1.全新次世代马自达3 昂克赛拉，质豪铂钢灰加包提车作业
之所以选择这款车，第一个理由是正好是换款降价。现金优惠一万八。之前马自达一直没有降价，尤其是-汽，最多三千两千的，没有丝毫吸引力。这次换款,力度很大。新款的也比较了一下，轴距长了六厘米，车头进气部分换了样式,大灯换成了烟熏的，其他的没变化，最主要的是发动机变速箱底盘没变，这才是车的核心灵魂。再有，-一汽的是原装进口的发动机变速箱，马自达的车机器素质是非常高，他们的工程师的工匠精神世界有一号。?选车的时候也看?了别的车，比如领克02,车也很不错，样式内饰还有隔音静谧性都很好，动力更没的说。后来比较，还是马自达钢丝成熟，毕竟上市了好几年了,而领克这款才上市,还没经过时间的验证。最后还是选择了钢丝。外观漂亮，能一下子能抓住你的眼球，马自达的魂动设计理念超前。油耗低，对家用车来说，油耗是个重要指标，直接关系到车的后期费用，我看大家的油耗都7个多，新车已经三个月了，跑了多，一千公里。都是平时上班下班开，给我最大的感受是好开，油门可以好的控制车速，一回油，车速立即降下来，非常聪明。尤其是启停加上AUTOHOLD一起使用的时候，反映太迅速了。一抬刹车，车迅速启动。第三，一汽马自达原装进口的发动机变速箱，是吸引我的一个重要理由，再加上网友们评论的教科书式的底盘设计。自吸的发动机，手自一体的变速箱，安全可靠。?外观很漂亮呢，是买这车的第一因素。?前脸夸张犀利，全系标配LED组灯，漂亮实用。侧面看车的比例是最好的，E比sSUV矮些，少了威猛霸气，但更舒缓秀丽，莱顾了轿车的优美的流线，还有SUV的很好的通过性。?马自达的车，主打操控，转向清晰,指向精准。方向盈没有虚位，回正力矩和阻尼都很到位，轻盈好用。原来是福特的车，方向盘回正力很大，欠轻快，而钢丝刚刚好，好用。[油耗]?因为车在磨合期，油耗高点正常，看大家的由耗都很优秀，7.6L，对2.0的车来说很不错了。等过了磨台期，估计会下来。?车的空间完全够用，前面没的说，后排我觉得还可以?,不是想象中那样的快窄。后非中间最好别坐人，因为中间地台突起很高。后备福空间很大,超出想象和CX5的差不多，只不过一个是高度高，一个是纵深深。?外观很漂亮呢，是买这车的第一因素。?前脸夸张犀利，全系标配LED组灯，漂亮实用。侧面看车的比例是最好的，E比sSUV矮些，少了威猛霸气，但更舒缓秀丽，莱顾了轿车的优美的流线，还有SUV的很好的通过性。?马自达的车，主打操控，转向清晰,指向精准。方向盈没有虚位，回正力矩和阻尼都很到位，轻盈好用。原来是福特的车，方向盘回正力很大，欠轻快，而钢丝刚刚好，好用。[油耗]?因为车在磨合期，油耗高点正常，看大家的由耗都很优秀，7.6L，对2.0的车来说很不错了。等过了磨台期，估计会下来。?车的空间完全够用，前面没的说，后排我觉得还可以?,不是想象中那样的快窄。后非中间最好别坐人，因为中间地台突起很高。后备福空间很大,超出想象和CX5的差不多，只不过一个是高度高，一个是纵深深。?内饰说不上很精彩;但比好多车都是硬质材料的好的多,身体接触的地方都基本是质材料，稍做显得高档点,中控台好像炮台，比不上许多自主品牌的高大上，悬浮式的导航液晶屏幕7英寸的，偏小，时下流行的都是十寸起,看着科技感很强，这点钢丝好像有点落伍了。乞丐版的没有后排出风口阿，有点小郁闷。换装了真皮座椅，效果还不错。?钢丝的性价比很好，13.68万，加装导航和真皮座椅，裸车价格14.08万，比自主品牌的好多车稍贵-点点，但开起来的感觉就不一样了。所以我认为性价比很好了。四S店还送了贴膜全包围脚垫，送了五年的机油。五年内保养费用是次一百七十五。加上92号的汽油，百公里七个多，后期费用真的没的说了。?最后补充一点，买车准备期间，看了好多拆车的内容，马自达的钢丝。评价是日系车里最接近欧洲车的，尤其是网友们说的教科书式的底盘布局，基本出现在百十万的豪车里。
全新次世代马自达3 昂克赛拉，质豪铂钢灰加包提车作业
1.MINI Seven
小巧拉风,是有钱人的奢侈品,出自宝马的MINI,0到100km加速9秒
2.06款奔驰C200K,BMW320i
很平常的车,属于奔驰(BMW)里较便宜的,和奔驰(BMW)的其他车比不算什么,主要是奔驰(BMW)这个品牌吸引不太懂车的人,那些人只看牌子.
3.沃尔沃S40 T5
在中国人的心里,沃尔沃是罕见的豪华车,回头率很高
4.三菱Lancer Evolution IX
如果你开车开的好的话,就买它吧,喷上黑色的珍珠漆,加装氙气大灯,在大街上轰一脚油门,引来无数人的驻足,他们会说:"那不是<头文字D>里陈小春开的EVO么!"没有任何一款同级别的车能与他一同行使 奥迪A6L2.0T 自动标准型36.60万-39.98万
克莱斯勒300C 2.7L 商务版 30.00万-30.00万
宝马320i领先型 36.95万-36.95万 3.0Royal Saloon标准 37.30万-38.90万 推荐A6L2.0T的自动档，目前市场价是39WAN左右，另外别克荣御也是不错的选择，其内部空间与A6不相上下，舒适性更胜一筹，如果你要有个性，推荐凯迪拉克CTS。最后一辆是，丰田的品质绝对不错，我个人觉得真正能与A6对抗的只有。
车型：2020款新马自达3?配置：质豪版选装驾选套装?颜色：铂钢灰?购车时间：9月29日?提车时间：10月29日
购车理由:4月份出了比较严重的意外，住院期间十分的无聊，一般都是看看打发时间。偶然在B站上面看见了全新换代新马三的，便被吸引了，接着就开始疯狂的刷新马三的相关。6月份出院后，本该早早休息，但是也经常因为刷刷到凌晨一两点。可以说完全被新马三吸引住了。后来得知新马三的上市时间后，我决定得买辆车了。其实平时一直都开公司的车本身没什么买车的必要的。但是出了这次事后我觉得还是要拥有一辆自己喜欢的车，不然万一像这次意外一样，如人突然没了，连自己曾经的梦想都未拥有过那实在是太遗憾了。说到梦想啊，我现在依然记得，那会我爸妈在义乌宾王市场开饭店，暑的晚上，那时候的我还是五六岁的小孩子，我坐在我妈怀里问她，妈妈跑得最快的是什么车啊，我妈告诉我小轿车跑得最快呀。我那时候就和我妈说，以后一定要买一辆小轿车。尽管不少朋友说，新马三的价格还是偏高，让我再等等优惠，但是我说我不管这么多了，早买早享受，自己开心是最重要的。
不得不说刚刚洗完车的颜值确实很高，但是也是非常的容易积灰..
选车历程：其实选车没什么经历，一开始就打定主意了要新马三，所以可以说我其他车没看，连其他品牌的4s店都没有去过。9月6日上市发布会后，我就跑到4s店去看实车了，后来还认识了另一位永康过来看车的朋友。后来我一有空就去4s店，东看看西摸摸，实在是太喜欢了，但是一开始还是觉得预售价格略贵的，所以9月26日正式价格一出来，我直接就下了订金了，并于9月29日正式定车。选车只是比较了新马三的质雅和质豪版本。试驾了后，还是决定购买次顶配加选装包的版本，多了电动座椅，日间行车灯等一些配置，提车后我认为这5000块钱的选装包真的没有白加。抬头显示、倒车预警、盲区监测带给我的驾驶感受远远超过这个选装包的价格。
抬头显示，显示时速，盲区监测，自动巡航等信息
上完牌的第二天去贴的膜，膜是4s店送的龙膜，贴完感觉还是蛮不错的。后续买了一些小配件，因为长马阉割了一小部分，所以尽量还原国外顶配的外观和内饰，不过不建议贴方向盘的亮圈，掉漆很麻烦，我就被弄的头大了。还有仪表盘也不需要贴膜。行车记录仪的话随便买，但是别买降压线，保险盒没有acc不能24小时录制。走线建议走中控usb或者点烟器。
就是这个亮圈，贴上去颜值高不少，但是考虑到气囊问题拿下来了，结果把方向盘弄得掉漆了
杯盖塑料质感很差，易刮花。x宝买了黑色的不锈钢板，贴上去好看多了
用车感受：马自达的车一如既往的好开，以前开的老马六油耗略高，曾经开出过100块油98公里的“好成绩”。变速箱听说马自达的6AT变速箱是同级车里数一数二的，超车时候踩油门变速箱会自动降档提转速，也没有感觉到顿挫。一千700多公里开下来确实很不错。油耗表显示8.5左右，实际算下来大概在7.7，磨合期还是会偏高一点。高速上基本是5.5-6.2L百公里。去开过一段山路，油耗9.3左右，跑山路动力可能刚好够用，说不上快，但是也不肉。外观和内饰是a级车里我唯一都很喜欢的，尽管长马把内饰的杯盖阉割了，质感差不少。喜欢车头的大面积进气格栅，配上犀利的一体式大灯，给我的感觉就是比较激进的前脸。侧身反而没有其他车型那样的十分明显的腰线。相反新款马三用侧身的钣金效果，通过反射周围环境来营造一种腰线的光影效果，配上马自达特殊的金属漆，确实是很漂亮。车尾部分可能有部分人不太喜欢，但是我个人觉得中规中矩，喜欢双圆造型的尾灯，简单又大方。但是车尾的保险杠对我来说有些角度上可能稍微有一点不协调。内饰部分也可以说是同级别车里质感最高车型了。新马三的设计理念就是减法美学，它没有像大部分车型一样使用大面积的屏幕，相反取消了触摸屏的功能，看发布会说是考虑到了驾驶安全隐患，还是使用传统的机械式旋钮控制，这一点我非常赞同。作为驾驶者，新马三的内饰十分受用，因为它的仪表盘，空调，包括中控的显示屏幕，朝向最终都聚焦在驾驶员的视线上。这让我驾驶的时候感觉到很安稳。不过怎么说，各花入各眼，反正同级别车里面我最喜欢新马三的内饰，简单并且美观。音响方面，中规中矩，尽管8喇叭但是也说不上出色。我同时是个耳机发烧友，对与厂马取消bose还是觉得遗憾，不然其实加钱选装我也是会考虑的。后备箱我个人觉得是蛮大的，纵深提升不少。之前去广州旅游打车打到的车不少都放不下4个箱子，新马三的后备箱我个人感觉是完全可以。悦联系统操作上手十分容易，但是死机过几次，就是sd卡听歌然后卡住无法切歌了，应该是系统的bug问题。中控8.8英寸是显示屏我非常喜欢，有着同级别较高的分辨率，细长的屏幕在使用carplay的时候感觉还是非常不错的，与iPhone的兼容性十分的好。?下面说一下具体的购车价格以及优缺点：?定车日期：9.29?提车日期：10.29?全车费用计算：裸车价加选装包160900（无优惠）?保险：6600?上牌费用：500?购置税：14238.94?落地差不多18.2?送了脚垫龙膜行车记录仪（记录仪太烂了我自己买的别的）?三次常规保养
三炮筒的仪表盘设计非常喜欢?中间的液晶屏可以调节仪表盘的显示方式?包括瞬时油耗?剩余油箱里程等等
优点：颜值高，变速箱不错，驾驶感受非常好，其实尽管换成了非独悬，但是对于我这种基本一人使用的车主来说，毫无影响。内饰用料扎实，新一代减法美学的设计理念，不少朋友都称赞中控的大面积留白和简洁的人机交互设计。同级别里质感可以说是顶尖。大灯组十分漂亮，车漆也可以说是同级别最好看的（尽管要加钱）。后备厢纵深还不错的，可以放下不少行李，如自驾游的话还是蛮不错的。隔音比上一代提升明显，当然长马的做工还是不够好，如果能有国外版本那样就不错的，借用YYP的话说，国外的马三隔音做到了同级别顶尖，但是长马的新马三只有中等水平。另外发动机的声音做的非常好听。?缺点：动力相比同级别思域，领克03来说还是差点意思。车漆补漆费用同级别来说比较高（停车已经被无良车主蹭了一次跑掉了），价格还是偏高，能再有5000-8000的优惠那就更好了。取消了国外的bose音响非常遗憾。冷启动声音有点大，有句话说得好，马三一启动，全小区和隔壁老王都知道你出门了
次顶配以上有的整圆尾灯，我也是订车后才知道只有质豪以上才有
关于选配的驾选套装，确实是蛮不错的，盲区监测、时速、定速巡航的信息都是会在抬头显示里面体现，这确实是方便不少。比如城市道路驾驶，盲区监测还是能避免不少不必要的磕碰。倒车预警也是蛮不错的，有些时候倒车的盲区有电瓶车、汽车经过也会有警报，还是蛮不错的。选装包到现在没有后悔，觉得很值。?总体来说新马三还是一辆蛮不错的车，也是很马自达的一辆车。我想肯定有不少人和我一样，对马自达这样耿直的车厂十分的敬佩，它圆了我年少的梦，这个梦它叫做“Zoom?Zoom”
C柱给人感觉就是很厚实?走线十分流畅
长马的logo换成了自己买的kodo
b柱的磨砂饰板太影响颜值了，淘宝购买了钢琴漆的饰板。
提车照镇楼，大爱前脸的进气格栅
