1.南宁万里有多少汽车脚垫加工厂
2.现代汽车老是亮故障灯p0420怎么办？
3.汉口北批发第一城的项目介绍
4.临沂气配城修车便宜吗
5.义乌国际商贸城各期分别卖什么
6.中国汽车维修行业的现状和发展趋势
你好！我是长沙市双鑫汽配有限公司的业务副总吴佳通，我们现在代理的福建泉州的轮胎螺丝品牌有集佳牌、威兰牌、华盖牌、AFB牌、胜利牌、钻石牌、明扬王牌、UBT牌、双人牌、金太阳牌、JTY牌。现在整个湖南省就是我们公司的轮胎螺丝销量最大了，代理的品牌也是最全的，现在牌子最响的是胜利牌和明扬王牌，质量最好的是双人牌和UBT牌还有AFB牌，最贵的是双人牌。
南宁万里有多少汽车脚垫加工厂
一 汽车行业职业技能
很多的，而且分很多类，汽修，美容，营销都有证可以考，我现在也在学汽修，还在初期，感觉有点迷茫啊！
1.汽车行业职业资格证书等级体系:
行业资格一级 高级技师
行业资格二级 技师
行业资格 高级技能
行业资格四级 中级技能
行业资格五级 初级技能
2.汽车经纪人国家职业资格认证
3.汽车营销师职业资格证书
4. 汽车销售资格证书
5.汽车零部件资格证书
6.汽车修理证书
7. 汽车维修等级证书
8.汽车修理等级证书
9.汽车电工证书
10.汽车修理工证书
11.汽车驾驶考试证书
12.汽车营销公关师证书
13、改装，喷漆等没有资格考试，都是靠技术学习。
二 汽车专业都有什么
你好，汽车行业的专业主要有汽车美容装潢。汽车维修与新能源技术等专业建议选择汽车学校的时候一定要实际考察一下。希望我的回答可以帮助到你。
三 汽车行业专业技能有哪些
专业技能？维修分钣金，机修。还有喷漆，调漆。美容，改装。
还有营销。配件，等等
还有设计，生产等
四 汽车行业需要那些技能
学开车的基本知识有交通法规，行车规范和车辆操作等。
第一项了解仪表盘功能。包括车速表、转速表、里程表、行程表、燃油表、水温表、油压警示灯、制动系统警示灯等。
第二项知道调整后视镜、倒车镜的基本原则。
第三项熟悉并正确使用转向灯、大灯、雨刮器、喇叭等系统。
第四项正确操纵方向盘，做到打多少回抄多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回，熟悉各挡位置及档位间的切换。
第五项能够协调离合器与油门间的配合，起步百时离合器踏板的操作要领，做到起步平稳、不熄火、不闯挡、尤其在坡起、堵车、跟车时顺利行车。
第六项安全车速。
五 汽车知识指的是哪些专业技能
1、车辆工程
车辆工程专业是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程技术领域。
毕业后可从事汽车整车及零部件的设计开发、车身及造型设计、车辆电子技术应用、车辆的性能测试与试验研究、汽车制造工艺、工装以及生产管理等技术工作；可在交通运输及管理等部门从事车辆维修管理工作；也可从事相关的教学及科研工作。
2、汽车服务工程
本专业学生主要学习汽车技术、汽车运用、汽车服务等领域的基本理论知识，接受现代汽车诊断、检测与维修技术、汽车营销和其它汽车服务的系统训练，具有从事汽车技术服务及经营管理等工作的基本能力。
毕业后能够适应汽车生产厂商销售和售后服务部门、汽车（含二手车）流通企业、汽车特约维修服务企业、保险公司汽车保险定损和保险公估部门、汽车运输与物流企业等企业或部门的技术与管理工作。
3、汽车维修工程教育
汽车维修工程是以应用基础为指导，以实用的工艺技术为基础并综合运用各相关学科的先进方法来解决汽车技术状况的维护、性能指标的恢复以及使用寿命的延长等问题的技术与实践专业。
毕业后能从事汽车制造、汽车检测与维修、汽车生产与管理、汽车保险、汽车贸易等企事业单位工作。
专科阶段的汽车类专业有：汽车制造与装配技术，汽车检测与维修技术，汽车电子技术，汽车改装技术，汽车技术服务与营销，汽车整形技术，汽车运用与维修，摩托车制造与维修，汽车营销与维修，汽车运用技术等。
1、汽车制造与装配技术
汽车制造与装配技术专业主要面向现代汽车制造及零部件生产与装配行业，培养德、智、体等全面发展，基础扎实、实践能力强的高等技术应用性人才。能从事现代汽车制造及零部件加工，汽车装配调试，掌握现代汽车构造、性能与使用技术、工艺、制造技术和相关知识的应用型高级人才。
毕业后可从事汽车制造企业的制造、工艺、生产技术管理等工作；汽车运输相关部门的汽车运用、管理工作；汽车制造企业的售后技术服务等工作。
2、汽车检测与维修技术
汽车检测与维修技术培养适应社会主义现代化建设需要的德、智、体全面发展的，具备初步的汽车设计能力并能从事汽车制造、检测、维修、营销、管理、服务等方面工作的应用型、复合型工程技术人才和汽车相关行业所需的生产、建设、管理、服务一线的高等技术应用性专门人才。
毕业后可从事汽车生产、专业维修、销售公司、检测站、交通运输公司、汽车运营等部门从事汽车检测与维修、汽车运行与管理、汽车营销与评估、汽车配件销售以及相关技术服务等工作。
3、汽车电子技术
汽车电子技术的教学培养目标是培养能掌握与汽车有关的机械、电气电子控制、电气电子装备检测与维修技术的基础理论和具有较强的技术应用能力，可从事汽车电气设备、电子装置等故障检测与维修工作的，德、智、体、美等方面全面发展的高等技术应用型人才。
毕业后可从事汽车制造、汽车维修和汽车电子控制部件制造部门，从事汽车电子技术的检测、实验、维修与技术服务工作。
4、汽车改装技术
汽车改装技术专业是用于培养汽车及各类机动车辆的改装设计、制造、检测、维修与技术管理，具有较强分析和解决汽车改装、制造、维修过程中实际问题的能力，掌握必备专业知识与专业技能的高等技术应用性专门人才。
毕业后能从事汽车及零配件、批发/零售、新能源、中介服务、机械/设备/重工等工作。
5、汽车技术服务与营销
汽车技术服务与营销专业培养具有专业必须的基础理论知识和基本技能，能适应汽车产品设计服务、汽车生产服务、汽车销售服务、汽车技术服务、汽车运输服务等领域的，面向汽车销售及售后服务企业所需要的，既熟练操作汽车诊断、检测与维修技术，又熟练运用销售与售后服务流程及技巧的应用性人才。
毕业生就业目标主要定位在汽车制造、营销、运行企业，从事汽车技术咨询、汽车营销、售后服务、汽车养护等工作。
6、汽车整形技术
汽车整形技术主要培养能从事汽车整形(汽车碰撞修复与美容)相关岗位技能的高级技术应用性专门人才。
毕业后可从事汽车生产与维修单位的钣金油漆、美容与装饰工作。
7、新能源汽车技术
新能源汽车技术主要培养具备良好的职业道德素质，掌握新能源汽车技术应用必备的基础理论和专业知识，能从事新能源汽车的装配与调试、性能检测、维护和技术管理等工作的高素质技术技能人才。
毕业生可到汽车制造厂、汽车4S店、汽车检测站、汽车运输管理等部门从事相关技术服务与管理工作，就业前景较好，发展空间较大。
8、汽车保险（汽车定损与评估方向）
汽车保险主要培养车辆保险公司定损人员，公估公司专业公估人员，二手车鉴定评估人员，资产评估机构评估人员，维修企业接待、理赔人员，其他从事机动车销售、租赁、拍卖、典当、置换、回收业务的企事业单位从业人员或自主创业从事专业汽车保险理赔咨询工作。
毕业后主要在保险公司、汽车修理厂、公估公司、审计机构，物价、司法机构，汽车4S店、二手车交易中心（市场）等单位进行事故查堪、二手车评估、保险理赔等工作。
9、汽车营销与服务专业（二手车鉴定与评估方向）
汽车营销与服务专业主要培养具有汽车等各类机动车的制造、运行、维修与评估能力。培养具有汽车技术基础及营销知识、维修知识、评估知识、管理知识及汽车技术服务技能，能从事汽车营销、维修、汽车评估、保险理赔与汽车售后服务的高级应用型专门人才。
毕业后可从事汽车生产、营销、维修、管理部门，从事汽车营销、维护、检测和管理、评估、保险与理赔等工作。
10、汽车运用技术
汽车运用技术专业学生主要学习汽车技术、汽车运用、汽车服务等领域的基本理论知识，接受现代汽车诊断、检测与维修技术、汽车营销和其它汽车服务的系统训练，具有从事汽车技术服务及经营管理等工作的基本能力。
毕业后可从事汽车及零部件制造、汽车改装、汽车维修、汽车销售等企业从事汽车及各类机动车的装配制造、检测、运行、维修等技术与管理工作等等。希望对你有所帮助！
六 汽车行业有哪些专业技术
这个就比较多了，传统的比如车辆维修，钣喷 、美容等，随着技术的发展现在整个市场开始往新能源方向发展了，随之而来的就有人工智能，智能网联，无人驾驶等等比较先进的技术。
七 关于汽车的专业都有什么
汽车电路与检测、汽车机修，汽车工程师，汽车美容，二手车评估，保险理赔，汽车商务等等
八 汽车有哪些专业
一、汽车服务工程包括 工程力学、机械设计基础、电工与电子技术基础、汽车构造、汽车运用工程、汽车服务系统规划、汽车营销与策划、汽车服务工程、汽车电器设备、汽车电子控制系统、交通运输学、汽车维修工程、汽车检测与故障诊断等。 二、汽车销售与评估包括 汽车文化、机械制图、汽车机械基础、汽车电工与电子、发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电器设备与维修、汽车故障诊断与排除、车身电子控制技术、汽车检测技术、汽车空调原理与维修、自动变速器原理与维修、电控发动机原理与维修、汽车专业英语、汽车美容技术、汽车驾驶等。 三、汽车检测与维修包括 汽车文化、机械制图、汽车机械基础、汽车电工与电子、汽车构造、汽车检测与诊断技术、旧机动车鉴定与评估、事故车鉴定与评估、商业法律与法规、汽修企业管理、汽车销售、汽车专业英语、实用商务英语、汽车驾驶技术等。 四、汽车商务管理包括 汽车文化、汽车机械基础、汽车电工电子基础、法律常识及应用基础知识、车辆识别与估损资料使用、汽车构造、机动车定损、碰撞分析与估损的电子化技术、交通事故现场查勘、汽车保险基础、车险理赔流程、车险索赔与理赔技巧、经典交通事故与保险理赔案例分析等。 我国现在汽车工业暂时还是刚刚起步，所以在汽车方面的专业人才还是非常缺乏，国家 *** 也大力支持和鼓励开设各类专门培养汽车专业人才的职业技能院校和现在的职业院校开设此类专业，为汽车行业提供更多更专业的技术人才!
九 想学汽车，都有哪些专业
汽车行业很多，主要是四大专业：机电、钣金、喷漆、美容。可以单独学习，也可以随意组合学习。根据你的需要，如果想短频快，就学钣喷美。希望能帮到您。
十 学汽车技术有哪些专业
太多了，举几个例子
车辆强度理论与系统可靠性、结构优化设计、汽车振动与噪声控制、计算机仿真与可靠性研究、车辆结构分析与安全性、车辆系统动力学与控制车辆振动噪声控制技术，这些专业其实与汽车关系不大，做这些研究工作的一般都是机械或数学专业人员。
汽车动力学及其控制 汽车电子控制技术车辆总体理论与现代设计车辆传动系统理论与技术车辆安全与人机工程车辆系统动力学及地面车辆力学工程车辆动力学这些专业都是典型的车辆工程专业方向。
车身设计及空气动力学属于工业造型专业。
新能源车辆与电驱动技术主要研究电动汽车与混合动力技术，是一个交叉学科。
现代汽车老是亮故障灯p0420怎么办？
4个。
万里国际南宁汽配城占地170亩，拥有经营面积10万平方米，总投资达1.2亿，集汽车配件、汽车用品、汽车快修、摩托快修、仓储物流、星级酒店A级写字楼于一体，致力于打造服务西南地区的大型现代化、品牌化、规模化的专业汽配市场。
万里国际南宁汽配城是由中国-东盟博览会签约项目，被世界称为“广西汽配航母”。是南宁首家拥有八大服务的主流汽配城：
1、汽车配件、汽车用品交易会和其它各类主题展示交易会；
2、进行统一包装、推广，树立万里国际南宁汽配城整体品牌形象服务；
3、面向消费者进行统一、完善的售后服务；
4、企业发展战略服务；
5、营销顾问服务；
6、物流服务；
7、信息交流服务;
8、新品牌展示发布等八大服务。
经营汽保工具的商家有6户，世达、鹰之印、长鹿、惠盛、力可达等汽保工具有售。
该市场以汽配的批发、零售为主，集展览、仓储、办公、酒店于一体，是西南汽配风向标的汽配专业市场。主营类别：汽车配件、汽车用品、汽保工具、汽车维修、汽车美容。
交通区位：位于南宁传统汽配商圈望州路，距离南宁火车站2.8公里，距离G322国道1.5公里，交通方便。
汉口北批发第一城的项目介绍
你的车不能满足你的要求，你的车影响排放所以亮的发动机**故障灯，你不能三元有问题的情况下消除故障灯 即便消除了下一个行驶循环后又会亮，我介意你在花费不多的情况下把三元催化拆下来拿专业的地方清洗下 有可能消除你现在的问题 注意你如果撬了三元会有很多影响发动机方面的 问题 故障灯一直会亮。
估计你从来没清洗过三元催化，想省钱到配件批发商买点三元催化清洗剂，自己按说明书清洗一下，估计得多清洗几次。能清洗好了当然最好清洗不好那就没招啦。清洗的时候记得千万不要熄火，清洗完以后要加大油门3000—4000转把气缸里的水分排出。当然有懂的汽车维修的朋友给你现场指导清洗最好了。要是清洗过不了可别怪我啊，那是你平时不注意保养造成的.
不想换 你就找个铁棒把三元催化器?硬通开 但是有可能废油 请自己权衡
用了带铅的汽油，损坏了转换器.氧传感器出了问题。催化转换器前后都有氧传感器，出现P0420说明一号3元催化转换器前后测出来的氧含量没有差异，排气管或者损坏或催化转换器泄露
如果只检测到这一个故障码，没有其他的；而且发动机的动力，行驶过程正常----那么说明3元催化转换器的转化能力下降；出现陶瓷载体烧熔，还会出现行驶中，加速顿挫感，如同失火一样的现象。不要忽视这个故障码，进行及时的检测、维修。如果催化器出现堵塞，可以使用专用的系统清洗剂进行清洗养护
临沂气配城修车便宜吗
汉口北国际商品交易中心，又称汉口北批发第一城，位于武汉市汉口北部武汉航空城核心区，紧临武汉中环线和后湖新城，总建筑面积380万平方米。
项目以国内第四代批发市场的规划、建设理念为蓝本，整体布局充分借鉴国际国内大型成功商业典范的先进布局模式，打造集鞋业、小商品、服装、家纺、酒店用品、家居家具、日化用品、儿童用品、电子电器、塑料制品等多门类批发市为核心，以大型商业广场、大型物流中心、现代客运中心、电子等为配套的国际化交易超级市场。
该项目从一开始建设就得到了省、市、区及相关领导的大力支持，被列为湖北省重点支持项目，武汉市重点建设工程，写入2008年武汉市工作报告重点工作项目，唯一写入2009年湖北省工作报告商贸市场项目。
36摄氏度的高温，抵挡不住汉正街老板们到汉口北抢铺的热情。昨日，汉口北批发第一城日化、汽配、五金三大市场上市，首日就有1000多老板在这里选到合适商铺。据悉，三大市场共有2400个商铺，可容纳汉正街商户2000名，2012年投入运营。其中，日化城经营日化、日杂用品及电子产品、百货用品等；汽配、五金两大摩尔城有商铺1600多间，经营各种汽车配件、汽车装饰品、电力工具、五金配件等。
除了汉正街的老板购买了大量商铺外，宝洁、丝宝、隆力奇等日化品牌的总代理购买下铺面入驻；雅诗兰黛、CD等高档化妆品牌湖北总代理名正日化也已购铺入驻；小灵精等一批制造企业也入驻了批发第一城。汉口北批发第一城有7大市场，开门经营的汉正街商户已有2500户，年底开业商户将达到3200家。与此同时，为尽快承接汉正街整体转移迁入，到年底，汉口北批发第一城完工总面积将达300万平方米。
行政区域：黄陂
区域板块：盘龙城
项目位置：汉口北部武汉航空城核心区
交通状况：完善的城市公交直达：承诺确保待汉口北国际商品交易中心开业起同步开设291、292等24条城市公交和长途汽车站连通汉口北与武汉三镇，高密度的流通速度确保汉口北的客源流通。
地铁助飞汉口北：在建武汉轨道交通一号线二期与武汉地铁二号线分别在汉口北东部的堤角和西部的盘龙城设立总站，将实现汉口北与中心城区的无缝接入。
物业类别：商铺
开发商：卓尔集团
物业费：2元/月/平方米
义乌国际商贸城各期分别卖什么
不修车。
临沂气配城里面是不修车的，没有这项服务，这里是出售、批发汽车配件。要修车的话，建议去临沂市罗庄区的成鑫汽配城经营汽车修理部。
临沂，古称琅琊、沂州，山东省辖地级市，Ⅱ型大城市，院批复确定的鲁东南地区中心城市、具有滨水特色的现代工贸城市和商贸物流中心，山东省重要的商品粮基地。截至2020年，全市下辖3个区、9个县，总面积17191.2平方千米。
中国汽车维修行业的现状和发展趋势
义乌国际商贸城一共分为五个区，每个区都有不同的经营产品。
1、一区市场，
中国义乌国际商贸城一区市场于2001年10月奠基，2002年10月22日正式投入营运，市场占地420亩，建筑面积34万平方米，总投资7亿元，分为主体市场、生产企业直销中心、商品购中心、仓储中心、餐饮中心五大经营区，共有商位10000余个，经营户10500余户。
一楼经营花类、玩具；二楼经营饰品；三楼经营工艺礼品；四楼开办了中小生产企业直销中心、台商馆，东铺房为外贸企业购服务中心。
2、二区市场，
中国义乌国际商贸城二区于2004年10月22日开业，市场占地483亩，建筑面积60余万平方米，拥有商位8000余个，经营户逾万户。
一楼经营箱包、伞具、雨披·袋；二楼经营五金工具·配件、电工产品、锁具、车类；三楼经营五金厨卫、小家电、电讯器材、电子仪器仪表、钟表等；四楼设生产企业直销中心及香港馆、韩商馆、四川馆、安徽馆、江西九江馆、新疆和田馆等精品交易区；五楼设外贸购服务中心。
3、三区市场，
中国义乌国际商贸城三区建筑面积46万平方米，一至三层拥有14平方米标准商位6000余个，四至五层拥有80-100平方米商务商位600余个,50平方米以上展示厅650余个，经营户8000余户。四楼为生产企业直销中心，入场行业为文化用品、体育用品、化妆品、眼镜、拉链·钮扣·服装辅料等行业。?
4、四区市场，
中国义乌国际商贸城四区市场是义乌中国小商品城第六代市场，市场于2008年10月21日盛大开业，市场建筑面积达108万平方米，拥有商位16000个，市场一楼经营袜类；二楼经营日用百货、手套、帽类、针棉；三楼经营鞋类、线带、花边、领带、毛线、毛巾；四楼经营文胸内衣、皮带、围巾。
5、五区市场，
国际商贸城五区市场坐落于义乌市诚信大道以南、银海路以北、东临310省道，西与国际商贸城四区相接。市场占地266.2亩，建筑面积64万平方米，总投资14.2亿元，分地上五层、地下两层，拥有商位7000余个，主营进口商品、床上用品、纺织品、针织原材料、汽车用品及配件等行业。
扩展资料：
前往义乌国际商贸城须知：
国际商贸城规定是早上8点开门，晚上5点关门。但是建议你早上8点30左右到市场，这样经营户差不多会全部开门了，下午4点30前离开市场，不然公交或是周边的交通都很堵。
餐厅：商贸城里每个区都有很多的餐厅，所以不要担心餐厅的问题。
宾馆：市场附近的，工人北路，银海小区有大量的宾馆，价格也不贵。
出租车：义乌的出租车非常多，滴滴打车也很方便。
市场：义乌国际商贸城分为五个区。大图上面有标明，每个区域缺销售的品种，这样容易理解自己需要到哪个区域去购，必竟市场非常地大，走完五个区都需要一个小时，所以，直奔自己所需要的区域，显得非常的重要。
仓库：这个可以找我，我们有自己的仓库，也提供验货的服务，当然也可以帮客户找大小合适的仓库。联系我，扫扫下面微信。
快递：义乌的快递价格普通三块的样子，在全国都是算便宜的。
租房子：市场周边都是比较贵，因为大家都希望住在市场边上，方便购，新小区会便宜一点，但市场边上小区比较少。
百度百科-中国义乌国际商贸城
浅谈汽车维修行业现状及发展对策
摘要：汽车维修行业是道路运输业的不可缺少的重要组成部分，它是道路运输的技术后勤保障。但是汽车维修行业与发达国家的同行业相比，仍有很大差距，仍然存在着很多问题，需要进一步分析和研究。本论文在阐述汽车维修行业的特点、历史沿革及国外汽车维修行业的先进管理体制基础上，系统分析了我国汽车维修行业现状和问题，提出了相应的对策。
关键词：汽车维修，现状，发展对策
一.引言
汽车维修是汽车维护和修理的泛称。汽车维护是为了维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业，主要是对汽车各部分进行检查、清洁、润滑、紧固、调整或更换某些零件。其目的是为了保持车容整洁，随时发现和消除故障隐患，防止车辆早期损坏，降低车辆的故障率和小修频率。
目前，我国汽车保有量急剧增加，从18年的136万辆到2003年已达到2000万余辆。增加了14.6倍。据汽车工业发展规划预测到2010 年，中国的汽车数量预测可达到7167万辆，其中轿车的数量可达到2070万辆[1]。快速增长的汽车保有量为汽车维修行业的发展奠定了坚实的基础，汽车维修业正迅速崛起，在市场经济发展中发挥着越来越重要的作用。如何在新形势下完善和发展汽车维修市场体系，发挥服务经济的作用，使其适应社会主义市场经济建设和满足人民生活水平日益提高的需要，已成为一个重要课题。
二.国内外汽车维修行业的特点及发展趋势分析
1 国外汽车维修业的特点及发展动向分析[1][2]
1.1汽车维修向专业化、协作化方向发展
在国外，相当一部分企业演化成为特约维修企业，维修对象集中于某一或某几家著名公司的产品。1995 年美国汽车市场上通用、福特和克莱斯勒三大汽车公司的产品，约占市场份额的74%；在日本，丰田、日产和本田三大公司也集中了全国汽车产量的 86%。因此，特约维修企业生意很好。另外，随着汽车技术的不断进步，汽车的系统与结构越来越复杂，以往那种万能型的维修模式也变得越来越不适应，因而企业的经营不断向自己的特长方向发展。
②维修作业向机械化、自动化、电子化方向发展
随着科学技术的不断进步，国外汽车维修企业正日益摆脱以往传统的手工作坊作业方式，越来越多地用机械化、自动化、电子化检修仪器设备。在国外，企业普遍配置发动机综合性能检测仪、四轮定位仪、故障解码器、电动或液压举升器等，在专业化的维修企业，如车身维修企业，亦配置车身测量及矫正设备、电子调漆设备、喷/烤漆房等，以保证维修质量，提高作业速度，减轻劳动强度，实现了劳动生产率高、维修质量高、维修费用低、雇用人数低的节约型经营。
1.2注重技术培训，强化职业教育与培训，提高从业人员素质
在逐渐摆脱传统生产方式的同时，国外维修企业均加强对从业人员受教育程度及素质的要求，大力吸纳经过正规训练的专门技术人员和技工，摒弃落后的“师傅带徒弟”方式。一般而言，发达国家均要求技工首先需要进入技术学院（Technical College），经 2 年专业学习及实习后，方可进入汽车维修业独立工作。即便如此，各国也都普遍重视从业人员的继续教育和再培训，使其能应付汽车技术迅猛发展所带来的挑战，因为人员的素质对现代汽车维修企业的生存和发展有着举足轻重的作用，市场经济条件下企业之间的竞争在很大程度上可以说是人才的竞争。
1.3加强旧件修复工作
汽车旧件修复，尤其是专业化修复，就其所消耗的材料、能源和工时等来说，均大大低于制造新件，而且有利于环保。因此，世界各国均对此极为重视，并大力予以加强。当修复用专业化方式时，不仅生产批量大，设备利用率高，而且可组织流水生产，并用先进工艺及手段，从而保证质量，降低修理成本。在美国，约 40%的旧件修复工作集中在几家大型零件修复企业，主要是制造厂家附设的修旧厂内；在德国的西部地区，几乎所有的废旧发动机曲轴都集中在 3 家专业修理厂加以修复。国外一般均规定修复件或总成的使用寿命不低于甚至略高于新件或总成，从而使用户利益得到充分保障。
2 国内汽车维修业的特点及发展动向分析
我国加入 WTO，非关税壁垒将逐渐消除，汽车维修市场更加开放，国外资本和先进的汽车维修技术、设备及管理经验将对我国汽车维修行业产生积极的影响和巨大的作用。
2.1汽车保有量快速增长，汽车维修行业前景乐观
近几年汽车市场发展很快．汽车保有量直线上升，尤其是私人汽车所占比例迅速提高。2004 年， 中国私人汽车保有量已经达到 1 365 万辆，其中小轿车已超过 500 万辆。汽车保有量增长特别是私人轿车保有量高速增长对机动车维修产生了深远影响。据有关部门预测，至 2010 年中国私人轿车保有量将到 2 000 万辆，汽车进入家庭步伐加快，维修服务成为社会焦点。同时随着汽车关税的逐年降低，为汽车进口创造了条件。汽车市场的高速增长，必然带动着与之相关的各行业的高速增长。
随着我国汽车保有量的快速增长，每年需要支付的汽车维修保养费、车辆抛锚后的救援费、维修配件供应费及相关服务费，粗略算来，每辆车每年平均的固定消费是 1 万元以上。中国的汽车维修市场将伴随着汽车市场快速发展，成为人们公认的朝阳产业，有着较大的发展空间和利润空间。
另外，改革开放 30 年来，我国公路建设投资逐年增加，高速公路也得到了很大的发展。“入世”后，如公路项目，很可能会吸引外商投资，再加上西部大开发的重点是基础设施建设，公路建设占很大的比重。公路建设的发展将对汽车的发展提供有力的支持，也会对汽车维修业提供有力的支持。
2.2高科技含量加大，维修实力增强
随着国外各种品牌汽车的涌入和国内汽车更新换代的加快，特别是电子技术在汽车上的广泛应用，诸如各种形式的电控发动机系统、自动变速器、ABS 防抱死系统、EBD 制动力分配系统、ESP 电动助力转向系统、SRS 安全气囊等。新技术的引进势必带来维修项目的增加，而电子产品的附加值较高，维修的工时费用也较高。特别是在应用初期，这都将提高行业的利润水平。
“入世”后，国外资本和汽车维修技术将会对我国汽车维修业提供一定的支持，无论外资是何种进入方式，都将对我国的汽车维修业产生积极的影响。关税的降低、进口限额减少或取消等因素，使引进国外高新技术和购进检测设备成为可能，这将有利于加快现有设备更新和新技术引进的步伐，提高整体水平。具有高科技含量的汽车维修与检测仪器将普遍应用于汽车维修业，对我国的汽车维修业是一个很大的促进。
2.3行业行为规范，市场格局更趋合理
我国加入 WTO 后，国外资本将可能进入中国汽车维修业并逐步占有更大的市场份额，其先进的维修技术、管理经验和雄厚资本将使汽车维修市场的竞争更加激烈，也必将提高整个汽车维修行业的技术水平和服务质量。中国汽车维修市场将呈现多元化、国际化局面，合资、合作、连锁经营、外商独资等多种经济方式将替代以往那种以国有、民营、个体经济为主的松散经营模式，市场格局将更趋合理。国外先进的服务理念和管理模式将涌人我国，各种品牌汽车特约维修厂的三位一体或四位一体（4S 体系：即汽车销售、售后服务、零配件供应和用户信息反馈）被广泛用。“用户至上，质量第一”的服务宗旨和“用户是上帝”的服务态度将得以真正体现，维修企业与用户的关系将重新确立。“入世”之后，使得维修企业面对的公车市场逐步缩小，私车市场逐步扩大。国家一系列关于用车等制度的改革将有助于改善我国目前维修市场存在的不正当竞争状况。
2.4机动车保险维修市场规范化
“入世”后，我国的汽车保险市场将受到外国资本的冲击，国外保险公司规范的操作将给我国汽车保险行业及汽车保险理赔带来一场变革。以前靠人际关系、凭“暗箱”操作而来的机动车维修货源将迅速减少。相反，对维修服务做得好的企业，加入 WTO 将是争取更大市场份额的一次良好机遇。
三.我国汽车行业存在的问题及发展对策
1我国汽车行业存在的问题
目前，我国汽车维修市场起步不久，与发达国家的汽车维修企业相比,各方面还很不成熟，存在很多方面的不足，具体体现在：
1.1 汽车配件市场无序经营现象严重
目前的中国汽车配件市场，无序经营现象十分严重。从生产领域来说，整车生产企业认可的配件、配套零部件生产企业剩余产能生产的配件、仿制配件、冒伪劣配件等一同流入市场；从进口渠道来说，正规渠道进口的经国外汽车生产厂家认可的配件、正规渠道进口的未经国外汽车生产厂家认可的配件、非正规渠道进口的经国外汽车生产厂家认可的配件、非正规渠道进口的未经国外汽车生产厂家认可的配件等均打着“原厂正宗”的旗号涌进国内的汽车配件市场；从经营业户来说，有人合法经营，但也有部分经营业户使尽手段、胡搅蛮缠、坑蒙拐骗，令车主防不胜防。
1.2维修管理技术相对落后
维修管理是一项涉及范围广、人员多又相互联系的系统性工作，如企业运行情况的记录，维修间隔的控制，项目的实施，这其中包含了人、作业程序、检查落实、经济性分析控制等问题，有一个环节出现问题必将影响到最终实施结果。
1.3汽车维修从业人员的现状
与发达国家相比，我国的汽车后市场服务体系仍然处于初级阶段。汽车维修全行业整体表现为劳动生产率低、管理水平低、服务质量低、事故率高、维修成本高。最近一次全国性调研是交通部在 2003 年组织的，调研结果表明．汽车维修行业从业人员的整体状况不容乐观，从业人员法律意识、技术素质不高，已成为制约汽车维修业持续发展的主要“瓶颈”。目前，很多国内汽车维修企业的人力已无法满足现代汽车维修的需要，从业人员整体学历偏低、高等级技能人才比例偏低、接受专业训练的人才比例低、工资待遇低，留不住人才等等。因此，“人才难得，人才难留”这是许多汽车维修企业共同面临的问题。
2我国汽车行业发展对策
2.1 建立完善的汽车维修市场
相关部门要加强横向联合，形成汽车维修行业管理的合力，由于汽车维修行业的管理涉及诸如：交通、工商、税务、城管等多个部门，常常由于缺乏有效的沟通和配合，而使各部门对汽车维修行业的监督管理力度大大削弱。因此，相关管理部门要加强与横向部门的配合，营造齐抓共管的声势。汽车维修行业管理部门是行业的主管部门，管理的内容包括质量纠纷、明码标价经营行为、人员持证上岗情况等各个方面，因此在日常管理工作中必然与工商、物价、技术监督、劳动和保障等部门频繁接触，与这些横向部门加强交流和合作就十分重要。特别是在大规模的市场整治活动中，适当地借助一下公安、城管、工商、这些部门的力量或者可以借助市综合执法局的力量，将市区邻街两侧的三类专修店纳入到综合执法局日常额执法内容中。这些将对于打击违章经营、维护市场秩序能起到事半功倍的效果。
2.2 建立有效的市场监管机制，规范经营行为
为规范汽车维修市场的价格，交通主管部门应把工时定额和收费标准的执行情况列为日常检查监督的重要内容，对违反规定者要及时给予适当的行政和经济制裁。同时，要与当地物价部门积极配合，严格执行明码标价制度和价格备案制度，定期向社会公示汽车维修价格，引导企业和理收费。在管理手段上应取制定统一结算凭证的办法，以便各管理部门和广大用户对各汽车维修业户实施监督。
2.3 注重各类技术人才的培养、培训
2004 年 6 月 21 日在北京建立了由教育部、交通部确立的国家紧缺人才工程“职业院校汽车运用与维修专业领域技能型紧缺人才培养培训基地”，这表明我国已经开始注重对汽车维修人才的培养。我们可以看到，要使汽车维修行业顺利发展，解决人才奇缺这个制约行业发展的瓶颈，主要是要加强培训人才学校的建立和完善。其次是对人才素质的培养，这样才能为汽车维修行业注入新的活力，让我们的汽车维修工作从体力时代转向脑力时代，这样才能逐步提高汽车维修技术的水平，更好地推动汽车维修行业向健康的方向发展[3]。
2.4 维修经营模式连锁化
连锁经营模式是指经营同类商品或服务的若干组织，以一定的形式组织一个联合体，通过企业形象的标准化、经营活动的专业化、管理方式的规范化以及管理手段的现代化，使复杂的商业活动在职能分工的基础上实现相对的简单化，从而实现规模效益。把连锁经营的经营模式嫁接和移植到汽车维修行业，是开始于欧美经济发达国家，大约有四、五十年的历史，并伴随着汽车制造业的繁荣而发展，但快速发展是二十世纪八十年代。从整体上来看，发达国家从事汽车维修企业连锁经营在技术、管理和服务等方面，经历了不断完善的过程。在汽车维修、保养业中，连锁经营已构成主要的业态形式，成为汽车售后服务的主导力量，大多数做汽车连锁经营的公司都获得了成功，从而证明了连锁经营的优势和魅力所在。
目前，我国汽车维修连锁经营用的是“四体一体”模式，“四位一体”是指将汽车整车销售(sale)、零配件(spare part)、售后维修服务(service)和信息反馈(survey)四项功能集于一体的汽车销售维修服务模式，即“4S”店[4]。作为一种新兴的汽车整体服务方式，“4S”店从 1999 年开始逐步由欧洲传入国内，由于其拥有豪华舒适的购车环境，能够提供专业的技术支持及维修服务，在引进国内短短几年时间内得到了迅速的发展。
四.结束语
汽车工业的发展已走向机械、电气、电子、智能控制相结合的道路，汽车结构发生了很大变化。这种变化要求维修现代汽车的人员应具有相应的知识，能适应维修设备的更新换代，同时还要具备一定的维修组织能力。就汽车维修行业而言,现代汽车维修行业要跟上现代汽车技术的迅速发展,就必需从人才、设备和管理等方面来满足高科技汽车维修的需要。
参考文献：
1. 王志江.对汽车维修行业规范化管理的研究. 天津大学硕士学位论文. 2005.
2. 陈煦.迈向新世纪—车辆维修业发展研究(一)．汽车与配件, 2000
3. 田光辉.汽车维修企业人才现状与人才培养.北京汽车, 2005
4. 沙振权.中国连锁经营理论与实践.华南理工大学出版社, 1998
