1.江淮新能源5代为什么停产

2.江淮新能源汽车电瓶有质保吗

3.江淮新能源纯电轿跑iC5正式上市 补贴后售14.99-17.59万元

江淮第五代新能源汽车_江淮新能源ic5汽车价格表

近几年间国内汽车市场中,江淮汽车有着非常活跃表现,再加上比较雄厚的技术储备,如今已收获到了不错的市场口碑,比如瑞风S4,以及嘉悦A5等车型,都有着非常不错的销量表现,都曾进入到销量榜的行列之中;江淮汽车一鼓作气,再次推出了一款新的产品,这款车型的名字,叫做ic5,是一款紧凑级的纯电动车。

这款新车型,算得上是江淮方面的一款心血之作,在整个的外观,内饰,以及动力等多个方面中,都有着非常强大的实力,而江淮方面,也是希望能够通过这款车型,来让自己在电动车市场中抢先到一个机会;其次是因为当前大部分车企,都已推出了此类动力的车型,如果再不有所行动的话,可能会在以后的时间中,无法占据到任何的市场份额。

在这款车型的外观方面中,可以看到很多时尚新颖的设计元素,在车辆的前脸部分中,依旧是用到了封闭式的中网设计,左右两侧才用到了隼眼式的大灯,看起来极富科技感,前部引擎盖上,非常的利落干净,没有任何凸起的地方,充电口的位置,被设计在了车头的正前方,并不难找到,整个的侧面车身中,有着非常顺畅的流线感,掀背式的尾门设计,在提升了科技感的同时,也为车辆带来了较大的后备箱容量,而贯穿式的尾灯设计,对提升车辆辨识度,起到了很明显的作用。

在内饰方面中,这款车型也有着很出色的发挥,丝毫不逊色于大部分的同级车型,车辆内部中的整体设计,虽然简约但却不简单,在中控四周的许多细节之处中,都用到了材质较为不错的包裹与覆盖材料在前排空间中,分布着着很多平直化设计的线条,营造出了一种很宽大的视觉效果,中控台用到了T字型的构造,各控制单元之间,有着较为鲜明的层次感,除此之外,这款车型还有着非常丰富的功能配置,像无钥匙进入,倒车影像等非常实用的功能,都应有尽有。

这款车型的车身长度,达到了4770mm,而轴距尺寸,则是2760mm,在同级别市场当中,属于中上水平,在其内部,有着不错的空间深度,无论是在前排,还是在后排中,都能带给乘车者较为宽松的乘坐感,与此同时,江淮方面还对这款车型的噪音过滤能力,进行了一定的提升,所以即使是行驶在较为颠簸的路面中时,车内人也可以拥有到一个非常安静的乘坐环境。

在广大消费者最为关注的动力方面中,江淮方面为这款车型,搭载到了一台动力表现非常优秀,且整体质量性较为稳定的永磁同步电机,这款电机自身的最大功率,能够达到204马力,在这款产品的加持之下,这款车型在0-100Kkm/h的加速时间,只需要短短的7.6秒,除此之外,在动力电池方面中,ic5还用到了容量为64.5kWh的三元锂电池,这块电池的单体电芯,用了21700电池,有着240Wh/kg的系统能够密度,在NEDC综合工况下,可以为车辆持续续航530km,这样优秀的续航水平,也让这款车型的动力表现,也同级别市场中,充满了竞争力。

综合看来,江淮旗下的这款纯电动车型,确实已经在内饰,动力等多个重要方面中,展现出来非常强大的实力,关于他的未来,我们还是非常看好的,因为他在有着出色的综合性能的同时,还有着相当高的性价比,因为按照其预售价来看,只需要15.5万元的价格,就能够拿下其入门版本的车型,这对于广大消费者来说,无疑将会有着非常大的吸引力。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

江淮新能源5代为什么停产

2月21日,江淮新能源宣布,由江淮汽车总部国家级研发中心、意大利研发中心、日本研发中心等全球研发机构联合开发的一款高端纯电轿跑车,正式定名为iC5,吹响了江淮汽车向高端新能源汽车市场进军的号角!江淮iC5将取新零售模式,于2月26日在江淮汽车APP上开启线上预售,并优先供应北京市场!新车搭载64.5kWh高性能电池包,实现领先同级的530km综合工况续驶里程。

江淮新能源公布新命名iC5的同时,发布了新车官图。新车用全新设计语言,由意大利明星级设计大师、阿尔法·罗密欧前设计负责人丹尼尔(Daniele)亲自操刀设计。新车定位于紧凑型轿跑车,其长/宽/高分别为4770/1820/1514mm,轴距为2760mm,在同级别中优势明显。封闭式前格栅搭配呼吸式LED大灯,前脸线条犀利,运动感十足。、

车身侧面用空气动力学设计,流线型水滴轮廓实现极低风阻。源于轿跑设计的掀背式尾门彰显年轻个性的同时,带来了极大的后备箱空间,年轻就要能“装”。熏黑悬浮式车顶设计潮派十足,搭配凌厉双腰线和穿透式鲨鱼鳍窗线,自由野性之美迎面而来。

车身尾部用一体化贯穿式LED尾灯设计,配合下方大尺寸梯形牌照区域造型以及两旁三角形雾灯造型,带来不错的层次感。

内饰方面,整体表现简洁直接的氛围,多以平面和直线为主,横向元素的应用,让整车显得更加宽广;多材质的使用以及质感的丰富处理,简约又不失层次感。同时新车配备了10.4英寸的纵向中控大屏以及10.25英寸全液晶仪表盘,实现智能掌控。

动力部分,新车搭载了一台最大功率204马力、峰值扭矩340牛·米的永磁同步电机,电池组则为容量为64.5kWh的锂电池组。官方给出新车的0-100km/h加速时间7.9秒,NEDC续航为530km。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

江淮新能源汽车电瓶有质保吗

新能源车没有补贴。

江淮汽车生产的新能源车因为选用了三星SDI电池,该电池的产商——三星,不在的准许范围内,换言之,江淮新能源车将不会得到推出的新能源补贴。

工信部发布的《汽车动力蓄电池行业规范条件》中指出,国家将对符合规范条件的汽车蓄电池企业进行公告,此后,今年6月20日,第四批动力电池企业目录公布,而57家电池企业中,没有一家日韩电池在华企业。由于使用三星SDI电池,江淮在新能源的领域将被出现尴尬叫停的状况,不得已江淮已经无奈放慢新能源生产的脚步。

江淮新能源纯电轿跑iC5正式上市 补贴后售14.99-17.59万元

太平洋汽车网江淮新能源汽车电瓶有质保。质保是质量保证的简称,英文为QA(QualityAssurance),一般指商人为了表达产品在各方面的合格、突出,显示自己对自身产品的自信,且使自己的产品容易被消费者接受和降低消费者的购买忧虑,而对产品做出的一种承诺。

第一是关于电动汽车的电池质保期,要看是什么车型和出厂时间,一般是六年,也有八年的,新车后者多一些,或10万至15万公里。第二个问题要看买的车险,一般保险公司都会免费提供几次救援的,具体要看保险条款。

江淮iEV5纯电动汽车基于全新平台打造,拥有极度贴合电动科技设计的外观和内饰。该车尺寸为4320×1710×1515mm,轴距2490mm。动力方面,江淮iEV5装配了一台峰值功率50kW的电动机,以及23kWh三元锂电池,续航里程可达200km,最高时速为120km/h。

江淮iEV5纯电动汽车iEV5装载了丰富的智能化和科技化配置,手机远程管理、导航、倒车影像、车载蓝牙、多功能方向盘、氙气大灯、皮质座椅,双安全气囊等配置应有尽有。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

5月10日,江淮新能源紧凑型纯电轿跑iC5正式上市,新车是江淮新能源推出的一款全新纯电动车,新车共推出四款车型,豪华出行版车型售价14.99万元、豪华运动版售价15.59万元、豪华都市版售价15.99万元、豪华智尊版售价17.59万元。

电控技术方面新车应用全新一代高集成化电驱动系统+3.0电控技术,实现了更低的电耗和更长的续航,豪华出行版车型的NEDC综合工况续航达到450公里,其他三款车车型NEDC综合工况续航达到了530公里。

购买政策部分共有8大优惠政策、App交定金抵扣6000元车款,2年0利率或5年超长。另外还有三电终身质保、终身免费基础保养、免费赠送充电桩和三年7折回购政策。

外观部分,江淮iC5是由意大利明星设计大师、阿尔法·罗密欧原设计负责人丹尼尔(Daniele)亲自操刀设计,轿跑式外形风格让整台车看起来非常年轻。

封闭式的保险杠设计让它看起来更像一台纯电动轿车,在格栅中央设计了一个盖子,内部隐藏的则是车辆的充电接口,如果将充电插孔设计在车身两侧,前脸的整体感可能会更好。

大灯的尖锐线条让整个车头看起来简洁精致。光源部分,新车用了全LED大灯,而且远近光用了分体式设计,内部造型也很漂亮。

iC5用了轿跑式设计风格,侧面可以很明显地看出溜背造型。高窗线的设计让车辆看起来更加运动,贯穿车身的平直腰线将运动性再次增强。另外,车辆还用了双色设计,颜色交汇处加入了镀铬装饰条既时尚又精致。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4770/1820/1510mm,轴距为2760mm,在A级车产品中属于尺寸较大的产品,空间表现可能会更好。

车顶的线条平滑的延伸至车尾,上翘的车尾有非常鲜明的轿跑风格。尾灯用了贯穿式设计,樱桃红的配色让它看起来更加有质感。值得一提的是,江淮iC5还设计了掀背式后尾箱盖,打开之后开口巨大,拥有非常不错的实用性。

内饰上,新车运用了很多平直的线条,以简洁实用为主。在用料方面我们能够看到,中控台上方加入了钢琴烤漆、镀铬装饰以及仿皮等软质材料,有了更高级的质感。新车配备了一键启动、换挡旋钮、电子手刹、多功能方向盘和全液晶仪表等配置,是目前的主流水平。

电控方面,新车应用全新一代高集成化电驱动系统+3.0电控技术,做到低电耗长续航的同时还可以精准、实时控制电机扭矩及电池组健康状态。电机方面,新车搭载了一台最大功率142kW,最大扭矩340N·m的永磁同步电机,官方公布的0-100km/h加速时间为7.6秒。

电池部分,江淮iC5搭载了三元21700锂离子电池,电池单体能量密度达到240Wh/kg。电池组总容量为64.5kWh,电池系统能量密度为160.68Wh/kg,NEDC综合工况续航为530公里,百公里电耗为13.8kWh。售价为14.99的豪华出行版车型电池容量为54.8kWh,NEDC综合工况续航里程为450公里。值得一提的是,江淮iC5所搭载的动力电池组是江淮新能源最新研发的-蜂窝电池。拥有UE模组、TM热管理和AT热失控防护三大电池核心技术。

总结:江淮新能源iC5可以说是江淮新能源近些年来推出的一款非常具有竞争力的产品,首先是颜值方面提升明显,掀背式后尾门的设计属于同级别独有,实用性更强。我们最关注的续航部分,NEDC综合工况续航530公里的表现比目前主流车型的续航也更长,是一款非常值得推荐的纯电动产品。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。