1.26岁小伙喜提奔驰C200L，优惠了5.5万，我这个价格怎么样
2.奔驰C200L空调按钮图解，C200L空调除雾和暖风开启方法
3.2018款奔驰C200L空调异响是什么原因？
奔驰c200l空调的打开方式是：要打开空调，只需打开空调开关，然后按下AC按钮，再将冷热开关转到蓝色位置即可。如果是自动空调，按auto和AC键就可以了。关闭奔驰c200l空调的方法是关闭风量控制开关按钮。
奔驰c200l的长宽高分别为4784mm、1810mm和1457mm，轴距为2920mm。这款车的车身类型为4门5座轿车，变速器为9速手自一体，能源为汽油，最大功率115kw，最大扭矩250nm。
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26岁小伙喜提奔驰C200L，优惠了5.5万，我这个价格怎么样
当奔驰c自动开启空时，一般车辆会根据车内外温度调节到合适的温度。如果车主有特殊需要，也可以手动调节。另外，按AC键打开冷风，打开冷风将旋钮调到蓝色的地方。
Auto 空 AC是压缩机的开关。简单来说，就是我们所说的:送冷空气。汽车空不仅仅是压缩机，还有冷凝器、蒸发器、膨胀阀等。然而，压缩机是制冷系统中最重要的部件之一，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。
在炎热的夏天，当你打开交流钥匙时，你需要将温度调节到蓝色位置。AUTOmatic 空调节可以设置一个温度，然后按Auto键，automatic 空调节会自动调节车内温度。如果想让车内温度在夏天快速下降，可以调整出风口的位置。根据空空气对流原理，热空气上升，冷空气下降。
那么我们就应该把空出风口斜向上指，利用热空气上升，冷空气下降的规律，在冷空空气下降的过程中快速冷却车内。同时要注意尽量不要在空出风口前放置装饰物，会影响空出风口的降温效果。另外，如果你的车在户外长时间暴露在阳光下。
那么正确的方法就是启动发动机预热，等待发动机温度指针到达中间位置，然后打开加热空开关，同时将空空气循环设置为外循环，这样车内的冷空空气就可以排出车外，等待2~3分钟，然后循环空空气。
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奔驰C200L空调按钮图解，C200L空调除雾和暖风开启方法
这一次买车目标很明确，主要是想买一辆车结婚用，平时和女朋友两个人用车，空间什么的不是很在意，对于我26岁的年龄来说外观还是非常重要的，并且对于品牌有一定的需求，预算在30万左右落地，个人比较喜欢轿车，操控性以及舒适性相比SUV更好一些，并且SUV看起来比较臃肿，有点傻大个的感觉，实在是欣赏不过来，加上自己空间需求不大，买SUV油耗也高，所以还是买一辆轿车更合适。
在30万这个价格里，之前也看过凯迪拉克CT5，性价比非常高，试驾后动力表现都不错，但是感觉品牌档次感差一点，女朋友比较喜欢BBA车型，尤其是奥迪A4L，但是奥迪A4L的内饰自己不是很喜欢，个人喜欢宝马3系，价格超出了一点预算，最后又去看了奔驰C级，坐进去女朋友说内饰很好看，外观也比较喜欢，我个人觉得奔驰C各方面都比较符合自己的需求，试驾了一圈整体非常满意，当场就决定购买奔驰C级。
由于预算有限，只能选择最低配的奔驰C200L动感型运动版，这款车指导价是30.78万，当地4S店给我们的裸车价是25.28万，加上购置税22372，保险8190，车船税480，上牌500，全款落地价284342元，算是比较符合自己的预算，配置方面对于我来说也够用，像胎压显示、主动刹车、定速巡航等，唯一不足的是没有倒车影像，自己加装了一个4000，感觉有点贵。
下面一起来聊聊驾驶感受，首先动力方面搭载了一台1.5T发动机，最大功率156马力，扭矩250牛米，匹配9挡手自一体变速箱，百公里加速时间9.4秒左右，动力初段比较柔和，速度起来后加速超车也很轻快，换挡平顺线性，对于家用来说动力也是不需要担心的，舍得给油不会令人失望。底盘搭载了前后多连杆独立悬挂，底盘质感扎实稳重，厚重感十足，调教软硬适中，方向盘指向精准，过弯侧倾不明显，同时对于路面颠簸过滤的很干脆，舒适性非常不错，整体驾驶质感相当不错。
外观方面奔驰C200L设计年轻时尚，前脸满天星中网档次感十足，硕大的三叉星LOGO十分醒目，矩阵式LED大灯闪亮精神，下方蜂窝式进气口凸显运动气息，车身侧面比例紧致协调，腰线硬朗干练力量感不俗，尾部圆润，尾灯小巧精致，时尚与活力并存。内饰方面豪华感依然很强，做工用料考究，细节方面也是无可挑剔，中控台用不同材质搭配相得益彰，金属质感的空调出风口很显精致，怀挡换挡机构营造出满满的高级感。
空间方面奔驰C200L这款车虽然是一款偏运动车型，但空间表现也非常不错，2920mm的车身轴距提供了不错的乘坐空间，家用也是可以满足的，后排座椅支撑性也不错，长时间乘坐不会感到疲劳，这款车目前行驶了1500公里，平均综合油耗基本在10.5L左右，感觉有点高。
下面说下不满意的地方，这款车1.5T发动机还是有点差强人意，急加速发动机噪音很明显，瞬间拉低了档次感，其次就是必须要加95号汽油，其它方面目前暂时没有发现。以上就是车主的真实用车感受，希望能给关注这款车的人带来一点帮助，对于这款车还有什么看法，也欢迎在评论区留言讨论。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2018款奔驰C200L空调异响是什么原因？
奔驰C200L中控用的是机械按键，空调除雾以及暖风可以通过按键直接开启。1、除雾
除雾按键有前风挡以及后风挡， 按下对应按钮开启风挡玻璃的除雾功能。2、暖风
只要将温度调高即可开启暖风。 另外，关掉汽车的A/C按键以节省能源。 压缩机在空气加热时并没有参与工作， 空调制暖是通过发动机的冷却液以及玻璃加热丝的热量进行。3、AUTO
AUTO功能，帮助车主全自动的调控车内温度。 包括此时制冷还是应该制热，风量的大小都会通过传感器感知，从而智能的调节。4、内/外循环
内循环指车内的空气加热或制冷再送回车内，外循环则是让外界的空气进入车内。 拥堵路段或空气质量差的环境使用内循环。 高速路段应该每隔一个小时左右切换外循环，更替车内外的空气，以防缺氧。5、温区同步
开启温区同步功能后， 改变主驾驶位的温度，其余几个温区也会进行同步的变化。 关闭该功能时，几个温区可以分别控制。2018款的C200L运动版，使用空调时不管是冷风还是热风，在切换到吹前档玻璃的出风模式时左侧出风口里有咔啦咔啦的响声，有点像机械卡住转动不畅的声音，会持续几秒，后又正常了，感觉是里面风叶转动的问题，有其他车友遇到过吗？何故？该怎么办呢？2018款的C200L运动版，使用空调时不管是冷风还是热风，在切换到吹前档玻璃的出风模式时左侧出风口里有咔啦咔啦的响声，有点像机械卡住转动不畅的声音，会持续几秒，后又正常了，感觉是里面风叶转动的问题，有其他车友遇到过吗？何故？该怎么办呢？ 我的也会，请问问题解决了没 空调异响和解决方案有：1.压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位。压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。2.除了电磁离合器自身的问题，压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命。传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑；传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时，轻则会引起压缩机不工作，重则会引起压缩机的损坏。当传动胶带工作时，如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个平面内，就会降低传动胶带或压缩机的寿命。3.电磁离合器的反复吸合也会造成压缩机出现异响。例如发电机的发电量不足，空调系统压力过高，或者发动机负荷过大，这些都会造成电磁离合器的反复吸合。4.电磁离合器与压缩机安装面之间应该有一定的间隙，如果间隙过大，那么冲击也会增大，如果间隙过小，电磁离合器工作时就会与压缩机安装面之间产生运动干涉，这也是产生异响的一个常见原因。5.压缩机工作时需要可靠的润滑。当压缩机缺少润滑油，或者润滑油使用不当时，压缩机内部就会产生严重异响，甚至造成压缩机的磨损报废。建议及时报修，如果制止不管，会越来越响，等到轴承坏了、轴心歪了，你再修时，可能就是换整个空调机了。如满意请纳。 @2019
