1.发动机故障灯有几种颜色
2.丰田雷凌仪表盘故障灯图解
3.国六轻卡常见DPF亮灯原因及操作建议
4.现代胜达仪表盘故障灯图解
5.凯迪拉克XT6仪表盘故障灯图解
凯迪拉克汽车CT5故障灯图解全集使用说明
大部分指示灯分成四类：
①鲜红色指示灯代表着警示，这时应先终止行车，开展维修。
②淡**指示灯代表预警信息功效，但是也需要妥善处理相对应难题。
③深蓝色指示灯劝诫买车人留意危害，例如远光的开启是否会导致对向汽车的眩目。
④翠绿色指示灯为多功能性灯光效果，如方向灯、示宽灯、近灯等。
下列为凯迪拉克汽车CT5指示灯详解表明（序号相匹配图上）
4、清洁液液位仪
指示灯亮起，表明汽车玻璃水液位仪早已小于规范，应当立即充注。
5、制动摩擦片
代表着摩擦片损坏比较严重，丧失效率。为了更好地避免制动时产生方向跑偏，一般会将同一条轴是车轱辘摩擦片与此同时拆换了。
19、转为锁紧系统软件
汽车转向系统存有功能问题，这时车子不可以转为。尤其要留意这个时候不必牵引带车子前行，不然拐弯等道路会导致风险。
21、车胎打气工作压力监控系统
轮胎气压标准过低或是过高，车内仪表盘会展示该车胎的部位，也有可能是拆换车胎后_有被再次储存信息内容。
31、电动式脚踏式驻车制动制动器
亮起指示灯时，代表刹车置放及时，学会放下后会自行灭掉。倘若指示灯产生不断闪耀的状况，需再次置放刹车，不然车子在斜坡或是有可能会产生溜车的状况。
32、电瓶用电量
电瓶电量不足，但是有时候还可以根据行车时给电瓶充电，一段时间未消退则要维修电瓶。
48、制冷系统
缘故：一是冷冻液容积小于应用规范，二是风扇出故障。
49、制动防抱死（ABS）
ABS故障灯亮时，制动防抱死无效或发生常见故障。电子差速锁产生问题时，一样会导致故障指示灯的亮起。如在紧急状况压死制动脚踏板，会产生侧滑漂移等风险。
53、汽柴油总量
指示灯初次亮起，提示司机必须打气了。汽柴油充足的情形下亮起，代表汽柴油系统软件有常见故障。
57、发动机油油量
一是机油压力过低，二是汽车机油油位不够。
60、电机控制驾驶平稳系统软件（ESP）
一切正常运行时闪动，发生问题时亮起，与此同时关掉该作用时也会亮起。电机控制驾驶平稳系统软件可以有效的确保_限行车时的侧滑、漂移状况。
62、有机废气监控系统
缘故：汽车发动机的问题或是三元催化器等净化处理设备的难题。
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发动机故障灯有几种颜色
大众途安故障灯图解全集使用说明
大部分指示灯分成四类：
①鲜红色指示灯代表警示，买车人应当查验常见故障后才可以行车。
②淡**指示灯仅仅预警信息，尽早解决就可以。
③深蓝色指示灯让买车人当心留意，相匹配的作用是不是对其它车子导致。
④翠绿色指示灯为多功能性灯光效果，如近灯、示宽灯及方向灯等。
下列为大众途安指示灯详解表明（序号相匹配图上）
4、清洁液液位仪
指示灯亮起，代表该充注汽车玻璃水了。
5、制动磨擦片
代表着磨擦片损坏比较严重，丧失效率。同一条轴上的磨擦片应当与此同时拆换，避免 制动方向跑偏。
19、转为锁紧系统软件
汽车 方向盘 被锁起来，表明汽车 转向系统 发生了一些难题。与此同时不必牵引带车子，有产生安全事故的风险。
21、车胎打气工作压力监控系统
车胎的工作压力高或低都是会亮起此故障指示灯，自然也可能是换车胎后没有再次入录信息内容。
31、电动式脚踏式驻车制动制动器
亮起指示灯时，代表刹车置放及时，学会放下后会自行灭掉。倘若指示灯产生不断闪耀的状况，需再次置放刹车，不然车子在斜坡或是有可能会产生溜车的状况。
32、电瓶用电量
电瓶用电量过低或是造成别的常见故障。
48、制冷系统
有可能是冷冻液不足，也有可能是风扇不工作中。
49、制动防抱死（ABS）
故障指示灯亮起后，代表着制动时防抱死作用无效。此外，电子 差速锁 EDS常见故障，该故障指示灯也会亮起。紧急状况压死刹车板，则会导致漂移和侧滑等风险无法控制状况。
53、汽柴油总量
该故障指示灯亮起时，代表着剩余油剩下很少了。汽柴油充足多时一样亮起时，代表着汽柴油系统有可能出现常见故障。
57、发动机油油量
机油压力过低，或是汽车机油油位不够，应尽早查验发动机机油油量。
60、电机控制驾驶平稳系统软件（ESP）
故障指示灯长亮时，这时ESP作用处在关掉或是无效情况。这时开展极限实际操作，很有可能产生漂移等风险。
62、有机废气监控系统
一是汽柴油焚烧不充足而致，二是三元催化器的常见故障。
丰田雷凌仪表盘故障灯图解
发动机故障灯有几种颜色
发动机故障灯有几种颜色，发动机故障灯也是一个特别常见的问题，不同的指示灯也代表着不一样的故障，作为车主的我们都需要认清这些故障灯，下面为大家分享发动机故障灯有几种颜色。
发动机故障灯有几种颜色11、机油报警灯：灯亮，则表示机油存量及压力低于标准值，如果继续行驶会导致发动机失去润滑，产生严重的磨损。
2、水温报警灯：水温指示灯用以显示车辆发动机内冷却液的温度。
3、发动机故障灯：发动机故障灯是用来显示发动机的工作状态，其颜色以**为主。拧动钥匙，车辆进行自检时该指示灯也会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭，如启动汽车后指示灯常亮，则表示发动机系统可能存在故障。
4、刹车系统故障灯：如果刹车系统故障灯亮起，先确定手刹是否完全松开，如果松开手刹依然亮，检查刹车油液位是否正常或刹车片是否过薄。
5、转向助理报警灯：转向助力报警灯点亮代表转向助力系统出现故障。
6、车门或前机盖未关提示灯：前机盖未关容易拍到前挡风上。
7、胎压报警灯：当报警灯其亮起时，可能是轮胎胎压不足，或者是出现破损情况。
8、电池报警灯：电瓶指示灯颜色通常为**，拧动钥匙，车辆自检后会自动熄灭。
9、ABS报警灯：ABS指示灯颜色以**为主，如汽车自检时指示灯不亮，或启动汽车后指示灯常亮，均表示ABS系统可能存在故障。
10、车身电子稳定控制系统灯：正常情况下，车身电子稳定控制系统指示灯常亮时，为系统已经关闭，熄灭则为打开。
发动机故障灯有几种颜色21、“阿拉丁神灯”--机油报警灯
这个长得像阿拉丁神灯一样的指示灯，就是机油报警灯啦！灯亮，则表示机油存量及压力低于标准值，如果继续行驶会导致发动机失去润滑，产生严重的磨损。如果添加机油后故障灯仍未消除，请不要起动车辆，尽快联系救援。
2、“温度计”--水温报警灯
水温指示灯用以显示车辆发动机内冷却液的温度。
一些没有水温表的车型(如长城小型车系列)会以指示灯的颜色显示冷却液温度情况：蓝色代表水温过低，熄灭代表水温正常，红色则代表水温过高。发动机最怕的就是缺油、缺水。水温报警灯点亮和机油报警危险系数相当，如果温度过高继续行驶会导致发动机高温，致使缸体变形。
3、“不规则方块”--发动机故障灯
发动机故障灯是用来显示发动机的工作状态，其颜色以**为主。拧动钥匙，车辆进行自检时该指示灯也会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。如启动汽车后指示灯常亮，则表示发动机系统可能存在故障。
4、“圆形感叹号”--刹车系统故障灯
如果刹车系统故障灯亮起，请先确定手刹是否完全松开。如果松开手刹依然亮，请检查刹车油液位是否正常或刹车片是否过薄。此时制动力如果没有减弱，可以谨慎驾驶，尽快前往最近的维修店进行维修，毕竟刹车的好坏最直接关系着人们的行车安全。
5、“双圆标”--转向助力报警灯
转向助力报警灯点亮代表转向助力系统出现故障，此时转向助力可能会被削弱或彻底消失，在行驶中随时可能会出现助力突然消失或时有时无的情况，因此非常危险。此故障无法自行检查或维修，需要到专业的维修站进行维修。车主可以谨慎低速行驶到最近的维修站或等待救援。
6、车门/前机盖未关提示灯
请立即检查车门/前机盖是否关严，在行驶中车门/前机盖没有完全关闭是非常危险的，随时可能都会打开造成重大事故，确定都完全关闭后再行车。
7、“括号感叹号”--胎压报警灯
该指示灯用以显示车辆轮胎的.胎压状况，颜色以**为主。正常情况下该指示灯处于熄灭状态，当其亮起时，可能是轮胎胎压不足，或者是出现了破损情况。应立即下车检查轮胎是否正常或是被扎导致漏气。如果继续不管不顾继续行驶下去，随时可能有爆胎的危险，因此请车主重视，尽快进行维修或更换备胎。
8、“方块电池”--电瓶报警灯
电瓶指示灯是用来显示汽车电瓶的工作状态，其颜色通常为红色或**。拧动钥匙，车辆进行自检时该指示灯会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。如果汽车启动后该指示灯常亮，则是在提醒你蓄电池出现了问题，该去检查或更换了。该故障灯点亮时车辆不可长距离行驶，此时的发动机很有可能在消耗电瓶内的电量，耗尽后车辆则无法行驶。
9、ABS指示灯
ABS指示灯用以显示车辆ABS系统的工作状态，其颜色以**为主。拧动钥匙，车辆进行自检时该指示灯会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。如汽车自检时指示灯不亮，或启动汽车后指示灯常亮，均表示ABS系统可能存在故障。
发动机故障灯有几种颜色3汽车发动机散热不良 故障现象及检修方法
1、在交通不畅－堵车或长时间怠速时，发动机水温表显示过高，电子风扇高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，气温过高开空调时故障最为明显。
2、在气温过高开空调时，怠速不稳转速浮动过大，急加速无力，发动机有异响。
3、热车熄火十几分钟后，在启动时不容易着车；热车行驶时有时会自动熄火。
4、冷车时空调制冷温度很凉，热车时空调制冷效果不明显；而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声。
5、热车怠速时，空调压缩机离合器吸断频繁，甚至断开，造成热车空调不制冷。
汽车发动机水温过高解决方法：
1、热车后，检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况，若回水不畅或堵塞会造成水温过高。
提醒：在维修中不要盲目拆件和换件。
2、检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多，用高压气彻底清洗，保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。
提醒：平时注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘。
3、在热车时，检查水箱上下水管的温差，如果温差太大，需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障。
提醒：水箱上下水管的温差不能太大。
4、由于防冻液的添加和更换不规范，会造成发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象。防冻液两年更换一次，在更换和添加时必须使用原厂配件。
提醒：发动机冷却系统内加入水后，或者加入的防冻液的浓度超过了60％以上，都会造成水温过高。
5、空调系统中高压端高压力过高；空调制冷剂或空调制冷润滑油加注过多；内部自调试空调压缩机的自调功能失灵，造成高压过高；还有空调冷凝器的堵塞，以上故障都会加动机的负荷，消耗冷却系统的散热性能，导制水温过高的故障发生。
提醒：空调制冷剂加注过少或过多，都会降低制冷效果。
国六轻卡常见DPF亮灯原因及操作建议
丰田雷凌故障灯图解全集使用说明
大部分指示灯分成四类：
①鲜红色指示灯代表着警示，这时应先终止行车，开展维修。
②淡**指示灯仅仅预警信息，尽早解决就可以。
③深蓝色指示灯起劝诫功效，例如远光是不是在合适道路打开。
④翠绿色指示灯为多功能性灯光效果，如示宽灯、方向灯及其近灯等。
下列为丰田雷凌指示灯详解表明（序号相匹配图上）
4、清洁液液位仪
代表着这时应当往汽车玻璃水贮液罐充注汽车玻璃水了。
5、制动摩擦片
摩擦片薄厚变软，不会再达到刹车踏板规定，务必立即拆换。同一条轴上的摩擦片应当与此同时拆换，避免 制动方向跑偏。
19、转为锁紧系统软件
汽车 转向系统 存有常见故障，这时转为将出现异常艰难。因而不要在此刻牵引带车子，必定会导致安全事故。
21、车胎打气工作压力监控系统
最先可能是车胎的压力过高或是过低，也有一种可能是拆换车胎后系统软件没有鉴别到新的信息内容，必须再次入录。
31、电动式脚踏式驻车制动制动器
用于监管电动式刹车有没有工作到位，松掉驻车制动制动器，指示灯务必灭掉。倘若指示灯产生不断闪耀的状况，需再次置放刹车，不然车子在斜坡或是有可能会产生溜车的状况。
32、电瓶用电量
电瓶用电量过低或是造成别的常见故障。
48、制冷系统
有可能是冷冻液不足，也有可能是风扇不工作中。
49、制动防抱死（ABS）
故障灯亮起，表明这时制动防抱死无效。除此之外，电子 差速锁 EDS如出现常见故障，一样会引起该故障灯亮起。这时车子在突发状况下压死刹车板，很有可能产生侧滑、漂移状况。
53、汽柴油总量
标记第一次闪烁时，代表着汽车油箱容量很少。汽柴油充足的情形下闪烁，代表汽柴油系统软件有常见故障。
57、发动机油油量
机油压力过低，或是汽车机油油位不够，应尽早查验发动机机油油量。
60、电机控制驾驶平稳系统软件（ESP）
一切正常运行的时候会闪动，长亮时代表发生了常见故障。此外，关掉ESP作用也会闪烁。电机控制驾驶平稳系统软件可以有效的确保极 限行 车时的侧滑、漂移状况。
62、有机废气监控系统
可能是发动机爆震造成 点燃不充足，不可以符合我国环保标准。
现代胜达仪表盘故障灯图解
国六轻卡常见DPF亮灯原因及操作建议
一 : MIL发动机排放故障指示灯
国六阶段 排放故障指示灯
（1）常见亮灯原因：
行车电脑（ECU）系统检测和排放相关的故障出现时，故障灯点亮。
（国三阶段及之前此故障灯为发动机故障指示灯）
国四阶段以后此故障灯为发动机排放故障指示灯，多表示为汽车排放相关的电子或机械故障。不表示为发动机燃烧工作过程中的机械故障）
（2）解决方案：
当用户看到仪表盘上该指示灯点亮时，可能出现故障的部件有：电气部件、DPF、DOC、NOx传感器、SCR系统、EGR、燃油系统等，需要进一步读取相关故障码判断故障范围，建议将车开到服务站进行检查。
二: DPF系统指示灯。
DPF 再生 状态 指示灯
（1）常见亮灯原因：
DPF（颗粒物捕捉器）可以理解为尾气的滤芯，用户可以把他想象成可自主清洗的净水器滤芯，只是DPF这个滤芯是由铂，铑，钯等稀有金属构成。
DPF工作原理就是通过稀有金属组成的小孔径滤网吸附尾气中的颗粒物。
DPF的前后两端有压差传感器和前端温度传感器，DPF堵塞程度不同压差传感器提供给ECU的数据也会随之变化，在仪表盘上显示的DPF再生状态也会随之变化。
DPF再生的过程有以下四种，
1:被动再生，2：主动再生，3：静态再生，4：服务再生。
对应的再生条件和处理方法，下面会详细介绍。
（2）DPF指示灯各阶段车辆状态，及用户操作建议。
状态一：正常行驶和被动再生状态。
碳载量为≤18g时仪表盘上时没有故障灯显示的
仪表状态：0克(g）≤DPF碳载量为 ≤18 克（g） 时，行车电脑（ECU）取被动再生，仪表盘没有故障灯显示，
车辆状态：动力正常，扭矩正常。此时发动机正常运转，静态主动再生不可用。
再生过程时长及建议用户的操作：被动再生在国六柴油发动机启动后持续执行，无需人工操作。
状态二： 行车电脑主动再生阶段
18克（g）≤DPF 碳载量≤ 30克（g）时仪表盘显示状态 1
18克（g）≤DPF 碳载量≤ 30克（g）时仪表盘显示状态 2
仪表状态：18克（g）≤DPF 碳载量≤ 30克（g）时，仪表盘会出现1：高排温指示灯，
当此故障灯亮起时，行车电脑（ECU）已经启用行车电脑主动再生程序，整个过程无需人工干预。
车辆状态：动力正常，扭矩正常。
排气处理系统出口温度高于正常范围、高排温指示灯持续点亮。(怠速明显高于正常怠速，一般维持在1000转-1500转之间)
再生过程时长及建议用户的操作：
此过程一般持续15-25分钟。
建议用户保持正常行驶，将此过程执行到再生程序结束后再熄火，否则下次启动车辆后会重新执行再生程序。
状态三：用户端主动再生和静态再生阶段。
30克（g）≤DPF 碳载量≤ 40克（g） 仪表盘显示状态 1
仪表状态：30克（g）≤DPF 碳载量≤ 40克（g）时，1：DPF再生指示灯和2：MIL故障灯(排放故障指示灯)两个故障灯会组合常亮，表示DPF已经低到中度堵塞，根据实际情况可能会需要人工干预。一般来说这两个故障灯同时亮起后，需要在车辆继续行驶里程50KM内或者行驶时长36个小时内进行DPF再生。否则就会出现限扭限速的情况。
车辆状态：动力正常，扭矩正常。
再生过程时长及建议用户的操作：
此过程一般持续30-60分钟。
建议用户有两种操作方法。
（1）：高转速低档位行驶。
根据用户自己的实际需要行驶的里程，比如用户需要继续行驶100公里可以到达目的地，而六档在2000转时速为100KM/h，建议用户将档位降至五档或者四挡维持时速100KM/h，将发动机转速维持在2500-3000转，持续30-60分钟，DPF主动再生程序完成，DPF碳载量降至0克-18克区间。熄火重新着车后系统自检故障灯消失。
这种再生方式需要用户在保证自身及他人安全的前提下进行。
（2）：原地驻车再生。
用户需要将车辆静止停放在远离易燃易爆物品的环境，拉好驻车制动。
根据车型不同，通过长按工作台的DPF再生按键，或者踩油门等方式，将发动机的转速温和的提升到3000转，持续30-60分钟。此过程进行的中后段，车辆尾气会有焦糊味，表示DPF中的颗粒物正在燃烧再生，用户不必过多担心。
30克（g）≤DPF 碳载量≤ 40克（g） 仪表盘显示状态 2
仪表状态：30克（g）≤DPF 碳载量≤ 40克（g）时，1：DPF再生指示灯和2：MIL故障灯(排放故障指示灯)两个故障灯会组合常亮，表示DPF已经中度到高度堵塞，?一般来说这三个故障灯同时亮起后，需要在车辆继续行驶时长36小时内进行DPF驻车静态再生，否则将会出现更严重的限扭限速情况。
车辆状态：扭矩降低25%，车辆限速，车速不超过70Km/h。
再生过程时长及建议用户的操作：
此过程一般持续30-60分钟。
（1）：原地驻车再生。
用户需要将车辆静止停放在远离易燃易爆物品的环境，拉好驻车制动。
根据车型不同，通过长按工作台的DPF再生按键，或者踩油门等方式，将发动机的转速温和的提升到3000转，持续30-60分钟。此过程进行的中后段，车辆尾气会有焦糊味，表示DPF中的颗粒物正在燃烧再生，用户不必过多担心。
（2）：服务再生。
提前沟通当地服务站，做好提前预约，在保证安全的前提下将车辆驶入服务站，进行服务再生。
40克（g）≤DPF 碳载量≤45克（g）时
仪表状态：40克（g）≤DPF 碳载量≤45克（g）时，1：DPF再生指示灯和2：MIL故障灯(排放故障指示灯)，3：SVS电器故障指示灯，三个故障灯会组合常亮，表示DPF已经中度到高度堵塞，一般来说这三个故障灯同时亮起后，需要在车辆继续行驶时长100个小时内进行DPF再生。否则就会出现车辆无法启动的情况。
车辆状态：扭矩降低，车辆限速,车速不超过20Km/h。
再生过程时长及建议用户的操作：
此过程一般持续30-60分钟。
（1）：原地驻车再生。
用户需要将车辆静止停放在远离易燃易爆物品的环境，拉好驻车制动。
根据车型不同，通过长按工作台的DPF再生按键，或者踩油门等方式，将发动机的转速温和的提升到3000转，持续30-60分钟。此过程进行的中后段，车辆尾气会有焦糊味，表示DPF中的颗粒物正在燃烧再生，用户不必过多担心。
（2）：服务再生。
提前沟通当地服务站，做好提前预约，在保证安全的前提下将车辆驶入服务站，进行服务再生。
仪表状态：DPF，SVS，MIL，SRC，等等与后处理相关的能亮的全亮了，
车辆状态：停机，无法启动。
再生过程时长及建议用户的操作：如果看到这个亮了，还犹豫什么？抬到服务站抢救一下车辆的后处理吧，兴许还有救。
凯迪拉克XT6仪表盘故障灯图解
现代胜达故障灯图解全集使用说明
大部分指示灯分成四类：
①鲜红色指示灯代表着警示，这时应先终止行车，开展维修。
②淡**指示灯仅仅预警信息，尽早解决就可以。
③深蓝色指示灯起劝诫功效，例如远光是不是在合适道路打开。
④翠绿色指示灯为多功能性灯光效果，如示宽灯、方向灯和近灯等。
下列为现代胜达指示灯详解表明（序号相匹配图上）
4、清洁液液位仪
代表着这时应当往汽车玻璃水贮液罐充注汽车玻璃水了。
5、制动磨擦片
磨擦片薄厚变软，不会再达到刹车踏板规定，务必立即拆换。为了更好地避免 制动时产生方向跑偏，一般 会将同一条轴是车轱辘磨擦片与此同时拆换了。
19、转为锁紧系统软件
汽车 转向系统 存有功能问题，这时车子不可以转为。此刻不必牵引带车子行车，会导致风险。
21、车胎打气工作压力监控系统
最先可能是车胎的压力过高或是过低，也有一种可能是拆换车胎后系统软件没有鉴别到新的信息内容，必须再次入录。
31、电动式脚踏式驻车制动制动器
用于监管电动式刹车有没有工作到位，松掉驻车制动制动器，指示灯务必灭掉。指示灯不断闪动时，代表着刹车没有在正常的工作中部位，这时很有可能产生溜车的风险。
32、电瓶用电量
电瓶电量不足，但是有时候还可以根据行车时给电瓶充电，一段时间未消退则要维修电瓶。
48、制冷系统
有可能是冷冻液不足，也有可能是风扇不工作中。
49、制动防抱死（ABS）
ABS故障灯亮时，制动防抱死无效或发生常见故障。除此之外，电子 差速锁 EDS如出现常见故障，一样会引起该故障灯亮起。如在紧急状况压死制动脚踏板，会产生侧滑漂移等风险。
53、燃油总量
指示灯初次闪烁，提示司机必须打气了。燃油充足的情形下闪烁，代表燃油系统软件有常见故障。
57、发动机油油量
一是机油压力过低，二是汽车机油油位不够。
60、电机控制驾驶平稳系统软件（ESP）
故障指示灯长亮时，这时ESP作用处在关掉或是无效情况。这时开展极限实际操作，很有可能产生漂移等风险。
62、有机废气监控系统
指示灯闪烁可能是燃油点燃不充足，也可能是三元催化器的常见故障，造成 工业废气不符合规定。
凯迪拉克汽车XT6故障灯图解全集使用说明
大部分指示灯分成四类：
①鲜红色指示灯是警告的意思，这时再次驾驶将有可能发生风险
②淡**指示灯代表预警信息功效，但是也需要妥善处理相对应难题。
③深蓝色指示灯劝诫买车人需考虑周全，如远光是否会对其它车子产生危害。
④翠绿色指示灯为多功能性灯光效果，如近灯、示宽灯及方向灯等。
下列为凯迪拉克汽车XT6指示灯详解表明（序号相匹配图上）
4、清洁液液位仪
该指示灯亮起，代表着该向汽车车窗或是大灯清洗设备充注清洁液了。
5、制动系统磨擦片
磨擦片薄厚变软，不会再达到刹车踏板规定，务必立即拆换。为了更好地避免 制动系统时发生方向跑偏，一般 会将同一条轴是车轱辘磨擦片与此同时拆换了。
19、转为锁紧系统软件
汽车 转向系统 存有常见故障，这时转为将出现异常艰难。与此同时不必牵引带车子，有发生安全事故的风险。
21、车胎打气工作压力监控系统
缘故有二种：其一是车胎扎钉导致标准气压降低或是澎涨导致标准气压过高，此外一种是拆换车胎后忘掉入录新的信息内容，系统软件并未鉴别。
31、电动式脚踏式驻车制动器
监管刹车是不是摆放及时，松掉刹车后指示灯随着灭掉。指示灯不断闪动时，代表着刹车没有在正常的工作中部位，这时很有可能发生溜车的风险。
32、电瓶用电量
电瓶用电量过低，能够试着再次行车给蓄电池充电，指示灯一直未消退则要按时维修。
48、制冷系统
除开冷冻液不足用以外，也有可能是风扇发生了常见故障。
49、制动系统防抱死（ABS）
故障指示灯亮起，表明这时制动系统防抱死无效。除此之外，电子 差速锁 EDS如发生常见故障，一样会引起该故障指示灯亮起。这时快速时压死刹车板，就会有很有可能发生侧滑等无法控制个人行为。
53、汽柴油总量
标记第一次亮起时，代表着汽车油箱容量很少。如汽柴油系统软件油道等发生难题，也会亮起该故障指示灯。
57、发动机油油量
一是机油压力过低，二是汽车机油油位不够。
60、电机控制驾驶平稳系统软件（ESP）
故障指示灯长亮时，这时ESP作用处在关掉或是无效情况。电机控制驾驶平稳系统软件可以有效的确保极 限行 车时的侧滑、漂移状况。
62、有机废气监控系统
指示灯亮起可能是汽柴油焚烧不充足，也可能是三元催化器的常见故障，造成 工业废气不符合规定。
