1.哪吒汽车研发是单休吗

2.新能源汽车专业就业前景如何?

3.新能源汽车专业就业前景怎么样?

4.上海道之科技是流水线吗

5.新能源汽车工程专业怎么样

上海新能源汽车招聘普工_上海新能源汽车招聘

我来回答你的问题:

1、新能源材料的概念:新能源材料可以指与所有新能源有关的材料专业研究,比如太阳能电池材料的研究、新型汽车用电池材料的研究、新型纳米材料的研究、新型高分子材料的研究等等。这事一门综合性的专业,涉及面很广,估计到大三或大四开始学习专业课的时候还会划分专业方向。

2、新能源材料主要学那些专业课:

这个是武汉新能源材料专业的一个课程资料清单,您看完应该大致知道要学那些专业课了。

普通物理 2004

材料力学 2004

物理化学 2002 2003[加] 2004(第1种) 2004(第2种) 全选

说明:2004年第1种试卷代码为437,第2种试卷代码为823[化学工艺专业用];

材料学院加试 2003[加]

计算机在材料科学中的应用 2004 2005 全选

材料科学基础 2002 2003 2004 2005 全选

固体物理 2002 2003 2004 2005 全选

高分子化学 2003 2004 2005 全选

材料成型原理 2003 2004 2005 全选

金属学原理 2002 2003 2004 2005 全选

无机非金属材料工学 2002 2004 2005 全选

陶瓷工艺原理 2002

玻璃工艺原理 2002

铸造合金及其熔炼 2002

塑性成型原理 2002

焊接冶金 2002

无机化学 2002 2004 全选

工程材料 2002 2003 2005 全选

金属热处理 2002

聚合物加工原理与工艺 2002

胶凝材料学 2002

有机化学 2002 2004 全选

金属学及热处理 2002

硅酸盐物理化学 2002

高分子化学与物理

3、到什么地方工作?做什么?就业前景?

一般这种专业毕业后基本从事高新技术产业的工程师,一般工作地点是那些工业发展较好,经济较为发达,人才较为集中的地区,比如北京中关村、上海昆山、杭州萧山等地区。

可以说学习材料专业就业前景是很好的,这事一门工科(不是理科)基础专业,就业形式很好。但是具体就业情况要看学习专业课后的专业方向。

一般这种新能源材料专业以后很大几率能到外资公司就业,所有在学校的时候一定要把英语学好(要学的比专业知识还好)!!!!!!!!

比如说:专业方向是高分子复合材料的,那么以后可能从事化工类工作几率较大;如果是电化学材料的,那么以后可能去研究电池、涂料等等。

给你一个新能源材料公司的简介和应聘情况,供您参考:

深圳市贝特瑞新能源材料股份有限公司 刊登开始日期: 20071218

深圳市贝特瑞新能源材料股份有限公司(BTR)是深圳市高新技术企业,国家火炬项目实施企业,国家科技技术型创新基金项目,是ISO9001质量体系认证和ISO14001环境体系认证企业,并于2006年获“深港创新圈能源材料龙头企业”称号!BTR依托中国科学院成都有机化学研究所和西安交大作技术支撑,并基于市场和客户需求不断进行自主产品创新、技术创新,形成了具有独立知识产权,拥有多项专利的高新技术企业。贝特瑞始终坚持“生产一代、研发一代、构思一代”的持续创新理念,致力于锂离子二次电池用负极材料的专业化研发、生产和销售,致力于做专、做实、做精、做透、做特!

贝特瑞具有强大的自主研究和开发实力,拥有国内石墨材料应用开发领域最顶尖的人才多名。与国内外著名高校、研究所建立了良好的技术合作及人员交流平台,并形成一支强大的虚拟研发团队。

公司技术创始人于作龙教授,曾任中科院有机所所长,研究员、博士生导师,长期从事应用化学和催化科学的基础和应用研究,公司主要技术带头人岳敏先生,从事石墨深加工技术研究十余年,拥有近二十项石墨深加工和锂电池负极材料方面的专利,尤其在石墨纯化和球化、表面改性、符合颗粒制备的工艺、结构和性能关系方面有深厚的造诣。近三年来领导BTR,带领并参与锂电池负极材料、动力电池用负极材料的研究和开发工作,取得一系列成果,使BTR在短短三年内跻身全球负极材料前三强!

贝特瑞运用独特的球化、分级、机械改性和热化学提纯技术,将普通鳞片石墨加工成球形石墨,将纯度提高到99.95%以上,最高可以达到99.9995%。并通过机械融合、化学改性、物理改性等先进的表面改性技术,研制、生产出具有国际领先水平的高端负极材料,其首次放电容量达360mAh/g以上,首次效率大于95%,压实比达1.7g/ml,循环寿命500次容量保持在88%以上。产品出口日本、韩国、美国、法国、德国、加拿大、丹麦、印度等国家,国内60余家锂电企业使用我司负极材料。

BTR始终坚持“以市场为导向,以客户为中心”的经营理念,BTR敬畏客户,痴迷的追求客户价值,维护客户利益,持续不断的为客户提供具有差异化竞争优势的产品,并持续不断的为客户提供增值服务,持续不断的为客户创造价值!将以“差异化、高品质、附加增值服务”作为企业持续增长的动力源泉!BTR以“始终引领负极材料行业的发展方向,推动锂电行业的发展”为企业使命!BTR坚信只有共生,只有共赢,才能真正的赢!只有客户价值才能使企业常青!让我们携起手来,共创美好的未来!

深圳市贝特瑞新能源材料股份有限公司(BTR)是深圳市高新技术企业,国家火炬项目实施企业,关于我公司2008年人才需求方向初步定为:锂电池正负极材料学、电化学物理、仪器测试的研究生;以上人才涉及电池材料行业、正负极材料开发、具有产品工艺改造及技术提升能力;

工作地点:北京市 ,职位:锂电池正负极材料学专业人员,招聘人数:若干人简历语言:中文 ,薪资:面议 ,

哪吒汽车研发是单休吗

对汽车专业毕业生的一点建议

不知不觉已经在汽车整车企业沉浸了三年了,回头自己走过的路,深感不少遗憾。当初毕业选择工作时,思考的有些太少了,对于一个汽车专业的毕业生来说,选好第一个婆家真的太重要了。

一、是选整车厂还是选择汽车配件厂?

从一种长远的角度来看,当然首选整车厂了。毕竟整车厂是这个行业的领导集团,它们在行业内属于最主动的地位。如果你希望做一个汽车行业的通才,很想了解整车的制造,结构,设计,那我建议毕业直接进整车企业的技术中心即可。但说实话,就算你真的去了,你能够学习到比较精通的也就汽车上某几个系统而已,毕竟现代企业分工的细密化趋势是越来越明显。而在最初两年,对于一个汽车新手来说,基本上还称不上设计,更多的是在画图。

但如果你的理想是做某领域的技术专家型人才,我建议的路:配件厂→整车厂。选择一家在某领域内比较前列的汽配公司,比如喜欢做卡车发动机的,你可以选择去玉柴,喜欢做轿车发动机的,可以去奇瑞发动机厂。为什么没有推荐国际品牌呢,因为国际品牌企业的发动机厂只不过是个组装厂,设计人家都在国外完成好了,你想学设计发动机,比较难,你只能知道发动机是怎么制造出来的而已。

但如果你是想做购和销售,不喜欢受气或喜欢站在主动地位说话的人,呵,建议选择整车厂,毕竟,配件厂肯定受整车厂的气是很正常的,谁叫你是上游供应商呢?人家是客户嘛!整车厂的牛气牛就牛在它所处的位置,对上它是客户,对下它仍属于主导地位。

二、是选择去整车厂还是去汽车专业维修企业?

呵呵,估计毕业生朋友初看这个名字,觉得比较可笑?NO,千万别笑,谁说大本就不能不能去修车?还把自己当作象牙塔里的宝贝呢,该改变改变了哈。你要知道,汽车前市场的利润现在远不如汽车后市场的多,而且汽车前市场的利润正在逐步转移到后市场当中,而这个行当目前或未来最紧缺的就是高级汽车维修人才,难道你没见到不少4S店抛出年薪50万招聘汽车高级维修人才吗?

看看这则消息:据上海公共招聘网最新统计数据显示,目前国内汽车产业发展迅猛,与此相关的“后市场领域”如汽车维修、加油站、客运、金融、保险和广告宣传等也被逐渐带动。在汽车行业火爆的招聘狂潮中,汽车后市场对人才的渴求度远远高于汽车制造业,能诊断病因的“汽车医生”出现断档,汽车维修高级技师更是严重匮乏。一名汽车维修高级技工每月底薪都在4000元以上。职场专家表示,求职者们与其千军万马挤入“好”行业,倒不如另辟蹊径选择这个“俏”职业。何况,目前这个行业的薪资水平确有一定吸引力,如一个初级汽车维修工的月薪在1200元至1500元,高级技工底薪都在4000元以上。如果是懂得更多专业知识和新技术、擅长维修新型车和进口车的技师,其月薪则更为可观。

看到了吧!不要老把汽车维修人才联想到满身油污趴在车底,新时代的高级汽修人才是利用丰富的理论结合实践知识,借助先进的电气、仪表来迅速锁定故障位置。要知道,能锁定故障的人远比拆装的人厉害很多。可以说,高级汽修人才是整个行业的香饽饽,你还不愿意放写你所谓的架子吗?说实话,蛮后悔的,当初如果一头扎进汽修行业,可能学到的实在东西更多。

三、地域的考虑

这个也是非常重要的,这几年由于汽车业被普遍看好,几乎每个省市都在忙着上汽车项目,全国大大小小的整车企业据说有200多家,规模参差不齐,那么在这种情况下,地域就显得比较重要了。

目前,中国已经形成了几大汽车产业群,或叫汽车产业强势地区,例如北汽集团辐射的环北京经济圈,南汽集团辐射的江苏,一汽集团/华晨集团射的东三省,东风集团辐射的湖北,长安集团辐射的陕西/重庆,日系三巨头丰田、本田、日产辐射的广东,上汽集团辐射的长三角,奇瑞/江淮团辐射的安徽,还有吉利控股/东南汽车辐射的浙江、福建一带。另外,地处中南的湖南也拥有长丰,江南奥拓,三一重工等相关产业区域正在不断崛起。

那么,这么多的汽车产业强势区域,你该选择去哪里?这个就需要结合很多东西来考虑了。你的理想,你要去的那企业对个人的培训多不多,该企业在业内处于什么水平,是国企还是合资还是民营,你一直以来向往的城市或省份,你的籍贯,或者还有你的爱情,你是否希望将来跳槽只是在同城或是同省。。。。。等等

之所以提到这点,也是希望毕业生朋友不要走弯路。

四、选择国企,合资,还是民营?

这点,个人观点不同,在这里,我只想简单的说说自己的看法。

国企,管理自然比合资的要落后一些,但是国企是中国大学生毕业首选婆家,为什么呢?因为国企愿意花一年甚至两三年的时间让你成长,压力相对较小,待遇也不见得比合资差,甚至更好,这点是有真实的案例的。而合资和民企就不会这么让你花一到三年的时间来学习,他们需要的是你以最短的时间内创造利润,减少人力成本,一般,能给六个月让你实习就不错了。压力也大些,各种考核很严格,当然合资的管理要规范一些,民企就更加灵活,如果你能顶住这些,相信确实也能让自己成长的快些,对于个人来说,这是好事。特别是如果你英语还不错(6级及以上)话,强烈建议还是选择合资吧,不然,容易浪费自己身上的潜力和。

至于民企嘛,一般不太喜欢应届生,毕竟,人家需要的是一来就能工作的人,还是把培养的任务让给国企了,呵呵。

最后重点重申:请一定要重视英语,千万千万!

在汽车行业混,你可以不懂汽车,不懂技术,但一定要懂英语,最好是精通!

希望我的回答你能满意!希望能帮到你!谢谢!

新能源汽车专业就业前景如何?

哪吒汽车研发是单休。

哪吒汽车是一家新能源汽车制造商,其研发部门实行单休制度。据哪吒汽车上的招聘信息显示,哪吒汽车研发部门的工作时间为周一至周五,每天工作8小时,周末双休。因此,可以确认哪吒汽车研发部门实行单休制度。

单休制度是一种工作制度,即周末只休息一天,其他时间均为工作日。

新能源汽车专业就业前景怎么样?

您好,新能源技术专业就业前景很好,主要面临新能源汽车维修、保养、配件管理、技术维修等。

1.汽车产业作为国民经济的重更支柱产业,尤具是新能源汽车产业蓬勃发展,我国新能源汽车连续三年位居世界第一,新能源汽车有望成为我国汽车产业转型升级、实现跨越发展的重要机遇,国家给子了很大的扶持政策

2.各大车企都在下大力气加速研发、推出新代电动汽车,新能源汽车专业技木人才就业前景一片光明,毕业生供不应求。

3.学习新能源汽车技术专业的业生华业之后主面对不断发展的新能源汽车制造及应用市场,比如汽车制造厂,新能源汽车公交集团,新能源出租汽车公司,新能源汽车4s店,新能源汽车配套单位,汽车运输理等部门从事技术与管理!

4.就目前的形势来看新能源汽车技术专业的就业前景都是相当不错的的,一方面主是因为一国家政策的扶持,另一方面也是因为人们经济水平的不断提高,对于汽车的需求量也越来越天。所以说只要掌握好相关的技术韶是很好就业的。

5.新能源汽车是指用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。提倡新能源汽车是为了应付环保和石油危机需要,减少或放弃燃烧传统的汽油或柴油驱动内燃机的现时主流车型。

上海道之科技是流水线吗

新能源汽车技术专业的就业前景还是非常不错的。

由于我国新能源汽车连续三年位居世界第一,各大企业都在花费大笔资金加速研发、推出新一代的电动汽车,也因此,新能源汽车专业技术人才的就业前景一片光明。新能源汽车工程是普通高等学校本科专业,属于机械类专业。本专业培养在新能源汽车工程领域掌握扎实基础理论和专业知识、具有较强实践能力和创新意识、视野宽阔、能适应经济发展、国家和地方社会需求;具备良好职业素养,较强工程实践、一定的工程研究及创新能力,能具备从事新能源汽车工程领域内的设计制造、生产、实验、零部件开发、运用过程知识和能力储备的应用型人才。在毕业后可以面向新能源汽车维修企业从事配件管理、汽车保养、技术维修和基层管理工作,或者面向新能源汽车制造场从事新能源汽车装配、性能测试、调整、质量检测等工作岗位。

如果想要学习新能源汽车技术专业,建议咨询石家庄北方汽车学校。石家庄北方汽车学校学校建立了立体化的就业分配体系,汽车制造厂商、4S店及众多汽车维修机构来校招聘,还拥有覆盖全国的汽修人才网络调配数据库。20%理论,80%实践,学校将根据学员个人意愿、需求为毕业生推荐工作,就业范围遍及全国各地。北方学子入学签订就业协议,毕业帮扶创就业。

新能源汽车工程专业怎么样

是。

根据查询BOSS直聘得知,上海道之科技有限公司成立于2013年1月,注册资本2亿,公司位于上海新能源汽车及关键零部件产业园内,占地30亩。是一家专业从事功率半导体芯片和模块尤其是IGBT芯片和模块研发、生产和销售的国家级高新技术企业,主要产品包括可用于新能源汽车、工业控制和新能源等领域的IGBT芯片、FRD芯片、IGBT模块及功率组件等。招聘的大部分都是工程师,也有招聘的职位有普工/操作工。流水线,又称装配线,工业上的一种生产方式,指每一个生产单位只专注处理某一个片段的工作,以提高工作效率及产量。由此得知上海道之科技有流水线。

上海道之科技有限公司于2013年01月04日在嘉定区市场监管局登记成立。法定代表人陈幼兴,公司经营范围包括半导体芯片、元器件的设计、研发和销售,从事货物进出口及技术进出口业务等。

新能源汽车工程专业非常有前景!!!

我是河南工学院的一名大学生,我所学习的专业是车辆工程,我们学院有新能源汽车工程专业,这两个专业可以说是异母同胞,学习的很多知识都是一样的,所以我可以根据我的经验,向大家简单介绍一下新能源汽车工程专业怎么样。

新能源汽车工程专业简介:

新能源汽车工程专业是最近几年兴起的一个热门行业,随着汽油车柴油车的饱和,环保要求越来越高,绿色节能成为一种新时尚,在交通出行方面也不例外。汽车新能源技术成为一种节能、环保、低碳的高端技术,学习这项技术也能更好地满足市场对人才紧缺的需求。国家的政策也是大力扶持新能源汽车,各种新能源汽车企业层出不穷,国内各大车企也是不断地增大新能源汽车的投入。随着国家政策与紧张的情况,新能源汽车相关的人才也会日益增长。因此新能源汽车专业前景良好,推荐学习。

新能源汽车工程专业学习内容:

新能源汽车技术主要研究新能源汽车电工电子技术、新能源汽车底盘技术、驱动电机及控制技术等方面的基础知识和技能。大一大二的时候,主要学习基础通识课程和专业基础课。到了大三大四会更多地学习专业知识以及实习课程,比如新能源汽车构造、 新能源汽车电机结构与原理、新能源汽车动力电池及控制技术、新能源汽车电机控制技术、汽车理论、电动汽车设计、车辆计算机设计、汽车电器与电控技术、汽车 CAN 总线技术等等

新能源汽车工程专业前景:

当前,我国正在贯彻“版节约型,环境友好型”的发展战略,国家对新能源汽车实施重点扶持政策。目前国家财政扶持节能减排,促进了新能源产业加速发展,并且已成为新一轮汽车促销的亮点。随着油价不断攀升,能源与环保问题日益突出,新能源汽车无疑会成为未来汽车的发展方向。因此,新能源汽车工程专业所培养的人才定然是未来的稀缺人才。

最重要的是,目前的汽车市场面临前所未有的下行压力,汽车企业皆在进行转型调整,企业对新能源汽车专业的招聘需求数量也随企业经营需要进行了调整,更加倾向于,新能源、IT等专业。

总结来说,新能源汽车工程专业非常非常有前景,对于车辆有兴趣的同学来说,学起来也会更加的得心应手。