1.丰田7座MPV 海外售价约?11万起
2.最适合二胎之家的家用车,六座MPV还是七座SUV?我选了四座
3.进口豪华七座SUV巅峰对决 奔驰GLE对比奥迪Q7谁更棒?
1、雷克萨斯LM
雷克萨斯LM是一款豪华MPV,是真正的明星保姆座驾。外观造型给人很强的气场,车内前排就是一般豪华车的前排。
2、埃尔法双擎
埃尔法双擎的指导价还真的只能当作是参考,终端售价还不得加两位数的加价。但就车辆本身来说,丰田已经把商务MPV打造得相当极致。
3、 奥德赛
外形内饰不浮夸,空间表现和灵活度非常高,动力好油耗低,保养维修便宜,二手车保值率高,价格可能对于一部分消费者来说有点太高,但结合这款车的产品力来看是物有所值的。
4、别克GL8
GL8是别克旗下的一款中大型MPV,商务的气息会比较重,尤其是陆尊版,但其实作为家用也很合适,如果你不介意自己像司机。
5、艾力绅
奥德赛偏向于家用,而艾力绅则偏向于商务,艾力绅的硬件与奥德赛相同,所以一样有着优秀的空间以及出色的动力和油耗。
丰田7座MPV 海外售价约?11万起
尼桑日产七座商务车新车价格在九万左右,它的性能:
1、这款车的动力系统是1.6L四缸自然吸气发动机,最大功率是102千瓦,最大扭矩是169牛米,最大能够输出139匹马力。变速箱匹配的是五速手动挡和4AT变速箱,这款车在印尼的汽车市场定位很低,如果在国内生产,挡次就会高一个等级,变速箱也会升级成经济省油的CVT无极变速器;
2、新车在外观设计上,给人一种眼前一亮的感觉,尤其是车头前脸,要比国产日产汽车漂亮,一向喜欢保守设计的日产汽车,在新骊威的前脸上,大胆使用了分体式大灯,虽然这种设计并不是日产先例,但在设计运用的方面,确实比宝骏510的大灯漂亮;
3、细长柳叶形状的日间行车灯,与进气格栅紧紧相连,大灯和转向灯分别用上下设计,大灯和转向灯区域由多条棱角衬托,层次感极强。U字型的中网水箱罩,延续了家族式设计,显得车头低矮沉稳;
车身侧面依旧是平开门设计,没有用成本较高的侧滑门,深凹的腰线从车头一直贯穿至车尾,显得力量感十足。车尾的设计没有车头那么惊艳,Y字型的尾灯比较有创意。车尾的最下面有两块银色护板,为平淡无奇的尾部增添了一丝运动感;
4、中控内部设计以黑色为主,虽然颜色比较耐脏,但是没有居家用车的温馨感觉,好在中控大屏以及下方操作区域,用银色线条装饰一圈,看上去不再压抑。中控的设计没有过多的创意,依旧中规中矩,相比老款骊威还是进步很多,老款骊威车内可以说,没有任何吸睛的地方。在座椅的配置上2+3+2的座椅布局,正好适合家用,灵活多变的座椅可以放倒放平,形成一张宽大而又舒适的车床,车内轻松睡下两人没有一点问题,出去游玩时可以休息一下;
5、新车距离在国内上市的时间,指日可待,具体什么时候国产,确切的时间还不得而知。新车在印尼的定位很低,售价区间是1.885-2.519亿印尼盾,合人民币大概是9.4627万-12.6453万。
百万购车补贴
最适合二胎之家的家用车,六座MPV还是七座SUV?我选了四座
作者:孙奇(配图来自网络)
说到多功能的MPV车型,国内现在比较受追捧的是本田的奥德赛,稍微低端一点的就是五菱宏光。很多网友都比较好奇:为什么本田奥德赛能引进中国,丰台就不把它20万左右的7座MPV引进中国呢?其实,丰田旗下的MPV车型真的太多了,早年,丰田的海狮也是享有盛誉的。今天就给大家介绍另一款来自丰田的全新商用客货两用车型-全新Proace?City。据小编详细了解之后有个感觉:如果这车引进国内,那奥德赛就有真正的对手了。
作为丰田旗下最便宜的MPV,全新Proace?City去年4月30日在英国车展亮相,这是一款商用客货两用车型,功能齐全,近日这款车在西班牙上市了,据说在2020年会在整个欧洲上市。至于中国市场,年内或许可以通过丰田的进口商渠道引进,或者平行进口渠道。
全新Proace?City继续由标致、丰田和雪铁龙三家联合打造。这款车的海外售价为13922到35050欧元,折合人民币为10.7万元到26.9万元。这个价格一看就是比较有竞争力的,且不说本田奥德赛,就是五菱宏光看着也得心里一颤。?
贵不贵的且不说,这款车的功能真的很齐全哦。全新Proace?City有全系标配安全,配备了预碰撞警示,车道保持以及疲劳驾驶提醒等等,性价比还是很高的,商用客货两用车型,功能配置这一块值得点赞,安全第一位。?
全新Proace?City的前脸来看用丰田家族式的设计,进气格栅和前大灯连起设计,很别致。再看看内饰,大面积的黑色装饰映入眼帘,很是沉稳大气,很有商务的感觉,低调奢华,很有气质感,颜值这块也没得说。
动力方面,该车搭载了多款汽油发动机和柴油发动机,最大功率有82kw,kw,传统系统匹配五速手动、六速手动和八速自动变速箱。
大家都知道,MPV讲究的是空间、豪华、舒适、安全,实用性排在第一位,这款车的布局是三排7座,后面两排可以折叠向前推,可家用可装货,但座椅舒适性一般,包裹性不错。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
进口豪华七座SUV巅峰对决 奔驰GLE对比奥迪Q7谁更棒?
今年二胎出生后,老婆就吵着要把家里的POLO给换了,要么六座MPV,要么七座SUV,但是看来看去,都不满意,虽说这些车座位多,但实际乘坐空间并不如想象中的大,当然也有大的,比如奥德赛、埃尔法,只是我们买不起,普通的宋MAX、吉利嘉际,是在预算范围内,但总觉得缺点什么,没想到我们两个人,最后买的居然是辆四座车。
对,就是最近风头很足的?五菱凯捷。因为是新款车,买的时候也没有看到太多人分享用车感受,完全是根据我们自己的体验下手的。首先,五菱凯捷这款车颜值不错,说真的,现在的MPV都太商务,就算号称家用型的,造型还是差不多,短短的前脸,长长的车身,平时自己一个人开车去上班,真的很像司机,但是五菱凯捷就没有这种顾虑,整车看起来更像SUV,但内部空间又跟三十万+的MPV很像。
其实它是三排六座的空间布局,但因为平时我们父母很少跟着出门,所以大多数情况下也就是两个人和二宝一起坐,最常用的就是它主打的“大四座”模式:把第三排座椅收起来,第二排座椅可以移动到很远的距离,二排座椅的坐垫也很舒服,椅背几乎可以180°放平,腿托可以抬起72°,睡觉也没问题。可以说,五菱凯捷是现在大四座车品类的一个新星了,在它之前,我还没有看过任何一辆主打这种“4+X”多变空间的家用车型。
像我们家的家庭成员结构,很常见:大宝7岁,坐不了副驾驶,二宝刚出生,二排要放安全座椅,大宝坐第三排一个位置,二排女王座椅给老婆坐,这个出行常态,目前除了凯捷没有任何车型可以满足。
偶尔的节日,有全家出行的需求时,把第三排座椅还原就能把父母也捎上,第三排座椅虽然不常用,但凯捷设计得也非常人性化,座椅高度和椅垫长度都足够有支撑性,最合理的地方是,即使是三排座椅正常使用,也有一个下沉式的后备厢,能够放下至少两个26寸的行李箱和两个背包,这是吉利嘉际、宋MAX的正常六座下的后备厢空间完全不能比的。如果把第三排座椅收纳起来,后备厢空间就更夸张了,最大容积1514L,几乎是吉利嘉际同等状态下后备厢空间的两倍,实用度完全没话说。
凯捷的配置也完全超越了价格本身。8.58—11.68万的售价,全系标配自动驻车、牵引力控制系统、刹车系统、上坡系统、倒车雷达、倒车影像等日常实用功能。顶配有360度全景可视、6个雷达再加上弯道巡航、全速自适应巡航功能,安全驾驶,同级别车型在这个价位,顶多能买到手动挡,而五菱凯捷就能买到1.5T发动机+模拟八速CVT变速器的动力系统,操控也接近轿车,吊打普通MPV面包车的操控感。隔音、避震、座椅、空间灵活度全都是为家庭而生的。
综合看来,顶配的车型是性价比最高的,所以我和老婆毫不犹豫下手了顶配,12万不到的价格买到二三十万级别家用车的品质,五菱凯捷真的太香了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
身边一些朋友在换车的时候考虑购买一台豪华品牌中大型SUV,并且想一步到位选择七座版车型以及进口车。如果是这个需求,那么这两款标杆级车型不得不考虑——?奔驰GLE和奥迪Q7。这两款车是老对手了,对于七座豪华品牌中大型SUV来说,可以说是非常热门的两款车,名气也非常大。这两款车谁更出色呢?本篇我们就来好好对比一番。
价格对比:奥迪Q7比奔驰GLE门槛更低
这两款车都是进口身份,奥迪Q7已经属于奥迪的旗舰级七座SUV了,起售价格68.98,相比奔驰GLE的71.48万元要更加亲民一些,当然这两款车的终端优惠也比较突出,特别是奥迪Q7。就两款车的设计而言,各有特色,都属于家族最新的设计元素,动感的造型中又不失霸气威严之感。
尺寸对比:两车不分伯仲,奥迪Q7关键参数有优势
奔驰GLE和奥迪Q7都属于中大型七座SUV,尺寸上的差别其实并不是很明显,相对于整体参数来说,差距很小。不过就在这么小的差距之中,奥迪Q7的轴距以及车长两个比较关键的参数略高于奔驰GLE。奔驰GLE的高度和宽度也微弱领先于奥迪Q7,实际在车内表现上,两车可谓不分伯仲。
动力对比:奔驰动力参数略占优势,奥迪V6发动机更诱人
奔驰GLE和奥迪Q7都搭载的是2.0T和3.0T发动机,两车的默契度还是很高的。不过奥迪Q7的3.0T发动机是V6发动机,而奔驰GLE的3.0T是直列六缸发动机,这一点奥迪Q7略占优势。
从参数表现上来看,奔驰GLE的动力参数卖相更好一些,主要是功率表现,两车的扭矩表现是一致的。另外两款车还都配备了全时四驱系统。奔驰GLE用的是9AT变速器,奥迪Q7使用的是成熟的8AT变速器。
总结:
这两款集各家之所长的七座SUV可谓是不分伯仲,相对来说奥迪Q7的性价比略高一些,不过奔驰的品牌效应也十分突出。两款中大型SUV都没有明显的弱点,都属于买谁都没毛病的两款车。在这两款车的选择之中,您更看重价格,还是更看重设计?希望本篇内容对于您的选择有所帮助。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。