1.奥迪a3怎么样值得购买吗

2.又一豪车低头了!奥迪A3入门级14万出头,不比思域、速腾香?

3.奥迪a3怎么样,值不值得买

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现款国内在售的奥迪A3为第三代车型,它于2014年被引入进行国产。在BBA的紧凑型轿车阵营中,它也是最早进行国产的那一个。凭借着亲民的售价、均衡的产品力,奥迪A3受到很多年轻消费者的青睐。

尽管日内瓦车展因为疫情的影响被取消,但奥迪官方还是如约于3月3日在线上发布了第四代奥迪A3。新车基于大众MQB平台的最新版本打造而来,首发亮相的均为两厢版车型。此外,全新奥迪A3将在3月于欧洲大部分国家开启预售,首批车辆将于5月初交付。

2018年广州车展期间,奔驰正式发布新一代A级三厢车型。其基于MFA2平台打造而来,并且由内到外均用全新的家族式设计理念。在上市初期,新一代奔驰A级虽然因为相对较高的售价以及1.3T动力等受到外界激烈的“讨论”,但是2019年月均6千多辆的市场表现则可以说明其受欢迎程度。

如今,奔驰A级已经在国内历经一年多的市场考验,而全新奥迪A3也正式于海外发布。借此机会,小智便将它们放在一起进行对比,看看在产品力方面两者会有怎样的差异。

外观方面,第四代奥迪A3用了奥迪全新的家族式设计语言,整体更具运动性与精致感。前脸大尺寸的进气格栅十分惹眼,内部为蜂窝网状结构。S-Line车型独有的运动化包围匹配上充满棱角感的前灯组、矩阵式LED日间行车灯,令整车的年轻性与辨识度有着很大提升。虽然在前脸设计风格上,全新奥迪A3与奥迪Q3存在诸多相似性,但是前者仍用经典的六边形“大嘴”,而非Q3的八边形,只是线条会更显锐利。

整车造型轮廓与现款车型差异不大,车侧线条复杂、多变,轮毂样式也更为时尚。新车车尾造型依旧饱满,尾灯组扁平且锐利,灯组内部结构也较为考究、精致。

虽然奔驰A级在海外提供三厢与两厢的选择,但是国产版车型目前均为三厢版本。外观方面,奔驰A级同样用了品牌全新的设计语言,运动化的前包围、点阵式进气格栅、锐利细长的前灯组以及L型日间行车灯,使得前脸颇具攻击性,营造出“小号CLS”的视觉感官。

得益于长轴距,奔驰A级车侧线条较为流畅。短车尾的设计,则令整台车更显紧致。饱满的车尾、上翘的鸭尾以及规整的尾灯组,提升了整车的运动与时尚气息。

综合来看,全新奥迪A3与奔驰A级都各自用品牌最新的家族式设计语言,造型均为年轻、运动取向。但就设计理念来看,全新奥迪A3运用了较多的硬朗线条进行车身勾勒,整体造型更加激进、运动;而奔驰A级的车身则会相对圆润与饱满,更显时尚、精致。

内饰方面,全新奥迪A3相比现款车型有着大幅度提升,层次分明的中控台运用了较多的多边形设计元素,充满棱角感的同时更具时尚气息。副驾驶处的贯穿式空调出风口以及仪表盘两侧的空调出风口,则增添了不少科技氛围。标配的10.1英寸中控触摸屏支持手写输入与声音反馈,并可以通过语音识别系统完成对车辆的控制。此外,全液晶仪表盘在新车上也有所配备,可以提供三种不同风格的显示效果。

奔驰A级的内饰用了最新的家族式设计,中控台与门板处用大面积的软性材质进行包裹。由两块10.25英寸液晶屏组成的中控与仪表盘颇具科技感,这样的双联屏设计也在奔驰旗下多款新车型上得以用。此外,像是圆形空调出风口以及64色氛围灯的加入、大量银色元素的点缀,则彰显出整车内饰的豪华感与档次感。

对比来看,全新奥迪A3的内饰设计就如同其外观一般,时尚且激进。并且其用了奥迪全新的虚拟驾驶舱理念,科技性与实用性得以大幅提升。而奔驰A级则在秉承豪华性的同时,加入众多时尚、科技元素。

车身尺寸方面,全新奥迪A3三厢版车型的长宽高分别为4340/1820/1430mm,轴距为2640mm。相比于现款车型,新车的长度与宽度均增加了30mm。引入国内后,国产版车型想必也会进行进一步调整。后备厢方面,全新奥迪A3的常规容积为380L。当后排座椅全部放倒后,后部空间容积可提升至1200L,且地台也较为平整。此外,其后备厢地台还支持多级可调,并且还可选装脚部感应电动尾门。据悉,未来国产版全新奥迪A3的三厢车型还有望进行加长,车内空间表现令人有所期待。

车身尺寸方面,奔驰A级的长宽高分别为4622/1796/1454mm,轴距为2789mm。得益于同级占优的轴距,其车内空间表现相对不错。就乘坐感受而言,奔驰A级的座椅较具包裹感并且加长的坐垫对于大腿有着不错的承托。而后备厢部分,奔驰A级的表现则只能算是中规中矩,不过好在空间较为规整。

考虑到定位,两者的空间表现都处于够用的水准,而奔驰A级则会稍占优势。从数据上来看,全新奥迪A3两厢版车型在车身尺寸上并未做出太多提升。因此,全新奥迪A3两厢以及未来将问世的三厢车型,它们的实际乘坐体验则令小智感到期待。

动力方面,全新奥迪A3将提供1.5T汽油发动机、1.5T汽油发动机+48V轻混、1.0T三缸发动机以及两种调校的2.0T柴油发动机,其最大功率分别为150马力、150马力、110马力、116马力以及150马力。传动方面,新车将匹配6挡手动或7挡双离合变速箱,而48V轻混车型仅匹配双离合变速箱。

此外,全新奥迪RS3将会搭载最大功率约400Ps的2.5T直列五缸发动机。并且将推出两款插电混动车型,均搭载与高尔夫GTE相同的1.4T插电混动系统。值得一提的是,奥迪官方表示所有最大功率低于150Ps的车型将配备扭力梁式非独立后悬架,而功率更大的车型则为多连杆式独立后悬架。

动力方面,奔驰A级搭载1.3T低/高功率发动机或是2.0T发动机。A180L车型上1.3T低功率发动机的最大功率为136Ps/5500rpm,最大扭矩为200N·m/1460-4000rpm。A200L车型上1.3T高功率发动机的最大功率为163Ps/5500rpm,最大扭矩为250N·m/1620-4000rpm。A220L车型上2.0T发动机的最大功率为190Ps/6100rpm,最大扭矩为300N·m/1600-4000rpm。传动方面,奔驰A级则全系用7挡双离合变速箱。

全新奥迪A3将提供多种动力选择,全新1.5T发动机的动力表现或将与现款的1.4T动力持平。至于1.0T、1.5T+48V轻混以及插混车型是否会全部引进国内,目前暂不得而知。奔驰A级的主销车型虽然在排量上不占优势,但是1.3T高功率车型的动力表现相比全新奥迪A3也毫不逊色。

作为豪华紧凑型轿车的代表,国产奥迪A3以“先行者”的身份入市;第三代车型收获了不俗的市场表现,并积攒了大量的口碑基础。可随着宝马1系与奔驰A级的更新迭代以及大量合资车型的越级竞争,现款奥迪A3的竞争力则在一定程度上被削弱。此背景下,奥迪A3便急需升级换代。而通过对比来看,奥迪A3与奔驰A级在经历换代之后,产品力都得到全方位的提升。

从市场角度来看,这一代奔驰A级刚上市时,因为较高的指导价、1.3L的排量以及部分车型非独立悬架的设置,遭遇了消费者的激烈“讨论”。但是,随着优惠力度的放开,凭借着较新的产品力以及奔驰的品牌号召力,奔驰A级还是收获了不错的市场表现。

目前,现款奥迪A3在指导价更低的基础上还普遍存在4万元出头的终端优惠,确实具备不错的性价比。而第四代奥迪A3在经过全面革新后,竞争力得到大幅提升,市场表现也尤为可期。至于新车何时能引入国产,进入国内后会有怎样的调整,小智也会对其进行持续报道,敬请关注。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪a3怎么样值得购买吗

在选择一台车时,很多人往往会纠结到底是选择一台三厢车还是两厢车,有人迷恋三厢车高速行驶的稳定性,有人喜欢两厢车的短小灵活。那到底应该选择一台三厢车还是两厢车呢?今天我就以奥迪A3三厢版和两厢版为例,跟大家聊聊这个话题。

其实,从外观来看,两厢版本的奥迪A3给人的感觉是更加活泼的,短小的车身,不长的轴距,让它在弯道中显得如此灵活跳脱。两厢版本的A3,在空间的灵活性上相比三厢版A3也要好得多,后排座椅放倒后,放上洗衣机冰箱等大件物品基本没有问题。

对于三厢版本的奥迪A3,我想,它更符合国人对一台轿车的期待。虽然车身设计得很紧凑,但三厢版本的奥迪A3始终给人一种更加沉稳,居家的感觉。在集体出行时,三厢车的好处十分明显,后备箱虽然不大,但至少可以放下几个人的行李箱。

三厢版本的奥迪A3,高速行驶的稳定性,似乎比两厢版本的车型更好一些。确实,操控的灵活性要比两厢版本的车型要差了不少,但在高速上,三厢版本的奥迪A3显得淡定多了。毕竟对于两厢车而言,无论车身外形如何优化,尾部乱流都是无法避免的。

对于奥迪A3这台车,如果仅仅是用来上下班代步使用,两厢车型绝对是你的不二之选。如果还要承担家庭任务,三厢版本的A3是一个不错的选择!

又一豪车低头了!奥迪A3入门级14万出头,不比思域、速腾香?

奥迪a3还是有很多缺点的,所以不值得购买。

1、低速行驶顿挫感

毕竟搭载的是双离合变速器,低速顿挫可以说是通病了,不过可以通过一些驾驶习惯来“缓解”顿挫感,比如在起步的时候深踩油门,别让变速箱一直处于低档位,或者挂到S档位,都可以在一定程度上“缓解”顿挫感,实际情况的奥迪a3的顿挫感并没有到让人难以接受的情况。

2、中控黑屏

根据不少车主反馈并结合车质网数据来看,中控屏会出现黑屏的现象,用车体验大大降低,并且自己并不能解决该问题,部分车主说到4s店升级系统可以解决该问题,是新款车型出现最多的问题。

3、空间不大

作为紧凑型车,奥迪a3的空间表现是“硬伤”,储物空间也比较少,对于平时后备箱要装一些东西的人来说,三厢版本会比两厢版本更加实用,不过对比同级车型来说,空间并不算太差。

奥迪简介

迪是著名的汽车开发商和制造商,其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司,总部设在德国的英戈尔施塔特。

奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司,奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外,奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。

奥迪a3怎么样,值不值得买

说起豪华品牌入门轿车的先驱车型,?奥迪A3当之无愧,它可以说是高端市场紧凑型轿车的开辟者。在产品布局更加合理化的今天,它也承担起了销量重任,新款更替在即,现款车型为了达成更多的销量任务,会给出多大的优惠力度呢,以奥迪A3三厢版车型为例,我们一起去看一看。

外观

外观方面,车型沿用奥迪家族式设计语言,用经典的大尺寸六边形中网设计,内部为横幅式镀铬饰板填充,精致感加分。前机盖造型饱满,上边隆起的线条,看起来很有力量感。整体看起来,车型漆质比较浑厚,很有质感,造型简约时尚,平时开出去也非常有面子。

两侧LED大灯造型动感,配备有LED日间行车灯、自动头灯、大灯延时关闭等功能。灯组造型美观富有攻击性,不负灯厂美誉,点亮后有着极高的辨识度。

尺寸方面,车型长宽高分别为4457(4462)*1796*1417mm,轴距为2629mm,定位为精致小车,这样的尺寸在日常使用中也完全够用。

侧面来看,车身比例协调,车顶线条流畅,熏黑处理的A/B/C柱设计,营造出悬浮式车顶的既视感。中间腰线设计动感,造型平直硬朗,从车前大灯一直贯穿延伸至后尾灯处,让车身看起来更为修长。再配上运动轮毂,整个车子看起来运动气息浓厚,充满年轻活力。

车尾方面,造型饱满大气,线条优美,走的是时尚简约范儿,小鸭翼造型,很有运动气息。

三角形尾灯,设计美观,造型修长,点亮后很迷人。

底部用单边双出的排气设置,营造出了小钢炮的感觉。

内饰

内饰设计简约,中控台使用材质一般,好在工艺精细,细节处理不错,上面为经典的炮筒式出风口,整体布局以实用为主,可满足日常需求。

家族式方向盘风格,前仪表盘为圆形机械式表盘+液晶仪表屏的组合,信息显示全面,与时下的全液晶仪表盘相比,科技感略有不足。

7英寸的多媒体中控屏可进行升降,支持CarPlay,多媒体系统、电话等功能。

作为紧凑型轿车,它的尺寸在同级别车型中不算出众,但是内部的空间用于日常代步乘坐,没有问题。座椅软硬适中,任何路况下都能够给予足够的舒适感,在横向对比中都要优于很多普通合资中级车型。

动力

动力方面,车型搭载的是1.4T涡轮增压发动机,最大输出为150马力,传动系统配备7速双离合变速箱,百公里加速成绩为8.4秒,综合工况油耗在5.8升左右。

优?

目前,全新一代奥迪A3已经亮相,车型换代在即,因此市面上在售的2020款车型有着不错的优惠。根据国内某大型网站显示,北京经销商标价优惠达到5.6万元,不过是高配车型,而入门版的车型优惠相对较少一点,根据相关人士透露,入门版车型能够谈到14万出头,不过需要在店里加装饰。总的来说,这款车型还是非常划算的。

小结

综上所述,奥迪A3在同级车型中,具有不错的性价比。对于讲究生活品质,追求豪华品牌体验,同时对空间要求不大的年轻人来说,趁着现在车型的优惠力度,购车正当时。那么,这款车型的优惠打动你了么,欢迎留言分享你的看法哟。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A3与大众高尔夫是同为MQB平台的产物,甚至于在某些地区还存在共线生产的情况,而且在零部件方面两者也存在一些通用情况。稍有不同的是动力方面,奥迪A3有1.4T和2.0T两种动力系统可以选择,而高尔夫提供1.2T、1.4T以及1.6L三种发动机。

不过虽然是同一个平台,但是奥迪A3从品牌层面来说完全就已经超过了高尔夫一个段位。初期推出的时候差价也相当明显,特别是在售后服务和价格上也并不相同。真是让人感慨品牌的力量,奥迪的车标真的是有溢价加成的。