1.轿车大全销量排行榜(世界汽车销量排名前十的品牌?)
2.国产汽车品牌排行榜(国产车大全一览表)
国内汽车销量排行榜前十名品牌:
1、上汽集团
据悉,上汽集团4月生产汽车15.82万辆,同比增长- 62.0%,环比增长- 62.3%。1-4月累计产量1427500辆,同比增长-11.8%;4月销量16.66万辆,同比增长- 60.3%,环比增长- 62.4%。1-4月累计销量138.71万辆,同比增长- 11.2%。受上海及周边地区疫情影响,集团整体产销下滑幅度大于行业水平。
2、东风公司
据东风汽车发布的4月销售快报显示,4月销售汽车31.48万辆,同比增长6.6%。1-4月,汽车销售113.66万辆,同比增长49.5%。
3、中国一汽
2022年,中国一汽全年销售整车410万辆,同比增长17.1%;同比增长8.9%;市场份额15%;研发基金投资强度超过3%,自主品牌力争达到3.5%和8%左右。受疫情影响,今年1-4月,一汽生产经营受到严重挑战。目前,为了减少疫情的影响,一汽正在努力、积极,重点奋战30天,力争上半年打赢。
4、长安汽车
受诸多因素影响,作为国产自主品牌的老大,长安汽车受到的冲击是比较严重的。今年1月长安汽车销量277000,今年2月长安汽车销量138000,今年3月长安汽车销量236000,就像坐过山车一样。
5、广汽集团
5月6日,广汽集团发布4月产销快报。与4月份位于疫情核心区的上汽和一汽不同,广汽集团最好的表现是在逆流中不能掉队。据悉,广汽集团1-4月生产汽车72.67万辆,同比增长8.12%,销售汽车73.25万辆,同比增长7.14%。同时,广汽集团也是前三大汽车集团中唯一实现累计同比增长的汽车集团。
6、北汽集团
目前,北汽集团4月的销量还未公布。但受北京冬奥会和冬残奥会赛事期间停产限产以及突发疫情导致原材料和零部件物流受限的影响,北汽集团一季度汽车销量36.9万辆,同比下降25.6%。
7、吉利汽车
吉利汽车4月乘用车销量72153辆,位居行业第二。今年1-4月累计销量398177辆,新能源汽车占比持续提升。值得一提的是,吉利4月份首次位居中国汽车品牌出口销量第一。多年来,这个位置一直由上汽乘用车和奇瑞轮流坐庄。
8、比亚迪
不难发现,2022年初至今,比亚迪的表现非常出色。据官方数据显示,比亚迪4月销售乘用车105475辆,同比增长136.5%;其中,韩系4月销量13421辆,秦PIUS月销量20292辆,海豚4月热销12040辆。
9、长城汽车
众所周知,在自主汽车品牌领域,吉利、长城和长安的前三名一直保持不变,占据销量榜前三,而其中很多网友都是最看好长城汽车。然而在今年4月,长城汽车销售新车53777辆,比去年同期的91784辆下降41.4%;今年1-4月新车累计销量337277辆,同比下降21.7%。目前长城汽车已经跌出自主品牌销量前三。
10、奇瑞汽车
奇瑞汽车今年1-4月销售汽车284865辆,同比增长0.9%。其中,1-4月新能源汽车销量68587辆,同比增长168.5%;出口汽车84993辆,同比增长12.6%,创下同期出口新纪录。
轿车大全销量排行榜(世界汽车销量排名前十的品牌?)
在刚刚过去的3月份,因湖北掀起的降价潮席卷了整个国内汽车市场,本以为降价潮的到来会让国内汽车市场在3月份实现较大的销量增幅,但从3月份汽车市场的销量表现来看,降价潮反倒让乘用车市场销量出现了下滑。
根据乘联会公布的销量数据显示,在3月份国内乘用车销量为158.7万辆,同比增长0.3%,环比增长14.3%。从表面上看销量有了明显提升,可如果单看燃油车的销量,数据则不太好看了。在158.7万辆的总销量中,燃油车销量仅为104.4万辆,而去年同时期燃油车销量达到了113.4万辆,同比下滑了近10万辆,且去年3月份国内还受到了疫情带来的冲击。
如果不是新能源汽车持续给力,今年的国内汽车市场无疑要比去年还更加严峻。同时,新能源汽车在国内的强势表现也渗透到了各细分市场,销量排名靠前的汽车品牌和车型,几乎都是新能源汽车,一切迹象都在表明,新能源汽车完全取代燃油车的时间已经不再遥远。
比亚迪持续领跑,广汽丰田危机爆发
在乘联会提供的3月份汽车厂商销量排行中,3月份销量表现最好的依旧是比亚迪,销量达到了192289辆,同比大增86.3%,领先销量排行第二的一汽-大众45473辆。另外,比亚迪在今年的累计销量也已经来到了508706辆,实现了77%的同比增长,同时也是国内汽车市场唯一一家第一季度累计销量突破50万辆的汽车品牌。
至于其它位置的销量排名,在3月份并没有出现太大变化,销量排行前五依旧是被比亚迪、长安、吉利以及南北大众占据。不过,特斯拉在3月份的表现尤为亮眼,销量达到了76663辆,销量排名高居第六位。作为今年汽车市场价格战的始作俑者,特斯拉能有如此成绩也是理所应当。
值得一提的是,从去年开始就有着强势表现的广汽丰田,在3月份却遭到了滑铁卢,销量仅为60626辆,同比暴跌31.1%,是销量排行前十五的汽车品牌中,同比跌幅最大的合资品牌。与此同时,在这份销量排行榜单中,有8家汽车品牌销量遭到了同比下滑。
轿车市场格局大变,中国品牌轿车成主流
轿车市场作为中国汽车品牌最薄弱的一环,长期都是被合资轿车所霸占,但在3月份,轿车市场的格局却迎来了翻天覆地的变化。
首先就是比亚迪秦,比亚迪秦PLUS DM-i冠军版的上市,将插电混动汽车入手门槛下探到了10万元内,从而实现了销量大增,3月份以43230辆的销量打破了历史销纪录成功登顶轿车市场销冠。
同时,比亚迪海豚也在3月份持续爆发,销量达到了27687辆,成为销量亚军。除了轿车销量冠亚被比亚迪包揽外,来自广汽埃安的AION S表现同样出彩,销量达到了26392辆,高居轿车销量排行第三位。至此,在3月份的轿车市场,中国汽车品牌轿车产品霸占了前三甲,合资品牌统治轿车市场的局面也正式成为了历史。
SUV市场Model Y登顶,合资SUV全面溃败
来到SUV市场,3月份表现最好的还是特斯拉,其特斯拉Model Y销量达到了54937辆,终结了比亚迪宋的销冠,不过,比亚迪宋表现也不差,3月销量继续突破4万辆,达到了40114辆,且紧随其后的SUV车型同样出自比亚迪,其元PLUS销量也达到了27907辆。
耐人寻味地是,在SUV市场销量排行前五中,均没有合资SUV的身影(特斯拉是独资),除中国汽车品牌和特斯拉外表现最好的反倒是宝马X3这样的豪华SUV,且销量也不过才12880辆。
在传统合资品牌中,大众探岳守住了合资SUV最后的底线,销量为11953辆,不至于让合资SUV跌出SUV市场销量排行前十。
很明显,合资汽车品牌现在不仅丧失了在轿车市场的统治力,在SUV市场的竞争力也在开始逐渐下滑,主流SUV产品大多也是来自中国汽车品牌,中国汽车品牌在SUV市场已经实现了对合资车的全面超越。
别克GL8地位岌岌可危,腾势D9力强势崛起
最后就是MPV市场,一直以来,MPV市场的格局都相对稳固,别克GL8的地位即便是丰田、大众等汽车巨头加入后,也未受到丝毫的动摇。任谁也没想到,将别克GL8拉下神坛的不是合资大厂,而是中国品牌。
根据乘联会提供的3月份MPV市场销量排行显示,3月份最畅销的MPV为别克GL8,销量达到了11949辆,别克GL8依旧是MPV市场的王者。但细看之下可以发现,别克GL8与其他MPV车型的销量并未拉开差距,3月份拥有3款实现销量破万辆的MPV车型,其中最抢眼的就是腾势D9。
在3月份,腾势D9销量达到了10398辆,创下了上市以来的最好成绩,这一成绩也使得腾势D9成为了3月份MPV市场销量排行榜的第三位。同时,在1-3月份的累计销量上,腾势D9甚至还实现了对别克GL8的反超,累计销量达到了24161辆,而别克GL8的累计销量仅为23277辆。
值得一提的是,腾势D9还是一款高端新能源MPV,售价区间为33.58-46.58万元。且腾势D9不但没有参与到车市价格战之中,反倒在3月份还进行了一波价格上涨,足以见得腾势D9这一成绩的含金量。或许在今年,别克GL8统治国内MPV市场的局面也将被腾势D9所终结。
写在最后:
总体来看,3月份的车市价格战并未对带动汽车消费起到积极效果,反倒是让燃油车销量同比下滑严重。燃油车降价也卖不动的现象,也从侧面证明了现在消费者对新能源汽车的认可,燃油车的市场份额进一步被新能源汽车蚕食。同时,合资汽车品牌在国内汽车市场的影响力也正在逐渐下滑,中国汽车品牌全面崛起已势不可挡。
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国产汽车品牌排行榜(国产车大全一览表)
最畅销的汽车品牌榜单,其中日系三大巨头似乎并没有受到**的太大影响,继续稳坐冠军宝座,而且还拉长了排行
第二大众之间的距离。
1.丰田:3,452,168辆2.大众:2,248,165辆3.本田:1,844,802辆4.福特:1,761,811辆5.日产:1,634,144辆6.现代:1,548,484辆7.雪佛兰:1,388,8辆8.起亚:1,210,492辆9.奔驰:983,109辆10.宝马:884,021辆1、丰田其实,在之前我个人认为大众是销量
第一的品牌,当看到排名才知道,丰田是世界销量
第一的汽车集团,丰田是日系车,也是日系车的代表车型,也是日系最大的汽车公司。
丰田汽车的销量要比大众高很多,我们都知道,丰田和大众一直在竞争,在我们的印象中,大众的口碑要比丰田好,可能是大众汽车在国内的影响力,丰田总公司位于日本爱知县丰田市和东京都文京区,丰田集团有丰田汽车、雷克萨斯等知名品牌,雷克萨斯也是丰田的高端车型,2021年全年全球销量为952.8万辆,销量非常惊人。
2、大众大众集团不仅仅是德国最大的汽车公司,还是欧洲最大的汽车公司,总部设在德国沃尔夫斯堡,大众集团拥有大众、奥迪、宾利、保时捷、斯柯达、布加迪、兰博基尼等多个世界知名品牌。
从低端、高端、豪华、超豪华品牌全部覆盖,虽然大众的车型非常多,但是总销量却不如丰田,2021年全年,大众集团的总销量是930.5万辆,不过和丰田的销量差距并不是很大。
3、雷诺日产三菱联盟对于这个名字大家是不是不熟悉,这是一个汽车联盟组织,而组织者就是雷诺,联盟是有一定优势的,可以技术共享、平台共享等,以便实现效率最大化,旗下品牌有雷诺、日产、三菱、英菲尼迪以及达西亚等汽车,其中日产和三菱是我们最熟悉的汽车品牌,2021年全年的销量是783.3辆,按照销量来说并不低,但是他们的汽车品牌比较复杂。
4、Stellantis集团相信这个集团大家也不熟悉,这个集团和雷诺日产三菱联盟性质是一样的,也是通过联盟来实现效率最大化,Stellantis集团旗下的汽车品牌有雪铁龙、标致、菲亚特、克莱斯勒、玛莎拉蒂、Jeep、道奇icon以及阿尔法罗密欧,其数量达到了15个汽车品牌,要比上面汽车联盟的汽车品牌还要多,他们在2021年的总销量大约为650万辆。
5、现代起亚大家可能觉得现代起亚汽车在国内的销量不怎么样,甚至觉得现代起亚还不如国产汽车,但是,万万没想到在世界汽车销量排名中,现代起亚竟然排在
第五位,现代起亚集团是韩国最大的汽车集团,由现代和起亚两家公司合并而成,现代起亚在2021年全年总销量为635万辆,是不是出乎大家的想象了。
6、通用汽车对于通用汽车,大家应该很熟悉了,通用汽车包含雪佛兰、别克、凯迪拉克等知名品牌,通用汽车目前是美国最大的汽车制造商,2021年全年销量为626万辆,通用汽车的销量不用质疑,单从国内的销量就可以看出通用汽车的实力。
7、本田本田汽车也属于日系,本田是做摩托车起家的,和国产吉利有点相似,但是,本田的实力要比吉利大的多,本田、丰田和日产被称为日系三杰,在日本本田的影响力仅次于丰田,也是日本
第二大汽车制造商,旗下产品主要是本田和讴歌,2021年全年总销量为479万辆,不过,同为日系,本田和丰田的差距还是有点大的。
8、福特汽车福特汽车和通用汽车同属于美系,另外,福特汽车是世界第一大流水线生产汽车公司,旗下产品有福特、林肯、野马等品牌,不过,福特汽车的知名度还是很高的,尤其是林肯汽车,福特汽车2021年全年总销量为418.7万辆,虽然旗下的品牌不多,但是他们的销量不低。
9、戴姆勒-奔驰奔驰这个品牌应该非常熟悉了,是BBA系列中的大哥,也是国内最受欢迎的一线豪华品牌,虽然奔驰的定位高、售价高,但一点也不影响其销量,旗下产品有奔驰、迈巴赫、Smart、AMG等品牌,2021年全年总销量为253万辆。
10、宝马宝马和奔驰同属于BBA系列,但是影响力却不如奔驰,在BBA中排行老二,但是宝马有劳斯莱斯这个超豪华品牌,让宝马非常有优越感,另外,宝马公司主打宝马、mini汽车,2021年全年宝马公司总销量为232.5万辆,和奔驰汽车的销量差距不大,因为他们旗下的产品不多,也可能是影响他们销量的原因。
据乘联会最新零售销量数据统计,2021上半年国内狭义乘用车市场销量994.3万辆,同比增长28.9%。
其中6月份国内狭义乘用车市场销量达157.5万辆,同比下降5.1%。
厂商上半年汽车销量排行榜Top15
上半年轿车销量排行榜Top15
轿车前十车型均实现同比正增长,轿车市场上半年表现最佳由轩逸领衔。
BBA中宝马3系和奥迪A6L进入前十榜单。
而前十中自主车型只有今年异军突起的宏光MINIEV,帝豪则出局。
上半年SUV销量排行榜Top15
尽管今年以来月销量偶尔被赶超,哈弗H6上半年销量依旧稳居
第一。
另外日系车型占了前十中半壁江山,可见火爆程度。
上半年MPV销量排行榜Top15
MPV市场变化不大,五菱宏光继续领衔。
上半年新能源销量排行榜Top15
宏光MINIEV拿下上半年新能源车销冠毫无悬念,紧跟其后是Model3和ModelY。
比亚迪汉EV上市以来表现一直不错,这次也拿到第四名的好成绩。
国产汽车品牌排行榜
国产车排名一览表从高到低分别是红旗、吉利、比亚迪、奇瑞、长安、五菱、宝骏、中华、江铃、哈飞。
1、红旗:中国第一汽车集团公司,知名国产轿车品牌,中国500强企业。红旗定位于高端乘用车,曾有CA72、CA770、红旗名仕、红旗世纪星、红旗盛世等多款产品,在国内乃至国际上都拥有很高的知名度。红旗知名车型:红旗H7、红旗L5、红旗旗舰等。
2、吉利:浙江吉利控股集团有限公司是中国汽车行业十强企业文化,19年进入轿车领域以来,凭借灵活的经营机制和持续的自主创新,取得了快速的发展,资产总值超过140亿元。吉利知名车型:帝豪、博瑞、博越、帝豪GS、远景系等。
3、比亚迪:比亚迪现拥有IT和汽车两大产业群。公司IT产业主要包括二次充电电池、充电器、电声产品、连接器、液晶显示屏模组、塑胶机构件、金属零部件、五金电子产品、手机按键、键盘、柔性电路板、微电子产品、LED产品、光电子产品等以及手机装饰、手机设计、手机组装业务等。比亚迪知名车型:比亚迪F3、唐宋元明清等。
4、奇瑞:中国自主品牌中的代表和精品,旗下两家合资企业拥有观致、捷豹、路虎等品牌。公司累计销量已超过600万辆,成为第一个乘用车销量突破600万辆的中国乘用车品牌汽车企业。奇瑞知名车型:QQ3、QQ6、A1、奇瑞3等。
5、长安:长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业,2014年长安品牌汽车产销累计突破1000万辆,2016年长安汽车年销量突破300万辆,2017年入选央视“国家品牌”,成为中国汽车品牌行业领跑者。智能化领域,当前已掌握智能互联、智能交互、智能驾驶三大类60余项智能化技术。长安经典车型:CS系列、欧诺、欧尚、CX70等。
6、五菱:中国汽车行业著名品牌,此标志已经全部授权给上汽通用五菱使用。现已经成为中国汽车行业最具价值的品牌之一。“五菱”文字、图形商标分别荣获“中国驰名商标”。五菱汽车以“品质驱动生活”为品牌定位,竭诚为广大车主带来品质卓越的产品和热情、值得信赖的服务。五菱知名车型:五菱荣光、五菱之光、五菱宏光等。
7、宝骏:宝骏是上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌,2010年7月上汽通用五菱乘用车品牌“宝骏”发布,首款车型宝骏630于2011年8月9日上市。微型轿车乐驰是上汽通用五菱于2003年投产的第一款高性能微轿产品,多次获得国际权威机构J·D·Power紧凑车型新车质量调查最佳得分。宝骏知名车型:宝骏310、宝骏510等。
8、中华:中华是集合全球领先技术、时尚优雅设计于一身的中高档自主汽车品牌,旗下拥有轿车、SUV两大系列十余款车型。华晨与世界顶级汽车生产厂家宝马合资后,中华车型也搭上了顺风车。中华知名车型:中华H330、中华尊驰、中华V5、中华骏捷等。
9、江铃:江铃汽车股份有限公司,总部位于中国江西省南昌市的汽车制造公司,是中国重要的轻型卡车制造商。江铃汽车是url中国商用车行业最大的企业之一,连续五年位列中国上市公司百强。江铃知名车型:江铃驭胜、江铃轻卡、江铃皮卡、江铃重卡等。
10、哈飞:哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司于2006年3月7日成立,下属企业包括哈飞汽车厂、东安动力厂、东安三菱、东安机电、深圳分公司、威海分公司。哈飞知名车型:哈飞路宝、哈飞赛豹等。
国产车大全一览表
出自于爱国情怀,很多人都是挑选国产汽车,并且目前的国产汽车不比合资suv差,因此接下来就来科谱一下全部国内车品牌大全及其地域遍布状况,看一下这些知名品牌是离你近期的。
北京市
北京市汽车集团有限责任公司也就是北京汽车集团,是中国五大汽车集团之一,集团公司下有上海汽车、北汽绅宝、北汽幻速、北汽威旺、北汽昌河车辆、北汽福田和北汽新能源。
华泰汽车集团创立于2000年,是我国最先发布SUV车系的公司,集团旗下有着华泰圣达菲、特拉卡、宝利格等SUV商品和路盛E70、路盛E80、华泰B11等几款小汽车商品,及其纯电动家用车华泰新能源技术iEV230和纯电动SUV华泰新能源技术XEV260等具备竞争优势的新能源车商品。
吉林省
中国第一汽车集团有限责任公司,一汽集团集团旗下关键有中国一汽商用汽车、中国一汽新能源客车及其红旗轿车三个知名品牌,可以说一汽集团便是国内品牌里的名人老大哥。并且一汽也有大家、奥迪车、丰田汽车、通用电气、马自达汽车等外资企业知名品牌有协作。
辽宁省
华晨汽车集团控投有限责任公司,谈起华晨大伙儿可以想起的几乎全是宝马五系,或是华宇晨
家用小汽车买什么比较好
一般家庭买速腾、朗逸、卡罗拉、雷凌、英朗、凌派、最实用。
1、速腾
级别:紧凑型轿车
一汽大众速腾与朗逸这款车是大众集团的姐妹车型,比起朗逸,速腾也是有着适中的价格,不过由于推出的时间比较晚,因而不能够像朗逸销量那么高,但仍然算销量还比较好的一款车型。在新一代的速腾上,大部分人对家轿的乘坐空间、功能、档次感要求都可以获得满足感,只是外观会比较成熟,可能很难去迎合年纪比较小的人。
2、朗逸
级别:紧凑型轿车
上汽大众朗逸是一款紧凑型车辆结合性价比而言非常高,因此常年盘踞轿车销量榜的首位。这台车最大的优点就是有越级的空间体验感,与此同时大众汽车奢华感也在朗逸上体现得非常优秀。但是该车得外观设计感不不强,如果你是一个年轻人,开朗逸的话会让别人比较油腻的感觉。
3、卡罗拉
级别:紧凑型轿车
一汽丰田卡罗拉是名声在外的紧凑型轿车,在燃油经济性和车身尺寸上都非常有卖点。而且在定价上的让利幅度也使得它成为了一款吸引力极强的车型,所以如果你的消费能力不是太过于充沛的时候,那么低售价、低油耗的它算得上是一款没有严重缺陷的车型。
4、雷凌
级别:紧凑型轿车
雷凌是卡罗拉的姐妹车型,与卡罗拉比较起来,雷凌的造型更富有青春气息。作为一台紧凑车型,雷凌是家用车的最佳选择之一,其具有省油、故障率低、易保养、非常高的保值率等诸多优点,如果在纠结买哪款车,雷凌绝对错不了。
5、英朗
级别:紧凑型轿车
英朗2021版改款没什么创新性的变化,也难怪没人对其产生新鲜感,但其产品成熟度和声誉度上的上风依然在。座舱上照原来那样延续环抱式的设计风格,整车造型在视觉上比较简洁大气,两侧大灯组,一体性强。车内座椅质地实用性强,内部空间也没什么可挑剔的。一旦你较为紧张品牌,并且预算不多,英朗是个好选择。
6、凌派
级别:紧凑型轿车
凌派是广汽本田推出的一台家庭用车,特供车的身份根本不会阻挡它月销量经常突破一万,不得不说它真的是挑不出什么毛病的紧凑型轿车。这款车的设计风格中规中矩,不知道用户对它的评价是怎样的,但是内饰的细节方面还不错,不会让人觉得特别掉价。车内的乘坐空间是大部分消费者选择凌派的一个点,搭配上混合动力系统让油耗进一步降低,不只是家庭喜欢用它,网络预约出租车也喜欢用它。
国产汽车排名前十的牌子
红旗,比亚迪,奇瑞,吉利,华晨,长安,哈飞,力帆,长城,江铃。
国产车是指中国人自己设计研发制造的车,具有自主知识产权的车,中国人自己品牌的车,属于自主品牌。
国产汽车品牌有、五菱、红旗、长安、长城、奇瑞、吉利、荣威、比亚迪等。
合资汽车品牌排行榜
十大质量最好的合资车日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉、大众捷达、大众新桑塔纳、别克英朗、雪佛兰科沃兹、大众宝来、大众迈腾。
1、日产轩逸
轩逸作为日产旗下较早的一款车型,经过多年洗礼依然在销量榜屹立不倒,支撑其排在销量榜首位的重要因素是质量和口碑。虽然轩逸的三大件发动机、变速箱和底盘有点过时,但是在质量和可靠性上完全可以保证的,也算是三大件最好的合资车之一吧。
2、大众朗逸
大众朗逸算的上是神车之一,也被称之为中国特供车,因为我们经常在销量排行榜看到它前几的身影。在三大件方面,搭载的1.2T涡轮增压车仅仅日常行驶就百公里6.8L的真实油耗。
而1.6L自然吸气车型百公里油耗仅仅7L,自然吸气车型平顺性非常好,加上变速箱操控平顺性也一流,底盘质量偏舒适。
3、丰田卡罗拉
日产的发动机核心技术在于发动机,作为合资品牌的丰田卡罗拉在三大件方面,动力上分别用了1.2T、1.6L和1.8L不同排量,定位一般家庭轿车。
传说中开不坏的1GR-FE发动机,几十万公里无需大修,并且能保证稳定性和燃油经济性,已成为神车之一。变速箱和底盘都拥有日产的技术,可见卡罗拉在质量和口碑上得到国人的认可。
4、大众捷达
很多驾校和考场使用车型都是大众捷达,其优点在于质量好耐用,曾有人说捷达开了15年基本挑不出什么毛病,小毛病也比较小。虽然外观踏实稳重并不张扬,凭借着质量可靠的特点排名第四位,也是大家公认三大件最好的合资车。
5、大众速腾
速腾来自一汽,在国内可以说和帕萨特一样是一款家喻户晓的车型,同时也作为大众销量的"中流砥柱",随着老款速腾的退役,新款大众速腾用MQB新平台,定位紧凑车。
全新的设计语言,配置方面也被老款车型更为丰富,而质量方面继承了老款的质量基因,所以能入围合资车质量排名前十名也是很有实力的。
6、大众新桑塔纳
大众新桑塔纳之所以能进入合资品牌排名,用大众家族“套娃”风格,整车简洁大方,符合中国消费者审美观;价格便宜,长宽高分别是4473*1706*1469mm,轴距2603mm,对于平常家用刚刚好。
7、别克英朗
新款别克英朗是三缸发动机的,从理论上来说三缸机会比四缸机更加省油,但实际并不是想象般美好,车主反映1.0T车型百公里真实油耗在6.9L左右,1.3T涡轮增压车型百公里油耗7.2L。
虽然两款车在油耗上都表现较低水平,当时要知道三缸机稳定性没有四缸机好,所以在合资车质量排名比较靠后。
8、雪佛兰科沃兹
科沃兹虽然没有太大的亮点,但有着赛欧一样的省心耐操,三大件方面同样省心耐操,整体性价比非常高,加上客户口碑和二手车市场上的表现,让科沃兹入围合资车质量排名前十名,成了当家花旦。
9、大众宝来
宝来也是紧凑型车市场上的常青树之一,在汽车市场的保有量也不容小觑,所以质量和口碑都得到了时间的验证,新款大众宝来打破了“大众家族化”的前脸造型,整体观感中规中矩,稍显比较保守,但能成为三大件最好的合资车之一也是很可观了。
10、大众迈腾
迈腾车身外观线条好,悬挂的韧性不错,方向指向性好,高速稳,后排空间表现不错,在动力方面加速比较沉稳,质量方面虽然存在一点小的瑕疵,也是一代神车发展的方向。