目录?一、简单介绍一下我的爱车?二、5万公里的车况表现。?三、谈一谈七座的“不一样”?四、三年的油耗纪实。?五、其他小细节。?六、写在最后的话。
先介绍一下我的爱车——东风日产奇骏，2017款2.0L?CVT七座舒适版?2WD版本。2017年9月提的车，到现在已经有三年了。在奇骏陪伴的这三年里，我们一起去过很多地方，我也很感谢这个靠谱的“兄弟”，从未在这三年里掉过链子，一直任劳任怨地陪我爬山涉水。三年了，发个小贴，纪念一下我们的“友谊”，也给大家分享分享我的用车感受。
日产家族式的前脸设计，奇骏的车头不是那种一眼惊艳的，而是属于耐看型的，看起来中规中矩，不会过分张扬。这也是我当初喜欢它的原因之一，够稳重。
日产家族式的前脸设计，奇骏的车头不是那种一眼惊艳的，而是属于耐看型的，看起来中规中矩，不会过分张扬。这也是我当初喜欢它的原因之一，够稳重。
车身侧面的线条不算犀利，但是勾勒得比较有形态，让这个“大块头”看起来不至于笨重，而是“壮”的感觉。轴距2706mm，长接近4米7，宽约1米8，高约1米7，空间是足够大的。
车身侧面的线条不算犀利，但是勾勒得比较有形态，让这个“大块头”看起来不至于笨重，而是“壮”的感觉。轴距2706mm，长接近4米7，宽约1米8，高约1米7，空间是足够大的。
当初买车的时候，考虑买的SUV，一是在贵州这一带，山路比较多，经常会遇到不同的路况，SUV的通过性比较好，二是家里有老婆孩子，需要有一辆空间稍微大一点的车。SUV和大空间，综合对比了市面上热销的SUV，所以最后考虑下来，选上了奇骏，看中的是七座的版本，空间大，性价比高。
当初买车的时候，考虑买的SUV，一是在贵州这一带，山路比较多，经常会遇到不同的路况，SUV的通过性比较好，二是家里有老婆孩子，需要有一辆空间稍微大一点的车。SUV和大空间，综合对比了市面上热销的SUV，所以最后考虑下来，选上了奇骏，看中的是七座的版本，空间大，性价比高。
2017年9月提车到2020年9月刚刚满3年，也过保质期了，目前行驶5万公里，享受终身保养服务（基础保养）。到目前为止车辆表现还不错，没有出现过什么问题，这点还是不错的。
目前公里数5万。
目前公里数5万。
耐看的内饰，很居家，中控的布局也比较简洁。
耐看的内饰，很居家，中控的布局也比较简洁。
加装了坐垫、脚垫什么的，平常也会好好保护爱车。车子的储物空间都挺多，中间扶手的置杯架好评，纵深不错。
加装了坐垫、脚垫什么的，平常也会好好保护爱车。车子的储物空间都挺多，中间扶手的置杯架好评，纵深不错。
应该选择双色的内饰要好看些。
应该选择双色的内饰要好看些。
号称移动大沙发的第二排，空间还是不错的。孩子平常坐在后排，也是很舒服的。
号称移动大沙发的第二排，空间还是不错的。孩子平常坐在后排，也是很舒服的。
提车到现在一共11次保养都是5000公里一次或者3个月一次，空气滤芯和空调滤芯都是自己换的，3年来5万公里没有出现什么大问题。
提车到现在一共11次保养都是5000公里一次或者3个月一次，空气滤芯和空调滤芯都是自己换的，3年来5万公里没有出现什么大问题。
入手的奇骏是七座版本的，不少人会说为什么要买七座，这样第三排的空间不是很小吗？其实当初考虑的时候，我是这么想的，家里有5个大人了，还有1个小孩，要是一起出门的话，5座就超载了。现在家里马上迎来二孩了，就更确定还好买了七座，不然都坐不下。?当然，以奇骏的车长，七座的版本，确实显得有点短，要坐得舒服，还真的得买MPV才行。但是以目前我们家的情况，如果是2个小孩，七座的空间也是够用了。有时候，不用载太多人，需要拉大件物品，我就会把后排座椅放倒。平常也是当五座用得比较多。?六座状态家用最适合，后备箱左边还可以放东西，平常家用完全够用。六座或者七座状态，把座位调至最前面，老婆还有一拳多的空间。
六座或者七座状态，把座位调至最前面，老婆还有一拳多的空间。
第一排调到最前面，第二排右边调至这样的空间，左边不移动，保持最宽状态。
第一排调到最前面，第二排右边调至这样的空间，左边不移动，保持最宽状态。
第一、二排调好后，我坐上去的空间，还有一拳的距离。
第一、二排调好后，我坐上去的空间，还有一拳的距离。
从左边看右边空间。
从左边看右边空间。
第一、二排调好后，第二排3个成年人完全没有问题。
第一、二排调好后，第二排3个成年人完全没有问题。
加高的第3排坐垫。
加高的第3排坐垫。
小孩在第三排的空间。
小孩在第三排的空间。
本人坐第三排空间，空间很狭小了，加高坐垫后，比之前舒服很多，应急下还是可以的。
本人坐第三排空间，空间很狭小了，加高坐垫后，比之前舒服很多，应急下还是可以的。
脚往两边放。
脚往两边放。
三年以来，总体感觉奇骏在家用方面还是很不错的，空间还算大，大沙发主打舒适，通过性还不错，目前一切正常一切良好，到目前为止也没有什么问题，很庆幸论坛讨论的问题现在我都没遇到。就当前来说，还是很满意的，因为现在什么问题也没有，除了有些担心，我没有理去吐槽什么。?买车容易，养车难，加油是日常最主要的支出，给大家分享一下我家奇骏的油耗。其实，夏天在市区开空调都是10个、11个，高速不驾驶什么车都省油，综合下来是9.3个油。?我从4S提车到加油站去加油仪表显示10公里，从第一次加油开始，我就有一个习惯，每次加油都是加满，重点是我每次加满，每次加满。每次加满，重要的事情说三次。?记录方法：每次加满，而且用小熊油耗APP,每次加油就马上记录，APP会综合计算每次记录计算出综合油耗。?计算方法：每次加满需要多少人民币，然后跑多少公里，一计算就出来，把每次加油耗综合起来取平均值，就是综合油耗。?自己记录的综合油耗，2.0L的排量，车身的自重挺大的，加上经常要在市区、山路跑，这个油耗表现，我是能够接受的。
自己记录的综合油耗，2.0L的排量，车身的自重挺大的，加上经常要在市区、山路跑，这个油耗表现，我是能够接受的。
部分油耗记录。
部分油耗记录。
部分油耗记录。
部分油耗记录。
提车到现在5万公里加油费用。其实，说到油耗，很多时候和驾驶者的驾驶习惯也是有关的，有空我也得练练这“黄金右脚”，用力不用太猛，哈哈，看很多车友的平均油耗是比我要低一些的。 提车到现在5万公里加油费用。其实，说到油耗，很多时候和驾驶者的驾驶习惯也是有关的，有空我也得练练这“黄金右脚”，用力不用太猛，哈哈，看很多车友的平均油耗是比我要低一些的。原车7寸360还算可以，当然没有的清楚，我感觉够用了，因此没有加雷达。换过10寸，12寸，最后还是换回7寸。
原车7寸360还算可以，当然没有的清楚，我感觉够用了，因此没有加雷达。换过10寸，12寸，最后还是换回7寸。
这个在贵州农村很有用，不然村路就要掉坑了！
这个在贵州农村很有用，不然村路就要掉坑了！
自己换的薄款机头，实现U盘播放。
自己换的薄款机头，实现U盘播放。
行驶的时候也是可以播放的。当然，开车还是安全第一，平常都是听听声音，基本都是坐在副驾的老婆在看节目而已。可能有眼尖的朋友还会看到，我自己加了一个抬头显示仪，很实用！ 行驶的时候也是可以播放的。当然，开车还是安全第一，平常都是听听声音，基本都是坐在副驾的老婆在看节目而已。可能有眼尖的朋友还会看到，我自己加了一个抬头显示仪，很实用！ 选择了奇骏，其实也是出于一种信任，日产车皮实耐用，在养车这件事上，确实让人比较省心。当然，最近也是看得不少论坛里的朋友在反馈一些问题，究竟是如何，我想也是得靠自己如何去看待和辨识了，反正对我而言，是很庆幸目前暂时还没有遇到这些难题。奇骏在这三年里，很给力，给了我们一个舒服的乘坐空间，而且用车养车也不用那么费心。希望接下来的第四年、第五年、第六年，我们还可以继续一起走下去，走更远的路途，看更好的风景，享受我们小家的幸福与快乐。奇骏车生活，用汽车之家记录和分享用车感受，晒出你的奇骏！
奇骏车生活，用汽车之家记录和分享用车感受，晒出你的奇骏！
引言：中国的本土汽车品牌WEY VV6在外观方面以及其他的配置方面都胜于了日产的奇骏汽车。特别是空气净化器，PM2.5的滤芯以及温度分区控制系统等都非常适合于家庭使用。后排空间也非常宽敞，即便是坐三个人，也不显得拥挤。
一、国产汽车品牌的崛起中国前些年的汽车市场几乎都被国外产的汽车品牌占据了，随着我们国家自主创新能力的提升，近几年来许多国产品牌的汽车越做越好。特别是个别一些国产汽车，在与同价位的国外品牌相比时，不仅在功能配置上毫不逊色，而且还在某些方面比国外的品牌表现的更加出色。因此现在许多国内消费者在购买汽车时，都会将国产汽车纳入选择范围。
二、两车的对比比如说日产的奇骏与长城旗下的WEY VV6两者，就被许多的消费者拿来对比。这款车从上市以来就受到了众多消费者的喜爱，首先就是它的外形上，新颖前卫，并且配色也非常的多，可以供消费者任意的选择。并且它还配备了LED大灯，全景天窗以及非常齐全的安全配置等特点。但是有许多消费者觉得内饰方面的材料让人觉得有一些廉价感，体现不出车辆的高级品味。在动力方面非常的平顺并且可靠，变速箱和动力引擎的搭配非常的默契。操控性能和动力表现都非常的优秀，可以说在这方面非常具有市场竞争力。车内的空间也非常的宽松，虽然只有两排座位，但是后排的座位因为比较的宽敞，三个人做也没有问题。
日产的奇骏汽车，在外观上肯定是属于我们的国产品牌WEY VV6，外观上面没有什么新意，总体的外观看上去中规中矩。但是在车身的空间上也还是非常的不错，虽然说是一款紧凑型的SUV，但是在尺寸方面，已经与中型的SUV非常接近了。加速的现象也很平稳，因此舒适性也能有所保证。不过我们的国产品牌汽车vv6还配备了PM2.5的滤芯，并且还配备的有温度分区控制功能以及车载的空气净化器等装置。因此，在这些方面来说，还是国产品牌更加的贴心，性价比更高一些。
