1.丰田普瑞维亚怎么样？值得买吗？
二手车要看车的具体情况。如果车龄、车况、车价都可以，可以考虑购买。但如果之前被水浸泡过、烫伤过、出过事故或者检修过，建议不要购买。丰田普瑞维亚是一款MPV车型，从1990年开始被丰田生产。它在日本市场被称为Estima(エスティマ)，在澳洲被称为Tarago，在中国大陆被称为头、霸王和超级霸王。普瑞维亚的秘诀在于提供足够的空间，同时保证极佳的灵活性，让它可以根据自己的意愿调节和利用车内空间。二手普瑞维亚，如果生活还可以，车况不错，价格实惠的话，会挺不错的。值得注意的是：1.目前二手车价格受新车市场冲击较大，新车频繁降价，导致二手车价格出现一些变化；2.该车型的认知度需要有所了解，最好对自己车型的新车交易价格有清晰的认识。条件好的情况下，不到一岁的车子如果是市面上最畅销的车型，二手车销售价格=新车价格(净新车价格)x90%；3.如果市场上有一款知名车型，其二手车价格=新车价格(新车净价)x80%。如果市场份额小，该品牌不为广大车主所熟知，其二手车价格约为:新车价格(新车净价)x70%(甚至更低)。如果车况好，价格合适，是值得购买的。普瑞维亚作为轻型代步车，还是很不错的。它省油、外观、空间、内饰基本都不错，比较适合于家用车。普瑞维亚最大的优点是：外观时尚，线条流畅；室内装修简洁，搭配丰富，制作工艺好；空间充足，舒适度高；安全系数可以相当不错。不过，最大缺点也存在：功率最大，发动机噪音大；油耗偏高，网友反映行驶异响、加速慢、漆面偏软等诸多问题。
丰田普瑞维亚怎么样？值得买吗？
小编整理了大家经常关注的“二手普瑞维亚3.5怎么样?”的相关内容，如下所示。
二手普瑞维亚3.5的车是值得买的，因为动力是很足够的，就算是二手车，也不会差到哪里的：
1、Previa 3.5搭载2GR-FE V型6缸引擎，排气量为3，456cc，而且搭配了Dual VVT-i连续可变气门正时控制系统，可输出最大马力275hp\/6200rpm、扭力也多达34.7 kgm\/4700rpm；
2、这颗引擎不但具有优异动力输出，油耗表现成绩也很耀眼，根据工研院的耗能测试结果显示，Previa 3.5平均油耗为10.7 km\/L，而在高速则有13.66 km\/L的表现；
3、引擎动力表现优异，也要有精良的变速箱来搭配，Previa 3.5搭载了一具轻量化的六前速人工智慧手自排变速箱，不仅动力衔接绵密、平顺，换挡过程几乎感觉不到任何挡位变换的跳动，而排挡杆位置操作也非常便利，切换到手排模式可自行设定最高挡位。
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这车辨识度挺高的，虽然我跟朋友说普瑞维亚他们都不咋知道，但一提丰田“大霸王”，好像就熟悉多了。目前在售的进口丰田普瑞维亚从2012年上市至今已有6个年头，虽说“年纪”比较大，但这丝毫不影响它在国内MPV中的地位，自从2000年进入了中国市场之后，就是常青树，不过由于车型更替确实等得有点久啊。
我个人是挺喜欢这种头的前脸外形的，看起来像和谐号，不过我身边朋友都不喜欢尖细的前脸和小进气格栅，哈哈他们欣赏不来。大霸王虽然算不上很长，4795×1800×1750mm的尺寸只有一般中型车的长度，但轴距达到惊人的2950mm，能够在不足4.8米的长度设计出如此轴距，没一点造车功底还真做不到。
车身侧面也没用太多装饰，两根简约的线条横贯车身，黑色的B柱和C柱搭配白色车身，营造出悬浮车顶的视觉效果，尾部横贯式的尾灯下端微微向外突出，整体感觉低调中还透露出一点时尚。
内饰设计走的是复古路线，用料讲究，大面积的米色软质材料与红色桃木搭配，极具豪华感。座椅的配色依旧是米色，与中控台的主色调保持一致。它的后排座椅支持靠背调节，坐垫支持脚托，长度及厚度设计得很人性化，分段式全景天窗对于后排乘客的乘坐舒适有了更好的照顾。还有哄娃神器——飞机同款吸顶DVD，孩子吵吵闹闹停不下来的时候，能放几部动画片哄哄还是不错的。
在动力方面，普瑞维亚全系有2.4L和3.5L V6两款不同的动力组合，其中2.4L发动机最大功率为170马力，最大扭矩为220N·m，与之匹配的是CVT变速箱；3.5L发动机最大功率为275马力，最大扭矩为340N·m，与之匹配的是6AT变速箱，与3.5L V6尊贵版埃尔法为同一动力组合。但它比埃尔法便宜啊！还不用加价提车，有孩子的家庭可以考虑入一台。
