吨半以下的，主要代表品牌有五菱，长安，，福汽启腾，福田佳途等，货箱从2米2到3米4，包含有单排，排半，双排。
轻卡是指总质量两吨半以上四吨半以下的蓝牌载货汽车，主要代表品牌有江淮，江铃，重汽豪沃，一汽红塔，东风多利卡等，货箱从3米4到4米2，多为柴油发动机和断气刹！1、五菱荣光载货车指导价：3.29-6.74万元这款车有栏板式、厢式、仓栅式、展翼式四种车箱方式，能够达到不一样的应用要求，驱动力有1.5L和1.8L二种挑选，低扭能量强油耗低，达到国六排放规范，也有五菱百年老字号背诵，是货车的优选。
2、上汽跃进好运S系载货车指导价：3.28-8.8八万元好运S有栏板式、厢式、仓栅式、展翼式四种车箱方式，一样可以达到不一样的应用要求，驱动力层面有汽油和车用汽油二种挑选，调试均合乎这种车的特点，有极强的低扭，合乎国六排放规范。
外观设计看上去并不土气，也有当下非常火热的分体车灯设计方案。
3、福田祥菱M2载货车指导价：5.09-8.7五万元祥菱M2有栏板式、厢式、仓栅式、展翼式四种车箱方式，配用了东安的1.5L/1.6L发动机，在耗油量驱动力层面成绩突出，合乎国六排放规范。
4、时代汽车驭菱载货车指导价：3-1三万驭菱有栏板式、厢式、展翼式、售货车四种车箱构造，车箱的长短规格都是在2.5米之上，最多可以达到3.7米。
配用了车用汽油和柴油机2种驱动力多种多样排气量，且均合乎国六排放规范。
5、东风途逸T5载货车指导价5.03-8.9八万元途逸T5有栏板式、厢式、仓栅式、售货车四种车箱构造能够挑选，箱长较大可以达到4米。
动力装置使用了东安、五菱、全柴的柴/发动机，配对蒙沃/万里扬、东安的手动变速器。
6、长安跨越王X5载货车指导价：4.29-7.45万元长安跨越王X5在货车界应该是较为知名的，它给予了栏板式、仓栅式、汽车底盘、厢式四种车箱构造可选，较大长短有3.6米。
驱动力层面取了准海、全柴、五菱给予的柴汽油发动机，合乎国六排放规范。
7、长安跨越者D5载货车指导价：5.25-8.0六万元超越者D5给予了栏板式、厢式、仓栅式三种车箱构造，长短较大可以达到4米。
驱动力层面由五菱、东安、云内给予了1.6L和1.8L二种排气量汽油发动机，变速器则配搭蒙沃、东安、星瑞给予的手动变速器，排出合乎国六排放规范。
8、时代汽车小卡之星1载货车指导价：6.41-11.2八万元小卡之星1给予了栏板式、厢式、仓栅式三种货箱构造，较大尺寸可以达到4.一米。
驱动力是云内和全柴给予的柴油机，但现在只合乎国五环保标准。
9、长安神骐T20载货车指导价：3.39-6.89万余元神骐T20给予了栏板式、厢式、仓栅式、售货车四种货箱构造，较大长短为3.7米。
驱动力选用了东安给予的1.5L汽油发动机及其全柴给予的1.8L柴油发动机，车用汽油版合乎国六标准，柴油四驱合乎国三规范。
10、福田祥菱V载货车指导价：3.52-11.9万余元祥菱V给予了栏板式、厢式、展翼式、仓栅式四种货箱构造，较大长短3.3米。
配用的是东安、五菱、深圳福田给予的柴/发动机，一部分合乎国六排放规范。
中小型货车品牌好坏是有的，但是能买到好的，运输车辆也是需要一点运气的，中性货车国产品牌首推解放东风，都是有着几十年的历史，产品技术沉淀深厚，售后服务基本做到了全国无死角，小型货车那就要看您的货源了，是跑短途还是长途，短途国产福田不错，庆玲也不错比较省油皮实。
