1.4月SUV销量TOP10：自主与合资品牌各占一半
2.丰田车型有哪些
3.新款RAV4后备箱可以从里面打开吗
4.为什么传祺gs5销量惨淡
5.丰田RAV4销量再超2万辆，它都有哪些过人魅力？
2015款RAV4 配置变化表 车型 配置变化信息 2.0L 手动两驱都市版 变更：17英寸轮圈设计 变更：短线天线-变更为鲨鱼鳍天线 2.0L CVT两驱都市版 变更：17英寸轮圈设计 变更：短线天线-变更为鲨鱼鳍天线 2.0L CVT两驱风尚版 标准配置：7英寸多媒体显...
不是很多 全系天线变化：变为鲨鱼鳍天线 2.0全系轮毂样式变化 2.5全系都改为18寸轮胎 无边框内后视镜 显示屏尺寸从6.1寸变为7寸（2.5顶配除外，仍为6.1） 还有一些小的变化 但整体外观、尺寸等都没改变
不是很多 全系天线变化：变为鲨鱼鳍天线 2.0全系轮毂样式变化 2.5全系都改为18寸轮胎 无边框内后视镜 显示屏尺寸从6.1寸变为7寸（2.5顶配除外，仍为6.1） 还有一些小的变化 但整体外观、尺寸等都没改变
一汽丰田的RAV4在2014年9月份的销售量是7132辆，在整个SUV车销量排名中位列第19。
估计你是看上RAV4了，听说过孕妇效应没，就是这样的
1月28日，天津一汽丰田向国家质量监督检验检疫总局递交了召回报告，决定自2010年2月28日开始，对2009年3月19日至2010年1月25日生产的75552辆RAV4车辆进行召回。今日（1月30日），一汽丰田针对此次国产RAV4召回召开了媒体说明会。大规模召回的原...
4月SUV销量TOP10：自主与合资品牌各占一半
导读：根据乘联会最新方面获悉，中型轿车“销量”最新排行榜出炉，根据榜单显示，本田雅阁再次展现王者风范，单月售出近1.9万辆，再次夺得月度销量冠军。而丰田凯美瑞排名第三位，单月突破1.5万大关，豪华轿车宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L也是排名前十。另外，大众迈腾、别克君威、丰田亚洲龙和日产天籁的表现也是非常不错。而令人十分意外的是，大众帕萨特在经历了“A柱丑闻”之后，仅用了3个月就实现了销量复苏，4月份销量高达1.58万辆，仅次于本田雅阁排名第二。下面让我们根据中型轿车销量最新排名，来具体看下它们的表现吧！最新中型轿车销量排名出炉：雅阁夺冠，亚洲龙前十，帕萨特很意外！
1、中型轿车最新“销量”排名1-10
4月份销量排名前十的中型轿车分别是，本田雅阁、大众帕萨特、丰田凯美瑞、宝马3系、奔驰C级、大众迈腾、别克君威、奥迪A4L、丰田亚洲龙和日产天籁。本田雅阁再次位居榜首，单月售出近1.9万辆，而大众帕萨特升至第二，4月份大卖1.5万多辆，大众帕萨特的表现着实令人意外。丰田凯美瑞、宝马3系和奔驰C级排名前五，4月份销量都突破了1.4万大关。另外，大众迈腾、别克君威、奥迪A4L、丰田亚洲龙和日产天籁也是排名前十，丰田亚洲龙再次位居前十，单月售出7000多辆。
2、中型轿车最新“销量”排名11-20
4月份销量排名11-20的中型轿车分别是，别克君越、红旗H5、特斯拉 Model3、本田INSPIRE、马自达6 阿特兹、雪佛兰迈锐宝、大众CC、凯迪拉克CT4、沃尔沃S60和福特蒙迪欧。红旗H5排名第12位，是销量最好的国产轿车，而特斯拉 Model3则是“昙花一现”，4月份仅售出3635辆。另外，马自达阿特兹、大众CC和凯迪拉克CT4的销量表现都非常一般。
3、中型轿车最新“销量”排名21-42
4月份销量排名21-42的中型轿车当中，销量破千的车型有现代名图、长安睿骋CC、大众迈腾GTE、凯迪拉克CT5和大众帕萨特新能源，长安睿骋CC在改款之后，整体销量表现还算不错。而吉利博瑞排名第28位，4月份销量仅为872辆，整体表现有点不尽人意，而起亚K5、标致508和雪铁龙C6的月销量不足200，还是非常可惜的。
结语：根据最新中型轿车销量表现来看，表现亮眼的依然是合资中型轿车，而像丰田凯美瑞、本田雅阁、大众迈腾和别克君威等，都是消费者非常青睐的车型，不过大众帕萨特再次排名前三，还是非常令人意外的。最后，大家对于中型轿车的销量排行榜，是如何看待的呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
丰田车型有哪些
近日，乘联会公布了国内4月份汽车销量数据，其中SUV市场表现最为突出，迎来了今年以来首次同比正增长。4月份SUV销量660827辆，同比增长2.2%，环比增长37.6%。在TOP10排名中销量同比上涨的达到70%，不少车型销量都迎来了较大幅度上涨。
TOP1 哈弗H6
4月销量23589辆，同比下降4.8%
已经占据榜首位置80多个月的哈弗H6虽然同比销量下降4.8%，但任然成功守住了第一的位置。不管是从性价比、实用性还是可靠性来说哈弗H6都是一个不错的选择，作为“国民神车”哈弗H6的全球销量已经突破300万辆。可以说是哈弗H6改写了国内SUV市场的格局，一战封神，改变了国人的汽车消费观念，也改写了国人对自主品牌的认知。
TOP2 长安CS75
4月销量20083辆，同比增涨168.2%
在CS75PLUS的助力之下，长安CS75系列继续在朝着榜首位置逼近。在4月份共售出20083辆，同比增长168.2%。CS75PLUS自去年9月上市以来，便凭借超前的设计、高品质的做工、澎湃的动力系统、全面的智能安全以及出色的燃油经济性等多优势，已经成为国内SUV销量榜首的有力竞争者。
TOP3 博越
4月销量17033辆，同比增涨47.2%
博越作为吉利汽车旗下SUV车型的销量担当，长期位于销量榜前列。4月份博越以17033辆的成绩再进前三，博越PRO车型的加入功不可没。目前博越已经有2.0L、1.5T、1.8T高低功率版本四种动力配置可选，再加上四驱车型，可以说博越给消费者的选择面非常之宽。再加上其中国风的设计元素与智能化优势，博越热销并不意外。
TOP4 本田 CR-V
4月销量16469辆，同比增涨3.7%
虽然4月份CR-V的销量排在了第四位，但在合资品牌中它确是NO1，超过了大众旗下所有车型。CR-V作为日系紧凑型SUV的代表，出色的空间、油耗表现，以及较高的保值率一直是消费者选择CR-V的重要原因。特别是保值率，根据《中国汽车保值率研究报告》CR-V的三年保值率竟然高达65.15%，恐怕这就是CR-V在与同级产品竞争时的最大优势之一。
TOP5 途观
4月销量16259辆，同比下降3.5%
4月途观的销量强势反弹，相比3月份环比增长200%以上。不管是空间还是动力途观都有着非常不错的表现，这也是此前途观能够称霸合资紧凑级SUV市场的原因。但随着近年大众SUV产品线的不断丰富，途观的市场份额正在不断被稀释，4月途观销量能重回前五非常难得。
TOP6 比亚迪宋
4月销量15967辆，同比增涨715.5%
比亚迪宋在4月份继续保持了黑马本色，以715.5%的同比增长排名第六。比亚迪宋销量近两月的暴增一方面是因为宋Pro的持续热销，作为比亚迪目前最新的紧凑级SUV，宋Pro从上市起就凭借高颜值高品质和越级表现赢得了许多车友的厚爱。另一方面3月18日宋经典版上市，6.99-8.99万的价格在这个级别里非常有杀伤力，特别是配置升级之后，性价比非常高。宋经典版的回归填补了比亚迪在7万级别SUV的空白，为宋家族热销提供了强有力的支持。
TOP7 哈弗M6
4月销量15096辆，同比增涨50.9%
虽然同属紧凑型SUV，但哈弗M6并没有被哈弗H6的光环所掩盖。通过差异化的市场定位，哈弗M6作为一款主打超值家用的SUV，在哈弗品牌的强大背书之下，以高性价比、过硬的产品力俘获了消费者“芳心”，上市以来销量表现一直不错。在6-8万元价格区间的经济型家用SUV市场，哈弗M6确实是一个不错的选择。
TOP8 奇骏
4月销量15033辆，同比下降23.7%
虽然4月份销量达到15033辆，但同比降幅也达到23.7%。奇骏曾经在国内的销量能排进前三，但现款奇骏已经征战国内市场七年之久，已经接近产品末期。新款奇骏很有可能会在今年内上市，因此现款奇骏的市场优惠幅度也会不断加大，对于急需用车的消费者来说，购买现款奇骏更加划算。
TOP9 探岳
4月销量14069辆，同比增涨64.6%
虽然排名比3月份下降了几位，但探岳销量增长的势头依然不减，探岳已经成为一汽-大众SUV家族的中坚力量。作为一款应对全路况、适用全场景的全功能SUV，探岳无论是合理的黄金结构准则、多路况适应能力，还是前瞻的智能配置，都力求让消费者在探索未知的道路上充满乐趣，带给他们绝佳生活体验的同时，也树立了全新一代高端中型SUV的价值标杆。
TOP10 丰田 RAV4
4月销量13704辆，同比增涨36.8%
RAV4能排进销量榜前十并不意外。因为换代之后的RAV4犹如脱胎换骨，作为一款由TNGA-K平台打造的SUV，全新RAV4荣放得益于越级的平台优势，成为同级别首个真正实现产品体验越级的车型。不管是外形、配置、安全还是动力RAV4都更能满足消费者对SUV车型不断升级的需求。
红点观察
随着疫情缓解和各地抓紧复产复工的有效推动，各地经销店基本恢复正常状态，加之各地纷纷出台了汽车消费鼓励政策，因此4月国内新车销量回升明显，SUV市场也率先翻红。
从榜单来看，TOP10中自主与合资品牌产品各占一半，但前三名还是被自主品牌所占据，这已经充分说明自主品牌的产品力已经得到市场认可。但值得注意的是4月份SUV销量榜前十名之中没有一个豪华品牌产品入围，也说明近期消费者购车是以刚需需求为主。显然，刚需用车还是10万元左右的自主品牌产品更受欢迎。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
新款RAV4后备箱可以从里面打开吗
1、普拉多
普拉多是一款进口ORV，源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系，1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多，即真正意义上的第一代普拉多。2020年，一汽丰田宣布普拉多正式停产，自2003年至2020年，该车一共累计生产34.67万台。
2、卡罗拉（Corolla）
曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌。卡罗拉用的是米其林轮胎215/45 R17轮胎、TRD Sportivo高性能减震器、TRD TF4 17寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。第一代卡罗拉于1966年发布，当时作为一款国民车推出，由于价格低廉，受到了当时消费者的热捧，到如今已经发展到了第11代，卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。
3、丰田新锐志
丰田新锐志已于日本国内上市，有望登陆明年4月开幕的北京车展，并在2010年国内投产。新一代锐志的长宽高分别为4730mm、1795mm、1435mm，轴距2850mm，相比现款锐志，其换代产品更宽更低，另外轴距不但没有任何变化，而且车长也相比现款车型短了5mm。悬挂部分与现款车型保持一致，用前双差臂后多连杆的形式。
动力部分，拥有2.5L和3.5L两个排量8款车型，未来国产引入的预计仍将是2.5L的动力配备。2.5L发动机的动力输出从之前的1马力升级到203马力，2.5L车型中有两款是四驱版本。另外现款在海外发售的3.0L动力版本则全面被3.5L排量所替代，最大输出功率达到了318马力，是丰田开发的全新发动机。传动部分依然是6速手自一体变速器。
4、霸道
prado越野车是丰田陆地巡洋舰（land cruiser prado)系列中的最新款，这款全新开发的新一代越野车，配置全新研发丰田六缸电喷1gr-fev6发动机，排量3956cc，动力性能好，排气符合当今全新欧洲Ш号标准，高度环保。
prado越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，越野能力和通过能力都比较客观。全新外观设计，内装很有水准，隔音工作做得不错。
5、花冠
花冠（COROLLA）是丰田汽车旗下的老牌产品，于1966年在日本下线，寓意“花中之冠”。10年、14年、19年、1983年、1987年、1991年、1995年和2000年分别推出新一代花冠，已经是第9代车型。
丰田花冠全球累计销量超过3600万辆，达成单一品牌累计销量总冠军。第九代花冠（Corolla EX）由一汽丰田生产，是丰田国产车型中首款用VVT-i发动机的车型。丰田第10代COROLLA轿车将中文名从“花冠”改为“卡罗拉”。
为什么传祺gs5销量惨淡
新款RAV4后备箱可以从里面打开，具体的操作方法如下：
1、首先在一汽丰田新款RAV4汽车驾驶室的左下角找到后备箱开关，具体如图。
2、一汽丰田新款RAV4汽车后备箱开关上面有相应的图示，将其拉起来即可打开一汽丰田新款RAV4汽车后备箱了。
3、或者按下下图所示的一汽丰田新款RAV4汽车钥匙的按钮也可打开后备箱。
4、最后一汽丰田新款RAV4汽车的后备箱就打开了。
丰田RAV4销量再超2万辆，它都有哪些过人魅力？
GS5的推出不仅对于当时的传祺品牌意义巨大，在整个自主品牌行列都称得上是一次突破。在GS5推出之前，传祺无论是品牌积淀还是市场口碑都不够强大，GS5的推出正是试图让传祺品牌从小步快跑进入大踏步前进的扩张期。
彼时自主品牌在这一级别SUV中的选择远不像现在这样丰富，后来的销量神话哈弗H6当时上市也不过才半年多。但GS5在当时选择了一条高价入市的“冒进”路线，12.38-22.98万元的指导价不仅比此前市场的预测售价要高很多，也几乎是当时自主品牌同类SUV的最高价。
当年，GS5的竞争对手，除了自主品牌的SUV外，还包括当时的ix35、智跑、逍客等SUV。
与吉利、奇瑞等从零做起的自主品牌相比，广汽的起点很高，包括与本田、丰田合作的丰富经验，以及来自阿尔法·罗密欧的研发平台，于是它很自然地将中高端市场作为自身的切入点。在广汽乘用车看来，基于阿尔法·罗密欧166车型平台开发的GS5，最大使命是要与相同价格区间的合资品牌SUV车型贴身肉搏，在形成一定市场口碑后，寻求传祺品牌车型的向上和向下延伸。
而其后推出的GS5 Super更是坚定了这一理念，16.38-23.18万元的指导价与主流合资SUV几乎无异，竞品甚至对准了当时月销过万的RAV4等日系主流SUV。
这样的定位策略在初期的确是吸引了一定的市场关注度，GS5在2013、2014年确实也有着月销超过5,000辆的主流水准。然而当2015年4月GS4上市后，GS5的销量遭遇了断崖式下跌，月销量直接下滑至三位数。
对于当时的消费市场而言，对于自主品牌的认知仍然大多停留在性价比高的阶段。即使是GS5销量最好的时候，中低配车型仍然是其走量的主力。而对于这部分潜在意向消费者而言，尺寸差别不大、动力够用、造型更新、价格更低的GS4无疑是更加适合的选择
油耗低，费用少，平时开得节能模式很少跑高速，目前6千公里油耗6.5L/100km，相较同级别车型已非常省油；外观硬朗大气，轮廓分明，适合男性同胞驾驶。当然了，本田发动机强归强，机油增多真的属实，而且现在还没给合理的解决方案，这样来看丰田RAV4确实很良心。在外观方面，它用了最新的家族式设计语言，封闭式的格栅上用了贯穿式的线条，顺势延伸到两侧的大灯旁，不免多了几分精致的效果。
在保值率上，rv4与crv长期霸占前3名，也从来没跌出过。所以rv4是值得入手的。在这个价位里您的选择其实就两个，要么rv4要么crv。汽车之家有个新车百车故障数，RAV4的百车新车故障数是最低的，仅为129。而同样以可靠性著称的CR-V、奇骏分别是175和163。通过车质网的投诉来看，在质量方面也是一如既往的稳定，并未发现共性问题，对于想购买SUV却不知道买什么车型的来说，确实是一个福音。
官方称新RAV4依旧是城市SUV定位，日媒也认为届时新车外观比概念车收敛，但既然使用了越野风格，如果四驱能力没跟上，可能只会两头不到岸。内饰方面，整体视觉效果比上一代有所提升，大屏尺寸10.1英寸，支持carlife,操作流畅度不错，不过这块大屏造型真的有点影响视线，ui界面也稍显老气。丰田RAV4的的空间还不错，整车长宽高分别为：4600/1845/1690mm，轴距为2660mm。作为一款紧凑型家用SUV，前后排空间无论是坐人还是载物，都比较够用。
