您好：
您所描述的现象是因为，车辆在关闭空调高速行驶时，空气流通过空调进风口进入车厢，空调在关闭的状态时，风板处于标准状态，所以气流通过空调进风口进入风道，通过小水箱加热后送到下出风口吹到脚面，此现象是正常的。您要避免此现象可以将空调处于内循环位置，或将空调温度调低使暖风水阀关闭造成小水箱没有热源，即使有风吹到脚面也是正常温度。
希望上述回答对您有帮助，谢谢提问！
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1、外观：总体来说外观不错，和比感觉昊瑞的发动机盖平直，车头也厚，能感觉到性格的不同，感觉更接近运动轿车的风格，低调运动。昊瑞更接近商务轿车，个人觉得有点的感觉，没那么复古。尾部的造型，个人不太喜欢，尤其是尾箱开关的位置，感觉从低位置看就是关不严。尾灯个人觉得还是不错的。扳金总体做工还不错，和半斤八两吧。车灯似乎不如高级，没找到侧向补光灯。听说也是随动转向大灯。2、内饰：进车厢的感觉就是内饰氛围不错，尤其是配色，很协调，甚至搭配的桃木也不错。仔细观察认为是颜色的问题，昊瑞的米内饰颜色很浅很浅，没有比较甚至觉得桃木的颜色也比浅（不知道是不是错觉）。相比之下的米黄内饰颜色太深了！座椅造型不错，搓板座椅非常饱满，丝毫没有塌陷皱褶。椅侧是光面的，椅面是翻毛的，搭配得也很好，显得比较高级。不过说句实话，包裹性非常一般，基本和一样。这里要批评的座椅，那么长的整皮，估计废料不说，还不容易做的平整，同时与车内的主体线条的走向不同。如果的米**内饰再浅一点，再换上3.2的搓板座椅，内饰氛围肯定好得一塌糊涂！进了驾驶座昊瑞一看就比低档，没有智能钥匙，没有autohold，没有电动遮阳，除了氛围外总体做工和相当。储物格的位置和基本一样，但是门上的储物格比小太多了，没看见雨伞孔，中央扶手箱里有一个AUX接口，没有的usbipod。进了后排昊瑞的配置就比高了，虽然仔细算来没多什么，首先氛围就好，我看的展车没电了，座椅调不了（说没电了为什么内室灯可以亮？），前排特挤，后排特宽敞。其次昊瑞的后出风口在b柱上，中央扶手箱上面有个液晶屏，后排带加热（单位配司机的买实用，个人买没用）。后侧窗有遮阳帘很好用，很不错，不过后窗遮阳帘就是个鸡肋，我从坐着装到爬着，至少5分钟才把他挂上。太费劲了！右后座有ofix打着标签。虽然也有不过为什么不标示呢？！3、尾箱尾箱感觉没有大，不过人家带着挂钩（虽然不大），挂少点袋子什么的挺方便，这个要自己掏钱装！两段开启的尾箱只开一段的时候，开口比较小。感觉一般。开两段的时候开口很大，不过开启的方法实在太垃圾了，一点不智能，整个弱智设计的，虽然有中间、右侧两个尾箱开关（我最早以为中间的开一段，右侧的开二段）。结果后来证实中间的确实开一段，右侧的按一下等一会，再按中间的开二段。试了无数多次，成功的次数不多，想象下我要举一个要开二段尾箱才能放进去的东西，它这表现，我估计就上脚了！4、发动机发动机不说了，打开发动机盖，非常熟悉。5、试驾试驾总体说来风格，试驾员带着跑一圈，再自己跑。今天北京路上车多，没太跑起来，感觉D档和dsg差不多，S似乎没DSG猛。自动泊车似乎是宣传重点，试驾员先带着在院里的停车位演练了一下，又让我自己停了两遍车，然后试车路上又让找了个位置试了两遍。总体感觉自动泊车还是很方便的，方向盘自己乱转还有点紧张，怕撞到什么。如果以后一键泊车就震了！今天试驾的人不少，所以还试乘了一下，更改上面那个错误的感觉，后排空间还可以吧，肯定比宽敞，但还没到、那样可以自由的翘腿。 做工精良，用料地道；外观漂亮，空间大；配置高科技。 大众的PQ46平台技术先进，工艺精良 比“大”更大的是“天”，比“天”更大的是“昊”。“锐”，沿袭了斯柯达家族血统，是“锐”意进取，是科技与理念的精锐。“昊锐”－－拥有大气的成熟典雅外型，大而全的人性科技装备，大而灵活的舒适空间。兼顾个人、商务与生活的多重用途，让您畅想生活的大有可为的超级座驾。 鉴赏优雅美学Superb昊锐透过Skoda家族的特征符号、深蕴能量的车身曲线、现代感十足的车身饰件作为设计的基础元素，摆脱固化和僵硬的传统设计手法，树立了有别于时下其他车型的造型风格。其中既有品牌文化精髓的传承，也融入了现代科技与经典的元素，奠定了Superb昊锐独特出色的优雅魅力语言！清晰的家族造型特征符号，成功传承斯柯达家族的造型特色，象征百年汽车品牌的不凡气度，更是经典名家风范的展现。斯柯达徽标在今天，斯柯达不但跻身成为世界一流的汽车品牌，也是业界在工艺及技术方面的标杆及先锋者，在历经多年的艰辛与曲折下，不断成长与壮大！这其中变化的是岁月的磨砺，不变的是伟大汽车品牌的内涵。 Superb昊锐经典绶带符号绶带是古代帝王、百官礼服的佩饰，以彩色丝绦织成片状的长条，这样类型的经典符号就展现在Superb昊锐的发动机舱盖板上，不但成就造型的独特风格，更展现了个人的自信风范。 Superb昊锐三维立体格栅Superb昊锐的大型水箱护罩拥有直瀑式线条、带镀铬材质的独特设计元素，使整个前脸呈现浓厚特征线条 简洁利落、层次错落有致的车身线条，体现落落大方、尊贵典雅的大气感，充分展现设计美学的工艺底蕴！而显眼的特征曲线， 让整车看起来更加充满能量，展现随时从容应对的态度。Superb昊锐AC长弧曲线结合跑车与房车外型设计的特点，Superb昊锐从A柱到C柱的长弧曲线，犹如划破天际的完美长虹，让外型体现出简约利索的特质，更兼具优美与动感的视觉效果！突显Superb昊锐造型美学的风范。Superb昊锐的塑体高腰曲线从水箱护罩两侧向后延伸的立体梭线，流畅鲜明又充满力量！使Superb昊锐的车侧平面部分的曲度加以立体化，整体造型的视觉效果更加饱满与充满活力！ Superb昊锐刀锋造型前大灯藉由简洁利落的线条，形成充满科技感的锐力角度和平面，让整体造型更加立体化，并展现鲜明的光影曲面 随着消费者生活水平的不断提高，人们对汽车的要求已不仅仅满足于基本功能的完备，更加注重外观的美感，比如复杂多变化的曲面，而Superb昊锐更是细腻地将车辆动态时的光、影元素考虑在设计之中。引擎盖板立体化视觉Superb昊锐的前脸用Class A（三维立体）高级曲面设计与制作的标准，将发动机舱盖板上平凡无奇的钢板平面，形成光滑且引人注目的高光带曲面效果，展现出过人气度的风范。Superb昊锐设计与科技融合高效节能的LED灯组让后尾灯能提供绝佳的辨识度，同时整合式的设计手法也让尾灯造型传达出现代科技化的视觉效果；在整车外型上更是大量用镀铬材质做为车身饰条，浓郁现代化的金属感觉更是营造出韵味十足的时尚感。Superb昊锐的高宽黄金比例由于Superb昊锐用了大尺寸轮胎和高肩线条设计手法，使车身侧面造型更显坚固，也更具力量感，而狭长的玻璃窗则散发成熟高雅的格调，让Superb昊锐展现出与同级车中不同的韵味。 @2019
