1.11万起，标配2.0T，动力猛得一匹，7座＋8AT！
2.奇瑞瑞虎8PRO除了外观年轻化，相比瑞虎8和瑞虎8PLUS有哪些提升？
刚刚在这个月上市的奇瑞?瑞虎8?PLUS车型可以说是奇瑞新的旗舰级SUV，售价12.49-15.99万元，共有六个配置选择。对于这样一款中型SUV，买哪一个配置更值呢？本篇内容中老车主就来好好跟您聊一聊。
先来说说瑞虎8?PLUS这款车，相比瑞虎8的普通版车型，瑞虎8?PLUS用了新的设计风格，在外观上更加霸气、稳重，同时也引入了不少当下流行的设计元素，比如星辉大尺寸格栅，锐利的前大灯等。可以说瑞虎8?PLUS并不是瑞虎8的大尺寸版本，更像是一款全新车型，如果被称为瑞虎9似乎也说的过去。不过有意思的是瑞虎8?PLUS在尺寸上虽然相比瑞虎8略大了一圈，但是轴距却并没有明显增加，依旧为2710mm，这样的轴距表现其实对于一款定位中型SUV的旗舰车型来说，确实有些勉强，好在这款车在领先的配置上给予了一定的弥补。
下面我们就来逐个分析瑞虎8?PLUS各个配置的车型：
290TGDI?自动?豪行版?售价：12.49万元?推荐指数：★★★★☆
瑞虎8?PLUS?290TGDI?自动?豪行版是最入门级的配置车型，搭载的是1.6T发动机。瑞虎8?PLUS全系只有两种动力选择，一个是1.6T发动机，另一个就是1.5T发动机+48V轻混动力版本车型。所以我们分来两种动力来看，后者只有一款车型选择，所以主销车型依然是1.6T动力车型。入门版12.49万元的配置车型和其他更贵的车型在动力上可以说并没有明显的差别。
可以说瑞虎8入门版车型的配置已经相当丰富了，花12.49万元已经可以享受到发动机启停、自动驻车、上坡、陡坡缓降、远程启动、无钥匙进入/启动、真皮方向盘、12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸中控显示大屏、车联网、OTA升级、索尼音响、LED大灯、车载净化器等一系列主流配置。可以说这样的配置水平已经相当丰富了。
290TGDI?自动?豪情版?售价：13.19万元推荐指数：★★★★★
290TGDI?自动?豪情版相比290TGDI?自动?豪行版贵了7000元，我们来看看多了哪些配置。两款配置车型的动力系统完全一致，在配置上290TGDI?自动?豪情版增加了前排侧气囊、360度泊车影像、全景天窗、电动后备厢、主驾驶电动调节、车内氛围灯、外后视镜电动调节等配置。这里比较有用的应该是全景影像泊车和全景天窗，单是这两项配置的价格也够7000元差价了，所以290TGDI?自动?豪情版的性价比要更高一些。
290TGDI?自动?豪享版?售价：13.99万元推荐指数：★★★★☆
290TGDI?自动?豪享版相比290TGDI?自动?豪情版又贵了8000元，我们看看配置上又多了哪些。290TGDI?自动?豪享版配置增加了前后头部气囊、车道偏离预警、主动安全系统、疲劳驾驶提醒等一系列驾驶功能，另外还有全速自适应巡航、行车记录仪、前排座椅加热、自适应远近光等。其中驾驶功能确实比较有用，但是8000元差价也不少，对于一般驾驶来说并没有明显的影响，所以如果预算不是很充足的话，这8000元可以省下了。
290TGDI?自动?豪耀版?售价：14.99万元推荐指数：★★★
290TGDI?自动?豪耀版的售价一下比290TGDI?自动?豪享版贵了一万元，前者相比后者在配置上增加了更大尺寸的19英寸轮毂、并线系统、前雷达、蓝牙钥匙、手机无线充电、座椅通风、座椅记忆、多层隔音玻璃、化妆镜照明等，这10000元配置看似不少，但其实可以省下的很多。
290TGDI?自动?头等舱?售价：15.99万元推荐指数：★★
290TGDI?自动?头等舱是顶配版车型，相比290TGDI?自动?豪耀版又贵了一万元，这回在配置上增加了面部识别、触摸式阅读灯、后排独立空调等，可以说增加的配置并不是很多但是却贵了一万元，这一万元是最不值的。所以大家还是不要考虑顶配车型了。
230TCI?自动+48V?豪情版?售价：12.99万元推荐指数：★★★
我来看一下唯一一款动力不同的车型，230TCI?自动+48V?豪情版，相比290TGDI?自动?豪行版的12.49万元贵了5000元，来看看配置上的差异。230TCI?自动+48V?豪情版搭载的是1.5T的发动机，动力上相比1.6T车型弱了一点，功率少了30千瓦，传动匹配的是CVT变速器，在油耗方面预计会比1.6T车型更有优势。
多了5000元，配置上增加了前排侧气囊、360度全景影像、电动后备厢、主驾驶电动调节、车内氛围灯等一系列舒适性配置，基本上这5000元花的还算值，但是动力上的不同是大家应该着重考虑的，如果看中动力就选择1.6T车型，如果在乎经济性和性价比，就选择这唯一一款的轻混车型。
总结：奇瑞瑞虎8?PLUS的这6款车型其实还是比较好选择的，两种动力分开来看，老车主更加推荐的是1.6T车型，而1.5T的轻混车型更像是一个实验的产品，从配置的布局来看，显然1.6T车型会成为主销车型。所以如果在1.6T车型中进行选择，老车主更加推荐中低配车型，因为高配车型虽然加入了一些眼花缭乱的配置，但是实际上使用的频率并不高，带给大家的驾驶感受并没有明显的变化，所以多花一两万块钱对于这款售价仅有十来万的车还是有些浪费的。
另外要说的是奇瑞瑞虎8?PLUS入门版的车型配置已经很丰富，如果预算有限的完全可以考虑最低配的290TGDI?自动?豪行版，售价仅12.49万元，如果预算稍微有些宽裕可以直接上次低配290TGDI?自动?豪情版，售价：13.19万元，这7000元花的还是比较值的，再往上就完全看预算了。所以在所有车型中我最推荐的是售价13.19万元的290TGDI?自动?豪情版。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
11万起，标配2.0T，动力猛得一匹，7座＋8AT！
虎8鲲鹏、虎8puls和虎8pro都是虎8系列的产品，它们在性能和功能上都有所不同。如果你注重性价比，那么虎8鲲鹏可能是一个不错的选择。虎8鲲鹏是一款性价比较高的手机，它搭载了高性能的处理器和较大的内存，同时价格相对较为亲民。
虎8puls和虎8pro则更注重性能和功能。虎8puls配备了更强大的处理器和更大的内存，适合对性能要求较高的用户。虎8pro则是一款旗舰级别的手机，拥有更先进的技术和更丰富的功能。
综合来看，如果你对性能要求较高，那么虎8鲲鹏可能更适合你；如果你更注重性价比，那么虎8鲲鹏可能是一个不错的选择。当然，最终的选择还需要根据个人需求和预算来决定。建议你在购买前多做功课，了解不同型号的性能和价格，以便做出更明智的选择。
奇瑞瑞虎8PRO除了外观年轻化，相比瑞虎8和瑞虎8PLUS有哪些提升？
随着涡轮增压发动机技术的普及，现在家用行列中，1.5T和2.0T排量已经成为了市场中的主流，不管是十几万的普通家用车，还是四五十万的豪华车，基本都是搭载了这两个排量的发动机。有了涡轮增压的加入，车辆动力的可调范围变得更加大了，而且整体数据的表现，相比以前主流的2.0L、2.5L自然吸气发动机也更加强劲。
但我个人觉得，1.5T排量的车型，感觉开起来动力还是差了点意思，搭载了2.0T的发动机，功率能达到190-240Ps左右的话，一般开起来感觉会更加爽朗一些。当然这也根据每个人的驾驶风格不同而决定，有些朋友开车比较平稳，发动机两千转就换挡，而有些朋友的驾驶风格比较暴躁，那么对动力要求也相对更高一些。今天懂哥要给大家推荐的这几款SUV，不仅动力表现比较突出，而且空间也比较宽裕，很适合家用，关键价格也划算，咱么一起来看看。
?吉利 豪越L?
指导价：12.79-14.79万元
吉利这两年开始逐渐对旗下的“老产品”进行更新换代，从星越L打响了第一枪之后，随之而来的博越L、豪越L等新车型都有着很强势的竞争力。其实豪越本身从车型的空间和设计来说，我觉得确实是一款时尚又实用的车型，不过根据用户们普遍反馈的信息来看，就是它所搭载的那套1.8T发动机，油耗表现比较高。
去年年底上市的全新豪越L，整体来了一个大变化，首先在外观部分方面有了全新设计，超大面积的中网看起来十分吸引眼球，包括下方两个硬朗的风口设计，但要说这个设计好看，我个人是持保留意见的，我觉得有点用力过猛了。豪越L的车身尺寸比豪越略微大了一点，车身长度达到4860mm，在同级别车型中属于比较突出的一款，豪越L轴距比豪越长了10mm，达到2825mm。
车内空间豪越L依旧表现很好，并且全系均为7座设计，特别是沿袭了豪越一贯的设计，车内座椅均为独立式设计的传统，对于后排乘客的舒适性很有帮助。第二第三排座椅靠背放倒之后，后排能够实现一个较大的纯平空间，无论是搬运大件物品还是在户外游玩放个充气床垫，都很合适。动力方面，豪越L全系搭载了2.0T发动机，配合7速湿式双离合变速箱，最大功率达218Ps。
?奇瑞 瑞虎8 PLUS?
指导价：12.49-16.99万元
瑞虎8系列车型一直是10万元上下中型SUV中，很受欢迎的产品，而且瑞虎8一直积累下扎实的用户口碑，而后续推出的瑞虎8PLUS和瑞虎8PRO两款车型，也备受大家的关注。瑞虎8PLUS的外观设计看起来比较稳重平和，但是相比瑞虎8来说，精致感提升明显，我个人觉得比较适合年龄稍大的中年消费者需求。结合目前经销商优惠幅度大约在1.2万元左右，瑞虎8PLUS的性价比就比较突出了。
瑞虎8PLUS的外观设计并没有跟随目前大多数车型那样用“眯眯眼”的设计，大面积的中网用了点阵式镀铬装饰，大灯部分也用了比较传统的LED灯组，车尾部分双边共四出排气管感觉有点出戏，似乎与它稳重的前脸略微有点反差。内饰部分，瑞虎8PLUS给人感觉还是比较精致的，座椅上的菱形纹路提升了座舱内的豪华感。悬浮式双联屏设计，再加上空调出风口下方触控式的空调控制面板，让瑞虎8PLUS给人感觉挺有科技感的。
瑞虎8PLUS乘坐空间也是一大亮点，前排以及第二排座椅整体空间表现都挺宽裕舒适，它配有7座版本，而第三排空间表现确实是比较局促，毕竟它的轴距只有2710mm，与较老款的瑞虎8相同。瑞虎8PLUS所搭载的两款动力总成口碑都相当不错，分别是奇瑞的1.6T+7DCT动力总成，高配车型则搭载的是2.0T鲲鹏动力+7DCT，而且两款动力的数据都很不错，最大功率分别为1Ps和254Ps，最大扭矩达290N·m和390N·m。
?奔腾 T99?
指导价：13.49-18.69万元
奔腾现在主要走的就是性价比路线，车型大、动力强、价格相对便宜，这就是奔腾旗下目前产品线的优势。T99也同样如此，全系标配2.0T发动机，车身定位中大型SUV，这就是它的卖点。而且T99换上了新款的前脸之后，整体给人感觉也更加时尚了。现在经销商处还有1.8万元左右的优惠力度，如果是入门版本的T99，起售价最低11.69万元，这样来看还是很划算的。
T99的外观用了全新家族化的“山容海纳”设计风格，大量横向辐条搭配全新的车标，给人感觉时尚感很强烈，相比老款车型来说，给人感官上有了很大变化，不过车尾部分的设计相比老款车型比较雷同。T99的车身尺寸为4800/1915/1685mm，轴距2870mm，虽然车身长度不及豪越L，但是轴距部分还是很有优势的，毕竟也是一款中大型SUV。
内饰方面，T99的设计感觉比较偏向成熟的风格，主打的棕色内饰搭配木纹饰板，我相信这对于中年消费者来说可能会比较有吸引力，中控台上的双联屏设计也是时下流行的设计手法。T99主打的就是大五座车型布局，后排空间非常宽裕，座椅填充柔软舒适。动力方面，T99全系均搭载了2.0T发动机，配合8AT变速箱，这也是它的一个亮点，因为同级别车型大多还是用双离合变速箱。这套动力总成可输出最大功率224Ps，最大扭矩340N·m。
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奇瑞瑞虎8PRO相比瑞虎8和瑞虎8PLUS，有以下提升：
1.外观年轻化，搭载智能座舱——“雄狮智云”全新一代Lion5.0科技智慧座舱。
2.动力方面，瑞虎8PRO依旧提供1.6T与2.0T两种动力版本，尽管1.6T仍然是日后销售的主力，但2.0T动力的表现确实在性能上有了明显提升。
3.瑞虎8PRO冠军版正式上市，售价12.69-16.39万元。
