1.长安cm8收油门哆嗦怎么回事
2.长安CM8的特色
3.长安之星S460和长安CM8对比哪个更好一些
变速系统和转向系统
1）变速系统：5MT
2）转向系统
A转向器：齿轮齿条转向器（手动）
B吸能式转向柱（可调节方向盘角度）
长安CM845度
操控系统描述
1）前悬挂系统：CM8悬挂系统结构系统为典型的“麦弗逊式”独立悬架（又称“滑柱连杆式”悬架），其特点是两侧的车轮各自独立地与车架或车身弹性连接，具有以下优点：
A在悬架弹性元件一定的变形范围内，两侧车轮可以单独运动，而互不影响，这样在不平道路上行驶时可减少车架和车身的振动，而且有助于消除转向轮不断偏摆的不良现象。
B减少了汽车的非簧载质量（即不由弹簧支撑的质量），可以提高汽车的平均行驶速度。
C用断开式车桥，发动机总成的位置可以降低和前移，使汽车重心下降，提高了汽车的行驶稳定性。
2）后悬挂系统：用“非独立悬架系统”，其特点是两侧的车轮由一根整体式车桥相连，车轮连同车桥一起通过弹性悬架挂在车架（或车身）下面，保证了整车乘坐舒适性。
长安CM8俯视 1）传动轴：用十字轴式刚性万向节；
2）主减速器和差速器总成：主减速比43/11
3）1.31L和1.6L排量设计
4）CM8用长安公司引进日本铃木公司技术生产的JL474Q和JL475Q发动机，确保其在同类产品中动力领先。
长安CM8内饰 平衡车型设计：能够有效减少前部碰撞带来的伤害。
电子控制单元（ECU）控制安全气囊触起爆时间更准确。
CM8配备预警式安全带、车门防撞杆、电子防盗等安全设施。
本车制动系统用双回路，前/后布置，前盘（空心盘）后鼓制动带ABS。
长安CM8侧身
长安cm8收油门哆嗦怎么回事
1、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。
2、靠边停车，但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高，降温能力已达到极限，这时如果立即熄火，沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说，水泵是由曲轴带动的。
3、当然如果是电子水泵的发动机会好些)，过高的温度得不到冷却，发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿，不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。
4、检查一下防冻液是否缺少，导致的发动机水温高。冷却液的循环情况，是否循环不畅。其次还可以检查，水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等，都可能导致水温高。动手能力不太强的话，还是去维修厂检查吧。
长安CM8的特色
您好！
关于您说的加速和收油时发动机抖的问题，可能是因为节气门、怠速马达、进气门、进气管和燃烧室及火花塞、喷油嘴等部位积碳过多造成的。因为这些积碳会阻塞怠速通道使怠速马达卡滞或超出其调节范围，这样一来会造成怠速低、怠速不稳和收油灭车等现象。还要注意检查喷油嘴是否出现渗漏的现象，导致收油门后，喷油嘴还一直在处在供油状态，造成低速行驶时混合气过浓，从而导致收油后怠速不稳、加油灭车、尾气超标等现象，如果再严重了就会导致熄火。建议您可以根据以上分析的内容进行检查。
长安之星S460和长安CM8对比哪个更好一些
MPW新概念—长安CM8都市多功能车
组合生活与工作，体味心情与乐趣。
都市生活需要乘客随时转换不同的心情和面孔！ 长安CM8具有优越的发动机性能和经济的燃油性能，整车排放可以达到欧Ⅲ法规要求。其精心设计的发动机，燃油消耗远远低于同类车标准。
S460豪华版和CM8的价格都差不多在4.8-5.3万元左右，动力都是用的江陵474发动机排量都是1.3，外观CM8是商务车类型，S460面包车是经济适用类型，S460的维修费用比CM8的要便宜三分之一，应为CM8以停产两年了很多配件都不好买。总体来看460比CM8销量要好得多，车的销量好配件价格就会便宜，一个车的售后维修费用是这个车价的三倍。所以我认为460比CM8要好得多。
