1.适合自己才是最好的！45万预算Q5L/奔驰GLC L/宝马X3如何选？
2.奥迪Q5L 40荣享时尚型，分期落地38.5万算贵吗？
中型豪华SUV一直是改善型家庭用车或商务精英人士购车首选之一，这类主流车型主要分为两类，第一梯队的奥迪、宝马和奔驰，第二或其他梯队的雷克萨斯、凯迪拉克和沃尔沃等，售价在30~50万元左右，主要有奥迪Q5L、宝马X3、奔驰GLC、雷克萨斯NX、凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60等车型，为公平起见，选取其车系中高配的新款车型来进行对比。
所选六款车型均为家族高功率版本、中高配或顶配车型，售价最高为宝马X3?2021款?xDrive?30i领先型，售价最低是自然吸气+电机的混合动力车型是雷克萨斯NX?2020款?300h?全驱锋致版。但结合到终端优惠幅度不同，实际成交价格其实基本相同。
从外观上来看，?奥迪Q5L豪华有质感，宝马X3华贵有气质，奔驰GLC气派有气场，雷克萨斯NX凌厉凶悍，凯迪拉克XT5沉稳大气，沃尔沃XC60孔武有力，这是本来就见仁见智的事情，还是看您自己喜好，“芝麻看绿豆”，还是要选对眼的。
从具体尺寸上来讲，车身长度最长的是凯迪拉克XT5，轴距最长的是奔驰GLC，奥迪Q5L车身长度和轴距均处于第二的位置，这三辆车处于第一梯队。宝马X3位于第二梯队，车身长度4米6多的雷克萨斯NX和沃尔沃XC60则位于第三梯队。
内饰方面，奥迪Q5L、宝马X3和奔驰GLC三位选手基本都用了全液晶仪表+悬浮中控屏幕的设计思路。雷克萨斯NX虽为类似布局，但科技感略差。凯迪拉克XT5设计略显传统，沃尔沃XC60则有点老气。六款车型在做工和用料上都有着不错的表现，奥迪Q5L科技感最强，宝马X3其次，奔驰GLC被木纹装饰板拉低了观感，雷克萨斯NX、凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60风格迥异，给人以厚重的堆料感。
作为中型豪华SUV，日常装载能力还是比较重要的，奥迪Q5L和车身尺寸最大的凯迪拉克XT5表现最好，地台不算高，内部空间规整，纵深和高度均非常不错，可用容积也都超过了550L。其他车型的表现几乎半斤八两，装载能力也都还可以。此外，它们均支持后排座椅比例放倒，可进一步拓展空间。
动力也是比较重要的参考指标之一，除了雷克萨斯NX搭载了2.5L+电机混合动力，其他车型均搭载了高功率的2.0T发动机，功率范围为145kW~190kW，都是属于动力比较强劲和很强劲的水平。
奥迪Q5L、宝马X3、奔驰GLC和沃尔沃XC60（安全限速）以较高的动力参数、比较接近的极速和百公里加速处于第一梯队，百公里加速8S出头的凯迪拉克XT5为第二梯队，雷克萨斯NX各方面成绩最低，处于第三梯队。?
除了雷克萨斯NX为18英寸铝合金轮毂外，其他车型均为19或20英寸铝合金轮毂，均为双色设计，造型风格不一，但都比较漂亮。刹车盘尺寸够大，充满度不错，很多车型为前后通风盘式刹车，个别车型为前通风盘+后盘式刹车，性能越好的车型轮胎宽度越宽，刹车规格也更好，比如奥迪Q5L。
六款车型均为四驱车型，奥迪Q5L、宝马X3和奔驰GLC底盘平整度最好，三者水平差不多。凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60也还行，电动四驱的雷克萨斯NX略显凌乱，尤其是排气管和后摆臂悬架。
从实际结构和参数来讲，奥迪Q5L以更轻量化的悬架、最宽的轮胎和沃尔沃XC60以最正宗的前双叉臂+后多连杆悬架结构位于第一梯队，表现接近的宝马X3和奔驰GLC处于第二梯队，用了前麦弗逊+后类多连杆悬架的凯迪拉克XT5和雷克萨斯NX处于第三梯队。因为无论再好的车也得依靠四个轮子、稳固的悬架结构和高规格的刹车系统，这点给奥迪Q5L和沃尔沃XC60点赞。
奥迪Q5L在外观、内饰、动力、空间、装载力和机械素质等多个项目上有优势，表现最为突出。具体到其车系本身，还有不少自己特有的优势配置和功能。一起来看看2020款奥迪Q5L更详细表现吧。
2020款奥迪Q5L共推出了6款车型，低功率版本的40TFSI两款，高功率版本的45TFSI四款，全系均为四驱车型，售价区间38.78~49.80万元。
新车在尺寸和轴距加长后，更加有气势，前脸一体性更强，六边形镀铬中网+横条状格栅很有辨识度，两侧大灯更精致方正，雾灯区域镀铬饰条与前唇和中网配合的很好。整体设计更加年轻化也更加耐看，同级车型偏年轻化的并不多。
奥迪Q5的尾门设计是经典之作，新款车型得以延续了下来，搭配新款科技尾灯和隐藏式尾排，完美的诠释?了低调奢华有内涵。同级几乎没有如此经典设计积淀的车型。
除最低配外，全系搭载了12.3英寸全液晶仪表，为经典科技风，支持速度、转速、车载信息、续航里程、档位、安全带和导航等信息显示，虚拟驾驶舱并非浪得虚名。同级车型也只有“东施效颦”的份儿。
奥迪Q5L拥有同级最全的驾驶模式选项，并独有越野模式，配备陡坡缓降，或许真的不会开这车去越野，但遇到极端情况，quattro也能给驾驶员更强的底气。
座椅用了同级少有的皮/Alcantara混搭设计，兼顾观感和舒适度，更加防滑，包裹性也比较出色。
前后排均支持腿托调节，能提供更好的舒适度。除了同级常见的六气囊，奥迪Q5L还配备了后排侧气囊，形成八安全气囊的规格，能为乘客提供更周全的保护。
尾门开口较大，地台不算高，拿取物品比较方便，还具有电动感应尾门+记忆的功能配置。
为了保证发动机快速进入高效状态或保持住高效状态，奥迪Q5L配备了主动闭合式进气格栅。
在细节用料方面很贴心，还配备了同级少有的CD机。
搭载19声道Bang&Olufsen音响，音质和音效都有保证。
矩阵式LED大灯不辜负“灯厂”的名号，还带有雨雾模式，支持大灯高度可调+延时关闭，具有大灯清洗功能，这些对于SUV来讲尤为重要。
在车内多处配备了触控式阅读，满足多种需求，在这个价位上的贴心小细节往往也是提升用车体验的关键之处。
40?TFSI?荣享进取型，作为全系入门车型，但配置并不算低，基本都说得过去，尤其是19英寸大轮毂、全景天窗和行李架均有配备，后期在进行一些配置加装，与中高配看上去的差异就不是很大了。
40?TFSI?荣享时尚型，售价提升了2.8万元，增加非常多的舒适、泊车、科技及灯光配置。
45?TFSI?尊享时尚型，售价继续提升了2.94万元，换装了高功率2.0T发动机，增加了一些科技配置，奥迪Q5L核心竞争力开始显现。
45?TFSI?尊享风雅型，售价继续提升了2.98万元，在氛围感、档次和音效上更胜一筹。
45?TFSI?尊享运动型，售价相比尊享时尚型提升了2.57万元，档次感更高，安全性和舒适度得到进一步提升。
45?TFSI?尊享豪华运动型，售价进一步提升了2.71万元，增加了一些主动安全配置和矩阵式灯组，树立车型标杆形象。
综合来讲，45?TFSI尊享风雅和运动型推荐指数为五星，45?TFSI?尊享时尚型和40?TFSI?荣享时尚型也是非常不错的。
奥迪Q5L除了在外观、内饰、动力、空间、装载力和机械素质等多个项目表现不俗外，还拥有自己独具特点的设计、配置和功能，相对来讲，全系主要车型性价比都非常高，给消费者可选余地也很大。怎么样？这样一辆中型豪华SUV的“优等生”——2020款奥迪Q5L是否能进入您的购车或试驾清单呢。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
适合自己才是最好的！45万预算Q5L/奔驰GLC L/宝马X3如何选？
在国内豪华中型SUV市场竞争同样激烈，各大豪华品牌旗下的车型都有不错的产品实力。在42万的价位上，我们挑选了四款最受关注的豪华中型SUV来做比较。它们分别是一汽奥迪Q5L、?北京奔驰GLC、华晨宝马X3以及凯迪拉克XT5，看看这四款豪华中型SUV各自的表现到底如何，消费者又该怎么去选择。
具体车型
一汽奥迪Q5L
2020款?40?TFSI?荣享时尚型?指导价：41.58万
北京奔驰GLC
2021款?GLC?260?L?4MATIC?豪华型?指导价：42.98万
华晨宝马X3
2021款?xDrive28i?M运动套装?指导价：42.58万
凯迪拉克XT5
2021款?28T?四驱领先运动型?指导价：41.万
外观内饰设计
在外观设计上，四款豪华中型SUV都非常的时尚运动，用了各自的家族式设计语言。特别值得一提的是，奔驰GLC用了星辉点阵式中网配上奔驰的大LOGO，绝对非常吸睛。相比而言，宝马X3以及凯迪拉克XT5的外观就要平淡一些。奥迪Q5L的整体设计更加运动，相比起老款其车身线条勾勒的有棱有角。
车内部分，奔驰GLC的内饰设计依旧惊艳，处处都体现着奔驰的豪华与科技感。奥迪Q5L以及宝马X3的内饰则是运动氛围十足，运动的方向盘设计搭配上精致的缝线，有一种别样的美感。凯迪拉克XT5的内饰体现的则是美式豪华风，大面积的皮质包裹凸显档次感。
车身尺寸参数
四款豪华中型SUV在车身尺寸上，奥迪Q5L的长宽高分别为4765/1893/1659mm，轴距为2908mm；奔驰GLC的长宽高分别为4764/1898/1642mm，轴距为23mm；宝马X3的长宽高分别为4717/1891/1689mm，轴距为2864mm；凯迪拉克XT5的长宽高分别为4813/1903/1686mm，轴距为2857mm。从车身尺寸参数对比来看，在轴距方面奔驰GLC的优势明显，长度与宽度上凯迪拉克XT5领先，高度上宝马X3占优。
具体车型配置
在42万价位上的四款豪华中型SUV它们的配置如何呢？在主被动安全配置上，奔驰GLC是唯一搭载膝部气囊的车型，奥迪Q5L搭载胎压报警其余都是胎压显示。在主动安全领域，奔驰GLC以及宝马X3多了一个疲劳驾驶提示功能。
在内部配置上，奔驰GLC和宝马X3搭载自动泊车以及12.3英寸的液晶仪表，奥迪Q5L和宝马X3搭载陡坡缓降。除了奔驰GLC外，其余三款车型都搭载真皮座椅。四款车型都支持前排座椅加热，凯迪拉克XT5还有通风功能。在中控屏尺寸上，奥迪Q5L为8.3英寸、奔驰GLC为10.25英寸、宝马X3为10.25英寸、凯迪拉克XT5为8英寸。除了凯迪拉克XT5外，其余三款车型都搭载后排的独立空调。
动力系统
在动力方面，奥迪Q5L搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力190Ps，峰值扭矩320Nm；奔驰GLC搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力1Ps，峰值扭矩320Nm；宝马X3搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力224Ps，峰值扭矩310Nm；凯迪拉克XT5搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力237Ps，峰值扭矩350Nm。动力部分，毫无疑问凯迪拉克XT5无论是马力还是扭矩都遥遥领先。
总结：在42万价位上的四款豪华中型SUV该如何选择？如果消费者是一个不折不扣的动力党，那么凯迪拉克XT5会非常的适合；如果消费者追求空间舒适性和颜值，那么奔驰GLC不容错过；如果消费者预算有限想要更大的优惠，那么奥迪Q5L是个合理的选择。
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奥迪Q5L 40荣享时尚型，分期落地38.5万算贵吗？
借着SUV热潮的不断升温，许多注重生活品质且有一定购买能力的消费者在购车时逐步趋于理智，消费理念的升级使他们开始对于高品质中型SUV追捧，以BBA为代表的德系豪华品牌凭借强大的产品力具有较高的关注度，奥迪Q5L/奔驰GLC?L/宝马X3这三款车在国内市场已深耕多年，?具体到豪华品牌中型SUV销量，奥迪Q5L、奔驰GLC?L、宝马X3分列前后，45万预算，这三款车型该如何选择，我们一看便知。
奥迪?-?奥迪Q5L?-?2020款?45?TFSI?尊享时尚型
厂商指导价：44.52万
奥迪家族式设计！配备quattro四驱系统！
外观设计?奥迪Q5L用了家族化设计，锋利笔直的线条和运动外观套件让它完全区别于那种圆滚可爱的造型，精致之余还透着强烈的科技感。此外，轻量化的升级和更加全面的安全防护也是奥迪Q5L不容忽视的突出亮点，车尾用简约平直的线条却勾勒出了较为丰富的层次感，给人感觉相当宽厚敦实。排气用了双边双出的布局，隐藏式的设计实在显得有些低调。全LED尾灯带有流水式的转向灯功能，具有极高的点亮辨识度，档次感很强。
内饰亮点?内饰是奥迪全新的风格样式，比老款车型要时尚不少。整体的做工符合这一级别的要求，包括在软性材料的运用上一点都不吝啬，不过在豪华质感的营造上奥迪Q5L似乎比同级的竞品还略差那么点火候，搭载了8.3英寸的悬浮式中控液晶屏，设计感和档次感还令人满意。全新一代的MMI系统手写板面积加大不少，而且旋钮也设置得更加紧凑。布局在挡把前使用起来会相当地顺手，旋钮和按键的质感以及触感表现得都非常不错。此外，旋钮上还可以显示当前各个出风口的温度，设计巧妙且颇有档次感，综合产品力十足。
空间感受?体验者身高171cm，将前排座椅调至最低且舒适位置，头部空间剩余一拳四指，保持前排座椅位置不变，体验者来到后排，头部空间为四指，腿部空间两拳半，奥迪Q5L的行李厢容积依旧与海外版车型保持一致，皆为550L，实际使用感受也是十分值得推荐。
驾驶体验?动力方面，该款车型用了2.0T/252马力涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大扭矩为370N.m，试驾时深踩油门会有很强烈的推背感，在越野、经济、舒适、自动、动态和个性化模式中，运动模式会使油门变得很灵敏，给人的主观加速感受会更快，其它驾驶模式下，油门会变得比较柔和，如果缓慢踩下油门动力会上升的非常线性，一点也不突兀，并且涡轮迟滞现象并不明显，不俗的动力加上线性的输出方式，让我对这台Q5L的加速表现值得入手。
奔驰?-?奔驰GLC?-?2020款?GLC?300?L?4MATIC?动感型
厂商指导价：44.78万
奔驰家族式设计！配备全时四驱系统！
外观设计?奔驰GLC?L受到家族“感性·纯粹”设计语言的影响，依然保持着飘逸舒展的设计风格，整体线条圆润并显得时尚、丰满。不可否认，这种巧妙的设计对于本身颜值就不低的奔驰GLC?L又加分不少。尤其是当下潮流时尚的颜值控，在奔驰GLC?L面前可以说毫无任何抵抗力，中网首次用了闪钻格栅设计，尾部线条圆润饱满，同时，底部的扰流板设计也给奔驰GLC?L增加了更为鲜明的运动感。
内饰亮点?内饰布局方面与现款车型基本一致，不过在方向盘样式、中控液晶屏尺寸方面有些许的改动。用料方面加入了凸显档次的钢琴烤漆面板，进一步烘托车内的尊贵氛围，10.25英寸触控液晶屏支持，并且拥有了更宽的横向比例，以及支持多点触控操作。奔驰的空调控制面板一贯以精炼简洁为主，奔驰GLC?L也不例外，精致的钢琴式按键看起来及其有档次，在使用中也能将诸如风量、温度等功能的调节集中在单键上操作，十分方便顺手。
空间感受?身高178cm的体验者坐进前排调至合适座位后，头部约有一拳的距离，保持前排座椅位置不变，此时体验者再坐进后排，此时腿部空间超三拳，奔驰GLC?L的行李厢的开口宽敞，内部规整，并且还有网兜方便放置一些零碎物品，奔驰GLC?L也十分注重后排乘客的乘坐体验，针对国内市场打造了7项后排专属配置。
驾驶体验?动力方面，该款车型用了2.0T/258马力涡轮增压直喷发动机，匹配9挡手自一体变速箱，最大扭矩为370N.m，发动机动力输出线性，而且低转速扭矩充沛，中低速状态下大脚油门踩下去，突然爆发的那一下还非常畅爽，转向力度更轻盈，虚位很小，高速时的稳定性也很好。只是响应速度一般，车头的反应有点慢，不过对于一台加长的SUV来说，还是开起来轻松最重要。
宝马?-?宝马X3?-?2019款?xDrive28i?M运动套装
厂商指导价：42.58万
操控性同级领先！配备M运动套件！
外观设计?宝马X3在M运动套件的加持下，颜值瞬间提升了不少。全身紧绷且饱满有力的线条，蕴含着一股蓄势待发的力量，浓浓的运动风格或许会让宝马X3的受众群体显得有些小众，延用了家族经典的双肾格栅设计语言，中网的尺寸也变得更大了，内部的格栅经过了熏黑处理，同样是为了符合整车的运动气质，让其桀骜不驯的性格完全得以释放，尾部线条苍劲有力，从后方看去凹凸有致、十分有型。后保险杠大面积黑色亮面包围的加入，越野感稍稍逊色但运动氛围营造得相当不错。
内饰亮点?内饰保留了海外版车型的设计，驾驶舱用了以驾驶者为导向的环绕布局，做工有了进一步的提升，再加上丰富的用料，在豪华氛围营造方面做得比较到位。同时在内部系统、舒适性装备和智能互联科技等方面也进行了大量本土化调整，宝马X3所使用的悬浮式10.25英寸中控屏还可以提供物理旋钮、热敏按键、智能触屏和自然语音识别五种智能人机交互方式，紧凑的布局使得实际操作起来会稍显繁琐。
空间感受?体验者身高179cm，将前排座椅调至最低且舒适位置，头部空间剩余两拳，保持前排座椅位置不变，体验者来到后排，头部空间为一拳，腿部空间一拳四指，宝马X3的行李厢开口较宽敞，内部也非常平整，后排座椅可以完全放平，放平以后，满足日常需求更是无压力，相比于奔驰GLC?L，无论是外观还是内饰，显然更加时尚、年轻。
驾驶体验?动力方面，该款车型用了2.0T/224马力涡轮增压直喷发动机，匹配8挡手自一体变速箱，试驾时当然如果你是刻意深踩油门踏板时，由于涡轮发动机的特质，还是会有毫秒的迟疑现象，但这样微小的时间差丝毫不会降低你对于它的驾驶，此时你要做的就是紧握住方向盘，随着不断的升档动作持续性的加速会给你带来非常澎湃的动力响应，综合产品力十足。
总结
如果购车需求和预算已经跨入豪华品牌，并且选择中型SUV车型，奥迪Q5L、奔驰GLC以及宝马X3都是非常成熟、综合实力出色的车型。以国内用户的喜好，有面儿、大空间的车型最受欢迎，45万预算这三款车型总有一款适合你。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
现在汽车的价格普遍偏低，但是在豪华品牌里面，旗下的车型也不便宜，并且销量还非常不错；谈到豪华品牌，我们想到的就是奔驰、宝马、奥迪等，其中在BBA豪华品牌里，奥迪算是性价比高的品牌，在车辆油耗方面，那么也优于奔驰和宝马同级车型。奥迪Q5L这款中型豪华SUV，它的月销量能达到1.5万辆左右，从厂商指导价来看，价格区间为38.28-49.80万元，整体还是比较昂贵；月销量这么高，买的人就比较多，所以有一位奥迪Q5L车主，他就向大家询问：“奥迪Q5L 40 荣享时尚型，分期落地38.5万，这个价格是买贵了吗？”。
奥迪Q5L 2020款 40 TFSI 荣享时尚型，这就是车主所说的这款车，从厂商指导价来看，价格是在41.58万元，不过大家都知道，奥迪车型优惠力度很大，所以这款车最终裸车成交价是33.58万元，这个相比厂商指导价是少了大好几万，但因为车主选择的是分期购买，这样就会产生额外的费用，比如说利息费、手续费等。
首先，我们还是来看下奥迪Q5L这款车的基本参数，它的长宽高分别为：4765*1893*1659mm，轴距2908mm，这个空间表现不是很出色，但是轴距还是很长，达到2.9米以上，所以驾驶起来舒适性还是不错。奥迪Q5L全系搭载2.0T涡轮增压发动机，但这款车是搭载低功率动力，所以最大马力是190匹，工信部油耗7.1L。
从传动上面来看，奥迪Q5L用的也就是7挡双离合器湿式变速箱，这个也没有办法，因为大众系都是以双离合变速器为主，车辆是前置四驱的驱动方式；作为豪华SUV，奥迪Q5L配置的是高级四轮独立悬架，前后轮都是五连杆独立悬架。
因为这款车的成交价是33.58万，所以分期落地下来，那么费用还要更多一些，买车无论是否分期，它都还要有必须的费用，比如：购置税、交强险、保险费、车船使用税以及上牌，而分期选择车辆，它还有利息费、手续费、GPS费等，下面就来看看这款奥迪Q5L，它的明细成交价格吧！看车主是不是买贵了。
这个就是车主分期购买的明细预估费用，最终落地价格是38.5万，因为是分期买车，这里面就产生较大的额外费用，比如GPS费：1600元，上户+抵押：2000元，代办服务费：3000元等，还有分期产生的利息费。
