1.宝马哈曼卡顿音响均衡器怎么调节
2.宝马3系哈曼卡顿和5系一样吗
3.2021款宝马3系音响什么品牌
4.宝马5系哈曼卡顿多少功率
奔驰和宝马是现在大部分人对于汽车的高端认可，也是很多成功人士的标配，开着一辆宝马车去外面办事儿，那么成功率就已经占了一半。不少的车友在选择车的时候，都是冲着车的音响去的，当他们开着车的时候，听着音乐是一件非常舒服的事情，也是很多的年轻人想要去做的一件事情。而汽车的音响品牌也非常的多，音质也各有不同，且价格上也会有所不同。那么宝马哈曼卡顿和宝华韦健这两个音响的区别是什么呢？我们就来好好的比对一下，看一下他们到底区别大不大。
一、哈曼卡顿音响。
哈曼卡顿是哈曼国际工业旗下一个专门生产制造家用与车用音响的公司，汽车主要搭载的是宝马，路虎，奔驰以及萨博等。而用在宝马的车型上，大部分是宝马7系，这个车的价格就非常的昂贵了，就可以看得出来哈曼卡顿的音响质量是有多么的夸张了。作为一个高端品牌的音响，它的音质自然是非常无可挑剔的，哈曼卡顿12套音响系统主要包含5个高音，5个中音和两个低音，这在汽车的使用过程当中是完全足够了的。
二、宝华韦健音响。
这款音响它的整体性能都要比哈曼卡顿音响要好，首先它的价格就比哈曼卡顿的音响要高。他也同样是配置在宝马7系的车型当中，但要比相同车型的哈曼卡顿音响要高一个档次，它可以达到高端音频功率，16个扬声器提供1400瓦特最大功率，这16个喇叭主要包括7个高音喇叭，7个中音喇叭和2个低音喇叭，并且在整套的宝华韦健音响里面有着两个钻石高音，有分频器单独处理，这是非常高端的。
三、总结。
总的来说，宝华韦健的音响要比哈曼卡顿的音响要好。他不仅档次更高，并且音质也有了一定的提升，反正都已经买得起宝马7系了，那也不在乎多加一点钱配置宝华韦建的音响。
宝马哈曼卡顿音响均衡器怎么调节
太平洋汽车网宝马5系有功放，哈曼卡顿音响共有16个喇叭，它在原有立体声的基础上增加3个中音和7个高音，位于后置物台两侧，其中的Logic7环绕音响系统通过数字音效处理器DSP来模拟体育馆、舞厅等空间的声音特性，功放功率为600W。
原车音响系统点评：整体而言，宝马5系原车音响并没有跟它的高端车定位相一致，原车音响在三频层次感上表现不够清晰且整体音乐氛围较为沉闷。原车中音部分的表现还算可以，但人声韵味方面还是少了很多意思，低音部分由于原车喇叭素质较为一般且原车功放功率有限，低音质感、弹性、量感都无法体现。
中置喇叭安装在仪表台上对整体声音的平衡感起到非常重要的作用，使声音展现更清晰明朗，能在声像挪动时有效保证其连续性和滑润性。
三分频的优点，中频方面表现力的提升就是其中很突出的一点，由于三分频系统中增加了中音单元，不但使得中低频单元和高音单元无需再“分心”兼顾中频信号，让中低频和高频的播放品质得以提升，而中频信号在中音单元的单独演绎下，无论质感、解析力以及音乐细节等方面都能够表现得更为出色。
宝马3系哈曼卡顿和5系一样吗
1.宝马哈曼卡顿音频均衡器的传输方法：低音炮到20Hz到40hz；把低音调到40赫兹到150赫兹；把低音调到1150赫兹到500赫兹；把中音调到500赫兹到2000赫兹；将中音和高音调节到2000赫兹到5000赫兹；将高音调到7000赫兹到8000赫兹；极高音调至8000Hz至10000Hz。
2.除了国产的别克新凯越、别克新君威、别克新君越，奔驰、宝马7系、揽胜等进口豪华车都用了哈曼卡顿的harmankardonLogic7音响系统。
2021款宝马3系音响什么品牌
不一样。宝马5系的哈曼卡顿音响在音质方面会比3系更好，而且5系的音响系统内置集成功放芯片主机，有4路独立输出，其中2路用于推动前门板的中音喇叭和前排座椅下2个低音，另外2路用来推后声场喇叭。同时，宝马3系和5系的哈曼卡顿音响系统配置不同。3系音响系统是哈曼卡顿HiFi，而5系是哈曼卡顿SurroundSoundSystem。相比较而言，5系响效果更出色。
宝马5系哈曼卡顿多少功率
太平洋汽车网宝马3系用的音响是哈曼卡顿品牌的，以2021款宝马3系320i为例，其车身长宽高分别是：4719mm、1827mm、1459mm，轴距为2851mm，油箱容积为59l。
宝马3系用的音响是哈曼卡顿品牌的，以2021款宝马3系320i为例，其车身长宽高分别是：4719mm、1827mm、1459mm，轴距为2851mm，油箱容积为59l。2021款宝马3系320i的前悬挂形式是双球节弹簧减振支柱前桥悬挂，后悬挂形式是多连杆式独立悬挂，其搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是156ps，最大功率是115kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。
宝马3系车用的是哈曼音响，也有不同的，3系音响变化频繁。宝马5系以及5系以上的都是美国BOSE，不是德国博士音响。BOSE是美国音响品牌，其品牌影响力超过苹果。BOSCH是德国品牌，主要在家电、工业电气等，并不做高保真音响。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
太平洋汽车网宝马5系哈曼卡顿总功率达到1200瓦。宝马哈曼卡顿L7环绕音响系统和Bang&Olufsen（B&O音响）音响系统，其中Bang&Olufsen高顿环绕音响系统是音质效果最好的，当然售价也远远高于宝马哈曼卡顿L7环绕音响系统。
因此许多车友开始升级音响之旅。在升级级音响旅途中常常遇到各种品牌音响，例如劲浪、bose等等。来自博士通改装的统计调查。80%的宝马车主都会选择宝马高级音响Bang&Olufsen音响系统和HarmanKardonLogic7音响系统。
读到这里都会再想由于什么原因让这80%的人选择宝马B&O音响和宝马哈曼卡顿L7音响两个品牌呢？下面我们揭晓它的什么面纱。宝马集团分别与Harman/Kardon音响公司、Bang&Olufsen音响公司为新宝马车辆量身打造的奢华音响配置。
宝马哈曼卡顿L7环绕音响系统和Bang&Olufsen（B&O音响）音响系统，其中Bang&Olufsen高顿环绕音响系统是音质效果最好的，当然售价也远远高于宝马哈曼卡顿L7环绕音响系统。
扩展资料：
宝马哈曼卡顿L7环绕音响系统系统为新宝马车辆量身打造的均衡和功能强大的600瓦的放大器；以及16扬声器系统，包括位于门板的6个高音喇叭和4个中音喇叭，位于下后面货架空间下方的2个中音喇叭，位于前排座椅下的2个低音扬声器，以及于组合仪表上的1个中档中心声道扬声器和1个高音喇叭。极大提高了车辆音频系统音质，令车内乘客享受到多方位完美的听觉效果，无论在车内何处都能享受到最佳的效果。宝马Bang&Olufsen高端音响系统（B&O音响）：宝马B&O高端环绕音响系统比宝马哈曼卡顿L7音响价格要高出不少，当然音质上绝对是高端的享受。从远远高于宝马哈曼卡顿L7环绕音响系统的价格我们就知道，这是音乐发烧友以及对音质有高要求的消费者不容错过的一项。每部B&O音响系统都是为豪华座驾特别打造，即使身份的象征又是耳朵的享受。B&O高端环绕声音响系统拥有16个完全集成的扬声器，总功率达到1200瓦，能够输出音质一流的音乐。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
