1.2021款卡罗拉双擎新手教程是什么？
2.卡罗拉双擎爬坡怎么操作
EV模式：纯电动驱动。电量不足时自动开启发动机驱动，同时为电池充电。电量达到一定数值，发动机自动关闭。
ECO模式：通过发动机和电机相互配合，环保节油，带来平顺驾驶的舒适感受。
PWR模式：由发动机和电机双擎驱动带来的澎湃动力，让驾驶更加随心所欲。
扩展资料：
“双擎”的混合动力技术（HEV技术）属于完全混合动力技术，与其他弱混技术不同的是，同时具有发动机和电动机两个动力源，在大幅提升动力性能的同时，极大地降低了油耗，是兼顾传统与未来于一身的技术，将节能减排落实到实处的技术，因此被命名为“双擎”。
卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。这款全球畅销车落户一汽丰田，再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加，整车表现出前所未有的“宽而低”的态势，又营造出宽敞的车内空间；全新开发的双VVT－i技术的1.6升和1.8升发动机将来带更强悍的动力体验。?
参考资料：
2021款卡罗拉双擎新手教程是什么？
丰田卡罗拉双擎起步步骤：
卡罗拉双擎自动挡档位有P（驻车挡）、R（倒车挡）、N（空挡）、D（前进挡）、S档（手动挡）五个档位。电子挡换挡使用十分方便，档位很轻，一个手指头就能完成，换完挡挡位会回到中间，仪表盘有挡位显示，日常挡位指示主要看仪表盘。换挡拨片配合S挡使用，可以提升驾驶乐趣。
双擎使用技巧和自动档汽油版卡罗拉并无太大不同，电子挡换挡使用十分方便，档位很轻，一个手指头就能完成，换完挡挡位会回到中间，仪表盘有挡位显示，日常挡位指示主要看仪表盘。换挡拨片配合S挡使用，可以提升驾驶乐趣。卡罗拉双擎有以下三种驾驶模式；
EV电动模式
按下EV键，处于电动机单独行驶状态。减少尾气排放的同时，更能体会到未见轰鸣心已澎湃的独特驾驭感。
ECO节能模式
更理想的行驶状态，真正的做到了既实用又环保。
POWER动力模式
按下POWER键，即刻提升油门反应灵敏度，尤其在坡道及高速路等地段驾驶时，可带来迅猛动力。
转自:车主指南
卡罗拉双擎爬坡怎么操作
2021款卡罗拉双擎新手教程是什么？2021款 卡罗拉双擎 （ 查成交价 | 车型详解 ）新手教程是什么？ 2021款卡罗拉双擎新手教程是：1、启动：踩刹车，挂D挡前进挡，放手刹，松刹车加油启动车辆；2、电子挡换挡：挡位很轻，换完挡挡位会回到中间，仪表盘有挡位显示，换挡拨片配合S挡使用可以提升驾驶乐趣；3、卡罗拉双擎有三种驾驶模式：EV电动模式、ECO节能模式、POWER动力模式。以卡罗拉双擎E 2020款1.8LE-CVT舒适版为例：其是一汽丰田推出的一款紧凑型车，长宽高分别是4635mm、1775mm、1470mm，轴距为2700mm，搭载1.8L自然吸气发动机，最大功率是100kw，匹配E-CVT无级变速箱。 @2019
太平洋汽车网使用卡罗拉双擎的s挡时，需要先将挡位挂到D挡上，然后按住挡把上的锁止按钮，按照挡把上的挡位路线提示直接挂到s挡上就可以了。自动挡汽车上面的s挡都为运动挡。挂到运动挡上后，变速箱就会延长换挡时间，并且油门会变的更加灵敏，从而在一定程度上提高汽车的动力。
卡罗拉双擎如何爬坡右边旋转地就是雾灯，转一档前雾灯开，在往上转一下会自动返回一档，这时后雾灯开，再转一下还会自动返回一档，后雾灯关。雾灯必须开启灯光（示宽灯、前照灯）后才会亮。
防雾灯分前雾灯和后雾灯，前雾灯一般为明亮的白色，后雾灯则为红色。后雾灯的标志和前雾灯有一点区别，前雾灯标志的灯光线条是向下的，后雾灯的是平行的，一般位于车内的仪表控制台上。由于防雾灯亮度高、穿透性强，不会因雾气而产生漫反射，所以正确使用能够有效预防事故的发生。在有雾的天气，前后雾灯通常是一起使用的。
网友@明天偶然在购入丰田卡罗拉后，因为购买的卡罗拉没有日行灯，在日间行车中在安全和视觉效果方面都不尽人意，于是决定对自己的卡罗拉改装日行灯，不过网络上没有相关教程，好在理工男的车主动手能力不差，于是有了这边。
在马云家看，大部分都是狼牙型的，导光型的，总感觉装上去，好像那个灯不是很协调，又仔细看了下的卡卡车头，原车的雾灯哪里，本身就有两条亮条了，挺好的，看了下雾灯，好像买车都现在，应该讲开车这几年，好像都没开过雾灯，完全没遇见过恶劣的天气，所以雾灯就没开过，既然这雾灯基本不用，何不把雾灯改正日行灯来用，这样感觉更协调点。然后在马云家就找到这款。
卡卡的雾灯是8.9CM宽直径，买其他都不行，110块钱一对，便宜，就是不知道质量如何。于是乎车主就买了一个白色天使眼灯和白色透镜灯，开始改装了。
用个一字螺丝刀，用布包着，防止摩擦车漆，很轻松就把雾灯那个罩子翘开了，然后开始拆雾灯下面的罩子。
拆这个罩子，整整拆了半个多小时，一开始，以为用一字螺丝刀翘开雾灯前面的那个罩子就可以更换雾灯了，但是后来发现我错了，还要把雾灯车底下面的罩子也拆了，罩子下面有5个螺丝还有一个胶塞，拆完这些，就开始拆整个雾灯，雾灯有2个螺丝固定，拆这两颗螺丝还非常麻烦，因为雾灯车底的罩子还拆了螺丝，拿不开的，是一体的，只能开个小口，慢慢伸手进去，车底还很多泥，眼睛都弄疼了几次，所以当时是下午，太阳又大，当时拆了就出了很大力气和汗，中途就拍照片拍的少了，实在没心情拍了，当时都怀疑是不是拆不下来的。
