1.宝马X4值得买吗？先看看口碑怎么样
2.宝马x4的口碑怎么样
3.想买口碑好的中型SUV？宝马X4了解一下
宝马x4口碑好。
1、宝马x3，是外观运动感强，宝马的外观豪华感很强，主观加速体验好，运动感营造到位。
2、宝马x4的档次高于x3，宝马X4是介于X3和X5之间的一款SUV，是高功率版本的2.0升涡轮增压发动机。
宝马X4值得买吗？先看看口碑怎么样
2014年，笔者开始了货比货系列的第一季，将中美同款车型在价格和配置上进行了对析，受到了广大读者的关注。转眼间已经到了2020年，在这5年里，中国自主品牌发展壮大，新能源车型和新的传统动力车型大量上市。与此同时，大部分中国消费者对于汽车的认识，却仍然停留在“外观、品牌和口碑”上，对关系到消费者自身和家人的“安全配置”仍然没有受到足够的重视，还不会根据自己的需求选择适合自己的车型。
为了让广大消费者能够从自己的需求出发，购买到安全合格、配置便利、适合自己的车型，笔者准备开始“中美对比系列”的第二季，将新上市的主要车型进行综合对比，用具体的数据向国内消费者展示，自己目标车型是否能够满足自己的需要，以及自己中意的品牌是否真的像口碑传颂的那样好。
国内2020款宝马X4已于上周上市，本次要对比的就是2020款美版X4和2020款国内版X4。
美版X4车型售价主要如下：
宝马X4的外形、内饰如下：
美版X4售价与国内X4售价对比如下：
由上表可见，美版X4共有两款车型，而国内版共有5款车型。鉴于美版车型较少，故笔者将美版xDrive30i分别与国内两款动力不同的车型进行比较，以便读者更加深入的了解中美宝马X4的差异。
美版xDrive30i与xDrive25i?M越野套装版参数对比见下表：
美版xDrive30i与xDrive30i?M运动套装版参数对比见下表：
美版X4?M40i与xDrive30i?M越野套装版参数对比见下表：
参数差异汇总表：
差异简评：
1.?从价格看，美版车型价格区间为48.8~75.9万元，国内版车型价格区间为45.6~93.0万元，国内版X4的溢价率0%~15%。需要说明的是，美版仅有两款车型，如果拿国内入门配置与美版入门配置比，国内版价格还要低于美版5%左右。
2.?质保方面，国内版在质保时间上少于美版，质保里程多于美版。
3.?车身及底盘方面，中美车型基本相同，国内车型轮毂较美版大一寸。
4.?动力方面，美版宝马X4共有3款车型，分别为2.0T、3.0T和M型高功率3.0T，2020国内版款X4共有6款车型，3种动力配置，分别为2.0T低功率版、2.0T高功率版和M型高功率3.0T。单从动力看，中美2.0T高功率版车型动力基本相同，美版较国内版多出3.0T车型。
5.?安全方面，国内除顶配车型外，其余车型简配了车道偏离报警、主动刹车/碰撞预警功能。笔者认为，宝马作为的系豪华品牌代表，在安全配置上动手脚，正是利用了中国消费者买车“不关注安全配置”的缺点。笔者建议消费者购买的时候，应选择安全皮配置与美版接近的车型。
6.?便利方面，国内版X4较美版有增有减，总体上增配较多。
7.?通过以上对比，我们可以看出国内版X4的定价非常精明，在不考虑动力配置的情况下，车型定价与美版基本相同。但通过本文的对比可以看出，国内版X4动力相对于美版存在“缩水”的行为，美版原汁原味的3.0T和2.0T到了国内就变为2.0T高功率和2.0T低功率，而且安全配置也有缩水，尽管国内版X4在便利性配置方面略高于美版，但是在笔者看来安全配置的重要性还是高于便利性配置的。
购车建议：
购车建议分为：不推荐——可以购买——推荐购买——强烈推荐四个级别。
附录一：本系列文章的意义
中美对比系列文章，对比的不是中国比美国的税率高多少，比的不是中国老百姓比美国老百姓收入少多少，比的是厂家在中国卖一辆车比在美国卖一辆车多挣了多少钱。在经济全球化的大背景下，中国生产一辆汽车的成本略低于美国生产一辆汽车的成本，在同样的税率下，为什么国内的汽车指导价竟然高于美版？答案就是部分外国厂商通过“品牌影响力”、通过“国内消费者的盲目信任”、通过“简配加价”的办法，在中国这个汽车消费观尚不成熟的市场获取了额外的利润。本系列文章意义就是要把企业的这种行为揭露出来，让更多的消费者看到国内车价高企的表面之下，部分外国车企的“吃相”是多么的难看。
附录二：国内汽车相关税费包括：
1.?关税（仅对应进口车），目前为15%，由于中美贸易战影响，美版进口车关税将会增加到40%。
2.?消费税。与排量绑定，排量<1L=1%；排量<1.5L=3%；排量<2L=5%；排量<2.5L=9%；排量<3L=12%；排量<4L=25%；排量>4L=40%。
3.?增值税。固定税率13%。
4.?本文中，美版车型“税后价格”，指的是“美版车型厂家指导价+国内关税+国内汽车消费税+国内增值税”（不包括购置税）。如此计算的原因在于：美版车型厂家指导价，已经包括“生产商利润”、“经销商利润”这两块。国内厂家指导价，则包括“生产商利润”、“经销商利润”、“国内税费”这三块。两者相比，国内多了“国内税费”这一块。考虑到“国内税费”是硬成本，不会成为经销商的利润，因此，本系列文章中，所有的美版车型价格，都增加了国内的税费。美版车型“税后价格”如果比国内指导价高，那么说明经销商获得了超额的利润；反之，如果美版车型“折算后价格”如果比国内指导价差距不大，则说明经销商比较厚道。至于购置税，由于美国买车以后，也要支付车款10%左右的增值税，与国内10%的车辆购置税基本相同，因此两者相抵，就不再计算了。
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
宝马x4的口碑怎么样
外观方面，?宝马X4整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为4763*1926*1632mm，结合2864mm的轴距，符合这个级别的平均水平。
宝马X4的顶配版配有蓝牙/车载电话、导航路况信息显示、道路救援呼叫，保证了日常行驶的舒适性。
动力方面，宝马X4顶配版搭载2.0T?252马力?L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。
作为一款备受关注的中型SUV，宝马X4凭借着外型设计好看,动力强劲,操控给力等优点，以4.05的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。
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想买口碑好的中型SUV？宝马X4了解一下
宝马x4的口碑还是不错的。
宝马X4是介于X3与X5的一款SUV车型。外观上，宝马X4受到3系的启发，与中网连接在一起的前车灯组同样出现在前脸上，尾部造型与新3系保持了高相似度，侧身与X6极为相似。
动力方面，宝马X4先期推出2.0T与3.0T两个排量，其中2.0T最大马力分别为184匹、245匹，3.0T版本的最大马力为306匹。随着国际SUV市场竞争的日趋激烈，作为豪华车市场的主流品牌，宝马自然想再得一杯羹。2014年7月29日，宝马X4携四款车型登陆中国市场。
宝马X4新车型简介：
外观方面，新车在现款X4的基础上用更加运动的宝马M家族式风格设计，其中新车的前保险杠进气格栅用了波浪纹式设计，并融入了全新的镀铬装饰件。前大灯组用宝马家族式LED光源设计，视觉效果更加犀利。
侧面来看，新车在前翼子板上配备有宝马M家族专属徽章，并配备有全新造型的19英寸双五幅轮圈，侧裙造型相比普通版有所调整，车身溜背式的设计依旧动感十足。
车尾部分，新车尾部设计非常动感，尾灯组依然用LED光源，相比普通版本新车设计了全新的后保险杠，并用双边共两出排气布局。此外，新车还在后尾门右侧镶嵌有X4M40i专属标识来突出与众不同的身份。
动力方面，宝马X4M40i将搭载与即将发布的宝马M2相同的3.0T发动机，最大功率达到360马力，峰值扭矩465牛·米。传动方面，与发动机匹配将是8速手自一体变速箱。从官方的资料来看这款车0-100km/h加速时间仅为4.9秒，最高时速达到250km/h。
外观方面，?宝马X4整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为4763*1926*1632mm，结合2864mm的轴距，符合这个级别的平均水平。
宝马X4的顶配版配有蓝牙/车载电话、车联网、GPS导航系统，保证了日常行驶的舒适性。
动力方面，宝马X4顶配版搭载2.0T?252马力?L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。
作为一款备受关注的中型SUV，宝马X4凭借着外型设计好看,动力强劲,操控给力等优点，以4.05的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
