1.原厂东机工捷达的减震器多少钱？
2.老捷达原车前减震器是什么牌子的是气压的吗?
M14替代螺母。
一般情况下汽车减震器螺母类型都是细牙螺母,M4,M8,M10,M12,M14,M16的。
捷达车减震器价格为：前减震器2支，最便宜的大概200多点1对；后减震大概150左右；减震弹簧2支，100左右1对；减震缓冲胶块，50左右1对；花碗形减震胶垫，10元1对。
原厂东机工捷达的减震器多少钱？
弹簧老化了吧，在加上避震器压缩阻尼衰减（注意弹簧和避震器是两个东西）
也可能是避震器卡死，压缩下去无法顺利回弹。
一般麦弗逊悬挂要更换直接就是连弹簧带避震器，一套的。 通常都是面包车、低端车的零件。
好像汽配城300多，4S就要500、600了。 当然直接更换避震器也行(避震器70-150左右，不贵），不过弹簧也没有韧性了，老化了。 只换避震器当然也可以。
高档车会自己选择更好的世界名牌避震器、弹簧来配合使用。 或者直接选择避震器厂家已经匹配了弹簧的避震器。
捷达这种车和面包车没什麼区别，都是最可靠、配件便宜的车。 但是碰撞安全性，车身骨架就不合理，毕竟是上世纪的车。 去看看迈锐宝和1959年的车碰撞，捷达、普桑都是那个命运，也许强一点。
要想安全，首先要安全驾驶不超速这才是王道。 其次，选择一辆21世纪的车吧，就是新换代、全新设计的汽车，吸能设计更合理。
老捷达原车前减震器是什么牌子的是气压的吗?
下午去刘家桥汽配大院，在润峰捷达专修将偶的捷达车后减震系统全部更换，如下：
1、原厂东机工减震器2支，360元1对；
2、加强型减震弹簧2支，130元1对；
3、白色减震缓冲胶块，80元1对；
4、花碗形减震胶垫，20元1对。
共计590元。选购原则：不求经济，但求最贵原有减震器已经漏油，全部更换；原有缓冲胶块变成柿饼子了，全部更换。
原有减震弹簧无任何问题，但是满员后车子有起飞企图，更换。
更换过程中发现花碗形减震胶垫也有变柿饼子趋势，更换。
车子后屁股翘起，汽修小伙儿说用一阵儿就会下降一些。
满员后车子姿态最佳，达到满意程度。
走一遍新开通的西部大通道，发觉车子转弯性能有所增强，于是决定到滨海路测试，结果令我大吃一斤，由于后减震强度增大，过弯性能大幅提高，惊喜
灰常灰常满意，后悔当初没早下手。
老捷达原车前减震器大众原厂减震器是气压的。根据查询相关公开信息显示，汽车的减震系统是由弹簧和减震器共同组成的，减震器并不是用来支持车身的重量，而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量，大众捷达原装减震器为大众原厂减震器，市场价为400元一根。
