1.比亚迪f3车老感觉没劲,换档也不好用,哪的事
比亚迪f3怠速不稳是发动机维修中遇到最多的故障。发动机怠速不稳的直接原因，指机械零件脏污、磨损、安装不正确等，导致个别汽缸功率的变化，从而造成各汽缸功率不平衡，致使发动机出现怠速不稳；
发动机怠速不稳的间接原因，指发动机电控系统不正常，导致混合气燃烧不良，造成各汽缸功率难以平衡，使发动机出现怠速不稳。
1、怠速开关不闭合
诊断方法：怠速时打开空调，打方向盘．发动机转速不升高，可证明是此故障。
故障排除：对节气门位置传感器进行调整、修复或更换。
2、怠速控制阀(ISC)故障
诊断方法：检查怠速控制阀的作动声音，若无作动声即怠速控制阀出现故障。
故障排除：清洗或业换怠速控制阀，并用专用解码器对怠速转速进行基本设定。
3、进气管路漏气
诊断方法：若听见进气管有泄漏的嗤嗤声，则证明进气系统漏气。
故障排除：查找泄漏处，重新进行密封或更换相部件。
4、喷油器滴漏或堵塞
诊断方法：用听诊器检查喷油器是否发出“咔叽咔叽”作动声或测量喷油器的喷油量，若喷油器无作动声或喷油量超出标准，喷油器即有故障。
故障排除：清洗喷油器，检查每个喷油器的喷油量并确认无堵塞、滴漏现象。
比亚迪f3车老感觉没劲,换档也不好用,哪的事
4S说的是废话 你先看一档入档行程正常不 别的档会跳空档不 变速箱有没异响 车子有没让不熟悉车况的人开过 很可能是拨插被"古巴"后变形了 一档没到位 或是锁止机构损坏了
仅供参考...
车子没劲也就是我们说的动力不足,通常汽车发动机动力缺乏的原因一般分为六个方面: 第一，缸压不足，通常导致内燃机缸压不足的不足的原因有几类。它们是，气门座圈烧蚀，不密封或脱落；气门弹簧过软工作不良；缸垫不密封，烧蚀；活塞环咬死或对口；活塞配缸间隙过大。 第二，电路，油路出现故障。常见的原因有：高压分线漏电或脱落，分电器插孔漏电或窜点；分电器凸轮磨损不均或火花塞积炭过多，裂损漏电。油路不畅，进气受阻，会遭成混合和气过稀或过浓；点火时间过迟或触点间隙过小或过大；发动机排气管漏气。 第三，少数气缸不工作，这会导致发动机工作不稳定，动力性下降。 第四，配气相位失常，这会使进排气受到很大的影响，进排气的效率下降，直接导致内燃机的动力性下降。 第五，地盘出现故障。例如，制动发咬，离合器出现打滑，轮胎的气压过低。第六，发动机的温度过高。汽车发动机温度过高也会使发动机的动力性下降，引起发动机温度过高的原因一般有，节温器，水泵的工作不良，冷却系统内部水垢过多等等。 常见的引起汽车发动机的动力下降的原因一般都在这六类内，找到动力下降的原因，才能解决掉汽车发动机动力下降的故障，使发动机更好的工作。
