1.新汉兰达只是“开胃菜”，这几款车才是上海车展的“狠角色”
2.秀出新境界，思堡特乐园长安CS75与汽车人同框
3.怎么用乐高拼出一个在阳光房里面出现的摩托摩托车变形金刚
4.变形金刚楼兰，助我疫情出行，说说感受
5.专属于我的擎天柱，分享星越用车感受
6.变形金刚的机器人介绍
标配非承载加差速锁，多少钱可以拿下？
外观方面，2020款日产途达延续了日产家族最新的设计语言，宽大带折角的U型镀铬饰条将横幅的凸缩格栅包围三面，并与宽阔的大灯高度融合。头灯用分体设计，上面的大灯没有用主流的犀利扁长造型，而是保留了放大的特征，虽然如此，并不有老气感。引擎盖上的凸起的钣金折线十分凌厉，凸显肌肉雄健力量。
车身侧面，日产途达平直方正，气质硬派，长大的车身自身带有一种威武雄壮的英雄气概，非贯穿式钣金折腰线体现力量肌肉，凸起的轮拱提升了越野野性。途达车身尺寸很出色，长宽高分别4882×1850×1835mm，轴距达到2850mm,如此富裕的空间仅布置了5座，因此有着很高的空间舒适度。
车尾部分线条硬朗遒劲，很有肌肉力量感，尾灯由上下两部分组成，硕大醒目，并有一根镀铬饰条连接。扰流尾翼尺寸突出，很醒目。
途达的内饰看起来有些老旧，中控台用了Y布局，没有进行分层设计，但局部进行了内嵌处理，用料可能比较廉价，充满了塑料感。中控屏用了嵌入式液晶触控屏，下面保留了物理按键，造型有些像《变形金刚》汽车人的标志牌。方向盘用了三幅设计，银色装饰效果出色，但没有用平底设计。电子档把造型用了鸡腿式，很容易入手。配置方面比较一般，没有可圈可点之处，但也有少量科技功能配置。
动力方面，2020款途达搭载了一台2.5L自然吸气发动机，最大输出功率为142KW(193匹)，峰值扭矩245Nm,传动匹配6MT或7AT。配备分时四驱和后桥差速锁，接近角32°，离去角27°。可能是这款发动机自然吸气缘故，数据方面不是太惊艳，但综合油耗却高达8.9-9.6L/100Km。
总结：日产途达的售价为16.98-24.83万元，实际在终端部分区有着2.5万元左右的优惠，入门级可以14.48万元可入手。如果喜欢越野预算不是太高，而且能够接受比较高的油耗的话，这款途达也是不错的选择。
新汉兰达只是“开胃菜”，这几款车才是上海车展的“狠角色”
Saleen S281 Extreme，2005年芝加哥车展上美国改装车品牌Saleen推出的福特野马改装车型。至2008年时赶上版变形金刚的余温Saleen特别推出了“Barricade（路障）”版本S281 Extreme**纪念版并限量生产了200辆，外观保留了**中“Barricade（路障）”的车身涂装和外观警用配件（外观警用配件中警灯只作为装饰品没有警笛和爆闪功能）。因为非执法单位专用车辆所以限量版车内不安装**中出现的车内警用电脑等装备，**中道具车车身侧面代表警察的“Police”字样在正式推出限量版时替换成代表车厂的“Saleen”字样使其可以合法上路行驶
美国的公路执法单位车辆主要分“Special Service Vehicles”和“Police Pursuit Vehicles”两种车型分类，在后者PPV警务追击车类别中除各品牌常规V8大马力四门肌肉轿车外确实有一定数量的跑车服役，这一类警务追击车主要车型集中在第三代和第四代雪佛兰卡玛洛、福特野马这几款车型组成
秀出新境界，思堡特乐园长安CS75与汽车人同框
新一代丰田汉兰达国产版在上海车展上亮出了真实面目，这“千呼万唤始”出来也算是落了地。可是谁能想到，在上海国家会展中心里，第四代汉兰达只是一道开胃的小菜，这里还云集了更多比汉兰达更为重磅的SUV车型，这里我们就将看到其中最具代表性的三款“狠角色”。
坦克 - 坦克700
售价区间：暂无价格
尺寸参数：
TANK坦克独立出来获得了一个类似于“变形金刚”的铭牌，除了此前归入WEY的坦克300外，坦克700也已经到来。
坦克700的样貌已经不再像坦克300那么规矩，尽管它的车身结构还是以方盒子样式呈现，但包括引擎舱、车头以及更多功能分区的线条，都开始多变且奇异。大灯与有金属覆盖的导流孔用了异形，而在车身四周则有许多宽体套件，以强调车辆本身的越野车身份。总之，一台坦克700放在我们面前，总感觉它随时都有可能变成“汽车人”。
坦克700的内饰已经说明了自己的量产车身份，大量真皮包裹都是复古的面板与配色，但过多的翻毛皮与绒皮看上去似乎有些臃肿，而且这种棕色皮革与银色面板的撞色实在是有些老派。
当然，炮筒式组合仪表盘与12.0英寸悬浮触控，仍会有大量智能互联与科技加持，什么语音交互、L2+级自动驾驶都有。动力方面，3.0T V6发动机+9AT变速箱这套组合配上三差速、非承载式车身，乃至517Ps/750N·m的P2混动都将让这台“坦克”比大G还猛。
丰田 - 丰田陆放
售价区间：暂无价格
尺寸参数：5015/1930/1750mm/2850mm
都说第四代丰田汉兰达的问世是上海车展SUV阵容的一大亮点，可谁知道一汽丰田硬生生地凭借它的姊妹车把风头给抢完了呢？而且这台姊妹车现在还用上了CROWN铭牌，陆放身上似乎已透露出了一汽丰田的野心。
陆放看上去的确比新一代汉兰达还要年轻许多，而且这多边形进气格栅看上去也有了更多跨界味道，尤其是与凯美瑞相似的下格栅，正是出自海外的汉兰达XSE运动版，这身份似乎就比汉兰达高了半级。
不过，车舱之内的变化并不大，数字仪表盘与触控屏的造型与功能都与汉兰达相同。但可以看到的是，无论是撞色座椅，还是许多挡板包裹装饰，陆放实际上还是进行了材料档次升级。
动力方面，2.5L阿特金森循环发动机+电动机+E-CVT的组合仍是汉兰达、陆放两兄弟的最大看点，在内燃机本身已经有192Ps的情况下，总成综合最大功率或能达到246Ps，从而为这台中型SUV带来低耗且高效的特点。
大众 - 大众ID.6X
售价区间：暂无价格
尺寸参数：4876/1848/1680mm/2965mm
大众在完成了传统燃油SUV阵容的细分市场布局后，正式开启了MEB平台架构下的新能源车型布局，而在我们见到了大众ID.4X，其新设计语言与智能化科技带来的震撼还未消散的情况下，定位更高的中大型SUV车型大众ID.6X就已经杀到了。
比起大众ID.4X，大众ID.6X在外观设计上显然是放开了手脚，大灯与格栅的处置现在都变得非常夸张。尤其是这带有IQ.Light技术的矩阵式LED自适应远近光灯，它与车标光带之间的融合非常到位，而且异形边框也有种模仿人眼的感觉，只需要看它一眼就能立马记住。
当然，宽大的保险杠包围等处置其实是跟现在的大众燃油车有关系的，在一些配有R-Line运动外观套件的SUV上，我们就看到过类似设计。只不过，大众ID.6X现在的保险杠中网被封闭了起来，而且点阵排列的悬浮感也比燃油车更加强烈。
大众ID.6X看上去似乎比我们所理解的中大型SUV要短一些，但实际上，2965mm的轴距才是让它具备中大型大7座身份的关键所在。
纯电动SUV在电动机体积占比上比内燃机要低许多，而且更加平整的地板也将有利于进一步优化车舱内的空间实用性。也就是说，随着轴距现在在整个车长中的占比得到提升、电池组在地板高度的占比又再度降低，可以在6座与7座之间实现灵活调整的ID.6X，已经具备了比肩途昂的空间能力。
可要说ID.6X最大的亮点，仍在于它的电气架构。相信读者朋友们已经在许多文章里看到了关于ID.6X座舱数字化的叙述，我们这里就不再赘述了，一句话，就是车舱内的90%控制操作都将由更加科技便捷触控来实现。
而比触控更有趣之处在于，与这些硬件匹配的MOS 4.0智能车机系统，在UI界面设计上更加简洁，就算是你不会使用智能手机都能根据图标界面轻松上手；与此同时，车机对于触控与语音两种指令的响应也非常快，通过语音对空调、多媒体进行调节，其速度会比大部分智能手机的语音助手快得多。
与此同时，大众ID.6X也将搭载上支持L2+级自动驾驶的IQ.Drive系统，它除了能完成一些基础外，还将起到预碰撞、车道居中、自动跟车/限速等等主动驾驶功能，让急死人的拥堵城市公路和漫漫长途高速公路驾驶变得更惬意一些。
动力方面，提供后驱与四驱两种驱动形式的大众ID.6X，将获得132kW/150kW/225kW三种动力水平，其中，标准后驱车型将与62kWh电池组匹配，而长续航后驱车型与四驱车型则将有83.4kWh的电池组，并支持超过NEDC标准下580km的单次充电续航里程。这样的三电数据，在高端纯电动SUV市场中仍是有优势，它已经超过了比亚迪唐EV、蔚来ES8等畅销车型的最长续航，其实用性之强显而易见。
评在最后</strong 本文来自易车号作者车技集合，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
怎么用乐高拼出一个在阳光房里面出现的摩托摩托车变形金刚
昨天周一休息，在家憋闷，沈阳正好刚下完雪，想出去透透气，可是现在疫情期间场所都不营业，连公园很多都封园了，突然想起来之前去细河悠谷路过一个地方哪里有很多变形金刚挺好玩，而且有很大的空场可以在雪地上撒个欢[嘻嘻]！说走就走！?开车也就十五分钟就到了，路上车特少！
乐园没有营业，也没有保安，[偷笑]可以撒欢造了！大七的中网运用了大量镀铬装饰，在阳光下特别的闪耀！
刚下完雪，今天的天空格外的蔚蓝！
大七的大灯用了开眼角式的设计，轮廓更加的犀利、时尚！
侧身的线条简洁大方，平直的腰线贯穿正好侧面，一笔带过的就勾勒出了强壮?的肌肉感。
车尾的贯穿尾灯绝对是亮点，时尚、美观、安全性和辨识度，一举多得！
大七的车身在阳光下散发着珍珠般的光泽，这得益于长安独特的调漆工艺，洁白的车身隐藏着点点珠光，很是高贵！
横向的中网设计的恰到好处，在视觉上拉宽了大七的车宽，这种视觉效果十分的巧妙。
2700mm的轴距是大七的先天优势，大轴距造就了良好的驾乘空间和驾乘体验！
前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬挂这一对黄金组合给大七的舒适度提高不少！
不要被这张照片误导哦！大七的长宽高分别是4650mm，1850mm，1705mm，这体型在同级别中已经是佼佼者了！
我最喜欢的大黄蜂[色]！大七用了225/60/R18的轮胎，大尺寸的轮胎使得大七有良好的通过性！
这款轮胎来自国际一线供应商邓禄普，这款轮胎定位抓地性和耐磨性，所以能轻松应对大多数路况！
大七的转向用了电子助力方向盘，指向精准，虚位有但是在接受范围之内，操控很好！
我们的童年英雄擎天柱来啦[嘻嘻]！
对于一款定位紧凑级别的SUV来说，这个细分市场是竞争最为激烈的地方，但是CS75愣是在这里杀出了一片天地！
这得益于18款的全新设计，新理念、新语言的加入，赢得了很多年轻一代车主的认可！（个人觉得老款外观过于稳重）
长安，国内汽车工业的****！CS75，紧凑型SUV中的明星车型！在竞争日益激烈的今天，他们的表现会如何呢，我们拭目以待！
变形金刚楼兰，助我疫情出行，说说感受
步骤如下：
1、收集所需乐高积木：请确保拥有足够的乐高积木，包括不同形状和颜色的积木。
2、设计摩托车形状：使用基本形状的乐高积木组装摩托车的车身和车轮，确保车轮可以转动。
3、添加细节和装饰：根据摩托车变形金刚的外观特征，使用不同颜色和形状的乐高积木添加细节，车头、车尾、座椅和把手。
专属于我的擎天柱，分享星越用车感受
傍晚下班，经过女儿的幼儿园，心里不禁有点落寞，平常来接女儿放学，这里都是人声鼎沸的，那些小家伙们叽叽喳喳的，就像一群等着爸爸妈妈带回家的小麻雀一样，现在没有了这番情景，心里感觉总少了点什么。疫情严重，还好我有大白为我们保驾护航。
我们家楼兰真的是太帅气了，宽大的前脸，配上明亮日间行车灯，醒目有神。黑色进气格栅感觉就像他的面具一样，就好像武侠里面的人物一样，潇洒威武。
无论什么角度，楼兰都是帅帅哒，因为车身是亮白色的，所以在光线的下，车身很凹凸有致，与各种不同形状的线条结合在一起，有种变形金刚的即视感。
NISSAN标识下面有个全景影像装置，对于楼兰这种大块头SUV来讲，全景影像真的很有必要，平时我倒车一倒就进去了，遇上塞车也不慌，小心安全。
校道两旁的树木端端正正挺立的身姿，黄昏下的大白认真地凝视着远方，就像在为我指示着家在前方。
矫健的姿态，饱满的屁股，就像一位运动健儿，在跑道上挥洒着汗水。
黑色装饰线条包裹着车顶，远远看着就像悬浮在半空一样。
后尾灯完美地和后排黑色挡风玻璃融合在一起。
楼兰无论是乘坐空间还是后尾箱都很大，乘坐起来也很舒服，?在后排躺得四仰八叉都行，而且还支持放倒，拉东西的时候后备箱空间就很充足了。
2830mm的轴距，4米8的车身可想而知家里五个人真的不在话下，坐着也不会感觉拥挤，比起轿车真的是好多了。2.5的排量加CVT变速箱，马力充足，动力满满，特别是有时候上坡，提速的推背感真的是太爽了。
我这款智联豪华版，车内还配备着自动防眩目的后视镜真的很实用。
平日这个时候我都是去接女儿放学的，错落有致的教学楼，下课铃响同学们一涌而出。校园里鸟语花香，绿树成荫…….大家伙儿热热闹闹的，车水马龙，反观现在，校园里一片寂静一切都好像失去了生机，真的很不习惯。
最近因为疫情的原因，学校基本都处于停课状态，女儿也说很想念学校的老师还有小伙伴们。只希望疫情赶紧过去，各行各业也能真正的回复到正道上来。
变形金刚的机器人介绍
喜欢擎天柱的朋友们都知道，他是汽车人历史上最为优秀的人物之一，一个伟大的战士，一名尽职的领袖，一位忠实的朋友，除了这些他还是一个优秀的男人。擎天柱是个极具责任心的男人，保护着身边的人，不求任何回报，哪怕付出自己的生命，话不多，但每句话都是最具关键性的，我想男人就应该学习擎天柱的这一点。吉利星越的专属权，就是我努力成为擎天柱的过程中最重要的一步。
第一眼看见350T?耀星者就想到了变形金刚里的擎天柱，它的外观很淋漓尽致的演绎了那种历经沧桑后留下的沉淀，就想到?“当华美的叶片落尽，生命的脉络才历历可见”这句话，二话不说，就冲着他像擎天柱就在了解之后立马购买了，体验效果还是特棒的，就知道信仰擎天柱，生活也会很给力。
在每次手握方向盘的时候就感觉自己可以主宰自己的人生，单曲循环里的那句“汽车人，变形出发”听激动万分，那个心情澎湃！瞬间打了鸡血，我要跟擎天柱一样，成为有胆识，拥有能力，拥有魄力，重感情，重责任的男人。
我觉得主宰这个世界的应当是男人，而女人应该站在我的身边，看着我实现我们的梦，她们应该依偎在我们男人身边，当我们仰天嘴角露出微微一笑时，我想这也是我们的成就，汽车不就是我们成就之一嘛。
星越的外观是属于非常耐看的那种，轿跑SUV在现在车市来看，确实多，而星越在其中众多轿跑SUV车型里面，无论是整体造型还是设计感还是不错的，外观的设计尤为漂亮，充满运动气息，无时无刻不在彰显着其动感的本性，先看前脸，家族式“星空回想”的中网更加扁平，黑色的吉利LOGO，加红色的线圈装饰，中网非常的运动，犀利的LED灯炯炯有神，日间行车灯很独特，辨识度很高，大方的格气栅的面积很小，给人震撼的视觉效果，雾灯的设计小巧玲珑，前脸给人的感觉很棒，侧身修身的腰线，凹凸有致的流线，个性十足，尾部、溜背造型动感时尚、饱满，小尾翼很个性，鲨鱼鳍，运动装备应有尽有呀，双边的排气也诠释着运动的气息。
它的整个车体包括车顶车身全都是流线型设计,这也是我最欣赏的地方。对于车内的装饰个人感觉设计感还是很惊艳的，简洁大方，运用元素很多：规则的线条勾勒出了非常精致的内饰；白色+银色+红色的内饰布局，既时尚又充满了运动气息；中控台设计感很棒，科技感十足；细节设计也很精致，中控多媒体的屏配置丰富；空调控制机械感十足、电子档杆操控感十足、功能按键非常丰富、水杯架都是那么的个性；座椅的包裹性很棒，舒适性很高，红色的安全带是很有亮点的，很个性，全景天窗，很漂亮，很明亮宽敞。
简单介绍一下参数设置吧，因为不是很专业，也无从对比好坏，个人就凭第一印象选中它了。
1.动力?这台星越开着感觉是不一样的，起步快，超车加速又快又稳，车速起来后，后劲儿也很足。像我这样的开车应用基本上完全满足了。
2.空间?两米七的轴距车内空间肯定不会小,本来我的身高也算是中等,坐在驾驶位?上,调好姿势后,头顶还有一拳多的距离,后排地面基本是平整的,做三个男生也没有问题,车顶有点溜背,但是后排头顶有-部分挖空,所以头部的空间也还不错。
3.操控?方向盘转向精准,换挡也比较流畅,座椅厚实很有包裹感,支撑到位,再加上各种齐全的驾驶系统,开起来非常安全省心。
4.油耗?目前的油耗是9升,有些高了,?因为还没出过远门,高速公路只跑过一小截,以后有机会拉拉高速,看油耗能降多少。
5.舒适性?高能版的舒适性是相当不错的，实有弹性的座椅,还有科技感十足的液晶中控屏,而且车里的静音效果也挺好,平时在市区开车,窗户紧闭后车里基本听不到外边嘈杂的声音，上下班开着车，听着音乐，是一件比较享受的事情。尤其是可以在比较密闭的空间里听到变形金刚的主题曲，听见擎天柱的声音，是特让人振奋人心的。
6.性价比?2.0T的发动机238的马力，带动着这款时尚的车子，让这款星越成为“小钢炮”的形象，动力很是凶猛，百公里加速也仅为7秒左右，动力充沛，平时起步伴随推背感，轻点油门动力立马就来，源源不断，超车什么的更是轻而易举，非常简单，给人很不错的驾驶感受，还有两种驾驶模式：ECO节能模式，SPORT运动模式，如果想体验的时候，打开SPORT运动模式，立马变?暴躁起来，动力十足。很凶猛。15.58万的裸车价,商家给优惠了1万块,优惠力度跟别的SUV比起来不算大,不过免息这一点还是不错的,为我节省了几千块，商家送了许多礼品。
写到最后?这台车最初是朋友给我推荐的,他比较懂车,本来是让他给我推荐一款合资车的?,结果他说的那些都是二三十万的车子,是不错,但性价比就不行了,而且也比我的买车预算高了很多。后来他就给我推荐了这台星越,这个车价格不算高,动力配置都还不错,车内的乘坐舒适度也挺,最关键是我一眼就相中了她的颜值，还有类似于擎天柱一样的容貌。
擎天柱（柯柏文）
角色：汽车人(博派) 首领
原型车：彼得比尔特Peterbilt 389 牵引卡车头
角色重量级：★★★★★
汽车人的领袖擎天柱一生都在保卫无知的种族，在任何遭受威震天威胁的手无寸铁的行星上与威震天进行战斗。他的座右铭是：自由是所有具有感知生物的权利。
原型车：彼得比尔特Peterbilt 389 牵引卡车头
彼得比尔特公司是佩卡集团的子公司。自1939年创立之初就确立了它在美国优质载重车生产霸主的地位。彼得比尔特公司总部设在华盛顿州，在美国重型货车市场上占有10%左右的份额。彼得比尔特和肯沃思是佩卡集团下的两个旗舰品牌。创新与古典的完美结合，形成最具美国风格的长头重型货车代表之作。Peterbilt 389是美国高速公路上的霸王，是美式长头卡车的经典之作。自18年起它的造型就没有什么大的改变。但动力系统和驾驶室内部设计已经今非昔比了。现在外形古典的389已拥有先进的引擎，驾驶室内部也更加人性化，甚至为长途驾驶的司机提供卧铺。
美国人用这款车型作为汽车人的首领，是有他的用意的。
铁皮
角色：汽车人(博派) 元老级人物
原型车：GMC Topkick C4500
角色重量级：★★★★★
铁皮是汽车人中的元老级人物，同时也是最坚强和富有作战经验的斗士。他的口头禅是：高技术电路永远也不法代替勇气。尽管他是行动最慢的汽车人，但他的表皮却是由trithyllium钢合金制成，这种合金中含有辐射碳纤维，从而使他免受多数攻击的伤害。
原型车:GMC Topkick C4500
Topkick系列是通用旗下GMC分部开发的中型商用车，C4500是其入门型号，它提供单排座、双排座房车、公共汽车等4种车身样式，并且有其余车身样式可改装。发动机用的是广泛应用在通用集团卡车中的8.1升V8
Vortec汽油发动机，最大功率325马力，最大扭矩约62公斤米。另外一款发动机是6.6升Duramax涡轮增压柴油发动机，最大功率330马力，最大扭矩85公斤米。售价2,7890-4,1395美元(合人民币21.4-31.8万元)。
大黄蜂
角色：汽车人(博派) 侦察兵
原型车：雪佛兰CHEVROLET Camaro
角色重量级：★★★★★
他既是个侦察兵，也是个间谍；他可以进入其他汽车人无法进入的地方，因为他的外形不会给人以有危险的感觉。从动画片中的甲壳虫，改变到**里的超级跑车，他的性格没有变，依然很崇拜他的大个子汽车人伙伴们，尤其是擎天柱，并认为擎天柱是他的大哥。
原型车:雪佛兰CHEVROLET Camaro
1969年，雪佛兰第一次推出Camaro，在随后的三年，Camaro竟然卖出了699,000辆，成为当时名副其实的跑车情人。片中用的是2006款的Camaro概念车，它拥有更高级的配置和更现代的设计。通用的LS2
V8全铝合金发动机暗示着充沛的动力，400匹马力，通过6前速手排输出到22英寸轮圈的运动后轮，时刻准备融化马路的沥青。值得一提，这款LS2
V8引擎装备了Active Fuel Management （AFM）的气缸管理技术，这其实就是通用汽车著名的DOD（Displacement on
Demand）技术，它可以根据发动机工况和车辆需要，瞬时关闭一半的气缸，达到省油节能的奇效。
爵士
角色：汽车人(博派)
原型车：Pontiac Solstice
角色重量级：★★★★
汽车人爵士非常了解地球文明，并总是希望能够学到更多的有关知识。这也使他成为汽车人领袖擎天柱的不可或缺的助手。他的座右铭是：做就是做出特色，要不干脆就别做。他很酷，很时尚，而且还很有能力。他可以制造出令人头晕目眩的声音和眼花缭乱的光亮以迷惑敌人。
原型车ontiac
GM汽车集团全球销售体系下，PONTIAC专攻年轻族群，这不但意味着造型前卫、性能出众，这也与爵士在影片的人物性格很相符。简洁、动感是GM工程人员必须达成的目标，Solstice线条简单，独特的圆润品味将成为PONTIAC新一代造型象征，车头水箱护罩设计类似雪笳赛车的复古风味。Solstice同时也是一部非常有操控乐趣的小钢炮。0-100㎞/h加速有望进入6秒内，极速表现更是难以想象。
救护车
角色：汽车人(博派)
原型车悍马BR>角色重量级：★★★★
他可以修复受伤的汽车人战士，是汽车人后勤部队不可缺少的重要人物。
