1.轿车坡度多少擦不到车
2.汽车坡道的坡度一般多少为宜？
一般不超过15%，出入口直线缓坡3.6米以内为7.5%，圆弧缓坡2.4米以内为7.5%。防止车辆前后底盘发生摩擦。
汽车坡道坡度介绍；
直线坡道:坡宽不小于1200，坡度不大于1: 12。
双折返坡道:坡宽1200，坡度1: 12，坡道起点终点及休息平台深度1500。
l坡:坡宽1200，坡度小于1: 12，坡起点和终点及休息平台深度1500。
坡度大于10%:当坡度大于10%时，坡的上下两端应设置缓坡。直线缓坡段的水平长度不应小于3.6m，缓坡应为坡度的1/2。曲线缓坡段的水平长度不应小于2.4m，曲线半径不应小于20m，缓坡段的中点为坡的原起点或终点。
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轿车坡度多少擦不到车
《汽车库建筑设计规范》JGJ 100-98中规定：
1、微型车、小型车直线纵坡不大于15%，曲线纵坡不大于12%（曲线坡道坡度以车道中心线计）。
2、当坡度大于10%时，坡道上、下端均应设缓坡。其直线缓坡段的水平长度不应小于3.6m，缓坡坡度应为坡道坡度的1/2。曲线缓坡段的水平长度不应小于2.4m，曲线的半径不应小于20m，缓坡段的中点为坡道原起点或止点。
3、环形坡道除纵向坡度外，还应于坡道横向设置超高，超高即横向坡度，宜为2%～6%。
扩展资料：
在建或将要建设大型车库时，应注意以下几点：
1、设计要有利于汽车疏散。车库防火设计规范中规定“汽车库、修车库的每个防火分区内，其人员安全出口不应少于两个”。
2、然而，大多数汽车库却用了变通手法，即在每个防火分区有一个人员出入口的情况下，几个防火分区共用一个出入口，还有个别地下汽车库自身没有独立的人员疏散出口，完全依赖于地上建筑的疏散楼梯。这不符和规范要求，人为扩大了疏散距离，造成安全隐患。
3、大型汽车库大多停放小汽车，按照每辆车30平方米停放面积计算，一个车库停放100辆汽车，那么这个车库应该设两个汽车疏散出入口。
4、如今，由于设置汽车疏散出入口影响地上绿化和设施布置，又不方便日常管理，因此很多建设单位取的做法是：一个防火分区只设一个出入口，有的防火分区连一个出入口也不能保证。
5、一旦发生火灾，随着疏散通道处卷帘门关闭，防火分区的汽车疏散出口将无法使用，部分汽车将无法从车库内疏散出来。
参考资料 ：百度百科--汽车库
参考资料：
汽车坡道的坡度一般多少为宜？
只要坡度角小于或等于30度，都不会刮底盘。
一般汽车试验时要做百分之30(即坡高/坡底到坡顶的水平距离=百分之30)的通过性试验，此坡度未达到20度。所以底盘太低或轴距太长的车通过20度的斜坡可以说是有风险的。
小型车汽车坡道的最大坡度《汽设规》规定，直线坡道百分之15(1：6.67)，曲线坡道百分之12(1：8.33)。当汽车坡道的纵向坡度大于百分之10时坡道上、下端均应设相当于正常坡道1/2的缓坡。缓坡直线坡段水平长度不应小于3.6m，曲线坡段水平长度不应小于2.4m，且曲线半径不应小于20m。大于百分之10的坡道设缓坡，是为了防止汽车的车头、车尾和车底擦地。缓坡坡度一定要保证是与它相连接的正常坡度的1/2(百分之～百分之7.5)，而不是其它值。实践中直线缓坡不如曲线缓坡实用，一是因为曲线缓坡(2.4m)比直线缓坡(3.6m)可以更短。
一般不超过15%,入口和出口处直线缓坡3.6米范围内为7.5%，弧线缓坡在2.4米内为7.5%。防止车辆前后地盘磕蹭。
地下车库出入口距基地道路的交叉路口或高架路的起坡点不应小于7.50m；坡度为7.5%。
出入口与地库地面应设不小于7.5米坡度7.5%的缓坡，与室外地面不小于7.5米坡度7.5%的缓冲，中间段坡度最大为15%，室内外高差决定坡度长度。
地下车库出入口与道路垂直时，出人口与道路红线应保持不小于7.50m安全距离；还有2米的视线要求无遮挡，共9.5米五视线遮挡。 ?希望对你有所帮助。
