1.大众高尔夫旅行版车型海外售价曝光 搭载1.5T轻混系统
2.全新大众高尔夫R海外实拍 预计明年引入国内销售
3.8代高尔夫旅行版英国开售，2.0T柴油机加全时四驱，动力抢眼
4.扰流板亮了 8代高尔夫GTI实车尾部曝光
5.第八代高尔夫旅行版海外开售 起售价约合22.9万元人民币
6.大众控的信仰之选 试驾高尔夫R
7.汽车之家怎么没gti
大众高尔夫是一款由一汽-大众在14年推出的经典掀背小型家用车型。高尔夫问世已经有四十多年了，可谓是引领着汽车界的时尚风潮。目前随着国产车型的崛起，合资车和进口车也似乎感到了一定的压力，即便是非常畅销的高尔夫车型，也要不断的更新换代，到如今已经要推出第八代的高尔夫了，目前高尔夫8在海外已经正式到店了，这将又会给紧凑型车带来一定的竞争压力。
外观方面，全新一代高尔夫的灰色车身让其看上去更加的沉稳优雅有质感，整体的造型也更加的精致时尚了。前脸用了相对扁平的进气格栅设计，大尺寸的品牌logo镶嵌其中，一条镀铬连接格栅以及两侧的大灯，使其看上去更具整体性，两侧的大灯造型饱满且锐利，内部的LED日行灯与格栅上方的镀铬两成一条线，极具设计感，引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，下方宽大的进气口内部辅以黑色的中网修饰，前杠的设计也相对扎实，整个前脸的造型非常年轻化，也非常动感。
车身侧面，新车的线条相对流畅，车窗边用镀铬饰条装饰来强调质感，腰线勾勒出一定的力量感，使车身看上去更加的硬朗，多辐式的轮毂彰显出一定的运动感。车尾部分，新车的尾部用了悬浮式的尾翼设计，并配备了高位刹车灯，分体式的尾灯设计内用了LED光源，夜间点亮后的视觉效果非常不错。整个尾部的层次感分明，尾杠勾勒的相对扎实，银色的饰条将车尾勾勒的更加精致了。
内饰部分，该车的内饰亮点还是不少的，中控台设计简洁干练，大尺寸的中控屏用了悬浮式的设计风格，非常的亮眼，也是当下比较潮流的设计，搭配全液晶仪表盘的设计，进一步提升了该车的科技氛围。三幅式的多功能方向盘搭配扎实的换挡杆，让该车看上去更加的动感。细节处的镀铬装饰以及软质材料的包裹，使该车更具质感。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
大众高尔夫旅行版车型海外售价曝光 搭载1.5T轻混系统
自大众第八代高尔夫亮相后，其性能版车型的消息就从未间断过。近日，就有海外汽车媒体绘制出了高尔夫GTI的渲染图，从图中可以看出，其车身用了红黑撞色设计，并在前脸处嵌入“GTI”标识。动力方面，新车将搭载2.0T发动机+48V轻混系统，预计最大输出功率为232马力，与之匹配的是6速手动或7速双离合变速箱；GTI?TCR车型最大输出功率或为286马力；高尔夫R车型或拥有328马力和400牛·米的动力输出。据悉，新车预计将于3月开幕的日内瓦车展上亮相。（来自外网）
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全新大众高尔夫R海外实拍 预计明年引入国内销售
近日，我们从相关渠道获取到组大众?高尔夫旅行版车型的海外售价信息，该车在海外市场的起售价为25682欧元（约合人民币20.3万元）。
该车在外观方面延续了最新款高尔夫车型的设计语言，该车前后均为LED光源，并且在外部配置上配备了电动可调并且带加热功能的外后视镜，16英寸铝合金轮毂。
在车内，该车配备了一体式的全数字液晶仪表和悬浮式中控屏幕。在安全性配置上，该车配备了紧急制动系统、车道、自适应巡航、驾驶员疲劳检测系统等安全配置。
在动力方面，新车将搭载1.0T和1.5T汽油发动机，同时还将搭载用48V轻度混合动力技术的1.5升eTSI发动机，传动系统方面，1.0T车型匹配6速手动变速箱，1.5T车型匹配7速双离合变速箱。
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8代高尔夫旅行版英国开售，2.0T柴油机加全时四驱，动力抢眼
近日，我们从相关渠道获取到一组全新大众高尔夫R车型的海外实拍图，据悉该车目前已在海外市场正式发售，并且新车有望在明年以进口的形式引入到国内销售。
在外观方面，该车与全新大众高尔夫普通车型用相同的设计语言，前脸处两侧犀利的大灯极具辨识度，并且在格栅处还加入了R字标识，进一步凸显该车的特殊身份。新车的前保险杠造型也变得更加运动。
在车身侧面，该车换上了全新样式的双五幅轮毂，并且配上蓝色刹车卡钳，使该车看上去性能范十足。
在车尾上方，该车加入了硕大的扰流器设计，并且搭配上底部双边四出的排气布局与扩散器，使该车从尾部看上去具有很强的攻击性。
在内饰方面，该车用了带有蓝色元素以及R字标识的方向盘，配以蓝色氛围灯以及一体式运动座椅，使车内的运动氛围营造的十分到位。
在动力方面，该车搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，该发动机经过升级后，最大功率可达235kW，峰值扭矩420N·m。此外该车还配备了4Motion四驱系统。
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扰流板亮了 8代高尔夫GTI实车尾部曝光
随着汽车市场的发展，消费需求的升级，现在汽车领域中涌现出很多的细分市场，比如旅行车。旅行车起源于欧洲，在中国市场没什么地位，一度处在淘汰的边缘。但近几年来，人们对旅行车的需求越来越多，车企们也关注到了这一点，各种旅行车版本相继推出，市场竞争也逐渐激烈。比如大众高尔夫，在新一代车型推出之际，也推出了旅行版的高尔夫车型，目前已经在英国市场开卖，这款旅行车有没有可能成为爆款呢？
旅行车和普通轿车相比，具有天然的优势，比如它的空间较大，设计独特，舒适度也很高。在高尔夫的基础上，打造这么一款旅行车，还是很有吸引力的。其实在很早的时候，就有人期待?高尔夫旅行版的推出，如今刚刚上市，就有非常高的热度。如果国内也能上市的话，估计有可能成为最美旅行车，不过目前该车在英国上市的价格不低，起步价35560英镑，约合人民币32万。
从内饰来看，高尔夫旅行版的内饰几乎和两厢版一样，也具备两块大屏幕，10.25英寸的液晶屏非常抢眼，还有17英寸的合金轮毂，配置方面异常丰富，不仅有变道紧急和侧面，还有专为旅行车版本打造的旅行等等功能。
高尔夫旅行版的外观，看上去和两厢版高尔夫差不多，不过仔细对比的话，车身看上去长了一些，溜背的造型也更加流畅，车尾的后面的空间要大一些，尾部向后延伸的更长，整个身材也修长了一些。前脸的设计也是新款才具备的，雾灯由五颗灯珠构成，两边使用了C字形装饰，下方饰条连接成一体，把整个进气格栅包围起来，视觉冲击力比较强。车尾的设计和现款差不多，双边双出的尾喉使用镀铬饰条装饰，中间贯穿连接起来，拉宽了视觉宽度。
据了解，新款的高尔夫旅行版搭载的是2.0T柴油发动机，最大功率147kw，搭载7速双离合变速，还配备了全轮四驱系统，在旅行方面是有优势的，而且因为是柴油机，所以油耗比较经济，同时低扭状态下的动力表现也很强。但碍于国内排放管理的严格，这款车很难进入中国市场，不过也不用遗憾，汽油版本的应该会马上推出。
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第八代高尔夫旅行版海外开售 起售价约合22.9万元人民币
据外媒报道，近日，一张8代GTI的实车车尾曝光，这次我们清楚的看到了新车重新设计的后杠、轮圈以及后扰流板。
相比此前的效果图（红车），我们设计图的同事还是相当“靠谱”的。
由于官方未公布新车前脸，我们猜测新的GTI车型车头造型将比此前车型都要低矮、运动一些。此外，新车的LED灯延伸至翼子板，而进气格栅或许也会用六边形设计，至于雾灯也可能为矩阵式灯组。
在过去三年中，英国共销售出18.2万台高尔夫，其中近10%为GTI车型。未来，八代高尔夫GTI版预计在今年夏天上市，随后高尔夫R也将随后亮相。
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大众控的信仰之选 试驾高尔夫R
日前，我们从大众汽车官方获悉，第八代高尔夫旅行版车型在海外市场正式上市，起售价28566.21欧元（约合22.9万元人民币）。此外，新车还推出Variant旅行版和Alltrack跨界旅行版共两种外观车型可选，并将配备汽油、柴油发动机在内的多种动力组合。
第八代高尔夫旅行版在外观方面与普通版车型大体相同，但是在车身长度上有所增长，后备厢空间更加宽敞。其中前脸用大尺寸黑色横幅条结构的进气格栅，搭配上贯穿式设计的前大灯组，使新车前脸充满了年轻动感的气息。
新车侧面设计保持了高尔夫系列车型经典的设计元素，硬挺笔直的腰线，依然“德味儿”十足。此外，新车用标准的旅行版车型造型，车侧十分修长。
车尾造型紧凑干练，用多层直线勾勒，体现出很好的层次感。车顶配备有小尺寸后扰流板，搭配上后保险杠下方双边共四出的排气布局，使新车的运动感有所提升。
内饰方面，新车与普通版车型大体相同，用大众最新家族式设计语言，中控台用T字形布局，并配备了全液晶仪表、大尺寸中控屏、全新造型的三辐式多功能方向盘以及电子换挡机构，使新车的科技氛围十分浓厚。
动力方面，新车搭载三款发动机，分别为1.0T汽油发动机和两款2.0T柴油发动机，最大功率分别为110马力、115马力和150马力。
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汽车之家怎么没gti
试驾进口大众高尔夫R。
我虽然不是大众控，但对于高尔夫R的大名还是有所耳闻。毕竟在很长一段时间内，这款车都是最强小钢炮的代名词。不过随着AMG A45、宝马M2以及领克03+等车型的到来，高尔夫R的小钢炮光芒有些暗淡。但在不少大众粉眼中，高尔夫R依旧是最为全面的小钢炮。
高尔夫带上“R”后有了质的改变，作为大众车型，不少车型都与“R”这个字母有所关联。其实在最开始大众R部门并没有要向性能方面发展，而是大众的个性化部门，承载了大众某些车型的豪华部件以及个性部件的制造。不过随着基于第四代高尔夫打造的车型——R32的诞生，诠释了什么是扮猪吃老虎，平平的外表下隐藏着一颗强大的心脏（发动机），这款车也让大众看到了低调的高性能车有不错的市场。
大众R系列车型大规模被中国消费者关注正是因为第六代高尔夫R被引入国内，之后大众车型上“R”标识逐渐增多，出现了众多R车型和R-Line套件，即使带有R样式的车型变多，但最经典的依然是高尔夫R。此次试驾的便是目前国内能买到的进口大众2017款高尔夫R 2.0T，或许也是国内能见到的最后一代高尔夫R。
作为7.5代高尔夫R，其在国内的配置相对固定，只有一款2.0TSI车型可选，而在欧洲这款车却有非常多的选配项目，可以定制符合自己的个性化车型。相比普通版高尔夫，高尔夫R的外观要运动许多，经典的两厢造型赋予其更灵活的操控，相比GTI车型那显眼的标志性红线，高尔夫R的气质全部有那不起眼的“R”支撑，只能用低调来形容。
现款高尔夫R匹配的轮胎规格为225/40 R18，型号为普利司通搏天族S001，同时在刹车卡钳上还能看到同样不起眼的“R”标识。
高尔夫R的内饰几乎没有什么可以期待的地方，整体布局和高尔夫几乎完全一致，没有Alcantara，也没有碳纤维，可能方向盘上的“R”标识以及档把前方的“4Motion”是其最引人注目的证明。当你开上这款车时会发现，仪表盘上蓝色指针也能让车主微微一笑。
4.8秒破百，是不是你的菜？
290马力、380牛·米的EA888发动机，再加上代号为DQ381的7速DSG双离合变速箱，4.8S破百，仅是看看参数就有立刻深踩一脚的冲动了。此外，高尔夫R还提供了节能、舒适、标准、竞赛驾驶模式，通过驾驶模式的调节，高尔夫R的性情也可在猛兽和萌宠之间瞬间切换。
对于我这种经常忘记挂D挡就踩油门的驾驶者来说，在过高速收费站时发动机低沉的怒吼也足以让收费员知道这不是一款普通的高尔夫。
走上高速，切换成赛道模式，整车都会变得更为暴躁，动力响应更为迅速，降档非常积极，发动机的声音更为低沉，深踩油门犹如火力全开的苍蓝猛兽，迷人的声浪中蕴含了无穷的力量，推背感更是强烈。
当然，如果你不想高尔夫R如此高调，在标准模式下该车也能抑制自己的降档欲望，方向盘和底盘也变得相对柔和，出色的操控加上融合的转向和舒适的底盘，用来日常上下班也没有问题。
在四驱系统的加持下，高尔夫R的山路极限非常高，过弯时的姿态保持非常不错，没有让你感到丝毫不稳定的因素，完全不需要过高的驾驶技术支持，比不少大马力的后驱车更有人车合一的感觉。
最后：
为什么小钢炮会让人们着迷？良好的性能、高性价比、低调、兼顾实用性都是让消费者选择的原因。如今的高性能车越来越多，不少小钢炮也因为排放问题逐渐淡出我们的视野，如今能满足国六的小钢炮中，也许只有领克03+以及奔驰AMG A35L离我们更近一些了。如果你有一辆2.0T高尔夫R，或许在国内已经是“限量版”了！
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不是在售车型。高尔夫gti是大众汽车最经典的车型之一，高尔夫的定位是普通家用车，为了不使自己骨子里原本就非常运动设计的显得过于平庸，彰显动力性与操控性的版本gti应运而生，第一代高尔夫gti自16年推出至今已经跨越了30余年的历史，到如今已经发展到第7代，但是高尔夫gti依旧以进口形式在美国市场继续销售。所以汽车之家没gti。
