1.电动车36伏和48伏有什么区别？
2.36伏的电动车的电瓶它的充电器要多少伏还要就是它所承受的输入电压是多少伏之间
一次充电时间约需5-10小时。
一次充电时间约需5-10小时。
当充电指示灯由红灯转为绿灯时，表示电池电量已充满，此时若时间允许，最好再继续充电（浮充）1-1.5小时左右，以使电池获得更多的能量。
之后在正常情况下电动车（不经常带人、不整天爬坡），当电池剩余电量在30%—50%之间充电最好，既可以避免电池早期容量损失现象，也可以避免过放电；如果经常带人、爬坡，建议剩余电量在50%即可充电；如果平时开得很少，一星期电池电量也没用到的60%-70%，建议充电一次；如果外出或长期放置，电池产生自放电现象造成“跑电”，电池亏电会严重影响电池使用寿命，建议一个月充电一次。
电动车36伏和48伏有什么区别？
有48伏10安时 48伏12安时 48伏14安时 48伏16安时 48伏17安时 48伏20安时
36付10安时 36伏12安时 36伏16安时 36/17和36/20的现在很少见
60伏12安时 60伏14安时 60伏17安时 60付20安时
一般来说 单个电池是12伏的 3个串联就是36伏 4个串联就是48伏 5个串联就是60伏的 具体的安时 你可以看电池上的[DZM-10就是十安时的]依次类推...当然也有虚标的 但是现在很少了...
电池跑的远不远当然是与容量有关 安时越大容量越大 买车的时候 尽量电池容量选择大的 电极功率选择小的..这样跑的路程就远....
36伏的电动车的电瓶它的充电器要多少伏还要就是它所承受的输入电压是多少伏之间
区别在于36伏比48伏少一块电池(12V)，以同容量电池相比，48伏一般电机功率稍大，速度较快，续行里程较长。
现在的电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池，因为铅酸蓄电池成本低，性价比高。1860年，法国的普朗泰发明出用铅做电极的电池。这种电池的独特之处是，当电池使用一段时间后使电压下降时，可以给它通以反向电流，使电池电压回升。因为这种电池能充电，可以反复使用，所以称它为"铅酸蓄电池"。
铅酸蓄电池充放电的过程是电化学反应的过程，充电时，硫酸铅形成氧化铅，放电时氧化铅又还原为硫酸铅。而硫酸铅是一种非常容易结晶的物质，当电池中电解溶液的硫酸铅浓度过高、或静态闲置时间过长时，就会“抱成”团。结成小晶体，这些小晶体再吸引周围的硫酸铅，就象滚雪球一样形成大的惰性结晶。结晶后的硫酸铅充电时不但不能再还原成氧化铅，还会沉淀附着在电极板上，造成了电极板工作面积下降。这一现象叫硫化，也就是常说的老化。这时电池容量会逐渐下降，直至无法使用。
只要是铅蓄电池，在使用的过程中都会硫化。但其它领域的铅酸电池，却比电动自行车上使用的铅酸电池有着更长的寿命，这是因为电动自行车的铅酸电池有着一个更容易硫化的工作环境。
你好：
——★1、就36V电瓶来说，它的“终止充电电压”为43V左右，所以充电器的输出电压是稳定在43V的。
——★2、电动车电瓶充电器是开关型稳压电源，它所承受的输入电压大约在170V～250V之间。不同品牌的充电器，设计值有所不同。
