1.大众桑塔纳2015款和2013款有哪些不同
1.6自动挡能跑到这个油耗还是很满意的，当然油耗也跟个人驾驶习惯有很大关系。最不满意的一点配置低，1.6自动风尚，10万块的车连遥控钥匙都没有，前雾灯、CD、铝合金轮毂、倒车雷达。。。通通都省了空间空间确实很大，特别后排的横向空间感觉要比朗逸还要大，坐三个人要比朗逸舒服。后备箱空间也很大，可以装很多东西，唯一做得不好的一点就是后排座椅不能放倒，有时间想装一些长点的东西都没办法动力提速比1.6的POLO慢，可能也因为新车关系，还不敢踩太深油门提速。有句话说得好，只有肉的人，没有肉的车。操控大众的车操控性还是比较出色的，EPS电子助力转向开着很舒服，低速轻盈高速沉稳。但是前碟后鼓的刹车系统就有点说不过去了，因为桑塔纳底盘比较高，所以刹车感觉会比较软。油耗油耗绝对能让你满意，现在省油已经不再是日系车的代名词了。舒适性大众车的底盘一直都是调校很硬朗的，如果开习惯了日系车的朋友，刚开始坐上去会感觉避震很硬。但是当你开习惯了大众车之后你就会喜欢上那种硬朗的感觉。对路感很清晰外观现在大众车都用所谓的家庭式前脸设计，每款车的前脸看上去都有很多相似点，看着有点审美疲劳了，没有多大的亮点。不过侧面的流线还是做得比较好看的，不会像以前的POLO劲取一样。内饰黑色内饰比较耐看，风尚版因为没有CD只有收音机，中控不是很好看，所以我换了个高配的CD机看着比原来舒服多了。织布座椅很容易脏，有时候用力一拍那座椅，都是灰尘飞起来，所以有能力的朋友最好还是装个真皮座椅，普通的真皮大概也就1000左右的价格。价格不贵也方便清理其它描述10万左右的自动挡车型其实真的没多少选择的，因为之前用过长城车，所以第二辆车就打算买合资车，日系车不考虑，因为本人在大众4S店上班，所以最终还是选择了新桑塔纳。
大众桑塔纳2015款和2013款有哪些不同
首先装配的是EA211发动机这款发动机省油先进就不多说了你可以搜索。说一下做工车身工艺，做工要比别的车要好很多，车身同样“双面镀锌板”，“车门一体冲压成型”非某些车碎板拼焊车门，底盘同样来自POLO的PQ25平台操控还是可0可点的。底盘防腐也做得相当厚道。1.6的提速时间已经和雅阁2.0差不多了。非常值得购买。
15款桑塔纳在配置上进行了升级，老款车型上不是标配的电加热外后视镜、无骨雨刷和遥控钥匙在2015款车型上都成为了标准配置。另外，部分车型还将配备胎压监测功能。2015款桑塔纳的外观配色也从老款的六种变为了七种颜色，增加了曙光棕色。动力方面，2015款桑塔纳最大的亮点是增加了搭载1.4TSI+DSG动力组合的车型，1.4TSI发动机最大功率为131马力。
2013款的方向盘与其他大众车型差异不大，不同的是3点与9点部位的人体工程优化没朗逸与帕萨特车型出色，不过方向盘后部放手指的凹陷部位有保留，整体的手感还是比较出色的。其中多功能按钮两边均为多媒体控制。
2013款的仪表盘的设计非常简洁，省去了不少指针表盘，这些信息都被集成在了中央显示屏上，其中这块显示屏除了显示油、水温、里程量等基本信息之外，还能显示续航里程与保养里程。类似设置车辆功能那就没有了，比起正常的DIS可不止被阉割了一点功能。
