1.全新奔驰房车亮相！2.1T带四驱，设计值得国产房车厂家学习
1
.如果是
皮带
连接的。分别将
凸轮轴
的
正时齿轮
和
曲轴
正时齿轮的正时标记，和
汽缸盖
气缸
上的正时标记对齐
2.如果是
链条
连接的。将链条上的三个不同颜色链条瓣。分别对准凸轮轴和曲轴正时齿轮的标记，有些是
单凸轮轴
的，就只需要对齐两个点
3.如果是凸轮轴
中置
的，没有链条和皮带的。那一定有一个介轮也叫
惰轮
。上面分别有标记
齿轮
正式点，分别对上凸轮轴，曲轴，
如果您的车是柴油机。那就按第三点调节。同时对准
喷油器
的正时齿轮就可以了。希望可以帮到您
全新奔驰房车亮相！2.1T带四驱，设计值得国产房车厂家学习
现在国内轻客已经不是十几年前依维柯和全顺二分天下的年代了，福田、大通、江淮也都有自己的轻客产品，而且相比二老优势是车型配置更丰富，甚至福田还搞了四驱轻客。
但作为开了十多年轻客，并用其做家庭代步工具的我来说，丰富的配置其实只是浮云，发动机、底盘、耐用可靠和舒适性才是硬核。大通V90和依维柯欧胜确实给人带来眼前一亮，国产的轻客外观内饰也更加 时尚 ，配置趋近乘用车水平，也都配置了自动挡车型。但好的产品是要经过用户的使用检验出来的，大通因为刚出，依维柯欧胜其实评价并不好，老国企的作风，服务和质量瑕疵都很严重。我个人也开了十多年的依维柯得意和宝迪，感觉也是配置上去了，质量下来了，跑冒滴漏、噪音开习惯了就当是个国产货车就行，所以轻客贵其实还未必好。
但好的价格确实不便宜，我个人还是推荐有条件就买全顺新世代，虽然是老车型一直没有改款，配置不高，6速手动，但新世代的舒适性、噪音控制和操控能力都是可以和十几二十万的轿车看齐的。我开这车拉一车人去过海拔五千米的青藏高原，印象很深刻。人都高反了，车子依然山路爬坡很敏捷，而且跑长途舒适性很好，看看底盘和发动机的隔音你也能发现和国产轻客的普遍差异。
如果要是干脏活累活，经常要拉重货跑工地，走市区建议还是依维柯得意，带大梁的非承载车身比较适合重载，还能走市区，车子也不贵。
1：入门级推荐福田图雅诺，指导价9.78-21.万，建议选择13万左右的版本。这台轻客车搭载的柴油机技术水平略差，动力与油耗表现中规中矩，变速箱也只有手动挡可以选择。不过图雅诺的起售价毕竟很低，而且有宽体轻客的标准尺寸，所以性价比还是比较高的。
2：预算在13~15万之间推荐江淮星锐，新款的短轴多功能版指导价14.57万。动力搭载江淮研发的柴油1.9T发动机，这台机器虽然排量小但是扭矩反而比图雅诺的2.5T甚至2.8T还要大一些，技术水平有一定领先。而且江淮 汽车 也是商用车领域的老元良，江淮轻客的品质可圈可点。
3：预算在15~20万之间偏好合资品牌推荐福特新全顺，指导价17.39-18.89万略有优惠。新款发动机只保留了2.0T柴油机，变速箱只有5挡手动，这一组合的动力表现中规中矩，驾驶体验也没有什么特别之处。配置方面新全顺也是有够低，能定出高价只是因为这台车叫做全顺而已。
4：预算在15~20万之间能接受自主品牌则推荐大通V90，指导价14.78-24.96万，主力版本在20万以内。该车发动机搭载上柴2.0Tπ系列柴油发动机，在同排量机器中这台发动机动力目前最强，变速箱提供6挡手动、6挡AMT机械自动挡以及6AT三款变速箱，性价比同级最高。
5：预算非常高的话则建议一步到位选择奔驰凌特，指导价37.6-49.9万。发动机搭载2.1T柴油机，变速箱只有6挡手动。这台车的品质以及配置水平也就那么回事，但因为是福建奔驰所以价格偏高一些，对品牌价值要求高的话可以考虑凌特，不过看一看二手车会更划算，这台车的保值率很低。
以上五个品牌基本能代表各个价格等级的最高水平，性价比还是大通V90比较有吸引力，柴油发动机本就比较节油，能选择自动挡当然更理想；所以预算在轻奢级的话，建议以V90作为首选项。
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主流的轻客车型一般都是全顺、依维柯得意、V80这些，其他的一些轻客也有但是很少。你是决定要看轻客吗？最好是说下你的具体要求，不然没有你的一些细节，大家也没法准备给你做参考。
Hello，大家好！
在选购房车的时候，往往会在B型和C型之间犹豫不决，原因是B型房车车身尺寸更小巧，日常驾驶方便，但内部空间相对局促；而C型房车则恰恰相反，内部空间相当充裕，日常驾驶却相对比较笨拙。如果把这两种房车的优势结合起来有没有可能呢？近日，德国一家房车公司La?Strada就推出了一款基于奔驰凌特底盘打造而成的全新车型——Nova?EB，这款房车就用了B型车和C型的优势，至于到底表现如何？一起来看看吧~
第一眼看到这款房车的时候，就会感到从未有过的新鲜感，因为这款新车乍一看上去是款B型房车，但仔细看看过，你会发现它却用了C型房车的设计方式，这也是为什么这款房车被称作Nova?EB，大致意思就是用了一体式车厢、尺寸更大的B型房车。
事实上这款车的长宽高已经超越了一般的C型房车，长宽高分别达到了6460*2150*2990mm，但是整体给人的感觉却显得比较紧凑，看起来没有那么的笨重。
车身外部提供了一些常规的房车生活设备，位于车厢尾部提供了一个尺寸巨大的贯通式行李箱，能够存放下旅行中必要的行李和物资，如果愿意的话，也可以存放下一辆单车或者小尺寸摩托车。车厢侧面还提供了遮阳棚，以便在驻车以后在车外搭建一个休息区。
动力方面，这款房车搭载的是一台2.1T柴油发动机，最大功马力161Ps，最大扭矩达到了360N·m，与之匹配的是一部7AT自动变速箱，这套动力总成对于国内消费者来说会比较陌生，但是在海外的奔驰凌特以及V级上却大放异彩，备受好评。另外这款车还搭载了一套四驱系统，同时也换装了四条AT越野轮胎，不过，这并不意味着这款车就拥有了很强的越野能力，只能说提高了户外脱困能力，比起那些传统的硬核越野房车还是有不小差距的。
进入车厢内部，这款车给我的惊喜同样不小。首先是车厢前部，用的L型沙发座椅布局，搭配可向后旋转的主副驾驶座椅，能够在车厢前部形成一个标准的会客区吃饭聊天完全没有问题。
而车上的厨房区域则位于车厢中部，提供了燃气灶、80L房车专用冰箱、洗菜池等，基本上能够满足日常使用，对了，这种进口车型是不配备外置燃气灶的，个人建议大家可以自备一套户外卡式炉。
车内卫生间同样位于车厢中部，可贵的是卫生间用干湿分离设计，且内部空间非常大，就算是内外空间同时2人使用也完全没有问题。
来到车厢尾部，提供了一个储物舱口，可以与车尾部的行李箱相通，一些小件物品从车内部就能拿取，比较方便。
车尾部还提供了一张横置单人床，尺寸约为2050*1000mm，整体尺寸表现还是挺大的，睡下一名成年人或者2个小朋友是没有问题的。
除此之外，在会客区顶部还有一张可升降的双人床，尺寸更是达到了2050*1400mm，标准的双人床，能够睡下2名成年人，此车基本上可以满足3个成年人或者2大2小的四口之间住宿。
水电方面，这款房车配备了100Ah凝胶电池和100L清水箱，看到这相信会有朋友疑惑什么是凝胶电池，和锂电池有啥区别？简单来讲凝胶电池耐高温高，不会发生爆炸、凝胶电池可塑性高，可以根据安装环境改变形态，凝胶电池成本更高。
总的来说，这款Nova?EB房车整体设计独特，有别于市场上常见的房车类型，可以说是一种全新的设计思路，对于那些B和C选择困难的用户来说是个不错的选择。而这款新车目前海外售价约合人民币79.9万元，您觉得怎么样呢？
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